山手線の駅力を語るスレ Part5

>>113043
汚い倉庫等がすべて撤去されたところに港区の予算が重点投下されて、道路や公園などを新しく綺麗に整備した景観形成特別地域である住居地域と、昭和の時代からの低層賃貸雑居ビルが数多く残る線路脇では景観の差は致し方ないですね。

>>113045 匿名さん
全てではなく敷地内のみの間違え

＞駅から遠いと安いが、それだけ日々の生活が痛いということだ。

日々の生活は痛くないでしょう。電車のるにしてもマンション前から歩かずにバスで品川駅なんだから。それ以外にも車通勤する人、家で仕事する人も多いし、子供の私立だってたいていは車で送迎でしょう、むしろ富裕層のほうが電車なんかに毎朝乗らないですね。

＞全てではなく敷地内のみの間違え

少なくとも港南4丁目にはもうほぼ倉庫はないですね。ブランファーレの向こう側に小さいカガヤカントのお酒の配送センターはあったかな？全く目立ちませんが。港南3丁目の芝浦に近いほうに行くと、まだ倉庫が若干残ってますね。全く関係ないですが。

>>113048 匿名さん

同意。港南四丁目は綺麗になったよね。

生コン工場跡地に住まう

掘寿伸と言う有名写真家が2/26に出した東京夜景という写真集にワールドシティータワーズの夜景が載っているようです。

プロカメラマンの東京夜景写真集に採用されるというのは、港南の夜景が素晴らしい何よりの証拠でしょう。

東京のどこに住もうと花粉と放射能からは逃げられんな

このスレッドってＷＣＴの宣伝ばかり
そんなに売れない？売りたい？見てほしい？

>>113054 匿名さん

もう10年以上、住民と非住民のアンチが言いあいしているから、売りたいとかじゃないでしょ。住民は単にいつまでもアンチがいるからひたすら相手してるだけかと。でも住民もネガもよく飽きないなと思う。100歩譲って住民はまだ自分の住んでる物件だから書き込むとしてもネガの動機はよくわからないね。他にもっと有名なマンションいっぱいありそうなもんだけど。

血尿がアホすぎて皆がからかってるだけだわな

結論としてパークコート浜離宮が人気ということですね

お口直しに

普通は建物全体をイラストにするはずだけど、やはりマンションの
ロケーション、周囲の様子、ランドスケープが分かる全景は載せられないんだねｗ　

高層階と東京タワー遠景のイラストなら港区ならたいていのマンションでも作れる。
港南を含めてね。
　

離島から東京タワー見えるの？

>>113060 匿名さん
たぶん見えない
良くて先っぽが見える程度

そんな質問、田舎もんしかしないよ。

>>113061 匿名さん

完全に見えます

>>113059 匿名さん
わざわざ夜景写真を使わというのは、隠したい物が周辺に多いから。優良な物件なら見せたい物がよく分かる明るい写真を使うわな。

離島じゃ見えても残念そうな感じ

地上からでもこれだけ見えるからね。タワマン中層なら足元から見える。

品川シーズンテラスでしょ。離島から更に１ｋｍとくらい離れてるんじゃない？っていうか、シーズンテラスからの写真拡大しないと大きく見えないんだね。

東京タワーも近くに見せようとして、頑張っちゃった感あるね。

シーズンテラスからの実際のサイズ

>>113066 匿名さん

手前の柱が写ってるんだから拡大してないだろ。

>>113069 匿名さん

広角レンズマジックだね。実際より遠くに見える。シーズンテラスからの東京タワーはドラマ撮影によく使われる。

離島からの写真はないの？　シーズンテラスから更に遠いんでしょ？

都合悪くなると、広角レンズ使用しているという。豊洲方面からのレインボーブリッジの写真、小さい小さいって煽ってたのは誰でしょうね。

シーズンテラスから東京タワーまで３ｋｍもある。普通のカメラやスマホで撮影すれば　113069の様になるけどね

これくらい見えないと意味ないね

>>113066 匿名さん

綺麗な写真。やはり品川は良いですね

>>113075 匿名さん
これどこから？貿易センター？

>>113073 匿名さん

都合悪いのはお前だろ。綺麗に見えなきゃ、究極のインスタ映えなんて紹介されさかよ。

>>113074 匿名さん

逆に3キロしかないのかとびっくり

鉄塔マニアさん多いね

家の方から浜離宮のマンションが見えますが、両隣の立派なマンション（片方はツインパークスさん）と較べて何というか小さく貧相で、現物の写真は控えさえていただきますが、まるでこの写真のような感じに見えています。

>>113079 匿名さん

東京タワーから港南まで自転車で15分と言ってた人が文句言われてたけど３㎞ならそんなもんだろうね。

>>113082 匿名さん
あの嘘つきの人は消えたね

>都合悪いのはお前だろ。

そうだよね。港南から東京タワーが綺麗に見えて誰にも不都合はないはず。ただし、港南をdisりたい人を除いては。

離島とシーズンテラスが結構離れてるのに一緒にしてしまう人って？

パークコート浜離宮から3キロ行くと銀座、東京駅を通り越して日本橋ですね

>>113081 匿名さん

最近のタワマン、以前に比べて小粒で内部ロビーなどの共用部もあまり豪華じゃないからつまらないね。ツインパークスの時代は良かった。

それも建設費高騰の煽り。極力専有部にして売らないと共用部は金にならない。

浜松町アドレスの地上からだと塔の上の方しか見えないのが残念

>タワマン中層なら足元から見える。

離島から足元から見える写真ないんだけど？　また嘘ついてるの？

離島民、浜松町徘徊してるの？　足元から見たいなら、御成門の辺りから見れば良いと思うよ。

離島民というのは浜松町のことだろ。必死で歩道橋作っても、繋がる先は離島への渡し船だけ。笑える。

やだな～離島民さん　そんなの何にもないＫ４のことだってわかってるでしょ

インスタ映えとかドラマ撮影とかどうでもいいからー
人様の敷地じゃなく、離島民が自分家から撮った東京タワーの写真希望

アホネガ、またまたコテンパにされて必死だな。笑

パークコート浜離宮住民が3キロ離れた品川駅に15分かけてチャリで行くことなんてあるのだろうか？

>>113075 匿名さん
レインボーブリッジより東京タワー見えたほうが資産価値は高そうですね

>>113088 匿名さん
その通り。パークコート浜離宮は最近の新築にしたらかなり充実してますね

>>113070 匿名さん
お台場の景色の写真も、手前に物が写ってるから拡大してないとか言ってたよね
望遠レンズの圧縮効果をわかってて言ってるでしょ？
手前に物があったとしても拡大してないとは言えないよ

>>113093 匿名さん
港南4さん離島から吠えても誰も共感してくれませんね。自作自演が虚しい。10年も続けてるのに残念です。

これが圧縮効果ね
遠くのものが大きく見えるように工夫してる写真なだけでしょ詐欺師さん

血尿さん、60過ぎても自演のオンパレードですな。
そりゃ嫁も逃げるわ。
そりゃ車も傷だらけで納車されるわ。

誰もレスくれないね。

>>113089 匿名さん

浜松町、東京タワーめっちゃ遠い。広角マジックの言い訳しちゃいけないのかな？

>>112104
この人disってるつもりなの？　
浜松町駅から東京タワーまで１ｋmで眺めるのに丁度良い距離だよ。

>>113104 匿名さん
浜松町からだけど

>113075
それ角度的に、もろにパークコート浜離宮からの眺めでは。

貿易センタービルのとそっくりで見間違えちゃったけど、内覧始まったみたいだから間違いないでしょう。

>>113103 匿名さん
港南4は自作自演するからな

浜松町の人は正直やね
自作自演と虚偽だけで生きているのが港南４

>浜松町からだけど
パークコート浜離宮からだけど、とは言ってないのが正直ってこと？

どうでもいいところに突込みを入れる人って何がしたいの？

>>113110
>パークコート浜離宮からだけど、とは言ってないのが正直ってこと？

深読み・裏読みの必要無く浜松町のとある場所からってこと

>パークコート浜離宮からだけど、とは言ってないのが正直ってこと？

マンコミュに毒されすぎ

嘘つき、自作自演は浜松町民ぐらいしかやらないでしょ。
証拠には事欠きません。

あれっ？　嘘つき・なりすましは、離島民Ｋ４の専売特許でしょ

そもそも変電所は嫌悪施設なん？音も臭いもなくクリーンだけど

変電所程度じゃとても勝てませんよ

凄い東京タワーの眺めだなあ。
貿易センタービルの展望台はなくなるから、実質これが観れるのは、あのマンションだけになるのか。
今のご時世、これは貴重だよね。

>>113118 匿名さん

貴重？東京タワーなんて間にビルがなければ港区内どこからでも見えるでしょう。

これも某タワマン

室内でこれくらい見えればドヤれるかな？

これも某タワマン。これくらい近いといいけど浜松町くらいだと再開発でタワー眺望さようなら?かもね。

やはり前に建物が建たない立地は貴重。

さすが上京民

>>113119 匿名さん

それ角度的に港南からですね。コスモポリスかシティタワー品川。

>113121
あ～～、ここね。
私も買おうか、検討して、内覧に行きました。
最上階の露天風呂は、素敵ですが、冬寒くて使えないでしょ。
内風呂があるとは言いながら、ちょっとねえ・・
それに、東京タワーが近すぎて、夜は目の前が真っ赤。
睡眠不足になりそうなので、遠慮しました( ´∀｀ )/ぽん！

>>113114 匿名さん
港南さんは嘘ついてるんじゃなくて本気で痴呆症になってるってことかな

クソダサいじいさんがドヤ顔で住むマンションがWCT

画像一発で発狂かいなー

仲良く東京タワー見れば、えーやん？

しかし、昔から貿易センターからの眺めが東京を代表する写真として、多用されてきた歴史をみるに、どこからが一番綺麗に見えるかは…

まぁ、やめとくわ。笑

>嘘つき、自作自演は浜松町民ぐらいしかやらないでしょ。

その通り。浜松町民＝自作自演のマンション掲示板。

>>113130 匿名さん
いつも自分が言われてることを他人になすりつける品川さん
写真パクるのやめていい子だね、少しは学んだ？

代表的な浜松町民の嘘がバレた瞬間。なんですぐにバレる嘘をつくのか謎。

>>113131 匿名さん

港南さんの嘘は何？東京タワーから自転車で16分と言ったこと？

それとも高輪ゲートウェイまで徒歩15分と言ったこと？

てか、浜離宮スレ

最近まじできもいな

やはり東京タワー人気ですね

>>113135 匿名さん

見に行ったらこんな書き込みが。本当なら終わってますね。浜松町のパークコート。


>長らく賃貸広告出していた1・2階事務所、とうとう賃料の金額を表示せずに“要相談"に。階高なし道路近いせいの室内丸見え環境と線路脇立地でまともな賃料取れるわけがない。

ところで、パークコート浜離宮の事務所棟ってマンション管理組合所有？購入者は空室リスク抱えて住むの？

>>113136 匿名さん

だから東京タワーなんてどっからでも見えるちゅーの。

すごい粘着具合だなあ
心の闇というか

しかしすでに浜離宮スレは情報サイトとしては機能しておらず、削除依頼もろくにされずに放置されている模様

>>113132 匿名さん
バカかお前は、浜松町住民だからと言って浜松町アドレスにすんでるとは限らない
浜松町、芝大門、東新橋、海岸、浜松町駅周辺には色々な住所があるから、浜松町住民イコール浜松町アドレスと勝手に勘違いしていつまでも粘着してるお前の頭がイカれてるよ

>>113138 匿名さん

普通は管理組合員の区分所有だけどね。どうなんだろう。空室が出ると管理費収入に穴が空くリスクがあるね。
スーパーやクリニックが入っているマンションはうまくやれば賃料収入で管理費が安くなる上に住民の生活利便性が増して一石二鳥だけど。

>>113141 匿名さん

芝、芝大門や汐留再開発エリアのブランド地名に住んでる住民が浜松町に住んでるとは言わないでしょ。

そうそう、面積がタダデカイ「港南」と違うからね

>>113133 匿名さん
港南 嘘
WCT 嘘
で自分で検索してみろよ

>>113141 匿名さん

なぜか浜松町住民さんが徒歩距離を示す時の起点はパークコート浜離宮である不思議。

>>113134 匿名さん
時速6.4キロとかいう異常な早歩きに設定して辻褄合わせて何か意味あるの？、本当に頭悪いんじゃねーのじいさん

>>113145 匿名さん

港南さんは写真貼ってるだけで嘘は言ってないと思うよ。

>>113147 匿名さん

異常でもないと思う

>>113143 匿名さん
芝、芝大門なんて全くブランド立地じゃ無いけど、港南民からしたらブランドなんだね

>>113148
>>113149
このスレ見ていてそんな風に思えるんだったら、あなた方がおかしいと思います。

>>113143 匿名さん
人それぞれでしょ
それにここは山手線スレッドなんだから最寄りの山手線駅を基準にしたって何も違和感ない
そもそも浜松町住民がドンキ行くって言って、なぜ入居すら始まってない浜離宮が基準になるのか意味不明だと思うけど

>港南 嘘
>WCT 嘘
>で自分で検索してみろよ

ハハハ

>>113148 匿名さん
その写真すら盗用でしたね

>時速6.4キロとかいう異常な早歩きに設定して辻褄合わせて何か意味あるの？、本当に頭悪いんじゃねーのじいさん

ホントだねｗ

どうして浜松町に粘着するんだろう？

>その写真すら盗用でしたね

嘘、パクリ、見栄、オウム返し

血尿さんと言えばこれですね

>>113150 匿名さん
おれも思ったわ
芝ならわかるけど、芝大門？
商店街は色々店あって面白いが、まともなマンションすらないぞ
まじで無知すぎる

>>113149 匿名さん
6.4キロって走る一歩手前の速度だぞ
家にジムないの？
実際に試せよアホ

そりゃ嫁も逃げるわ

>>113158 匿名さん

ほんと。頭イカレてるのはどっちって話。


>バカかお前は、浜松町住民だからと言って浜松町アドレスにすんでるとは限らない
>浜松町、芝大門、東新橋、海岸、浜松町駅周辺には色々な住所があるから、浜松町住民イコール浜松町アドレスと勝手に勘違いしていつまでも粘着してるお前の頭がイカれてるよ

>>113161 匿名さん

芝大門も浜松町だと言ったのはこの人のようですね

浜松町はいつもこういう自作自演ばっかり。
しかも「いつかは買いたい」とかいつもワンパターン
頭の弱い関西ヤンキーだからバレてることにも気づいてない。

＞47624: 匿名さん　[2018-04-08 02:40:11]

芝公園はちょうど記事になってましたね。
そんじょそこらの公園とは存在感が違います。

https://www.sankei.com/premium/news/180407/prm1804070008-n1.html

＞47625: 匿名さん　[2018-04-08 02:48:01]

>>47624 匿名さん
個人的には都内で一番好き。雰囲気も懐の深さも人を惹きつける魅力も段違い。
気ままに歩いて普段使いできるマンションに住める人が羨ましい。
自分もお金を貯めていつかは・・・。

この粘着がキモイんですけど

>>113163 匿名さん

浜松町は全く話題にならないし、寂しいからそういうことやるんでしょうけど、結局誰も返事しないから延々と自作自演になっちゃうと言う悲しい話

離島民が自作自演してます。皆さん暖かい目で見守ってあげて下さい

住みたい街の品川に住んでる人はたくさんいてスレにも港南住民も何人かいるのに、浜松町は一人、しかもまだ引渡し前で住んでさえいないというのが悲しいね。

>浜松町はいつもこういう自作自演ばっかり。

スレで一人で浜松町を必死にポジっても誰もレスしてくれない
悲しい立場を分かってあげろよ

浜松町線路脇みたいなクソな場所にマンション買っちゃダメ
リアルに浜離宮に近い汐留ツインパークスなら良かったのに

ありがとう、汐留民です。でも浜松町駅も使いますよ。

浜松町民、今日は東京タワー見えてスゴいだろ貴重だろってドヤッたら、どこからでも見えるだろって港南住民にバカにされたって話でしたね。しかも、実はまだ浜松町に住んでさえいないのに必死に語ってるって話。

港南のタワマンから追い出された奴

>>113163
港南の人の嘘って具体的に何？と聞いたら自分で検索しろと返されました。
結局、答えられない。そういうことですね。

駅遠は、３Ｋｍ先のシーズンテラスから見える東京タワーより、１Ｋｍしか離れていない東京タワーが小さいと言っていましたね。どういう原理なんでしょうか？

>>113172

なるほど、ローンが返せずに港南のタワマンから追い出された奴が必死に
港南ネガしてるってことですか。納得。

>港南の人の嘘って具体的に何？と聞いたら自分で検索しろと返されました。

そらそうよ
俺でもそう言うわ

＞駅遠は、３Ｋｍ先のシーズンテラスから見える東京タワーより、１Ｋｍしか離れていない東京タワーが小さいと言っていましたね。どういう原理なんでしょうか？

そんなこと言ってたっけ？

>なるほど、ローンが返せずに港南のタワマンから追い出された奴が必死に

なんか血尿が言うとリアリティあるなｗ

>>113177
今日のスレ、読み返してみてくださいね。

これなんかgoogleストビューの写真、典型的な超広角レンズで撮ってるから
東京タワーが遠くに見える。

これも全く同じ理屈

豊洲からのレインボーブリッジも広角で撮った写真使って小さい小さいって言ってましたね。

リアルに近いのはこの感じ

そして港南シーズンテラス

さらにこれも

だからさぁ、シーズンテラスに住んでるの？　

あるいは

以上のようにカメラのレンズで違って見えるだけ。
どっちもどっちのしょうも無い言い合い

素人的にはその違いも分からない

港南さん、外苑前駅付近でいつも使用されている駐車場教えて貰ってませんよ。いつも空いてる駐車場あるんですよね。

イイね！

もうすぐ桜の季節

血尿を発狂させるのは簡単

美しい景観に住まう

プロの写真家も来る景色

駐車場教えてくれないかなぁ、でもあの辺りに駐車していつも何されてるんですか？

>>113193

見たいんでしょ？新作もあるから何十枚でも貼ってあげるよ。

イイね

港南の人、完敗した時はいつもの写真だすから分かりやすい

いつも駐車しているって本当なんですか？　嘘じゃないですよね。

港南の価値がまったく理解できないのですけど

＞外苑前駅付近でいつも使用されている駐車場教えて貰ってませんよ。いつも空いてる駐車場あるんですよね。

何の話？？？

>>113194 匿名さん
マンションのデザインが古いから夜景しか出せないのが残念。

あれれ、港南さん。お忘れですか？　それとも嘘だったから忘れたことにされてるんですか？

>港南の人、完敗した時はいつもの写真だすから分かりやすい

ハハハ、センスのない写真ね
本人が撮るとブレブレだし
ピースもまともに出来ない老人だし

>>113198 匿名さん
オンボロマンションは興味無し。逝ってよし

今日は小石川が熱かったみたい

>>113205 匿名さん
確かに写真がでてきたら負けを認めたと思う。同感です。

そうだね

ウケる、結局何も言い返せずに写真貼りまくるだけ

真性のアレだからね

新築でもなく山手線物件でもないからね。スレ違いです。

すごい景色だなあ
貿易センタービルに住んでるのと同じじゃん

今日も浜松町にちょっかい出してフルボッコにされとる
学習能力がないし、地頭が悪そう　

で、ヤフコメあたりでも
アベガーとかパヨクが－とかやってんじゃないのかね

アホネガには何も言い返さずに写真貼りまくるだけで十分

>>113214

フルボッコにされてるのは浜松町のアホだろ

>あれれ、港南さん。お忘れですか？

↑コイツマジで相手は1人だと思ってるのなwww

やはり今の時代は、パークシティ湊の一強です。

入口のガラス張り大空間が連続して湊公園から隅田川へと繋がり気持ち良い解放感を生み出しています。
他にはないプレミアムです。

>>113219 匿名さん

ボコられるぞ。
自分には魅力的な物件とは思えない。

汚い言葉のお口直しに
世界のリニア品川駅徒歩13分で別世界！

＞入口のガラス張り大空間が連続して湊公園から隅田川へと繋がり気持ち良い解放感を生み出しています。

へーと思ってググって見たけどこれかい？最近のマンションはどこもかしこもコストダウンのためかマンションの顔であるロビーをケチってるのが残念だね。

同じパークシティ、大空間と言うからにはこれくらい欲しいが今の時代は無理か。

>113223
使われている素材が廉価品ばかりですね。
情けない。
どこのパークシティですか。

こういう時代はもう来ないのかね

湊って、山手線のどこに近いの？

113223も113225も例えば床材も上質だし床にも模様が施されているなど、この時代は良かったわ。

個人的にはこれが好きだ。シンプルでゴテゴテしていないが見る人が見れば分かる上質さ。

パークシティ大崎あたりからコストカットが激しくなってきましたよね。

湊は、東京駅まで徒歩25分だから、東京駅物件だろ

北海道のホテルに行ったら113223みたいな形のオルゴールがあったなあ。
上から玉を落とすと鳴る。
床がピアノの鍵盤みたいな模様だし、もしかして巨大なオルゴール？

ここもいいね。湾岸タワーでもこのレベルだったのに、最近のはビジネスホテルの受付みたいな小さいロビーだらけで興ざめ。

>>113229

同じ容積率で建物の体積が決まってると、あとは少しでもコストを回収するためには空間を販売部屋にして売ったほうが良いからね。必然的に販売できない共用部分は小さくなる。たしかに大崎くらいからかな。余裕がなくなってきたのは。

大崎は、パークシティでは珍しくTVCMを流した物件だったね。短期間だったけど。

大崎は御殿山だとキチガイじみた事を言っていたカッペもいたなあ

開放的大空間というなら、俺が一番好きなのはこれ。パークシティ湊の>113222くらいのレベルで、開放的な大空間なんて恥ずかしいから言わない方がいいよ。

開放感ならこれもいいね。

＞大崎は御殿山だとキチガイじみた事を言っていたカッペもいたなあ

そんなやついたの？御殿山は歴史的にも品川。高輪台の南端で徳川家の鷹狩りが行なわれた場所。江戸末期の台場建設のために崩されて山はほとんど無くなったけどね。

浜離宮みたいに狭苦しくて安い仕様のマンションはなさけないね。

浜松町賃貸住です。
正直、浜松町駅は構内に売店1つしかない小さな駅です。ターミナル駅の品川駅と比較されても困ります。
高輪ゲート駅の商業施設の店舗情報などを心待ちしております。
ただやはり少し年数が掛かりそうなので
今は、有明の商業施設（シティタワーズ東京？180店舗？イオンモール？台場住のママ友情報）のオープンが来年とのことでそちらが気になっております。
浜松町近隣では再開発も進んおりますが、住生活に直結するような商業施設は中々出来ないようです。気長に待ってみようと思います。

新橋、浜松町は食料品や日用雑貨などの日常生活用品の調達が困る。田町より向こうまで行くと商店街やスーパーもあって生活感が出てくるからどうしても家族で住むなら三田、芝浦がオススメ。品川は駅ナカはすごく充実しているけど、駅から出たら飲食店以外のお店が少ないから、駅近か近所にしっかりしたスーパーがある場所に住まないとやはり不便。それは高輪も港南も同じ。

ここはムサコ君が他物件の悪口を書く場と化していますね笑

首都圏の空の玄関口である羽田空港と成田空港の2020年に向けた機能強化の概要が固まった。年4千万人の訪日客受け入れを目指し、羽田は都心上空を飛ぶ新ルートで国際線の発着を65%増やす。成田は開港してから初めて発着時間の延長を決めた。

新航路が利用される時間帯は、今のところ15時?19時のうち3時間程度。

A滑走路では1時間あたり14回なので、
1日約42回、約4分20秒に1回通過します。

B滑走路では1時間あたり30回なので、
1日約90回、約2分に1回通過します。

ただしこれは開始時の予定なので、将来的には時間も便数も増える可能性が高いでしょう。

新航路の開始は2020年の東京オリンピックの前ということに決定していますが、具体的な日程はまだ公表されていません。 （2019年1月時点）

新航路は米軍横田基地の「横田空域」を一時的に通過するため、米軍との調整が最大の懸念事項でしたが、これも基本合意に達しています。 （2019年1月30日の政府会見による）

一部報道によると、新航路による増便の約半数を米国航路に振り分けるなど、いろいろと水面下での交渉があったようです。

現在の進捗は、フェーズ４といわれる最終住民説明の段階。

ただし事前に試験飛行をしないことは決まっています。
ある日を境に、飛行機が頭上を飛び始めることになるでしょう。

新航路ねぇ。

品川駅と新大阪駅が高度同じくらいだよね。
新大阪も伊丹の航路直下だから。

新大阪程度なら、少なくともオフィスビルの中にいるなら
騒音は気にならないというか気が付かない。
あの大きさの飛行機が真上を飛ぶのは、すぐに慣れるだろうけど
正直歓迎はしない、かな。

知りたいのは、新大阪と何か違う条件があるのか?って事と
オフィスならまだしも居室だとどうなの?
タワマンの高さがどう騒音に関係してくるのかがよく分からないって事ですかね。

航路が300ｍ上空でタワマン100ｍの所に住んでいたら、高度200ｍの騒音になるの?
騒音が上に抜けるのはタワマンに住んでいれば当然分かっていることなので
地上から200mの騒音より、タワマンから200ｍの騒音の方が酷いの?

いつも資料をペタペタ貼るWCT住民さん教えて下さい。

伊丹は小型機ばかり、羽田の新航路は大型機の国際線中心

>>113240 匿名さん
毎日使う駅はコンパクトな方がいいですよ。バス停がわりに浜松町駅が使えるなんて凄いですね

>>113217 匿名さん
いえいえ違いますよ。フルボッコにされてるのは港南のアホですよ。

>>113228 匿名さん
個人的にはこっちの方がデザイン新しい気がする。WCTとかは広くで一世代前の雰囲気

確かにパークシティ大崎はチープだったな。

>あの大きさの飛行機が真上を飛ぶのは、すぐに慣れるだろうけど

品川駅に降り立つ内外の観光客たち、は慣れないでしょうね。

>>113250 匿名さん

ゴテゴテして趣味悪い。

そんなに調度品いらんわ

>>113251 匿名さん

あのあとくらいから共用部が貧弱になった。パークシティに限らずどこも。

>>113236 匿名さん

これいい！どこ？

>>113232 匿名さん

これはタワーズ台場

新航路の開始は2020年の東京オリンピックの前ということに決定していますが、具体的な日程はまだ公表されていません。 （2019年1月時点）

新航路は米軍横田基地の「横田空域」を一時的に通過するため、米軍との調整が最大の懸念事項でしたが、これも基本合意に達しています。 （2019年1月30日の政府会見による）

一部報道によると、新航路による増便の約半数を米国航路に振り分けるなど、いろいろと水面下での交渉があったようです。

現在の進捗は、フェーズ４といわれる最終住民説明の段階。

ただし事前に試験飛行をしないことは決まっています。
ある日を境に、飛行機が頭上を飛び始めることになるでしょう。

大崎だし、手抜きされたんやろ。

パークシティ大崎それなりに見える。御殿山は北品川3～4付近だから北品川5なのは惜しい。大崎駅近では航路から一番離れてるかもね。

>>113260 匿名さん
パークコート浜離宮には劣るもののWCTよりは最近のデザインで立派ですね。

>>113261 匿名さん

WCTの話題を出すな、スレ違いだと言いながら、一方でなんでいちいちWCT出すかな？その思考回路がよく分からない。

確かにWCTはスレ違いですので話題になさらないようお願いします

>>113261
113223です。WCTについてはロビーが広大で天井高がすごい。窓側はすべてガラスカーテンウォールで太陽光が差し込み、明るいので開放感も抜群。柱の化粧材も石材を使うなど、一定の質感はありますね。ただしほとんど装飾品がなくシンプルすぎて好みは分かれるかと。

>>113264 匿名さん
有名デザイナーとかにお願いしたら広さはあるから改善しそうだけど。

ちなみに最新のマンションはこれですね。

>>113264 匿名さん

確かに、最近ありがちな狭いロビーに装飾品を配して雰囲気を出そうとするマンションとは違い、ＷＣＴは空間の使い方が贅沢ですね。このようなマンションはもう出て来ないでしょう。

＞御殿山は北品川3～4付近だから北品川5なのは惜しい
おいおい、土地勘ないのにうんちくたれんなw

>>113267 匿名さん
僻地で土地が余ってたんでしょうね

ほかの方が言われているとおり、10年位前までの大規模タワーマンションはロビーが広大でシンプル＋明るい配色がイメージですね。最近のマンションはやや小ぶりになったロビーを装飾品などの質感とややダーク目の色調で補っている感じです。どっちがどうとかでは無いですが、エントランスから入ったときに驚かれるようなロビーであることは、住む上での満足感や来客へのイメージを考えても大事だと思いますね。個人的には大きい開放感がある以前のロビーが好きですが。駅力スレでスレ違いの話題ですいません。

なぜ、最近のマンションはロビーの天井高を低くして床面積も小さくなったか。それは、その分の空間も部屋にして売ったほうが儲かるから。

タワマンが珍しかった時代は普通のマンションと差別化するために競って広大かつ豪華なロビーを作った。その当時は売り文句は、まるでホテルのようなと言う意味の「ホテルライク」だった。

最近は売上げを最大化してコスト高を回収するためにも必然的にロビーやラウンジなどの共用部を小さくせざるを得ない。それが最近のマンションが少しつまらなくなった原因。

ロビーの魅力的なのは大規模なマンションに限られます。タワーマンションが人気なのもそのあたりが理由なのかもしれませんね。

ただジム、プール、サウナとかは使う人が限られそうなので不要だと思います。近所にあれば問題ないです。ゲストルームも近所にホテルがあれば不要だと思います

>>113268 匿名さん
北品川5丁目は山の上（御殿山町会エリア）と山の下（袖が崎町会）の二つのエリアにまたがってますね
PCは袖が崎町会エリアです
あと北品川3丁目は山手線外側で御殿山町会エリアではありません
八ツ山通り北側の北品川6丁目エリアは御殿山町会ですね

2020年3月29日
都心部上空の羽田空港離発着ルートが決定。利用開始は2020年3月29日の南風時

>>113275
サマーダイヤからですね。米国便が増便されるようで楽しみです。

住みたい市区町村1位は横浜市 政令指定都市＆東京特別区に人気集中！

　2018年の「居住意欲度ランキング＜市区町村編＞」1位は、6年連続で横浜市となった。「ぜひ住みたい」と回答した人の割合は9.3％、「できれば住みたい」10.2％、「住んでもよい」26.9％と、合計で46.4％の人が横浜市に対して居住意欲を示す結果となった。
2位は前年と同じ神戸市で、3位は前年5位の港区となった。

パークコート浜離宮が竣工したことで港区に住みたい人が増えたんでしょうね。

2019年1月、新たなルートとして示された品川区方向から16R16Lに着陸するための試験飛行機が現在の設備点検を目的としたルートが記録できました。
示された予定ルートとほぼ同じ地点を飛行していることが確認され、本番の旅客機でも同様のルートになることが予想されます

K4キモいわ。誰も嫌悪施設の僻地古マンションに興味はない。せめて、都内マンション坪単価ランキング1000位以内に入ってから話に加わろうなw

>> 113278 匿名さん
どちらでしょう。16LはC滑走路、16RはA滑走路です。港南4が壊滅するのはC滑走路着陸時となります。

>>113273 匿名さん

プールはいらないけどゲストルームは便利だと感じる

>>113277 匿名さん

ずっと前から港区が人気だよ。

>>113279 匿名さん

どうした？いきなり。

>>113280 匿名さん

悔しいだろうけど東京を代表するターミナル駅の徒歩エリアは壊滅しないよ。

城南の恵比寿、目黒、五反田、大崎、品川、田町の人気は鉄板でしょう。特に、騒音に弱い戸建は別として、むしろタワーマンションは底堅い賃貸需要に支えられます。戸建を諦めてマンションに転居する動きもあるかもしれません。

113284のは古い表だけど、浜松町は壊滅することなんかないと言いたいのかい？

港南4のオンボロタワーは論外だろうね

港南4へのコンプレックスがすごいね。日本を代表するタワーマンションであり人気もトップクラスの物件だから気持ちもわかるけど、線路際のマイナーなミニタワーごときがキャンキャン吼えても足元にも及ばないよ。

ショボすぎて写真さえアップできない浜離宮
もう竣工したのなら、周辺写真や全景写真でも
アップしろよ。笑わないから(笑)

大崎は御殿山に憧れているんですね。

頼みもしないのに、いつも様々な指標やグラフをペタペタしてくれるWCT住民へ

羽田新航路の影響が知りたいので情報をペタペタして下さい。

たまには役に立て!

論外は線路脇でしかもマンションロビーより高い位置を何本もの電車が一日中走るどこかの物件。

>>113292 匿名さん

ほんとに見れば見るほどゴミのような場所

>113290 匿名さん
御殿山の住民に、パークシティ大崎パワーカップル（笑）がコケにされてましたね。

論外は浜離宮ばかり妬んでいるWCTですよ。

>>113293 匿名さん
ここの立地に再開発でパークコートタワーができたんだからそれでいいんじゃない？都心のイタリア街の中にたたずむタワーは素敵だと思うけど。

パークシティ大崎は港区のグローバルフロントタワーと価格的にもライバル張れてるから、立派だと思う。

>>113292 匿名さん
WCTのことだろ。ロビーどころか玄関がモノレールの高架下にある。論外だな

>>113288
日本を代表するタワマンなのに都内マンション坪単価ランキング1000位にも入らないってどういうこと？単純にデカイだけの大衆安マンションってことだと思いますが。。。区内の嫌悪施設集めたエリアで再開発計画なし、新航路で嫌悪施設に加えて爆音エリアが確定してるK4にコンプレックスってどうやったらできるんだよ。頼む、教えてくれ。

>>113299 匿名さん
無理だな

WCTの人も新航路問題で発狂されてますね。不安で眠れないんでしょうね

>>113301 匿名さん
だからといって関係ない浜離宮に当たるのは良くない

>>113302 匿名さん
最寄りの天王洲アイルのとなりが浜松町ターミナルなので気持ちは分かります。天王洲アイルは空港快速も通過するマイナーな駅です

浜離宮は中央区の海水庭園
浜松町は東海道本線も新幹線も停まらないマイナーな駅です

港南でもWCT以外は港南口からちぃバス使えますよね。100円20分毎です。

>>113304 匿名さん
それでも浜松町はWCT住民にとってターミナルなんです。

>>113305 匿名さん
港南口にバス停あるからWCT送迎バスより格は上ですな

ちぃばすなんて、港南口の乗り場が悪すぎ
そして遠回り

>>113306 匿名さん
当たり前。銀座、大手町、丸の内へは最短ルート

>>113308 匿名さん
ちぃばすは100円だからエアコンあるのかな？

国土交通省は2020年の東京オリンピック開催までに羽田空港を離発着させる航空機の数を今より増やすため,
今まで利用されていない東京23区都心部の上空をを今までより低高度で飛行させるルートを決定した。
2019年、住民に対して説明会を開催し、2020年3月29日の南風時の利用開始を予定している。（2020年の夏ダイヤは2020年3月29日の日曜日からスタート）

ちぃばすは夏場はエアコン吹き出し口を塞いでる場合が多い
ベビーカー連れや女客が多いからと思われ

2019年1月、新たなルートとして示された品川区方向から16R16Lに着陸するための試験飛行機が現在の設備点検を目的としたルートが記録できました。
示された予定ルートとほぼ同じ地点を飛行していることが確認され、本番の旅客機でも同様のルートになることが予想されます
１６Ｌ着陸機の飛行ルート（港区の品川駅あたりからの通過ルート）
「JR品川駅」「天王洲公園」を通過

>それでも浜松町はWCT住民にとってターミナルなんです。


必死の投稿、相手にされなくてかわいそう。

１６Ｒ着陸機の飛行ルート（品川区の大井町あたりからの通過ルート）
「JR大井町駅の北」「大井競馬場の北」「流通センター駅近く大和大橋」を通過

>都心のイタリア街の中にたたずむタワーは素敵だと思うけど。


イタリア街って何？スペイン坂なら知ってるけど。

>浜離宮は中央区の海水庭園

江戸時代にそういうものができた。それからまったく土地がかさ上げされてないということは？

京浜急行電鉄（京急）は2月26日、空港線の「羽田空港」2駅を改称すると発表した。

羽田空港では、2020年3月から国際線旅客ターミナルビル（国際線ターミナル）のほかに、第2旅客ターミナルビルの一部も国際線対応となるが、その際、利用者の混乱を避けるため、現在の国際線旅客ターミナルビルが「第3旅客ターミナルビル」（第3ターミナル）に、国際線駐車場（P国際線）が「第5駐車場」（P5）に変更されることになった。

これにより京急空港線では、羽田空港国内線ターミナル駅が「羽田空港第1・第2ターミナル」に、羽田空港国際線ターミナル駅が「羽田空港第3ターミナル」にそれぞれ変わる。

なお、同じく羽田空港へのアクセス手段となっている東京モノレールでも改称が行なわれ、羽田空港第2ビル駅が「羽田空港第2ターミナル」に、羽田空港第1ビル駅が「羽田空港第1ターミナル」に、羽田空港国際線ビル駅が「羽田空港第3ターミナル」に変わる。

>>113316 匿名さん
スペイン坂はホテル街だね

浜松町は都心、だが浜松町に住みたいという人はいない。それは事実。

港南ネガ、WCTネガが浜松町の名を借りて発狂中なのはわかりました。いくらスレ違いと言っても治らないのはWCTネガをしたいやつなんですね。

>最寄りの天王洲アイルのとなりが浜松町ターミナルなので


浜松町ターミナルwwwwww

>>113320 匿名さん
確かに都心に住めるは富裕層に限定されます。住みたくても現実的に庶民は住めませんよね

そんなに影響ない

>>113324 匿名さん
港南が80デシベルですね。

浜松町をターミナルと呼ぶのはWCT住民くらいだろうね

反対運動は？

>>113325 匿名さん
地上で80デシベルなら30階ならかなりの影響が懸念されます。

高層マンションに影響？

>>113315

飛行ルートは
>JR大井町駅の北
というよりほぼ大井町駅の真上じゃない。飛行機の全幅って60m位あるからね。

＞浜松町をターミナルと呼ぶのはWCT住民くらいだろうね

浜松町をターミナルと呼んだのはWCT住民ではないようですね

実際の騒音は運用開始後しか分からない？

>>113329

タワマンは防音サッシが施されているので、むしろ問題は戸建ての一軒家でしょう。

１時間に31機？

高層マンションは既に防音サッシなんですね。安心しました。

羽田新ルートが通過する地域名
港区（42地域）
南麻布3丁目、南麻布4丁目、南麻布5丁目、西麻布2丁目、西麻布4丁目、南青山3丁目、南青山4丁目、南青山6丁目、北青山3丁目、高輪1丁目、高輪2丁目、高輪3丁目、白金台2丁目、白金台3丁目、港南2丁目

渋谷区（26地域）
恵比寿南2丁目、恵比寿西1丁目、恵比寿西2丁目、代官山町、猿楽町、鴬谷町、桜丘町、道玄坂1丁目、道玄坂2丁目、神山町、宇田川町、富ケ谷1丁目、元代々木町、初台1丁目、初台2丁目、本町1丁目、本町2丁目、本町4丁目、代々木5丁目千駄ケ谷1丁目、千駄ケ谷2丁目、千駄ケ谷3丁目、千駄ケ谷4丁目、千駄ケ谷5丁目、神宮前2丁目、神宮前3丁目

品川区（19地域）
大崎2丁目、大崎3丁目、大崎5丁目、勝島1丁目、勝島2丁目、上大崎2丁目、上大崎3丁目、西五反田1丁目、西五反田2丁目、西品川1丁目、西品川3丁目、東大井2丁目、東大井3丁目、東大井5丁目、東五反田5丁目、広町2丁目東品川2丁目、八潮1丁目、八潮2丁目

羽田がこれだけ便利になるとANAもA380を羽田から飛ばしたいでしょうね

＞K4にコンプレックスってどうやったらできるんだよ。頼む、教えてくれ。

こういうことでしょう。
　

目黒区（2地域）
三田2丁目、目黒1丁目

大田区（10地域）
東海2丁目、京浜島1丁目、京浜島2丁目、京浜島3丁目東海4丁目、東海5丁目、東海6丁目、城南島2丁目、城南島3丁目、城南島6丁目

>>113340 匿名さん
スレ間違い？山手線スレですけど

高層マンションに影響？

>確かに都心に住めるは富裕層に限定されます。


浜離宮は安っすいから関係ないけどな。笑笑

>>113343 匿名さん

113344の港南アホネガに言えよ。笑笑

今日も浜松町へのコンプレックス爆発か
住友に乗せられて高値掴みしたアホの末路

小学校などの上空も飛ぶのでしょうか？

　

いつもいつもWCTを話題にしてくれてありがとう！

そう！みんな湾岸水辺の価値に気付き始めたね！！

リニア品川駅から徒歩13分、品川新駅から徒歩16分
天王洲アイル駅徒歩4分、水辺と緑に囲まれた
レインボーブリッジ眺望が美しい公園シームレスタワマン！

駅の数だけある駅近と東京中探しても
ここにしかない水辺の希少！オタクネガ沸騰(#^.^#)

>今日も浜松町へのコンプレックス爆発か

そだね。線路脇には勝てません！

Ｅはまだ検討中

水辺と緑豊かな駅周辺環境とターミナル品川駅のコラボで大人気の品川には
オタクネタでは勝てない！(o^^o)

早く気付こう！品川の魅力！駅の数だけある駅近と東京中探しても
ここにしかない希少！オタクネガ沸騰(#^.^#)
　

>>113274 匿名さん
＞北品川3丁目は山手線外側で御殿山町会エリアではありません

おいおい、土地勘ないなぁ。恥の上塗りw
北品川3丁目の半分は御殿山だぞ～

>>113349
＞リニア品川駅から徒歩13分

実際は12分もかからないと証明されてますよ！
修正してください！

１年後です

>>113353 匿名さん

その通り。北品川3は御殿山。

北品川３丁目が御殿山じゃないとかいったらパークコート御殿山ジ・エストに怒られる

2020年3月29日利用開始
国土交通省は2020年の東京オリンピック開催までに羽田空港を離発着させる航空機の数を今より増やすため,
今まで利用されていない東京23区都心部の上空をを今までより低高度で飛行させるルートを決定した。
2019年、住民に対して説明会を開催し、2020年3月29日の南風時の利用開始を予定している。（2020年の夏ダイヤは2020年3月29日の日曜日からスタート）

「高輪 桜まつり2019」東京・品川で　約210本の桜が日本庭園に
2019年3月11日 21:02

「高輪 桜まつり2019」が、ザ・プリンス さくらタワー東京、グランドプリンスホテル高輪、グランドプリンスホテル新高輪にて2019年3月17日(日)から4月7日(日)まで開催される。

■約210本の桜、夜桜ライトアップも
　「高輪 桜まつり2019」では、日本庭園の17種類にもおよぶ約210本の桜を見頃の時期に楽しめる。会期中は、桜にちなんだメニューや宿泊プラン、夜桜のライトアップに加え、日本庭園にて和太鼓や三味線、琴の和楽器演奏等、日本文化に触れるイベントも実施する。

最終取りまとめに向けて着実に進んでますね。



事業計画案を提示　品川駅西口駅前広場
2019/3/11 東京

国土交通省関東地方整備局は、国道15号の上部空間を活用して建設する品川駅西口駅前広場の事業計画案をまとめ、３月11日に開いた有識者検討会に提示した。地上部と国道15号上にデッキを渡して建設する広場部分について、機能配置のイメージを整理した。

k4の発作始まったぞw 不治の病だなw 貧乏人、頑張れよ。

>>113361

オマエが不治の病の貧乏人

>>113360

北口広場も楽しみになってきましたね。

影響あり？

31機

詳細な内容を早く知りたいね

山手線の内側住民なのでメトロが無いエリアは対象外…

１０年後の話は１０年後に

北口がたのしみって、、、wwwwwwwww どんだけ再開発と無縁な土地やねん。その北口までバスなんだろ？おい、ばすなんだろ？？w

検討会の段階の話題を出さないで下さい。せめて決定後で

山手線沿線のバス力を語るスレッドでも作れば？

>>113366 匿名さん
もう新ネタないよ。地下鉄駅の位置が追加されるくらい。

来年３月です。
１０年後のことばかり夢みないで

新ルートは2種類（A・C滑走路）あり、それぞれ1時間あたり14回、30回の飛行が予定されています。

飛行機が通過する高度と騒音は
?新宿付近で高度約915m、騒音63dB?70dB
?麻布・恵比寿・渋谷付近で高度約610m、騒音68?74dB
?大井埠頭・大井町付近で高度約305m、騒音76?80dB

飛行機の数と時間帯

新航路が利用される時間帯は、今のところ15時?19時のうち3時間程度。

A滑走路では1時間あたり14回なので、
1日約42回、
約4分20秒に1回通過します。

B滑走路では1時間あたり30回なので、
1日約90回、
約2分に1回通過します。

ただしこれは開始時の予定なので、将来的には時間も便数も増える可能性が高いでしょう。

>>113373 匿名さん
WCT北側中層階の騒音はいかほどでしょう?

飛んでみないとわからない

不動産価格に影響が大きいと予想されるのは、
*飛行高度が低いエリア
*今の住環境が良い静かなエリア
*防音窓サッシへの交換ができない分譲マンション

具体的には飛行高度が500m以下で閑静なエリア、恵比寿から白金・高輪などは大きな影響がありそうです。

品川区も幹線道路や鉄道から離れた静かなエリアでは、影響が大きいでしょう。

分譲マンションの場合は、騒音対策をしたくても個人で防音サッシへ交換できません。

防音サッシへの交換は共有部の大規模改修扱いになり、マンションの管理組合の過半数の賛成が必要になります。

品川区など大きな騒音が予想されるエリアで、防音サッシへの交換ができない場合は、価格へ影響する可能性もあります。

飛んでみないと分からないが
k4の物流センターの騒音に耐えてる人たちからすると
飛行機くらいうるさく感じないよ

うるさいと分かった後はどうするの？

窓やドアの防音は等級で分かる

サッシやドアの遮音性は、　JISによる遮音性の等級で分かります。

具体的にはT値という値がT1?T4と数字が大きくなるほど遮音性能が高くなります。
*等級なし→遮音性能15dB程度、普通サッシ
*T1→遮音性能25dB以上、一般的断熱サッシ
*T2→遮音性能30dB以上、特殊サッシ
*T3→遮音性能35dB以上、特殊サッシ
*T4→遮音性能40dB以上、2重サッシ

普通のマンションは等級なしかT1になります。

元々幹線道路沿などのマンションは大丈夫かもしれません

あくまで地上でも数値です。超高層マンションだと100ｍ以上も変わりますよね

白金の某築浅マンションは
バス通りに面しているのにＴ１です。