山手線の駅力を語るスレ Part5

>>110647 匿名さん

そだねー

>>110648
血尿老人が自慢してる公園とやらも単なる空き地状態だしね

>>110648 匿名さん
防風林の内側と外の違いだよ

指の写真１枚で老人なのがバレちゃうとか切ないな

>>110648 匿名さん

今日は春一番？

昔住んでた部屋か
悲しい物語がありそうだね

k4って空き地と物流センターでしょ

>>110651 匿名さん

そだね

>k4って空き地と物流センターでしょ


ですね。
港湾労働者の街ですね

>>110648 匿名さん

これかな？

ボケちゃっているからwikipediaを同じ内容で更新し続けるという。

>ボケちゃっているからwikipediaを同じ内容で更新し続けるという。

イタいねえ

>ボケちゃっているからwikipediaを同じ内容で更新し続けるという。

そだね

祝！品川地下鉄決定か？

賃料、急騰中？

芝浦＞港南ですよね

>>110664 匿名さん

肝心な所で下がってるじゃねーかw
港区のチャートはいいね。

>>110664 匿名さん

港南は駄目だなってのが明白

港南の相場は、シティタワー品川の影響が大きい。

どこの影響とかじゃなくて港南はやめとけ

>>110665 匿名さん
世間のイメージはそうですよね

だが実際は
リニア駅も山手線新駅も
港南

邪魔なものは港南に置いとけ

下水は港南にお任せ

ごみ処理は港南にやらせとけ

リニア駅も山手線新駅も邪魔だったかー
多エリアから見れば目の上のたんこぶ

リニアリニアって夢持ち過ぎなのが一匹

不動産は価格なり。

品川＞豊洲＞天王洲

山手線外側はやめとくべし
勿論例外はあるが、そこに港南は含まれん

>>110679 匿名さん

値上がりエリアには含まれてますね。てか、値上がりエリアの中心。

>邪魔なものは港南に置いとけ

たしかに

>邪魔なものは港南に置いとけ

その通り。再開発もリニアも邪魔。

やはり、今から中古マンション検討するなら港南だな。

お隣は美しい天王洲アイル！

やはり、品川だな。

>リニアリニアって夢持ち過ぎなのが一匹

一匹じゃなくて日本中？

いつも通りからかわれてまたまた発狂しだしたか

食肉市場は今でも鳴き声聞こえる？
豊洲に移転出来たら良かったのにね。

>>110669 匿名さん

港南はやめとけ

説得力あるなぁ
そうします！

>またまた発狂しだしたか

↑いつも通り、安定の反応！

>港南はやめとけ

たしかに。

港南は値上がりするからやめといたほうがいい。

>>110692 匿名さん
14年間の不便の代償

港南は値上がりするからやめといたほうがいい。

結局まとめると、芝浦＞港南ですね。

今日も発作が…
明日主治医はお休みかな？
やってて欲しいもんだね

そもそも港南は一世代前の物件ばかり。

芝浦から見ると港南は格下なのは間違いないです。芝浦に住んでいても品川駅に下るのは乗り換えくらいです。

>>110694 匿名さん

了解しました。港南は選択肢から除外させていただきます

>>110691 匿名さん
そうそう
品川駅、住所は港区港南であるように

品川駅・・・・・・・港南であるが開発は　　高輪側
高輪ゲートウエイ駅・港南ではあるが駅前は　高輪側
リニア・・・・・・・港南ではあるが　　　　大深度地下（地上無関係）

みんな港南なんだね。

>>110697 匿名さん

でも値上がり率がすごいですね。まだ上がりますか？

>>110701 匿名さん
開発は高輪側ですね。

港南、そんなに良ければ駅名にだって・・・

浜松町、良ければマンション名にだって・・・と同じ

なぜ急に浜松町？

山手線の駅力を語るスレの話題で、新しい高輪ゲートウェイ駅とそれに連なる品川駅のネタだらけになるのは自然な流れだから仕方ない。渋谷もイマイチ盛り上がらないし、その他の駅はインパクトが乏しいか話題性が無さすぎ。

>>110704 匿名さん

品川駅が出来たのは明治5年だからね。

だったらワールド・・よりも品川シティータワーズで

渋谷は絶えず開発していてすごいじゃん

街が更新され続けているよね

真剣に住もうと考えた事ないけど 楽しそう

みんなWCTが好きなんだね！

>>110708
それなのに品川は何もないままここまできたってわけだね

やはりこのスレッドは特定マンションのことばかり
特定マンションの写真ばかり
スレッド名は駅力なのに

>>110712 匿名さん
品川駅には歴史と利便性がありますが
なにか？？？

品川にはいつまでたっても何もない歴史があるｗ

>>110713 匿名さん

もともと駅の話しかしてない。特定のマンションネタに誘導するのはアンチ品川。

>>110712 匿名さん

すでにいろいろあるけどね。

＞品川駅には歴史と利便性がありますが
海だったよね。
メトロないよね。
デパ地下ないよね。

>>110716
その風景ですが、当分はそのまま変化なしですよ。
ようやく１０年後に人工地盤ってことで。

>>110717 マンション掲示板さん

昔は全部海だったんだもんね。
日本の技術は凄いな。

>>110717 マンション掲示板さん
汚いランドスケープだね。

品川は１０年間なにも起きないとすると、駅乗降客数は水平線ってこと？
むしろ来年から新駅で降りる人が増えて減少に転じるとか。

>>110722 匿名さん

ここ10年は渋谷だろーな。
山手線に埼京線が並んでメトロに乗り換えが楽になれば変わりそう。
井の頭線はちょっと蚊帳の外だけど。

>>110717 マンション掲示板さん
写真の下半分だけ見るとただのビル街ですね。

東京マラソン来週ですね。沿道で練習されてる方多いです。東京オリンピックのコースと異なりますが、いずれも通過するエリアとして、浅草雷門、東京スカイツリー、東京駅、皇居、東京タワー、増上寺、歌舞伎座は外せないですね。

>>110725 匿名さん

うちの前通るから来週は子供と大会を鑑賞

>>110717 マンション掲示板さん

豊洲のタワマンエリアは建物と建物の間にちゃんとスペースがあってゆったりしていて良いと思う。
土地が安いからできること何でしょうけど・・・。

>>110718 匿名さん

デパ地下より便利な駅

>>110728 マンション掲示板さん
は?

>>110719 匿名さん

完成は2027年だから10年は大げさ。

>>110722 匿名さん

乗客数の伸びが止まる気配はないね。

>>110728 マンション掲示板さん

駅近出ないと意味ない。

>>110731 匿名さん
乗客増えてもいいことない。

>>110733 匿名さん

減り続けるよりいいだろ

suumo
資産価値が落ちない街ランキング2018 10年間の資産価値を調査～東京23区編

4位品川
7位目黒
12位大崎
15位恵比寿
16位原宿

山手線の上位。
まあこの辺りが良いよね。

資産価値が落ちないの条件に駅近があると思いますが物件少ない？
特に築浅

>>110735 匿名さん
単にアベノミクスで土地価格上昇の恩恵が大きかっただけの単純な話しです。

昨日から色んな投稿者名で
ほい！
そだね！
まさに！
と数分おきに同じような運河写真が投稿されてました。
あの辺りでそういったウイルスでも流行ってるのでしょうか？

駅遠ではね。

>>110738 匿名さん
真性WCTさんの仕業でしょ。
真性だから温かい目で見守りましょう。

ちなみに、色んな投稿者名を使う中に｢マンション掲示板さん｣での投稿もありますが、私とは別人なので、あしからず。

>>110740 マンション掲示板さん

仮性じゃないのか、そりゃタチが悪いな。

>>110735 匿名さん

品川目黒大崎恵比寿原宿に徒歩10分以内なら資産価値は保てそう。
恵比寿は徒歩10分だと代官山行けるし原宿だと表参道行けるけど。

？
5分でしょう。

そうですね。徒歩の方向にもよりますね。
山手線に沿うとか内側方向でしたら隣駅や地下鉄の利用など幅が広がりそうですね

確かに都心なら駅から徒歩10分も歩けば別の駅に行きますよね。駅前は徒歩５分でしたね

恵比寿西に住んでる人が、自分の住所を代官山と名乗るのがずっと不思議でした。。

恵比寿西だと単に住所に恵比寿が入るだけで人によって代官山の方が実態を表してたりあるいは渋谷駅使いとかあるので別に代官山アピールに使ってる訳じゃないのでってところですね。

>>110746 鳳雛
ちょ、おま住所恵比寿西なのに代官山ってｗｗｗって事ではなさそうですので
今日を機に理解してあげてください。

目黒通り横浜まで