山手線の駅力を語るスレ Part5

住宅地として中央区は渋谷区の足元にも及ばない
東京駅何キロをアピールするのは城東物件の常套手段（笑）

>>10891 ツインパークスさん
具体的にどこ？三越前なんて住みたいと全く思えないけど…

>>10894 匿名さん
物件で言うとパークアクシスプレミア日本橋室町とか。
あの辺りは三井のお膝元なので結構良い感じですよ。
中央通りの雰囲気も好きです。
住宅街っぽいところに住みたい人には不向きだと思いますけどね。

住宅地として中央区は渋谷新宿文京目黒の下　豊島品川中野と良い勝負

住居としては晴海と港南でどっちがいいかを比較ってことか？

>>なんか、渋谷が中央区より上とかとち狂ったこと言ってるやつがいたけど、都心３区の千代田中央港に渋谷が勝るなんてことはありえない。

区単位で考えないと死んじゃう病気なの？

>>10879 匿名さん
というかエスカレーター乗ればいいじゃんw

リニア2027年？晴海選手村で激安大特売の嵐が吹きまくったあとだから、
湾岸のマンションは大きな価格調整が入るよ。
湾岸需要を下支えしてきた見込み客も、さすがにこれで全消化される。
需要が消えれば、中古は駅遠物件から先に暴落していくだろう。

というか晴海は山手線と関係ないよね

>>10887 匿名さん
普通は田園調布と言えば大田区。お里が知れてますね。

三越前は東京駅まで歩いて10分弱くらいで行けるからかなり便利だよ。

中央区で最も金持ちが多いのはリバーシティだよ
不動産高騰を煽るってんで当局から指導が入り三井不動産は賃貸にしたくらい
（その後は分譲もあり）
でもさすがに年数がたったのと規制緩和で港区内陸にもタワーマンションどんどんできて昔ほどのオーラはないね
築地の仲卸とか下町の社長はリバーシティ住んでる人多いけどね

>>10900 匿名さん
芝浦と晴海では位置付けが違う。港区と中央区の差もあるが隅田川右岸と左岸は別世界。

>>10900
オリンピック以外にな～んにも無い晴海や豊洲と違って2020年2030年代も大規模開発が続く地域は安心だよね

>>10900
それでも豊洲の住環境ならそんなに落ちないよ
他のエリアは局所的に大きく下げる物件は出てくるかもね

スレ違いなんだけど。
ちなみに豊洲に住環境なんてあるの？

>>10907
環状二号線開通も山手線全体にとって大きな意味がある
東京や霞ヶ関エリアから車で移動も楽になる
毎日のように大規模なイベントや会議が開かれてるエリアだから

>>10905
墨田川の右岸左岸の差は多いにあるんでしょうが、芝浦は隅田川右岸といわないんじゃないの？あまりにも離れてる気がしますｗ

また、晴海と芝浦はそんなに格差ないんじゃないの？

>>10910 MKB51さん
そんなこと言うと…。

芝浦は田町が使えるからね
これは大きいよ
ただ住環境だけ見れば今後晴海が伸びるだろうね

>>10911
え、まずい？
何がまずいのかよくわからない（汗）

高台から低地に遊びに行くとしたら、豊洲だと思う。低地の中で一番きれい

>>10914 匿名さん
遊ぶ施設は豊洲埋め立てナンバー１。
そんだけ。

>>10908
病院、公園、商業施設が近くにある
街全体にバリアフリーが進んでいる
電柱なども少なく湾岸特有の開放感がある
大丸有や霞ヶ関エリア、有明、お台場、空港も近い
こんなもんだろう、たいしたことないよ
３Ａエリアで都会生活を満喫する人からみたらバリアフリーと開放感くらいじゃない

ロンドンのタワマン炎上すごいね
日本は大丈夫かな

ロンドンのは１９７０年代の化石みたいな建築物
日本の防火設備や耐火構造を備えたタワマンとは違う代物

山手線スレなのになんで湾岸にばかり話が逸れるんだ？ちゃんと山手線沿線の話に戻そう。

>>10919
話題が途切れてるのは寂しいですねえ
でも、新宿VS品川は飽き飽きしてるので勘弁して欲しいｗ
あなたが話題提供すれば、山手線の話題に戻るかもね

>>10916 匿名さん
>病院、公園、商業施設が近くにある
街全体にバリアフリーが進んでいる
電柱なども少なく湾岸特有の開放感がある
>大丸有や霞ヶ関エリア、有明、お台場、空港も近い
>こんなもんだろう、たいしたことないよ

そんだけ充実してれば大したもんだと思うが。

駒込ー大塚間は、山手線外の私鉄駅に比べたら駅力ずっと強いのに、このスレでは駅力弱い方のせいでなかなか話題続かないな。
飲食スーパーも色々あって住みやすいのに。

>>10921 匿名さん
山手線外で副都心に行きにくいエリアの話はもういいよ。池袋まで30分って、川越や小手指とあんまり変わらんでしょ。

>>10922
駒込や目白押しの人が定期的に現れますが、話題続かないよねｗ
駒込－大塚や目白、田端などは、行く用事がない人が多いからイメージがないんだと思う。

駒込に友人が住んでますが、大きいスーパーがなくて、必要な時は巣鴨まで行くという話を聞いてます。
巣鴨や大塚は飲食店も多くて結構楽しそうだよね。生活利便性は抜群に良いイメージあります。

副都心に行く用事なんてある?
ましてや池袋…

新宿渋谷池袋の立ち位置って北千住錦糸町蒲田とそんなに変わらない

乗降客数が世界のワン・ツー・スリーをディスっていい気分

>>10925 匿名さん
湾岸エリアよりはずっとあるでしょ。

西武と芸劇は必須なので池袋によく行きますよ。

少し前に大崎と日暮里の再開発がありましたが、個人的に選ぶ期待の再開発トップ３を上げてみます。もちろん山手線駅近くでね。
①山手線新駅
周囲も含め完全に新しい街が都心部に誕生するなんて世界的に見ても珍しいはず
②リニア開業
ずっと計画だったものの完成なので
③渋谷駅前
今は工事中で不便だが完成したら便利になり若者の街から大人の街になりそう

副都心側の強みって乗降客数しか無いの？

>>10928 匿名さん

お台場や豊洲などの湾岸エリアにはときどき行くが、池袋に行くのは皆無。

>>10932 匿名さん
それらに行くのは皆無、必然性なし。
池袋在住。
山手線スレなんで、山手線限定トピックで。本当は副都心線の話もしたいが。

>>10927
無駄に乗降客数だけ多いけど、その大半は他の街に流れてるだけで、単なる通過駅だって結論出てたよね。

品川
バス便で新幹線駅にもすぐ行けて、３大副都心と大丸有に１本、羽田も近い。

これって、有明ガーデンシティーでもいいんじゃね？
駅まで３分、大規模商業施設併設。
坪260万台～

>>10934
その割には混雑レーダーが光ってるな

>>10936

１００万人レベルの乗降客がいるはずなのに青色に囲まれて淋しい限りだろ。
東京駅周辺などの東側ビジネス拠点にほとんどの人を奪われてるんだよ。

>>10937
わあホントだ。代々木公園と明治神宮と新宿御苑が光ってないや。

>>10933 匿名さん
品川住民だけど池袋にはほぼ用なしだな。
お台場にはたまに行く。
ってかこの前たまたま池袋行ったけど、街並みの汚なさと人の層の違いに驚いた。
池袋に行って品川の住環境の良さを改めて認識したよ。
駅のでかさは品川より遥かにでかいのは認めるけどね。

>>10939 匿名さん
池袋には芸劇、上野には東京文化会館、初台にはオペラシティ、渋谷にはオーチャード、台場にはZepp、錦糸町にはすみだトリフォニーという具合に副都心には音楽施設も揃っている。品川にはないね。

新宿の威を借りるゴミ袋w

>>10939
品川（高輪）在住で数年間サンシャイン６０に通勤していました
池袋は品川駅のちょうど反対側で３０分近く山手線に乗る必要があり遠かったです
まあ途中座れれば大したことないですが、、、、
しかし池袋は便利ですよね
ジュンク堂に今はなき西武のリブロ、東急ハンズに無印良品、西武、東武デパートにパルコ、ヤマダ電機にビックカメラ、会社帰りにふらっとよれますからね
アウルタワーとかだったら住んでもいいなと思ったくらいです
ただ池袋に通勤しなくなるとめったに行かなくなりましたけどね