山手線の駅力を語るスレ Part5

>>109212 マンション比較中さん

もういいよ
イキるなんて関西のカッペでもなきゃ連続で使わないだろ。何回も

何故他所をdisりたいのか分からない

血尿、今日も返り討ち

WCT住民気味悪い

「余裕のよっちゃん」は、知ってるよ～～。
関西語講座かいな。ほんま、たのむで( ´∀｀ )/ぽん

そもそもママチャリが知らない訳がない

関西出身のワイ氏

WCTを小馬鹿にされ、むせび泣く( T_T)＼(^-^ )

血尿、wiki絡みの事になると恥ずかしすぎて記憶喪失になる

e▲ru＠sak＠uって何？
松雪▲草って何？

他の誰もが分かる事を1人だけ何も知らないキャラになるｗ

血尿ってアホネガが小馬鹿にされて釣られてるのに
自ら「アホネガの血尿でぇ～っす！」って名乗ってるようなもんだな。
おおやけえんも理解できないアホネガには難しすぎるのかｗ

2019年夏開業　日の出ふ頭小型船ターミナル
野村不動産株式会社と NREG 東芝不動産株式会社は、「(仮称)日の出ふ頭小型船ターミナル整備計画」として、水上バスやクルーズ船の出入りする場所、日の出ふ頭の再開発を進めています。

新らたにふ頭にデッキを整備、またレストランや賑わい広場を設けることで、ウォーターフロントの認知を高め、舟運も盛り上げていきたいとしています。

計画地の中心に位置する芝生広場を活用して、周辺地域や企業と連携したイベント（スポーツや音楽イベント、マルシェなど）を展開することで、浜松町・芝浦エリアを利用する人々にとっての海辺の目的地になると共に、人々が東京の海辺を訪れ、非日常を体感するきっかけを提供していくとのことです。今年、2019年夏の開業を目指して進んでいます。

日の出ふ頭小型船ターミナル　夏開業

野村不動産

完成は２０２７年？

まだまだですね

芝浦、浜松町方面の運河や河川は臭いのが心配

日の出辺りは海です。

>>109227 匿名さん
運河沿いはどこでも臭いよ。汚水だからね

ほんとにのスレッドは誹謗中傷ばかりだね
ほんの少しの話題にも
他所を非難してばかり

>>109164 匿名さん

常磐線は品川始発じゃなかったっけ？

>ターミナル駅だから徒歩圏の定義が変わるとは思わない。

いや変わるでしょ。
都庁は新宿だけど新宿駅近じゃないし、サンシャインシティは池袋だけど池袋駅近じゃない。しかもサンシャインも都庁も最寄駅は山手線じゃないし。

芝浦埠頭も再開発だー。

>>109232 匿名さん
意味不明。
出直し。

イキってる＝関西人＝浜松町＝マンション掲示板＝血尿？もう何が何やら。

当スレは他所批判ばかり

東京批判

賛成

新宿、池袋、品川、東京など日本を代表するような主要ターミナルはそこらへんの中小規模の駅なんかとは重要度が全く異なる。当然だが扱いを変えるべき。

>>109234 匿名さん

反論できないときのセリフは意味不明w

>>109232

松濤エリアも代官山エリアも裏渋エリアも渋谷駅近じゃないし、最寄りの駅も渋谷駅じゃないけど一般的には渋谷エリアだね。品川駅も泉岳寺や御殿山、北品川、天王洲アイルまで品川エリアと雑誌などでは一般的に紹介されてる。駅力があるターミナル駅の駅力範囲は広い。

へー


くしっ。笑笑

浜松町は東京批判ばかりだけど
関西人だったんだ。

>>109235 匿名さん

そもそも、匿名掲示板で誰の書き込みか特定して話しようというのが無理。
誰だか明らかなのは港南の写真ペタペタする人だけ。それもラグナタワーさんもいるしね。

>>109236 匿名さん

二言目にはパリだねｗ　なにこのパリかぶれ。
そんなにパリがいいのなら日本に帰ってこなければいいのに。

>>109232 匿名さん
都庁は新宿の駅遠と言うか地下鉄で一駅。
サンシャインは池袋の駅遠。

その駅のイメージではあるが、駅遠は駅遠。
ターミナル駅の場合は、出入口まで距離がある場合も多く、むしろ表記徒歩分数より時間がかかることが多い。

>>109235 匿名さん
私は｢マンション掲示板｣ですが、その他は別の人です。

イキってる＝関西人＝浜松町＝血尿？

明日は久しぶりに増上寺にでも詣でますかね。

>>109239 匿名さん
駅力範囲(その駅のイメージ)はターミナル駅だと広いというのは同意するよ。
でも徒歩圏や駅遠の感覚は同じでしょう。個人差はあると思いますが。

>>109222 匿名さん

水辺の価値に気づき始めましたね！

>>109236 匿名さん
ゴメン！
パリの人＝浜松町賃貸さんは結構東京のことディスってるね。
ただパリを崇拝してるだけにも見えるけど。
浜松町賃貸さんは都内の各駅からの所要時間とか掲載してくれてるから東京好きかと思ってた。
でも｢東京は田舎｣としか言ってないから、ディスってるかは微妙だね。別に田舎って悪いことだけに使う言葉じゃないし。

>イキってる＝関西人＝浜松町＝マンション掲示板＝血尿？もう何が何やら。

そんなに難しくないけど

イキってるのは港南すなわちママチャリつまり血尿
イキってるとからかってるのは別の人

イキってると使うのは関西人だけ、と言い出したのは港南すなわちママチャリつまり血尿

浜松町に粘着しひたすらディスってるのは港南すなわちママチャリつまり血尿

マンション掲示板はレベルが低いがそれはソレ

他人をdisる行為
「自分の生活がうまくいっていないから、相手に当たってしまうパターン」の様です。
ままちゃりさん、生活改善しましょう♪

品川駅のWikipediaからいつものようにWCTが削除されてますね。

>>109250 匿名さん
松雪草は一緒の人ですか？

＞そんなに難しくないけど

どうでもいいわ。このアホ、よくそんなことに真剣になれるな。

>>109252 匿名さん
言いふらしちゃだめだよ。
また、逆ギレするよ。

>>109252

おまえがやったんだろｗｗｗ　ワールドシティタワーズだけ消えてる。
しかも編集した人はその他の投稿記録いっさい無し。それをやっただけ。笑

ままちゃりままちゃり、血尿血尿連呼してるやつ池沼か？

関西人のヤンキーってバレたから必死なんでしょ
みんなで生暖かく見守ってあげましょう(笑)

ママチャリ血尿漏らして発狂中w

>>109256 匿名さん
お前、wikipediaの管理者に迷惑かけるなよ。

誰も言ってないのに港南に異常に執着する「ままちゃり血尿さん」はマンション掲示板と別キャラの同一人物？

wikipediaといえばwikipwdiaのマンションページ閲覧数
　

あと山手線駅の閲覧回数。最近3ヶ月の月間平均ね。

>>109260

それはおまえだろｗ　ワールドシティタワーズの削除しかしていないこだまひかりさんｗ

Wikipediaを監視して報告したり、品川駅からワールドシティタワーズを削除しまくる人、マジでキモイね。

＞Wikipediaを監視して報告したり、品川駅からワールドシティタワーズを削除しまくる人、

粘着とは、まさにこういうことを言う。WCT敷地まで偵察に来て
書き込むマンション掲示板と行動様式が同じ。

徒歩圏内に上場企業本社数が最も多い駅が駅力高そう。過去スレにランキングあったりしないですかね？

>>109261 匿名さん
そう叫びまくってるのは別人です。
たぶん港南や浜松町の自作のお絵かきネガ画像を投稿しまくってた、非山手線沿線民です。
私が片っ端から削除依頼して、アク禁で大人しくなったけど、昨晩また新作の品川駅のお絵かき画像を投稿してたね。

>>109266 匿名さん
私はWCTの公開空地とマルエツには行ったことはありますが、WCTのセキュリティの内側に入ったことはありません。
今度招待してくださいね。
あと、Wikipediaを編集したこともないし、この掲示板に画像や写真を投稿したこともありません。

>>109266 匿名さん
因果応報

ネガもポジもここでの言い合いは百歩譲るとして、Wikipediaにあんまり迷惑をかけるなよ。本気で制裁くらうよ。

Wikipediaと言えば、天王洲アイル駅のページも見に行きましたが、WCTが威風堂々と掲載されていますね！火力発電所の下に！！
あれはポジと見せかけたネガの仕業でしょうか？

Wikipediaの品川駅港南口の説明に、駅から１km以上離れた建築物を加えるは無理があるとおもいますよ。

恥を知れと言いたくなります。

何度めのアク禁か

ワールドシティタワーズについて差し戻し、あなたが記事を削除されましたので、ノートで意見を募りましたが、特にご意見が無かったので編集を再開しました。しかし、また削除されています。なぜ以前から無言で執拗に編集を差し戻しするのでしょうか？これまでの管理者さんとのやり取りを見るとあなたは即時削除や過度な差し戻しなどで何度もアルトクールさんBellcricketさんにブロック、警告されているようですが、少しやりすぎではありませんか？なお、ブロック破りとされていますが、私はそのようなことはしておりません。--60.43.49.30 2019年2月8日 (金) 17:44 (UTC)

↓

2019年2月8日 (金) 22:06 Bellcricket (会話 | 投稿記録) が 60.43.49.30 (会話) を1週間ブロックしました (対象は匿名利用者のみ、アカウント作成も禁止、自分の会話ページも編集禁止) (別アカウントなどによるブロック破り)

品川駅って降りたことないけど
怖い人が多く住んでいるんだね

>>109274 匿名さん
運河沿いをピースしながら小太り親父が徘徊してます。
盗撮されないようお気をつけ下さい。

ボロカスにされた港南アホネガさんが発狂連投中です！

まあ、皆様、ＪＲ大井町駅の「天天有/てんてんゆう」のＡセット（鶏白湯ラーメン＆黒チャーハン）950円でも食べて落ち着いてくださいな( ´∀｀ )/ぽん

ＪＲ東海の社長インタビュー面白いね。品川に新幹線駅を作ったことが街を大きく変える力があるのを実感した。リニア開業後は東海道新幹線を静岡などにもっと止めて地域の活性化の期待にこたえたい。リニア開業しても東海道新幹線に乗るとか言ってた人、やはり予想通り新幹線はいまより遅くなるかもしれませんよ。



東海道新幹線はいらなくなる？それはないよ！
リニアを造るJR東海の社長に聞く
https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/082000007/?P=1

ー葛西さんの著書を読むと、人事の巡り合わせもあったと思うが、長期的な戦略で政官をうまく動かして解消していったと感じます。

金子：それは正論といえば正論で。今、申し上げたようにあの機構があったのでは、我々は今も上場できていたかどうか。それから新幹線にこんなにたくさん投資ができたかどうか分かりませんね。


ーその中で、2003年に開業した東海道新幹線の品川駅はJR東海ができたときの将来的な目標の1つだったと思います。

金子：そうですね。品川の駅は今、ここ（港区・港南）にあるわけですけれど、東京の南のターミナルとしてすっかり定着しました。渋谷や新宿経由で来られる方、東京の西南部に住む人ですね、東京駅にいったん出るより20～30分早くなりましたから。開業前の東京駅1日当たりの乗降者数と比べて、東京・品川両駅の乗降者は計2万人増えました。それからもう1つ。当時、品川駅は高輪口には活気がありましたけど、こっちの港南口は、開発が進んでなかった。そういうところに新しい便利な駅を造ると街って大きく変える力があることを、びっくりするぐらい実感しましたね。


―リニアは20年後、JR東海、あるいは鉄道ネットワークの中でどういう存在になっているのでしょうか。東海道新幹線や在来線との役割などについて。

金子：リニアができますよね。リニアって東京～大阪が1時間ちょっとになりますよね。それと私たちが想定するのは、この6500万～7000万人の「メガリージョン」、1つの密度の濃い空間ができると思うんです。それをつくり出す1時間で結ぶリニア。それを補完、代替する東海道新幹線。なので、メガリージョンの中の交通の担い手は私たちだと思います。日本の将来を悲観する向きもありますが、東京～名古屋～大阪が日本経済を支える、成長を支える地帯じゃなくちゃいけない。それを成り立たせるのはリニアなので、それの担い手として力が発揮できるのは、私たちの誇りですね。


―そのとき、東海道新幹線はいらなくなるのでは。

金子：いや、それは直行する人はそうでしょう。でも大阪から名古屋に来る人、どっちを使ってもいいですよね。それから東海道新幹線が通る東海地方は静岡県も含めてにぎわいのあるところ。今だと368本走らせると窮屈なダイヤになる。もっと「ひかり」や「こだま」を止めたら、もうちょっと地域が活性化するという期待に応えられていません。ぱんぱんのダイヤをつくっているので。だから東海道新幹線とリニアの2つを一元的に経営することで可能性が広がると思っています。

>>109278 匿名さん
東京駅があって品川駅ができるのと、品川駅だけというのは違うと思いますけどね。

のぞみの話は出てこないのに遅くなると言われてもね

＞私はWCTの公開空地とマルエツには行ったことはありますが、WCTのセキュリティの内側に入ったことはありません。

当たり前だろ。そんなことしたら不法侵入。ここに書き込むために
公開空地まで偵察目的でわざわざ行ってウロウロしてる時点で十分きもい変質者。

>>109280 匿名さん
のぞみ退避がなくなればひかりは速くなるので理にかなっています。

誰かさんも浜松町物件を写真撮りに出向いてましたね

ピースしながらマンション内を徘徊しているのが一番きもい変質者だと思います!

>>109284

それも、その変質者が原因。
　

>>109285 匿名さん
まんまと釣られる方が悪い。
まだ根に持ってるのかよ(笑)
新作WCTさん。

>>109283 匿名さん

それはイカってる、ママチャリ血尿連呼君の仕業。

東品川海上公園の水辺に暮らす幸せと満足感。
リニア品川ターミナルと水辺景観のコラボ！

一年中、品川が頭から離れず、ネット掲示板で発狂する
オタクネガを 軽くあしらう、簡単なお仕事ｗ

>>109289 匿名さん
それは別の謝罪だね。
釣ったことと、謝ったことは両方事実だからね。
ところであなたは真性WCTさん？

マンション掲示板さんはWCTの人気ぶりに心をズタズタにされて、公平なスタンスを装いながら、何とかしてWCTに一矢報いようと必死でスレッドに粘着してます。
２４時間３６５日WCTのことが脳裏から離れません。最近では深夜にWCTの夢でうなされているそうです。大晦日も正月も盆も関係ありません。　
日常生活の全てをWCTに支配された人生といっていいでしょう。
そんなマンション掲示板さんにも、いつの日か心の平安を取り戻して幸せが訪れる日を願ってやみません(笑)

あ～ぁ、論破された真性WCTさん恒例の孤独な発狂タイムに突入ですね。

六本木ヒルズも東京タワーもいいね！
世界のリニア品川駅徒歩圏で緑と水辺に恵まれた自宅リビングからどちらも見える幸せ。西側に目を向ければ富士山、東側なら虹橋とスカイツリーとお台場の海
品川駅天王洲エリアでしか味わえない抜けた眺望！

>>109284

オマエは一生土下座して謝罪してろ。
　

コワイ

>>109296 匿名さん
図星ですか。
熱くなりすぎですよ。

>>109291

港南口のリニア品川駅が完成すれば、徒歩で信号の待ちがなければ10分ちょい
だからね。徒歩4分の天王洲アイル駅からは羽田空港乗り換えなし！

徒歩圏に駅が複数あると便利。 緑と水辺に囲まれた環境でこの利便性
しかも品川再開発、新駅再開発で散歩がてらの買い物もさらに便利になる。
品川は予定通り住みたい街ランキング赤丸急上昇だし言うこと無し。

もうすぐ品川区、港区、中央区、江東区で「ヒカリの水辺プロジェクト」が始まります。ますますインスタ映えする景観に包まれた暮らしになって行きますね。



【水辺を観光・交流資源に】19年3月末から橋梁・護岸を常設ライトアップ　

　東京都品川区は、橋梁や護岸などを常設でライトアップする「ヒカリの水辺プロジェクト」を開始する。先行して2019年3月末にも、目黒川の品川宿地区で点灯を始める。19、20年度は目黒川に加え、京浜運河、天王洲運河で順次ライトアップ整備工事を進める計画だ。
　品川宿地区では、新品川橋、品川橋、荏川橋の3橋をライトアップする。区内でも観光地として知名度が高いことから、先行実施場所に選んだ。工事は三英電業（品川区）が8640万円で落札している。LEDの照明器具を橋桁の側面や高欄に設置し、平常時は単色、イベント時は時間ごとに色を切り替えて点灯する。
　目黒川のほかのエリアや京浜運河などでもライトアップ整備を進める計画。護岸や堤防から橋梁に光を当てるなど、点灯の方法も個別に検討する。区の担当者は「区内の水辺を観光・交流資源として活用し、区内外に印象付けたい」としている。区内全体で水辺のにぎわいを生み出す検討支援業務は、プランニングネットワークに委託していた。
　整備費用は全体で約9億円を見込む。このほかメンテナンスなどで毎年1000万-2000万円のランニングコストを想定している。東京オリンピック後も当面は点灯を続ける計画だ。

>>109299 匿名さん
アンカー先はラグナタワーポジっぽいけど、WCTの話と混同しちゃって大丈夫？
自作自演がバレちゃうよ。
熱くなってる真性WCTさん(笑)

天王洲スレがあるのに何故そちらに書き込まない。
頭がおかしいのですか?

過去に誰がどういった書き込みをしたといったことがそんなに重要？
それより駅の話を。羽田アクセス線で一番のメリット駅は？

関東全体に影響が広がりますよ

今年夏オープン

>>109303 匿名さん
それは、渋谷、新宿、池袋でしょうね。
品川から蒲田を経由して羽田なんて遠回りしなくて良くなりますから。

>>109303 匿名さん
渋谷じゃないかな。
短縮する時間の割合が大きいし、グーグルが来て、再開発もあり、オフィス街としても見直されるいい流れでしょ。

羽田アクセス線がどうのって、めっちゃスケールの小さい話。
しょぼいローカル駅の話題ってそんなもんだろうね。
リニアの恩恵は全国に及ぶ。

全国にCMされる再開発。これで品川の住みたい街ランキングはトップ確実。

このＣＭもワクワクするね。こういうＣＭに東京する駅が新に成長力がある駅。

ここから品川の大躍進が始まった

そしてこれで完結する。この動画もしびれる！

っていうか、この前まで羽田アクセスを自慢してたのは品川ですよ。
スケールが小さいって品川の事を言ってます?

リニアじゃ弱いな。

山手線にどう影響？って聞いてるのに全国とか？

大阪駅から空港行き関空快速が関西空港に着くとき、
リニアはもう東京に着いている。次元が違う。
　

山手線には影響大ですよ。

これはもう、羽田大阪便は廃止だね。

リニアは凄いですが
新大阪は大阪を超えましたか？
路線だけでは街は成長しません

リニアの工事って順調なんですか？
アルプスのトンネルって難工事って聞きましたが終わりました？
工事完了辺りで自慢して下さいね。まだまだ開業未確定ですよね。

たしかに、リニアの日本全体に与える影響を考えたら、羽田アクセス線で羽田空港から新宿が10分短縮なんてしょぼい話。

>>109318 匿名さん

成田空港より名古屋、大阪が近くなるわけだ。笑える速さ。

>>109321 匿名さん
不便な品川で乗り換えなくてよくなるなら羽田を使う人増えるよね。

>新幹線のためだけに作られた駅が超えるわけないじゃん。

その通り。新大阪駅開業は1964年、品川駅開業は1872年、日本最初の駅。

>>109325 匿名さん

何言ってるの。羽田大阪便は廃止だよ廃止。

>>109326 名無しさん
暫定ね。

JRアクセス線が出来ると品川の優位性がなくなるという事は早く認めたほうがよい。

京急が実感していると思うが。
浅草線の東京駅八重洲口接着がポシャったのは辛いね。

東海道新幹線でも後で作られた駅が・・・・
リニアも解りませんね？上野のように

>>109329 匿名さん

リニアお忘れ？

>>109331 匿名さん
リニアだけじゃ弱いな。

>その通り。新大阪駅開業は1964年、品川駅開業は1872年、日本最初の駅。

日本最初の駅の隣に日本最新の駅ができて、接続され、一体開発されるのは胸熱。

>>109332 匿名さん

リニアだけじゃないからね。

>>109334 匿名さん

どれも大した事ない

最近気づいたんだけど、眺望って何が見えるってことよりも、どこから見えるってことが重要なんだろうな。都心から見える眺望は価値があるけど、湾岸などいくらでもある眺望って、花火が綺麗に見えようとも、別に価値は多くはないんだなと。

見事なまでも格差社会

おっと

>>109332 匿名さん

>リニアだけじゃ弱いな。

まあ、弱いだろうねえ。

羽田に近くて渋谷、新宿、東京にも近いのに
今でもスルーされてる品川がリニアが出来たからって
浮上するとは考えてにくいね。

リニア品川の乗降客は新駅に連結デッキで行けるようになりますか？それがないと品川はこれまで同様に乗り換えポイントで終わりそう。

WCTが品川物件と認めてもらえず久しぶりに発狂していましたね

新大阪駅の話がでてますが、
新大阪が大阪駅を超えるなんてことがないのは誰でも知ってます。
でも、ものすごいスピードで発展中ですよ。重要な交通結節点は必ず発展すると言っても過言ではない。
山手線でいうと、渋谷新宿池袋は私鉄ターミナルだったので大発展をした。品川は新幹線駅となって発展が加速。大崎も湘南新宿ラインやりんかい線の結節点となり発展が加速。
新横浜駅や武蔵小杉駅も同様な感じで大発展中。
次に来るのは間違いなく橋本駅。

品川駅が東京駅を超えることはないだろうけど発展が続くことは間違いない。

虎ノ門エリア×新橋駅徒歩7分　リビオレゾン新橋nex

>でも、ものすごいスピードで発展中ですよ

梅田の発展のあとに梅田の発展の規模を縮小した形だけどね

>品川は新幹線駅となって発展が加速。

その結果、リーマンだけが増えるが商業的には

◯豊洲395億
●品川266億

こういう極めて全国的に見ても極めていびつな形にしかならなかった。

>>109343 匿名さん
便利なとこが発展するということでしょうね。天王洲アイルより浜松町みたいな感じでしょう

>109252

草

＞品川駅と高輪ゲートウェイ駅は別です

ということにしたい。。。草
　

＞品川がリニアが出来たからって
＞浮上するとは考えてにくいね。



と強弁したい。。。草

その結果、リーマンだけが増えるが商業的には

◯豊洲395億
●品川266億

こういう極めて全国的に見ても極めていびつな形にしかならなかった。

>品川駅と高輪ゲートウェイ駅は別です

そりゃ別物だね

東京だしね

＞品川がリニアが出来たからって
＞浮上するとは考えてにくいね。

無理だろうね

>>109349 匿名さん
なぜ一緒にしたい？

>>109350 匿名さん
800億はパークコート浜離宮の開発費くらいですね。

>>109354 匿名さん

なぜ別にしたい？

>>109355 匿名さん

そうなの？三井は大赤字？

>>109355 匿名さん

京急は土地代は含んでないよね。

高輪ゲートウェイとリニア開業と高輪口再開発で品川駅は今より発展するのは間違いないし、楽しみなんだけど、この人は東京駅並みになるって本気で信じてるのかな？
都市計画や再開発計画では何とでもいいことや夢を書くけど、現実的に面積的な広がりも含め厳しいよね。
今の新橋くらいの位置付けになるくらいかな。

血尿さん毎日必死だね

>>109359 マンション掲示板さん

東京並みにはならない。平地が少ないからね。ただ、全部がリニューアルされるという前代未聞、空前絶後の開発であることは確か。

>>109361
同時並行的に開発される面積は32ha。全てが連続したエリアで間に非再開発地域が挟まらないというのは、今まで無いし今後もないでしょう。

品川駅西口、品川駅東口リニア、品川駅北周辺地区、三方向が全て新しくなるということ。

高輪ゲートウェイとリニア開業と高輪口再開発って完成何年後ですか？
高輪ゲートウェイは暫定2020年開業（駅舎だけ）
その後はずっと工事中？何年でしょうか？

リニア２０２７年開業？
南アルプストンネル（静岡工区および長野工区）で2026年11月完成予定らしいが、
2005年の愛知万博に間に合うように工事がスタートした飛騨トンネルも、万博開催から3年後開通。トンネル工事ってそんなもん。間に合うかな？

品川の国道上空デッキの整備って誰が負担するの？
プリンス？JR東日本？

品川周辺全てが新しくなるって　＝　現在、何もないって言ってるんですよね。

>>109367
さすがにそれはないな。揚げ足取りの典型。

>>109368 匿名さん
今空き地がある山手線の駅って事

まあそうムキにならずに 笑

>>109368 匿名さん
じゃあリニアや新駅の話だけじゃなくてもっと今の品川の話をすれば？
今は大したものが何もないから将来の話ばかりになるのは仕方ないだろうけど

>>109371 匿名さん
今はマックとロイホとくら寿司があるよ

リニア中央新幹線のルートに予定されている南アルプス市で、住環境の悪化などを理由に計画に反対している住民グループの説明会が１０日開かれ、早ければ４月にも工事の差し止めを求めて提訴する方針を確認しました。

>>109363 匿名さん
品川駅東口(港南口)の再開発計画は今のところ特にないよね？
リニアが出来るのは品川駅ナカの東側。
港南口の改札が新幹線と共用なら、乗り換えの人が増える以外に何も変わらない。
南東側のVタワー近くに出入口が出来る計画はあるんだっけ？
NTTの横あたりにも出入口が出来るといいけどね。

>品川周辺全てが新し品川周辺全てが新しくなるって　＝　現在、何もないって言ってるんですよね。

品川の場合はそういう事だね
実際どこにでもあるものが何もないからね

>>109375 匿名さん
我慢してればいいことあったってことで終了。

渋谷はどんどん再開発でてくる。

渋谷「こどもの城」29年から再開発へ　4万平方メートル超

>>109366 匿名さん
>品川の国道上空デッキの整備って誰が負担するの？

デッキ本体は国
上に乗っかる交通ターミナルはPFI(これから)
上に乗っかる商業施設は公募(これから。)

グースとプリンスの建て替えは別計画。

>>109377 匿名さん

青パーの横のとこか。
4万6000平方メートルはでかいね。
一体開発だからマンションも出来たら面白いのに。

品川駅のwikipediaまたWCT追加したのね。
荒らしてますね。

k4って豊洲みたいに街が発展する事に期待してるのかな？

血尿ジーさんはマジで病気だな

笑い

品川のwikipedia、WCTだけ追加すると何か言われるから
ブランファーレも一緒に追加したんだ。

そこまでやるなら、ベイクレ、PT品川、タワーフェイスも追加してやれよw

もはや品川駅とは何も関係ないよね。

WCTの売れ残り中層階北向きを2008年に340万円で買うってやばいよね
当時の他の新築タワマンは軒並み大幅に値上がりしてるのに
そりゃストレスで血尿も出るわ

すげーの出来そう。

すみません。
今話題の、血尿って、なんですか？

>>109387 匿名さん
このスレに頻繁に書き込んでいるWCT住民の通称です。WCTや天王洲アイル周辺やラグナタワーや品川駅再開発や高輪ゲートウェイ駅再開発の写真や画像を貼りまくるのが特徴です。
そのWCT住民と戦い、港南や浜松町のネガを繰り返している非山手線沿線住民(勝どきが本命)が、その通称をここ1週間くらい叫び続けています。

>>109388 マンション掲示板さん
浜松町ネガをしてるのは血尿さんね

>品川の国道上空デッキの整備って誰が負担するの？

国道の上は国でしょ。

WCTの話題が無い時は駅力の話が出来て楽しいのに

>今空き地がある山手線の駅って事

正確には操車場を移転させて空き地を創出したんだけどね。

>>109389 匿名さん
たぶん両方。同じテイストのネガ画像を自作してるからね。

>品川駅東口(港南口)の再開発計画は今のところ特にないよね？

あるよ。水再生センター上部。さらに、リニア絡みでそのうち発表されるでしょう。

>>109394 匿名さん

先日、近くを通ったら新オバケトンネル、もうすぐ着工みたいですね。

>>109387
イキって書いた時に欠如を血尿と書いた。そうなるのはいくつか可能性があるが
過去に血尿を調べていたから予測変換で「け」or「けつ」の段階で
「血尿」が出てきたのであろうと推測され、
元々60過ぎのおＧちゃんでもあることから血尿と呼ばれるようになった。

血尿

>上に乗っかる商業施設は公募(これから。)

これはもう出来レースでしょう。西武と京急で決まっている。

>>109389
>浜松町ネガをしてるのは血尿さんね

そうですね。

>>109388 マンション掲示板さん

おれ、血尿なんて一切書いてないけど？

>>109387 匿名さん

血尿さんは、イキってるが口癖の人らしい

>>109396 匿名さん

イキってるさん、なりすました自分の誤入力を必死に言い訳。笑える。

>>109400 匿名さん
WCTの写真貼ってるのってあなた以外にもいるんじゃなかったっけ？
まるで自分一人のような言い方だね、血尿さん

>イキってるさん、なりすました自分の誤入力を必死に言い訳。笑える
>イキってるさん、なりすました自分の誤入力を必死に言い訳。笑える

血尿による恥の上塗り


惨め

血尿さん

血尿って書いてアホ晒した、ヤバッ
そ、そうだ、誰かが俺になりすました時に間違えたってことにしよう！


無理無理ｗ

>>109384 匿名さん
WCTは天王洲アイル物件だから品川駅のWikipediaから駆除されるんでしょう。

>>109403 匿名さん
いないよ。俺一人

>>109407 匿名さん
ってことはあなたが湾岸スレ時代から写真を貼り続けてる北向き高値掴みのWCTさんね
あの頃から同じ写真貼ってるみたいだし

>>109394 匿名さん
そこは高輪ゲートウェイ駅の東側ですね。
品川駅から見ても北口の北東側なので、北側の分類でしょう。
更に赤破線部分は既存の(広義の)シーズンテラス部分なので、再開発のメインは芝浦側です。

>>109400 匿名さん
と言われましても、あなたは誰ですか？

品川駅のWikipediaでWCTはすぐ消されますね。消す人は何人かいるようですけど再掲するのは同じ人でしょうか？

設定がわからん
写真を貼る人が一人ならそれは昔からいるWCTさんだし
もし昔からいるWCTさんなら東向きには住んでないし
最近のWCTさんは東向きに住んでると言ってるし
もう少し一貫性のある設定にした方がいいのでは

また眺望写真・・・中古マンション掲示板でお願いします

＞血尿って何ですか？

＞このスレに頻繁に書き込んでいるWCT住民の通称です。WCTや天王洲アイル周辺やラグナタワーや品川駅再開発や高輪ゲートウェイ駅再開発の写真や画像を貼りまくるのが特徴です。
そのWCT住民と戦い、港南や浜松町のネガを繰り返している非山手線沿線住民(勝どきが本命)が、その通称をここ1週間くらい叫び続けています。


勉強になります。

イキった会社員は動物園のサルに過ぎない

https://president.jp/articles/-/27487?cx_referrertype=mail

昨日プレジデントの記事。「イキッタ」使われてます。

終わった話題をいまさらどうしたんだ？
浜松町住民は関西の田舎ものということが暴露されて
悪あがきをするおマヌケさん。　ｗＷ

イキるなんて普通に若者言葉じゃん
おじいちゃん頭大丈夫？

なぜ、新築マンションのスレッドに築浅でもない中古マンションの画像が貼られる？

はいはい


関西人が標準語だと思い込む関西弁 「パーマをあてる」など

方言の中でも全国的に浸透している関西弁ですが、関西圏以外の人には意味が通じていないこともあるようです。テレビでお笑い芸人が普通に使っているのを見て、関西弁と標準語をごちゃまぜに考えていませんか？関西人が勝手に標準語だと思い込んでいる、関西弁をまとめてみました。

■イキる

関西では、調子に乗っている行為を「イキる」と言います。普段はおとなしい人が得意分野で才能を発揮していたり、普段より生き生きとしていると、友達から「イキってるで、あいつ」なんていう言葉をかけられたりするのです。この「イキる」という言葉は、関西出身の芸人さんがよくテレビで口にしているので、関西人の中には標準語だと勘違いしている人もいますよね。でも、「イキる」は関西弁ですから、東京で普通に使うとまわりにポカンとされてしまうかも知れません。

「イキる」「なおす」実は通じない！ 関西人が標準語だと思っている関西弁5選

まあ方言とかどうでもいいけどさ、浜松町なんて超ニッチな場所は大阪とか地方の東京の事知らない能天気な奴しか買わないだろうね。

品川さん。。取り残されてます。

東京・大田区は１３日に１９年度予算案を発表し、計画中の鉄道新線・新空港線（蒲蒲線）について、整備主体の設立に向け１・８億円の経費を計上した。記者会見した松原忠義区長は「１９年度早々に整備主体を設立したい」と、早期の事業化に意欲を見せた。
　新空港線は、東京急行電鉄多摩川線・矢口渡駅と蒲田駅の間で地下に入り、京浜急行電鉄本線・京急蒲田駅に至る路線。１６年４月の交通政策審議会（国土交通相の諮問機関）の答申で、「進めるべき」路線に位置付けられている。
　関係機関が協議中で、整備主体は第三セクター、概算事業費が１２６０億円といった整備案がある。区によると、整備のための基金は１８年度末で累計６０億円になるという。

>>109419

「イキってる」若者言葉というか、一般的に使われています。
>>109191

うぇいうぇい　とか知ってるでしょ。

Ｋ４さん、昨日ブーメラン食らってからね。

東京都は都営地下鉄の混雑緩和を図るため、2022年度をめどに、混雑率が高い新宿線と三田線の車両を増やす計画をまとめました。




東京都交通局が運行する都営地下鉄は新宿線、三田線、それに大江戸線の３つの路線で、ピーク時の混雑率が150％を超えています。

このため交通局は、新年度・2019年度からの経営計画の中に、新宿線と三田線の混雑緩和対策を盛り込みました。

具体的には現在８両と10両で運行している新宿線は2022年度までにすべての車両を10両にするほか、６両で運行している三田線は、2022年度からの車両の更新に合わせて一部を８両に増やすことにしています。

大江戸線については、今年度中に列車の本数を増やす予定で、こうした取り組みで混雑の緩和を図るとしています。

また交通局の経営計画では駅構内や車内の防犯カメラを増やすことや、防犯カメラの映像をＡＩ＝人工知能で解析し、不審物の早期発見につなげることなど、来年の東京オリンピック・パラリンピックに向けたテロ対策の強化も盛り込まれています。

定年男性の新形態、パソコン前で「お地蔵さん」現象はなぜ起こる
https://diamond.jp/articles/-/193864?page=4

定年男子はもろもろ経験済みの後の「自主的引きこもり」。
ある意味「ご隠居の道楽」。「どこが悪いか？」と開き直られれば返答に窮してしまう。出費もネット等の通信費だけで済むと安易に考えていたふしある。だが「お地蔵さん」は見えないところで変身していたのである。

毎日の日課となった長時間のパソコン操作や多数の見えない相手とのやりとりは、仕事に復帰したような錯覚を起こさせるし、おびただしいネット検索を繰り返すうちに、自分は知識豊富で有能で、人を思い通りに動かせると思い込む「万能感」を育てた可能性もある。

今日のダイヤモンドの記事です。

そういうクッソどうでもいい事でいつまでも粘着するのが正に港南さんって感じ
ネットだけでイキってるおじいちゃん
オラついてるとも言うかな

オークラ別館が建て替えでタワーになるっぽいが
住居は入るかな？
だいぶ良い値段しそうだけど

40代後半で特に若者言葉に詳しくない俺でもイキってるとか普通に分かるけど、60過ぎの人が分からないならこの辺りに年代の差があるのかもね。

>>109428 匿名さん
二棟建てるうちに一棟はまるまるマンションみたいだね、賃貸だろうけど

Ｋ４さん、昨日の投稿をもうお忘れですか？　他所をdisるのもいい加減にしたら？　「イキってる」という言葉調べたのに残念でしたね。

>>109431 匿名さん

ハハハ、血尿じいさんは山手線外側の運河沿い選んでおきながら浜松町もへったくれもないわね。

>>109427 匿名さん

このスレでは、低脳丸出しのおまえの存在がクッソどうでもいいわ。笑

>>109431 匿名さん

それ、港南さんとは関係ない人じゃん。

>>109431 匿名さん

見えない敵と戦うのはたいへんだね。

↑怒涛の三連投がまさに港南さんて感じ

>>109431 匿名さん

早く血尿なおせよ！

>>109436 匿名さん

まさにね。

イキってるって意味が分からなかったけど関西弁か。イキってるイキってる書き込むイキってる血尿さんは関西人ワロタ。ってかイキってるは東京に住んでないんじゃない？関西から書き込んでたりね。



関西人が標準語だと思い込む関西弁 「パーマをあてる」など

方言の中でも全国的に浸透している関西弁ですが、関西圏以外の人には意味が通じていないこともあるようです。テレビでお笑い芸人が普通に使っているのを見て、関西弁と標準語をごちゃまぜに考えていませんか？関西人が勝手に標準語だと思い込んでいる、関西弁をまとめてみました。

■イキる

関西では、調子に乗っている行為を「イキる」と言います。普段はおとなしい人が得意分野で才能を発揮していたり、普段より生き生きとしていると、友達から「イキってるで、あいつ」なんていう言葉をかけられたりするのです。この「イキる」という言葉は、関西出身の芸人さんがよくテレビで口にしているので、関西人の中には標準語だと勘違いしている人もいますよね。でも、「イキる」は関西弁ですから、東京で普通に使うとまわりにポカンとされてしまうかも知れません。

そういえば、前に何かでＩＰ晒して小田原の住民だと特定されてた人がいたね。

血尿Ｇさん、年を取ると時代についていけず惨めなもんだな。
頭も固くなって人の話を受け入れられず、典型的な高齢者だな。

運河民はどこまでいっても所詮そんなレベル。

ママチャリで東京タワー見に行って

他人の自転車画像パクって自慢して

車の写真も他人の画像

住んでもいないマンション忍び込んでピースして

おまけに血尿垂れ流し

アレすぎだな

血尿連呼ママチャリ連呼の時代についていけない関西人はミジメ

>>109442

ママチャリ乗って血尿垂れ流してないで、港南さんみたいにロードバイクくらい買えよ！関西人の貧民さん。

血尿さんの執着することって本当に毎回意味不明だわ

22734 匿名さん 2017/08/24 02:10:12
港南がオウム返しを始めたら何も言い返せなくて追い詰められてる状況ってことだよ。


42533 匿名さん 2018/03/04 19:43:33
港南さんって>>42507みたいに相手が言ったことオウム返しでレスするのが特徴的でわかりやすい

WCTさんイカれてきたね
ちなみに浜松町住みの僕は神奈川県の海側生まれですよ、新橋から電車一本で帰れるから便利
浜松町の人は他にもいるらしいけど

>それ、港南さんとは関係ない人じゃん。

口コミ知りたいさん　３連投だけど、最後だけ初心者マーク消してますね。
何故Ｋ４じゃないってわかるんですか？

港南住人は何人も書き込みしてるって言う割に、なぜか自分一人しかいないような言い方ばかりだよねこの人

港南さんにおちょくられてるな。笑

血尿で検索したら80レス。笑笑

ママチャリで検索したら200レス！笑笑笑

港南で検索したら12770レス。笑笑笑笑

WCTで検索したら6590レス！笑笑笑笑笑笑

結論！港南さんの圧勝！血尿さんの完敗！

品川で検索したら23320レス！ここは品川、港南、WCTを語るスレ。

汚いレスのお口直しに

>>109457 匿名さん
余計にお口が汚れたじゃねーか。

>>109458 匿名さん

フフフ、おもろい

>>109457
自分もお口直し、お口直し。

>>109460 匿名さん

いいですね！更にお口直しに

水辺が楽しめ桜の名所でもある東品川海上公園。
またまた拡張されます。
水辺が益々魅力的に！みんな気付き始めたね。
http://www.city.shinagawa.tokyo.jp/ct/pdf/hpg000000350_2.pdf

同じ写真飽きた。

住みたい街2019　20代30代　独身者アンケート

吉祥寺は強いね。恵比寿も強いね。
果たして、このスレの年齢層との違いはどこに？

住みたい街2019　20代30代　独身者アンケート

男女別はこんな感じ

>>109462

東品川海上公園もいいけど、荏原神社の寒緋桜がピークですよ！
https://shinagawa-kanko.or.jp/event/ebarasakura2019/

このスレの１０９０００レスの内訳まとめ


品川＝23320レス

港南＝12770レス

ＷＣＴ＝6590レス

浜松町＝6200レス

渋谷＝4910レス

高輪＝3440レス

リニア＝3310レス

水辺＝1080レス

花火＝680レス




（アホネガバージョン）

●品川＝230レス

ママチャリ＝200レスｗ

WCT住民気味悪い＝130レス

血尿＝80レスｗ

イキってる＝40レスｗ



港南圧勝。

>>109466 匿名さん

エバラ神社のさむひ桜ですね
近所なので早速行ってみます。

どうでもいいけど築古マンションの写真はいりません

これからイキった血尿のハッスルタイムかｗ

○名古屋
2,000億

●品川
266億

品川は何もない

>>109466

おお！忘れてた！ありがとう。
去年の写真。今年も見に行かねば。
　

>>109471

港南に勝つためには　あと3万レス　がんばれ

ハママッチョよりマシだろ。

>>109467 匿名さん
どうして港南に関係ない渋谷と浜松町が入ってるの？
それなら芝浦と田町も入れてよ。あと、高輪ゲートウェイ。
どうせなら山手線全駅集計して欲しいけど。

ワールドシティの話題だけじゃ面白くないので、新駅に近いので注目の港南のコスモポリス品川、やはり上がってきてますね。

>>109476 匿名さん
品川駅も徒歩10分で許容範囲です。
眺望や設備や住環境はいかがでしょうか？

>>109474 匿名さん
品川駅から原美術館の距離900メートルを浜松町で表すとこんな感じの範囲ね
浜松町に何もないんじゃなくてあなたが何も知らないだけでしょ
仕事できないのバレバレだよ血尿さん

>>109474 匿名さん
品川って魅力的な施設がなんもないな
誰が行くのか謎なレベルのものばかり

浜松町賃貸住です。一昨日からかなり嫌われている浜松町ですが当方は好きで住んでおります。因みに関西出身でもありません。海外赴任の経験もありませんのでパリの方は別にいらっしゃるのだと思います。
前にも書きましたが上越・東北・東海道新幹線を使用することが多かった為この地を選びました。物件決めきれず未だ賃貸です。
皆様がおっしゃるほど不便も無く暮らしております。しかし、先日田町のライフに行きましたが、この辺りでは飛び抜けたマーケットで少しテンションあがりました。

>>109480 匿名さん
浜松町を嫌っているのはこのスレの一部の1～2名の方なので気にしないでください。
パリの方は別人でしたか。
確かパリの方も浜松町住民と言っていたので、同一人物と勘違いしてました。
申し訳ないです。

田町のライフなかなかいいですよね。
たぶんこの辺りで鮮魚をその場で捌いてくれるスーパーはないですからね。

田町のライフはどのマンションからも遠いのが、ネックですね。
荷物抱えて5分以上歩きたくないので、結局クルマか自転車で利用するハメになっちゃいます。

>>109482 匿名さん

ライフに一番近いのは芝浦物件？

ライフに一番近いのは大崎物件でしょ

>>109482 匿名さん

うちが車で行くのは、田町のライフ、港南のマルエツ、品川シーサイドイオン、高輪ピーコック、銀座松屋、銀座三越。駐車できるスーパーが基本。

>>109474 匿名さん
浜松町は浅草線やゆりかもめも使える。アミューズメントで劇団四季もあり。ハイクラスホテルは竹芝にインターコンチネンタルもある

品川駅とパークコート浜離宮ザタワーから徒歩10分の新橋駅を比べてみても面白いでしょうね。

浜松町いくらアピールされても、住む気は起きないな。

お金がないと現実味がないという、ただの世間話

>>109487

https://www.axel-home.com/010035.html
新橋駅は徒歩12分でしょ
時間を短縮して書くのはどこかの住民と同じ

この１２分って新橋駅の中央までのことでしょ。新橋駅なら１０分以内だと思うけど。

どこかの物件は品川駅中央までの時間は徒歩１６分だね

浜松町賃貸住です。当方、特に浜松町を推してはおりません。現状新築マンションの販売も無いようですし、新たなビルが出来て大きな企業が来たとしても住生活に変化は無く、街に活気が出て来たかな程度です。

竹芝の再開発も進んでいますが、完成してからだと思いますし、賑やかになっただけの評価になる可能性もあります。劇場については元々あった訳ですしアトレさんの業態が気になるところでしょうか。

羽田アクセス線についてですが、JR東事業主のモノレール浜松町駅舎（TM棟）の完成が2027年ですし芝浦の野村開発にもJR東さんが参画されていますので色々計画を立ててらしゃるのではないかと思います。で浜松町駅は小さいですしアクセス線は通過（モノレールとの住み分け？）だと想像します。

長々申し訳ありません。

未だ浜離宮物件に粘着してるよ。ここまで来ると買いたかったけど買えなかったというのが本当のところみたいね。

>>109482 匿名さん
ライフから田町駅まで徒歩1～2分なので、芝浦側の主要タワマンなら徒歩6～8分くらいでしょう。
荷物を持って歩ける距離かは個人差があると思いますが、土日も平日も買い物客は多いですよ。

田町駅前のライフ、外観が綺麗ですね。今度使ってみようと思います。

>>109493 匿名さん
浜松町はローレルタワー浜松町とクレストプライムタワー芝が新築分譲中ですよ。
クレスト芝は新築か微妙ですが、ローレルタワーを含めないと、徒歩10分以上はありえないとか運河を越えた先はありえないとか高速横はありえないとか主張してる人と同一人物と誤解されますよ。

品川に住まなくても、浜松町から遊びに行ってあげるよ

ライフは好きだけど駅ビルに入っても意味ないな

>>109499
なんで？

>>109497 マンション掲示板さん
申し訳ありません。確かにローレルタワー浜松町分譲中でした。
「日の出1分」の印象が強かったので「浜松町徒歩圏」を失念しておりました。
※修正・・「現在新築マンション数が少ないようですし」でお願いします。
クレスト芝はちょっと新築とは・・・新古（昔車でありましたよね）？。
申し訳ないです。

>109500
遠いから。

>>109502 匿名さん

独身貴族？

ライフって駅ビルになるの？通りに面していて歩道も広い1階だと思うけど

クレスト芝も駅迄の歩道が整備されれば人気でそうだけどね。整備されないのかな？

浜松町って魅力的な施設どころかまともなスーパーのひとつさえもなんもないな
誰が行くのか謎なレベルのものばかり

ライフは確かに自転車が必須だけど芝浦庶民には良いスーパーですよ。
三田貴族は行かないです。

港南4もマルエツしかないよ。フルサイズだけどね

フルサイズってオーバーなw
単なる庶民スーパーだよ

>>109502 匿名さん
それは駅まで遠いところに住むから悪い。
あと、仕事帰りにしか寄れないリアル駅ビルのスーパーでの買い物を便利だと言い張ってた人もいましたね。
主張が違うので、当然アナタとは別人だと思いますが。

なんのこっちゃ

その三田貴族の方々はどちらで買物されるんですか？

＞それは駅まで遠いところに住むから悪い。

というより、芝浦は駅遠マンションだらけですから、駅前のライフを利用するなら不便になるのは必然なのでは？

もっと客観的になりましょう。
会社帰りに駅ビルのスーパーに寄って駅遠マンションに帰るWCTさんと発想が同じですよ？

>>109509 匿名さん
ですよね。
マルエツプチやまいばすけっとが小型スーパーで、マルエツやピーコックが普通のスーパー、田町のライフやシーサイドのイオンが大型スーパー。
港南さんも東京タワーの帰りに自転車で田町のライフに寄ってみてよ。違いが分かるから。
慶應の手前で曲がって、線路の高架をくぐって、港南さんが目の敵にしてるGFTの前を通るのがオススメのルートです。
カテリーナ横の地下道は自転車は、歩行者と分離されていますが、手押しのルールなので、ルール違反の爆走はやめてくださいね。

>>109513
>会社帰りに駅ビルのスーパーに寄って駅遠マンションに帰るWCTさんと発想が同じですよ？

血尿Ｇさんは無職だけどねｗ

>>109512
まいばすけっと

ライフで人呼びに命運を掛ける 外側芝浦

ライフいいじゃん、なんでdisってるの？

>>109513 匿名さん
アナタは駅徒歩何分にお住まいですか？
駅徒歩5分を越えたら駅遠と主張されてた方ですか？
芝浦のタワマンは駅近ではないけど、徒歩8～10分なら山手線駅なら普通です。
5分以内とかに絞ればほとんど無いでしょう。

芝浦庶民って、このスレにたくさんいるんですね

渋谷駅は地下が安藤忠雄さんで地上が隈研吾さんなのか。

俺芝浦民じゃないけどスポーツセンター行った帰りに田町駅方向行ってみたら以前より綺麗になってたよ。まだ建つんでしょ、あの辺。楽しみだけどね。

>>109505 匿名さん
クレスト芝は浜松町駅まで行くのに、いったん第一京浜まで出ないとダメなのが微妙ですよね。
それでも徒歩6分は魅力的ですが、線路際のデメリットしか無いのが何とも言えない。
クレアタワー南側の雑居ビル街も再開発されるみたいだし、駅との間の残りの雑居ビルも再開発され、線路沿いに橋が架かる可能性もゼロではないかな。
そしたら徒歩3～4分だし、資産価値アップは間違い無いね。大バクチだけど。

>>109516
独身ならそれで十分だわね。
仕事を頑張らないといけない時期もあるし。
外食、コンビニ、出前、なんだっていいよ。

>>109521
隈さん、五輪だか国立だかの騒ぎの時に初めて知ったけどそれ以来よく見聞きするなー。

>>109520 匿名さん
鳳雛さんと私の他に芝浦住民が何人居るか知りませんが、芝浦や港南は庶民でも住める港区ですからね。
いつでも会えるアイドル的な立ち位置です。
それなのに一部の方が、世界で一番カワイイとゴリ押しするから話がややこしくなる。

住民数 芝浦 ＞＞ 港南

芝浦民からしたら港南民が格上の浜松町をネガするのは違和感しかないですね

>>109523 マンション掲示板さん

ほんとにあそこ売れないよね。
浜松町に住みたいって人が少ないからかな。
利便性はいいのに。

クレスト芝の歩道ですが、芝側は問題ないと思うのですが浜松町側が「環状3号線」（計画道路）になっていて中央区豊海（清澄通り）と接続する計画だと思います。今も計画は推進しているのでどうなるか？早めにトンネルとかになるかもですね。（浜松町賃貸住）

>109526
ごもっとも。
しかし港南よりはマシだと思います。

古川って評判悪いから埋め立てちゃえばいいんじゃないの？

渋谷の宮下公園。
もう公園というかでけぇ。

>>109490 匿名さん
徒歩10分でも行けそうです。

ちなみに

これですね

芝浦の各々のマンションから田町駅までどれくらいかかるのか、ランキングが知りたいですね。

ほんまかいな

>>109535 匿名さん

港南口で良くね？

>>109535
20分コースだね

5分10分なら文句言わず歩けよ、と思うけど20分コースとなるとちょっとな。

>>109533
渋谷はまだまだ開発続くしホント凄いね。

＞芝浦の各々のマンションから田町駅までどれくらいかかるのか、ランキングが知りたいですね。


一番の駅遠がGFTで徒歩11分、あとは知らん。

>>109539
山手線スレだから山手線ホームまででいいのでは？それにしてもWCTから品川駅のスーパーを普段使いなんて実住民からしたらとんでもない空想の世界なんでしょうね

>>109542 匿名さん

次々と追加の開発が出てきてるよね。
百軒店を開発できたら凄いけど。
あそこはディープすぎて無理だろな。

>>109543
環２効果で移動時間短縮　豊洲―築地開通
https://www.yomiuri.co.jp/local/tokyo23/news/20190214-OYTNT50102/

豊洲―新橋間の上り線の所要時間は平均１５分から１２分、下り線は２２分から１１分へと短縮した。環２と並行して走り、湾岸部と都心部とを結ぶ晴海通り（勝鬨橋付近）や有明通り（晴海大橋付近）の１日あたりの交通量も約１割減ったという。

暫定開通ですけど、新橋から豊洲迄車で１１分になりました。イオンもビバホームも近くなりましたよ。

>>109546 匿名さん
イオン繋がりで比較すると、時間距離的には新橋～豊洲と品川～シーサイドが同じくらいの距離ですかね。

>>109540 匿名さん

マンション掲示板さんの実測レポートだと品川駅港南口看板からWCTキャピタルタワーエスカレーターは11分23秒で着いていますね。不動産表記13分は駅入り口までですから公表13分より実際は早いという住民さんの主張が正しいと非住民のマンション掲示板さんが過去に証明されているようです。

・1:17：港南口出口からデッキを斜め左に進み階段を下りた地点
・0:50：上記地点からローソン前の信号①の地点
・0:19：信号①の待ち時間(車通りは少なく、道幅は狭いので、無視は出来なくはない)
・2:07：信号①から「ほけんの窓口港南口店」前の信号②まで(横断歩道は未使用、青だったので信号待ち無し)
・1:53：信号②から橋を渡った先の信号③まで
・0:25：信号③の待ち時間(車通りは少なく、道幅も狭いので、無視は出来なくはない。ただし、海洋大学がわの道がS時に曲がっているので要注意)
・3:10：信号③から海岸通りの交差点にある信号④まで
・0:03：信号④の待ち時間(直ぐに青になった)
・1:29：信号④からマルエツ北側のキャピタルタワーのエスカレーター下まで