山手線の駅力を語るスレ Part5

この変な方の粘着書き込み、削除依頼してもいですか？
それともそのまま残しておいた方がいいですか？

>>107849 匿名さん
残しておいた方がいいよ
どれだけアホなのか晒しておいてあげて

了解です

駅の比較では

GDPじゃなく1人当たりGDPだよね比較は

品川さんちょっとダサすぎるよ
自分から絡んでおいて返り討ちじゃん

>>107834 匿名さん

それ自分だけど、他の書き込みは自分じゃない。

>>107830 匿名さん
虎ノ門は知らないけど、銀座や日比谷に近いのは羨ましいね。
少なくとも高輪ゲートウェイや高輪口に近いよりは魅力を感じる。

>>107846 匿名さん

雑居ビルに囲まれて暮らすのは嫌だ

品川と浜松町では戦艦と手漕ぎ舟ぐらいの差があるから
返り討ちもくそも無い
最初から沈んでるのが浜松町

>>107824 匿名さん
浜松町エリアの中心って浜松町駅じゃないの？パークコート浜離宮が浜松町エリアの中心なの？
浜松町アドレスの中心としても浜松町駅と大門駅の間くらいだろ。

>>107838 匿名さん
そう思うなら反証データを示さないと説得力なし。

>>107859 マンション掲示板さん
ただ浜松町に住んだ時の例えとして浜離宮を中心にしてるだけでしょ
あなた駅に住むの？ホームレスか何か？
誰だって、家を探すなら住居を中心としたエリアで見るでしょ、バカ？

品川は交通利便性がどうたらってうるさいのに、他の地域の場合はアドレスに絞った話しかするなって
本当にボケてるんじゃないの？

浜松町住民のマンション掲示板さんがいくら必死でアピっても・・・１４９位なのが現実です

>>107861 匿名さん
つまり浜松町エリアには住める場所があそこしか無いってことですね。とは言っても雑居ですけど。

>>107843 匿名さん
たぶん嘘だよね。
駅弁があまり好きじゃないのは分かるけど、6時過ぎに新大阪出てるなら、毎日通ってる(設定の)港南で食べず、大阪で食べて帰るよな。
早く家に帰りたかったなら、港南で食べるのも不自然。
あとは遅めの昼飯だった可能性かな。
それでも頻繁に新幹線を利用してる(設定の)人が、今回に限り写真付きで投稿するのも不自然。
もし事実なら、結局、東海道新幹線に乗る機会は少なく、田町や浜松町でも十分だってことになる。

シャトルバス代もケチって往復自宅から徒歩でカレーを食べに行ったというのが本線かな。

住みたい街ランキング上位になっても港区最貧タワマンエリアじゃ意味ないよね？

メシウマ

品川は交通利便性が抜群なうえに、山手線新駅や新しい街、そしてこれからの半世紀以上に渡って日本の長距離高速移動の要となり日本経済を牽引してゆくリニア中央新幹線の始発駅までできる。
バラバラとビル建てて喜んでるだけの他の某地域とは全く比べ物にもならない。

>>107861 匿名さん
エリアの話をしてるのに、駅じゃなくてマンションを中心に考えるの？
元々、｢虎ノ門-浜松町エリア｣って誰かが言い出して、それはおかしいと否定されてる話の流れ。
パークコート浜離宮が浜松町エリアにあり、虎ノ門エリアにも近いのは知ってるが、だからといって｢虎ノ門-浜松町エリア｣とは言わないだろ。

観光ホームページの話はもう終わり？
浜松町ネガするために一生懸命探してきたんでしょ？
せっかくだからもう少し話を膨らませなよ
恥ずかしくてもうその話はできない感じ？

>>107868 匿名さん
港南4の人もぜひ品川駅をご利用ください。

虎ノ門も実は虎ノ門ヒルズ以外は安いからなぁ…

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/826

>>107863 匿名さん
芝浦住民ですよ。田町は40位以内には入ってますね。
でも浜松町の方が格上だと思います。
坪単価が高いんだから当然です。

>>107869 マンション掲示板さん
エリアの話をしてるんだから、中心点がどこでも構わないでしょ
浜松町の中でも一番人が多く住む事になるであろう物件を例に出して何が問題なの？
別に駅なのがダメって言ってるわけじゃないよ、駅でもマンションでもどこでもいいでしょって話ね
他に言うことないからってすっげーくだらないこと食いつかないでくれよ
虎ノ門浜松町エリアという話はおれは知らないし、それがどうしたの？

>>107868 匿名さん
WCTからもバスで行けるから品川は交通利便性抜群なの？

>>107868 匿名さん
比べものにならないのは同意するので、浜松町と竹芝の再開発の話しにいちいち絡まないでもらえますか？
坪単価が倍くらい違うんだから比較するまでもない。

港南4にスタバ希望。

>>107868 匿名さん
品川は魅力的だと思うよ
で、その品川や新駅の魅力を満喫できる近くの物件は？
街が魅力的でも、物件が魅力的じゃなければ意味ないよね？

>>107868 匿名さん
山手線新駅は高輪ゲートウェイ駅な。品川駅と一緒にすなよ

>>107873 マンション掲示板さん

どっちでもいいけど
いくらビル建てても品川と違って話題にすらならない浜松町＆田町
激しいストレスからヒステリーになって深夜早朝まで掲示板に貼り付くのもよ～くわかります　笑

>>107874 匿名さん
エリアの話をしてて、近隣エリアとの距離感を測るために地図に同心円を置いたなら、エリアの中心を円の中心するのが当然だろ。
エリアの中なら中心がどこでもいいなんて無茶苦茶な理論だな。
一番人が多く住んでる所がよければ、現在多いツインパにすればいいだけだし。
素直に、過去に作成したパークコート浜離宮からの距離を測るための図を流用しただけと答えればいいのに。
ちょっと必死すぎるぜ？

>>107880 匿名さん
品川も大して話題になってないけどね。
｢高輪ゲートウェイ駅｣の名前発表は、ある意味日本中の話題になりましたね。
JR東の作戦勝ちですね。
たぶん駅名表示の横断幕もインスタとかで拡散されると思ってるんじゃないかな。

港南4丁目WCT住民と芝浦1丁目マンション掲示板の戦いですか？
どちらかといえば、異常なまでに他地域を攻撃するWCT住民の方がおかしいと思います。

我関せずは芝浦4丁目の鳳雛さんですね。

>>107881 マンション掲示板さん
流用したのは見れば明らかだろ、バカなのか？
そんな事いくらでも認めるわ
浜松町の話をしてるんだから、東新橋のツインパークスよりは浜離宮の方がふさわしいでしょ
何度も言うけど、おれは別に駅を中心にしたのがダメってわけじゃなくて、今回はたまたま浜離宮だったというだけの話
それに対して、浜離宮を中心とした図はおかしいと意味不明の事で突っかかってきたのはあなた
駅からが良ければ勝手に作ればいいし、それはそれでこれはこれ
頭悪いの？

>観光のホームページ持ち出して自爆したのがウケる
>頭悪すぎたろ品川さん

ンムフフフ

>>107884
結局これですよ

>>107880
掲示板に深夜早朝まで貼りついているのは誰もが認める天王洲アイルのWCTさんです。Wikipediaでも笑えるくらい必死です

必死すぎるのはどう見てもマンション掲示板

港南4丁目なんて、この10年で変わった事といえば

・道路がまっすぐになりました。
・公園ができました。
・高架下のラーメン屋がなくなりました。

だけ、なんですけどね。

滑稽ですよねー。

物件の位置を中心にした図になるとWCTさんの場合こうなってしまうので、それで駅を中心にする事に執着してるだけですよ

>>107883
芝浦　　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　港南４
圧勝です

>>107890
>物件の位置を中心にした図になるとWCTさんの場合こうなってしまうので、それで駅を中心にする事に執着してるだけですよ

知ってた。
半径1kmだと品川駅が含まれないという衝撃の事実！

>>107891 匿名さん

確かに暴力■事務所の数ではそのとおり

港南民がまたまたコテンパンにやられてる
コントだなｗ

WCTさんも自爆したからといって、他所の物件をゴミとか言うのはちょっとひどいと思う
感情的になってるのは明らかにWCTさんですよ

>>107895
気味悪いですよね。

>>107880 匿名さん
浜松町なんて特に興味ないんだけど、少し離れれば魅力的なエリアが多くあるのが魅力です。

港南には、火力発電所や食肉市場があるんだぞ！

品川の魅力って利便性と将来性でしょ？
浜松町が周辺地域へのアクセスを売りにするのがおかしいなら、品川が電車のアクセスを売りにするのもおかしいよね
将来性って言っても、商業施設などが出来るのもだいぶ先だし
交通利便性を除いた今の品川の魅力はどんな事でしょうか？

ファミリータイプの賃料相場は
新橋 > 浜松町 > 原宿 > 渋谷 > 恵比寿 > 田町

シングルタイプの賃料相場は
原宿 > 品川 > 恵比寿 > 渋谷 > 目黒 > 浜松町

このスーモの統計データが提示されたところまでは異論はないのですが、なぜ浜松町にだけ噛み付く必要があるのか、疑問です

>>107900 匿名さん
高級なイメージで並べるなら、原宿（神宮前）、恵比寿、渋谷、新橋、品川、浜松町、目黒、田町

浜松町駅から徒歩3分のラ・トゥールがダメならほかの駅も徒歩3分以内に限定されますかね？

結局、Ｋ４が自爆して逃亡しちゃったのかよ

>>107899 匿名さん
オフィスと駅ナカ

リアル港南民と港南を陥れたい粘着ネガの港南なりすましが混じっている予感。

>>107899 匿名さん
品川駅は高輪側に優良で広範な住宅背後地を持ち、港南側にオフィス事務系、駅ビルの店舗商業系用途の整備を行った。住居系、業務系、商業系のバランスが良く、リニア開通で事務系、商業系がより発展する面白い駅。
浜松町は今も昔も事務系のみで竹芝駅まで含めてもほぼ事務系。駅周辺はどこも同じ事務系の景色で面白くない駅。

>>107906 匿名さん
バランス良くないって。

大・丸・有

>>107906 匿名さん
品川駅の魅力はわかったからさっさと物件を紹介してほしいんだけど
いくら駅が立派でも物件なければ意味ないんだから
駅遠とか論外だから良いとか教えてね

新宿・渋谷

>>107906 匿名さん
品川の事を聞かれてるだけなのに浜松町ディスを混ぜるところがね
どんだけ意識しちゃってるの？
東京観光の話はもうしないのかな？

比較は公平視点にしないと荒れますかね？

田町・品川

新・虎・浜

主要な再開発マップだと思います。しかし、「大・丸・有」は凄いですね

>>107915 匿名さん
品川が大丸有と並ぶとかって信じちゃう港南４さん可愛い。

>>107913 匿名さん

なにが田町、品川だ
高輪ゲートウェイぐらいしか書かれていない
完全に情報不足の資料しか出せないネガ
品川駅周辺開発なども含めると他のビルしか建ててない地域なんか圧倒している。
品川駅と並ぶ拠点の大丸有を除いて

>>107916
そんな方いるんですね
不動産屋にのせられてマンション購入しちゃいそうですね

品川駅周辺ってまだ構想でしょ？

やはり、かみつく方がいらっしゃいますね。また絵をお貼りにになる？

>>107919 匿名さん
ですね。他の地域もまだ計画ありますけど、都市計画決定されていないのは記載されてないですからね。

今日はこの辺から突然品川さんが感情的になって浜松町を攻撃し、勝手に自爆してアホ晒しただけでしたね
なんでこんなに浜松町を敵対視するんでしょうか

>>107914 匿名さん

なんか点の再開発がバラけてる感じだな。

>>107922 匿名さん

今日はいま、初めて見に来て初書き込み。それは港南WCT民の自分ではないので悪しからず。他に港南さんがいるのならそれは知らない。
しかし、その浜松町ネガ書き込みが港南住民である証拠はどこにもないよね。

日本だけでなく世界から注目を集める品川
ビル建ててもスルーされる浜松町　


えっ何？　浜松？　静岡がどうしたの？

>>107924 匿名さん
あなたは松雪草ですか？

>>107926 匿名さん

それ何？

って思うなら、コメントする必要ないのにね

wWwW

>>107924 匿名さん
ピースサインがトレードマークの真性WCTさんですよね？

まじで関係ない話だけどレオパレスやっちゃったね。
マンションは買った方がいいね！

>>107909 匿名さん
高輪は住宅地域なんだからマンションいくらでもある。人に聞いてばかりいないで自分で探しなよ

ペアシティルネッサンスが庭園を残して建替になれば坪1000万でも買いたい。

丁寧に修繕し、まだまだ使う予定でございます。

>>107929 マンション掲示板さん
>ピースサインがトレードマークの真性WCTさんですよね？

いいえ、単なる港南団地住民です

>>107929 マンション掲示板さん
>ピースサインがトレードマークの真性WCTさんですよね？

（元）住民です

>>107928 匿名さん
そうですね。
本人でないなら、何か分かっているなら、｢違います｣と答えればいいし、分かっていないなら、スルーか｢どういう意味ですか？｣と聞くでしょう。
つまり本人かつスルーしているので真性WCTさんでもあるということ。
最近のWikipedia編集も当然過去の編集も、ネットでのお悩み相談も同じ人。
今の住居はWCTだと思うけど、違うと確信してる人もいるみたい。

>>107883 匿名さん
何丁目かは明かしませんが、浜松町住民という疑いが、事実の芝浦住民になって良かったです。
ちなみに、事実のネガティブなことは芝浦でも田町でも浜松町でも品川でも港南でもWCTでも言いますが、無料ネガをしたことはないです。
眺望の良さも、底辺でも港区の良さも、山手線の便利さも、運河が多少臭うことも、線路・軌道・高速・大通りの音が室内ならそこまで気にならないことも、だいたい似た環境なので知っているので、WCTが悪い物件とは思いません。素晴らし物件だと思います。
ただ私は通勤路線に徒歩10分以内がいいというだけです。

>>107937 マンション掲示板さん
WCTは最寄駅に徒歩4分ですよ

107934,107935みたいな奴がいるから、誰が何言ったみたいな書き込みはまっったく意味ないね。

>>107938 匿名さん
残念ながらモノレール勤務でも、りんかい線勤務でもありませんので。

>>107939
どういうこと？

なんか良く分らんが、おまいら、田町駅芝浦口・なぎさテラスの新店「すごい煮干ラーメン凪田町店」の「すごい煮干ラーメン」８３０円でも食って、落ち着け( ´∀｀ )/ぽん！

>>107934,107935みたいな奴がいるから、誰が何言ったみたいな書き込みはまっったく意味ないね。

いや、信用されてない奴が何言っても何やっても無駄なだけで
本来、誰が何言ったってのは意味あるし大事だよん♪

写真一枚で信用される奴もいれば
何度もパクって全く信用されない奴もいれば
そんな奴にされコロっと騙される奴もいる

世の中ってのはそういうもんだ

敷地も間取りも狭苦しい線路際のミニタワー買うぐらいなら
レオパレス買った方がまだまし

線路際で文句言ってたら
線路際で運河沿いでゴミ処理場向かいとか住んだら発狂しそうだなｗ

ウケる、日中散々恥かいたからまた別人設定
WCTさんの浜松町ディスは意味不明すぎるからほんとわかりやすい
あのキモさは本人じゃないと出さないよ
そもそもWCTさんが夜になって初めてスレッド見たとか、そんなことあるわけないだろ
四六時中仕事合間でもずっとチェックしてるじゃん

あの東京観光？みたいなわけわからないホームページとか引っ張ってきてポジろうとするのがまさにいつものWCTさんだよね
このピースしてる人と同一人物だよ
ラウンジでしか写真撮れない次長課長さん

>そもそもWCTさんが夜になって初めてスレッド見たとか、そんなことあるわけないだろ

ハハハ、そりゃそうだ

>四六時中仕事合間でもずっとチェックしてるじゃん

仕事っちゅうかバイトっちゅうか難しいところだけどね

>>107942 鳳雛
>なんか良く分らんが、おまいら、田町駅芝浦口・なぎさテラスの新店「すごい煮干～～～

お前呼ばわりではないものの、鳳雛がおまいらとかって珍しいな。
なんか感情を揺さぶられるような書き込みあったようにも思えんが何かあったのか？

ところで・・・
>ヒツマブシの本家「まるや名古屋駅店」へ。

ひるまぶしの本家はまるやじゃあないと思うがどうよ。

ひるまぶしになっちまった

>>107942 鳳雛さん

ラーメンは砂糖まみれ、煮干しでごまかしても糖分いっぱいポンポン！

このスレに居ると、徐々に下品になっていく

なりすましがバレた港南ネガの発狂、面白い。

結局、グースの建替えは概要さえ出てこなかっただろ？

>>107955 匿名さん

近いうちに出るだろ

>結局、グースの建替えは概要さえ出てこなかっただろ？

>近いうちに出るだろ


結局、山手線内側買っとけって事だわな

だから別計画だと言ってるだろうに。

行き先表示に出る駅買っとけ

>>107958 匿名さん

官民一帯でプロジェクト組んで検討会やってるのに別計画だと言えるのはなぜ？

>>107936 マンション掲示板さん

なんだ？意味がわからない。

>>107959 匿名さん
田端ですね。

wctは天王洲アイルなのに品川駅を強調する理由がわかりません。

>>107963 匿名さん
遠いけどバスで乗り入れできます。それがいいらしい

>>107960 通りがかりさん
国道上部と高輪3丁目計画、高輪4丁目計画はそれぞれ別計画です。

>>107959 匿名さん

東京、渋谷、品川方面。方面に出る駅がその路線で駅力が強い駅だな。

>>107942 鳳雛さん
まだ入っていませんが、先週末お昼頃に通りかかったら少し並んでましたね。
美味しかったですか？

>>107965 匿名さん
違うよ。
全部ワンセット。

>>107968 マンション掲示板さん
イメージからしてワンセットには見えませんけど?

>>107964 匿名さん

今日はめっちゃ久しぶりにモノレールで帰ることにした。

着いた。

>>107968 マンション掲示板さん
誤字ばっかりだな。どこがリリースしたパース図だよ。
・｢センターか｣→｢センターコア｣
・｢デッキ場｣→｢デッキ上｣
・最後の句点漏れ

マンション到着。4分歩かなきゃいけないけどたまにはモノレールもいいね。

品川駅西口駅前広場整備事業→関東整備局　
人工デッキ上に交通ターミナルと商業施設を整備
事業協力者はJRと西武と京急

高輪3丁目計画→京急
グースの建替え

高輪4丁目計画→西武
プリンスホテルの建替え

別計画だね。

コンシェルジュは22時までだから、さすがにガランとしてます

>>107971 匿名さん
これ何が言いたいの？
初めて一人でモノレール乗れた記念？
昭和島止まりのモノレールがあることを知れたのが唯一の価値だわ。

>>107973 匿名さん
品川駅でバス待つよりいいじゃん。

イルミネーションは2月いっぱいやるそうです。

>>107975 匿名さん
気味悪い。

>>107970 匿名さん
22時46分に浜松町だと、品川経由でマンションまで25分もかかるんですね。
遠いですね。時間かかりますね。大変ですね。

＞国道上部と高輪3丁目計画、高輪4丁目計画はそれぞれ別計画です。

国道１５号上部人工地盤の上に張り出すように京急や西武、ＪＲ東日本が重量のあるビルを建設するから別計画では成り立ちません。

渋谷凄いな

人口地盤って別に自慢するようなもんじゃないしね

>>107981 匿名さん
別計画ですけどね。成り立ちませんと言われてもね。

>結局、山手線内側買っとけって事だわな

そらそうよ

＞国道上部と高輪3丁目計画、高輪4丁目計画はそれぞれ別計画です。


↑完璧なアホ
　

>>107981
>>107984

まあまあ、些末なことで揉めるな

>>107986 匿名さん
アホはお前だろw

>>107986
キミも些末なことを引っ張るな

>>107988
キミもしょうもないことでカリカリするな

こういうことだわ。
　

カルシウム摂れ

>>107991 匿名さん
別ですね。

>>107991
更なる山手線内側の発展だな
2km3km先の運河でも多少はおこぼれあるだろうからそれで我慢だな

山手線外側の開発はないのかいな

>>107994 匿名さん
おこぼれありますか?

WCTにお住まいの方って何故自宅を誇張する？
日本人って謙虚にする方のほうが多いのに

>>107997 匿名さん
日本人じゃないのかも。

>>10796
>おこぼれありますか?

多少はね。多少ね。

工事が始まって来たら実感しそうですね

完全に一緒だろ

>日本人じゃないのかも。

可能性大ですね。

都市計画すら決定してないのにね

>日本人じゃないのかも。

正直、そう思うよね

＞WCTにお住まいの方って何故自宅を誇張する？

誇張？すべて事実だけ。

○港区アドレスで住みたい街ランキング急上昇の品川のランドマーク

○毎日利用のターミナル品川駅までシャトルバス5分で雨の日も駅まで座って傘無し移動

○羽田空港へ行くときに便利な羽田モノレール天王洲アイル駅徒歩4分

○高輪ゲートウェイ再開発も徒歩圏、シャトルバスならさらにラクチン

○東向きの20階以上ならベイビューが綺麗、年数回はお台場の花火を正面で鑑賞

○他の向きも目の前をさえぎるお見合いがないタワマンの魅力全開の抜けた眺望

○桜も咲く２０，０００㎡の広大な公園（ドックラン有）と直結したマンション公開空地

○中古相場は港区のタワマンでは破格の坪300万円から430万

○充実した設備にもかかわらずローン返しちゃえば激安で住める東京最安レベルの管理費（200円/㎡）

○不足が懸念されている修繕積立金は段階値上げや一括徴収がないフラット方式で安心

○自走式で止められる地下駐車場は港区では破格の駐車場代月23000円から

○24hいつでも買い物出来る便利なマンション敷地内の24h営業スーパー

○館内プール・ジャグジー、ジム、バーベキューコーナーなどの充実した共用施設

○ゲストルームは9室、パーティールームは3室、カラオケ専用ルームも完備

○マンション内でエステ、マッサージ店が営業、マッサージルームもあり

○マンション内プール、フィットネススタジオで毎週行なわれるフィットネス教室

○急に具合が悪くなっても安心の人間ドックも可能なマンション内クリニック

○歯医者に通うのも面倒ではなくなるマンション内デンタルクリニック

○薬が気軽に買えて処方箋も受け付けるマンション内の薬局

○マンション内で22時まで出し入れ可能なクリーニング店受付3ヵ所

○毎朝、東京湾を眺めながら食べられるスカイラウンジでの焼きたてパンサービス

○子育てカップルにも安心のマンション内認可保育園＋隣接認可保育園（4月オープン）

○港区立の小、中学校まで徒歩2分で小さい子供の通学も便利

○意外と都心には無く手洗い洗車派には便利な高圧洗車機付き洗車場3箇所

○車を所有しない派の人に便利なカーシェアリングサービス

○現金引き出しに便利なマンション内ＡＴＭ、エディーチャージャー

○クルーズをチャーターして東京湾に直接遊びに出られるマンション専用桟橋

○ALSOKの警備員4人常駐＋監視カメラ160台で万全の防犯体制

>>108001 匿名さん
グースとプリンスの建替えが「品川駅西口駅前広場整備事業」の名前で発表になったら相手にしてあげるよ。

>>108005 匿名さん
僻地自慢は貧乏くさい。

運河沿いはあかんわ

>>107975 匿名さん

駅から徒歩4分で緑と水辺に恵まれた素晴らしい眺望のWCT、何年経っても人気が衰えませんね。

＞「品川駅西口駅前広場整備事業」の名前で発表になったら相手にしてあげるよ。


何を言ってるの？

>>108009

ありがとう！
　

>>108010 匿名さん
あれ、マジでアホなのか。

>>108009

その通り。品川エリアは快適な居住空間！
　

発狂タイムです。

>>107997 匿名さん

誇張してるか？

マジでアホなのか？

山手線内側の情報しかないな

マンションも訪問者が「凄いですね」って言う位でいいのに
自分から「凄いでしょう」ってどうなんでしょう

>>108015

一つも誇張はないよね。すべて事実だけ。



○港区アドレスで住みたい街ランキング急上昇の品川のランドマーク

○毎日利用のターミナル品川駅までシャトルバス5分で雨の日も駅まで座って傘無し移動

○羽田空港へ行くときに便利な羽田モノレール天王洲アイル駅徒歩4分

○高輪ゲートウェイ再開発も徒歩圏、シャトルバスならさらにラクチン

○東向きの20階以上ならベイビューが綺麗、年数回はお台場の花火を正面で鑑賞

○他の向きも目の前をさえぎるお見合いがないタワマンの魅力全開の抜けた眺望

○桜も咲く２０，０００㎡の広大な公園（ドックラン有）と直結したマンション公開空地

○中古相場は港区のタワマンでは破格の坪300万円から430万

○充実した設備にもかかわらずローン返しちゃえば激安で住める東京最安レベルの管理費（200円/㎡）

○不足が懸念されている修繕積立金は段階値上げや一括徴収がないフラット方式で安心

○自走式で止められる地下駐車場は港区では破格の駐車場代月23000円から

○24hいつでも買い物出来る便利なマンション敷地内の24h営業スーパー

○館内プール・ジャグジー、ジム、バーベキューコーナーなどの充実した共用施設

○ゲストルームは9室、パーティールームは3室、カラオケ専用ルームも完備

○マンション内でエステ、マッサージ店が営業、マッサージルームもあり

○マンション内プール、フィットネススタジオで毎週行なわれるフィットネス教室

○急に具合が悪くなっても安心の人間ドックも可能なマンション内クリニック

○歯医者に通うのも面倒ではなくなるマンション内デンタルクリニック

○薬が気軽に買えて処方箋も受け付けるマンション内の薬局

○マンション内で22時まで出し入れ可能なクリーニング店受付3ヵ所

○毎朝、東京湾を眺めながら食べられるスカイラウンジでの焼きたてパンサービス

○子育てカップルにも安心のマンション内認可保育園＋隣接認可保育園（4月オープン）

○港区立の小、中学校まで徒歩2分で小さい子供の通学も便利

○意外と都心には無く手洗い洗車派には便利な高圧洗車機付き洗車場3箇所

○車を所有しない派の人に便利なカーシェアリングサービス

○現金引き出しに便利なマンション内ＡＴＭ、エディーチャージャー

○クルーズをチャーターして東京湾に直接遊びに出られるマンション専用桟橋

○ALSOKの警備員4人常駐＋監視カメラ160台で万全の防犯体制

結局ますます山手線内側が人気になるって話だね

>>108019 匿名さん

それが埼玉なら人気出そうだけど
都心はポイントがそこじゃないね

今日もアピール大変だね

>都心のポイントは、レアなスーパー眺望

埼玉ならそうかもねｗ

>>108013 匿名さん

緑と水辺に恵まれた抜ける眺望！

>>108022 匿名さん

いや、都心のポイントはそこじゃない。リニア品川ターミナルと再開発！

>>108025 匿名さん

花筏素晴らしい！

>>108016 匿名さん
理解力がゼロなの?

>>108019 匿名さん

26階の吹き抜けラウンジですね！
お台場の砂浜を眺めながらカフェタイム、理想の暮らしがそこにある！

このスレのWCT住民は韓国人なんですか?

>>108012 匿名さん
ですね。

緑と水辺ｗ

やっぱり湾岸は千葉県民率高いの分かるわ

>>108022 匿名さん

一年後ここに豪華客船ターミナルができますね、QUEENエリザベス号とかも見れそう海眺望の特権！

>>108027 マンコミュファンさん

サンキュー
富士山も東京タワーもスカイツリーもついでに一望

今日の日中は浜松町への嫉妬が爆発してたね
ボコボコにされて言い返すこともできなくなって他人のフリ
毎回思うけど、品川と浜松町のどっちが格上とかそういう話じゃなくて、普通にWCTさんの頭が悪いせいでいつも形勢不利になってるよ
結局品川じゃない他の場所に住んでてもあなたみたいなタイプの人はバカにされてると思う

マンションの話題ってWCTだけ
しかも自ら

ついに坪300以下となった う○こマンション住まいのワイ氏、むせび泣く
坪340の勝どきザ・タワーにさえ、負けるの巻 W

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/843

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/60521

>>108019 匿名さん
WCTは品川のランドマークではない。せいぜい天王洲アイルのランドマーク。

>>107980 匿名さん
分かります。この時間は品川駅からのバスがないからモノレールを利用したんでしょうね。WCTから都心へは時間正確で本数の多い天王洲アイル駅利用が便利です。

品川駅周辺にランドマークといえるものないけど

どうして昨晩だけ電車の電光掲示板アップしてるの？

勝どきザ・タワーも随分 値下がり してますね。
川向こうは そろそろ手仕舞いかな。

>>108041
初めてのお使いもどきじゃないの

>>108041 匿名さん
久しぶりに外出したんでしょうね

>>108041 匿名さん

久々に運河沿い団地から山手線内側へお出掛けして浮かれたんでしょう。

やっぱみんな思うところは同じなんだな

>>108037
勝どきに負けてるK4
マンション坪単価1000位以内に入ってないとこういう結果になるのか

朝からネガ？大変だなぁ。

ネガじゃなく本当のこと

>>108048 匿名さん

いつまでもネガがいるのは超人気マンションの証

朝の通勤時の電光掲示板はアップされないんですか？

>>108047 匿名さん
K4より勝どきの方が将来性あるよね

品川駅は高輪側に優良で広範な住宅背後地を持ち、港南側にオフィス事務系、駅ビルの店舗商業系用途の整備を行った。住居系、業務系、商業系のバランスが良く、リニア開通で事務系、商業系がより発展する面白い駅。
浜松町は今も昔も事務系のみで竹芝駅まで含めてもほぼ事務系。駅周辺はどこも同じ事務系の景色で面白くない駅。

初めてのモノレールの実況写真投稿の目的の可能性は二つだろうね。

①WCTへの帰宅は品川駅から徒歩やバスより、モノレールの方が便利だと言いたい
②自分がWCT住民だと言いたい

ただし、②の場合、>>107975でエントランスを入った後、何故か不自然にその後>>107978で外に出ている。
他でアップしているように、自宅のバルコニーからの夜景をアップすれば確度の高い証明になったのに。

>>108053 匿名さん
WCTだと浜松町まで10分なんですね。便利ですね

2駅使えるのは良いね。

>>108053 匿名さん

職遊住のバランスが大事

昨日の浜松町に対するネガを見る限り、この人はいくら叩かれても自業自得だと感じた

便利な浜松町に嫉妬してたみたい

>>108050 匿名さん
マンションにネガがいるわけじゃなくて、あなたが嫌われてるだけだから

>>108053 匿名さん
でもそんな品川でも駅遠になると価値が低いって話でしょ

勝どきザ・タワーごときに坪40も負けている
坪200台の荒ぶれものマンションさんがご活躍中のスレは、こちらですか？

今日の日経で羽田空港アクセス線が本命と出てますね。
東京新宿渋谷池袋から羽田まで一本。
東京から浜松町で乗り換えなくて良くなる。

>>108063 匿名さん

東京ー羽田18分
便利だね。

>>108058 匿名さん

知りません。浜松町のネガをやってるのは私ではないですよ。

羽田アクセス線
新宿羽田23分か。
世界一の駅と一本で繋がれば外国の方も喜ぶわ

>>108065
スレの流れに寄り添わない写真にコメント付ける癖が出てますよ

>>108057 匿名さん
最寄り駅に求めるなら食遊住じゃないか？
職場は最寄り駅からのアクセスが良ければ問題ないし、関係ない会社のオフィスビルがあっても直接的なメリットはない。
まぁ遊ぶところも最寄り駅にある必要はないかな。趣味がはっきりしてる人は重視するかもしれないけど。

>>108068 マンション掲示板さん

恵比寿目黒の人気はそうだよね。
品川は利便性重視の人の票が多そう。

>>108066 匿名さん
京急は大打撃ですね。
品川も羽田に近いとは言えなくなります。

>>108070 匿名さん

モノレールの打撃も大きそう。
相手はJRだもんな。

都が先月発表した築地市場跡地のまちづくり方針の素案。ここで示したのは2040年代の将来像だ。23ヘクタールと広大な開発とはいえ、なぜ20年も先なのか。実はこの案、跡地を通る新たな地下鉄の開業を織り込んでいる。「築地再開発は地下鉄の新駅ができて完成形だ」。都幹部は強調する。

これって現在の大江戸線の途中に駅が出来るということ？それとも別路線？出来ればゆりかもめを新橋に入れて環状にして欲しい。

東京モノレールもJRの一員ですけど

>>108072 匿名さん
別路線。

品川の地下鉄は誰も骨を拾ってくれないね。

>>108073 匿名さん

乗客数は減るだろうね。

>>108074
何線か決まってるんですか？

>>108065 匿名さん
あのキモさと無理ネガはあなたにしかできないことだから
前にもexif曝して浜松町ネガしてたのバレてたじゃん
一度やるとずっと疑われるから大変だね

ＪＲの羽田アクセスができても、京急、モノレールへの打撃は少ないよ
理由１
羽田への乗客数は今よりも増加する

理由２
ＪＲ羽田アクセスは高額（建設費償却で上乗せ、りんかい線経由の料金上乗せ）

理由３
ＪＲ羽田アクセスは遠距離の人向け。地下鉄の人と23区東部は今まで通り
バスで空港アクセスの人とか、山手線西側を経由して京急に使ってた人の一部はＪＲ羽田アクセスに流れる
（でも、本数が少ないうえに料金が高くてあまり便利じゃないかも。今まで通りの人も多そう）

WCTの人、浜松町の便利さに気づいたようだな。急に今までの浜松町オタクネガは自分ではないと言い始めた。

>>108076 匿名さん
「本命は地下鉄だ。国土交通省の交通政策審議会が16年に出した答申では、臨海部から東京駅付近まで地下鉄を通し、秋葉原から延伸したつくばエクスプレス（TX）と直通運転させる構想が示された。」

答申通りなら
つくばエクスプレス－秋葉原－新東京－銀座－東銀座－勝ちどき－新豊洲－国際展示場

築地に関して言えば大江戸線があるのにね。
MICEで考えるなら国際展示場からりんかい線に直通して羽田と直結しないと、あまり意味がないかも。

築地に地下鉄ってことは、晴海にも出来るのか

>>108078 匿名さん

乗り換えの回数が少ない方がいいからね。
高くても新宿から乗る人多いと思うよ。

WCT住民さん、品川駅からのバスが22時で終わるからそれ以降に帰るときは浜松町からモノレールが便利と言いたかったのでは？

>>108080
ありがとうございます。つくばエクスプレスなんですね。

東京モノレールの国際線は、改札口と出発ロビーが同じフロアーにあって凄く近くて便利。家は浜松駅からも乗れるから、電車の場合モノレール使うと思う。

>>108078
渋谷、新宿、池袋あたりから品川駅で京急に乗り換えていた人は羽田アクセス線を利用するだろうね。高いと言ってもリムジンバスよりは安いだろうし今でもJR京急の合算になるからね。

WCTの専用板を作って下さい。こちらでは見たくありません。駅に一切関係なし

TXの延伸が動きだすと、羽田-品川-泉岳寺(高輪GW)-新東京-成田の成羽直結線も動き出すかも。
なぜなら、新東京駅の整備がTXと一体が前提だから。

更に品川-新東京に大深度のトンネル掘るならリニアも一緒に延ばせるよねという話もでてくる。磁気浮上する必要ないから普通のトンネルでいいし。

この板では品川駅にとってWCTはマイナス

>>108087
ありますよ。中古検討スレが。しかし過疎ってるからこちらに出張して宣伝されています。本来ここは新築マンションのスレだからスレ違いなんですけどね。

>>108086 匿名さん
品川駅に出るのが不便と考える人が多いしね。

つくばエクスプレス－秋葉原－新東京－銀座－東銀座－勝ちどき－新豊洲－国際展示場

このルートなら、晴海通りの下を通るんですね。
東京駅にも出やすくなるから勝どき辺りの物件の価値が上がりそうです。

埼京線や湘南新宿ラインだと大崎で乗り換えてさらに品川で乗り換えとなるから直行となるとメリットは大きい。

東京モノレールの浜松町駅改修をJRが決断したのは計算があってのことでしょう

羽田空港の駐車場いつも混んでるよね。
一度止められず乗り遅れたな。
予約しとけば良かったんだけど。
タクシーが楽ちん。
山手線内側の人は車かタクシーが多いだろうね。

地下鉄新設って何年位の単位になるんですか？10年位なら楽しみですが

>>108094 匿名さん

あれは乗り換えが便利になったな。

>>108093 匿名さん

羽田空港アクセス線は品川と浜松町にとっては全然いいニュースじゃないよね。
反論したいんでしょうね。
相鉄線乗入れも品川にとって悪いニュース。

>>108092 匿名さん
答申の時点では築地は考慮されていなかったから分からないけど
築地の事を考えるなら環状2号線の下を都は考えているのでは。

>>108080 匿名さん

それ、肝心のつくばエクスプレスはまったく関心がないらしい。

>>108098 匿名さん
浜松町住みですが、悪いニュースだなんて全然思わないですよ
インフラが整うのは良いことです

>>108098 匿名さん

訪日客は増え続けているから、モノレール需要も増えるよ。むしろ、ますます羽田>成田になり羽田回帰の流れが加速するから品川にとってもポジティブ材料。新航路も早く実現してほしい。

>>108096 匿名さん
地下鉄は決まってから10年後が相場です。

>>108102 検討板ユーザーさん
羽田回帰で品川が素通りされるという話なんですけどね。
理解されてないようですね。

羽田で品川が伸びると思っている人は勘違いをしている。

現在は品川で乗り換えないと行けないので品川を経由しているだけで
品川を目的地にしている人は少ない。

品川を経由しなくて良くなるのであれば品川は使われなくなる。

勝どきザ・タワー坪340か。
含み損確定かな。

>>108105 匿名さん

おっしゃる通り。
品川駅でキャリーバッグを持ちながら山手線ホームの階段を登って京急に乗り換えてる人達が多いけど。
彼らが楽になる。

>>108098
相鉄線なんで悪いニュースなの？
相鉄線沿線以外の人にとって、悪影響はあまり考えられない。
相鉄沿線の人で横浜駅などを利用する人は、横浜行きの本数が減って迷惑する人がいるかも。
ちなみに、相鉄線が横須賀線経由で品川に乗り入れする話もあります。
実現可能性は十分あるので、品川にとってはいいニュース

>>108108 匿名さん

新幹線乗車が品川から新横浜へ

新横浜に乗り入れる在来線はJR横浜線と横浜市営地下鉄ブルーライン。東横線の利用者が新横浜に向かう場合は菊名で横浜線に乗り換える必要があったが、相鉄・東急直通線が完成すれば新横浜まで乗り換えなしで結ぶこのルートを選ぶ人も出てくるだろう。菊名乗り換えと比べて所要時間がどのくらい短縮されるかは明らかになっていないが、新横浜に1本で行ける便利さに引かれる人は少なくないはずだ。

東洋経済の記事だけど後は自分で考えてくれ。

>>108109 匿名さん
目的地が品川の人が減るわけじゃないじゃん。
品川乗り換えの人が少し減るだけ。
新幹線乗る前に品川駅構内で弁当買ったりする人が減るぐらいでしょ。
経済効果でいうと微々たるもの。

逆に、品川から新横浜へアクセス手段が増えるのでそれはいいこと。
（これも経済効果で言うと微々たるもの）

もっと、大局的な見方をしようよ。
便利になって損する人なんてほとんどいないよ。

東京モノレール（株主JR）の浜松町駅は、周辺の浜松町駅周辺開発に伴い2027年完工を目標とする改修工事が進められています。
現在の単線2面構造から、改修後は複線2面構造へと変貌を遂げます。
浜松町駅周辺開発における浜松町駅ビルの通称は「TM棟」。

些細なことを持ち出して、品川をネガしようと必死になる人がいるんだねえｗ
それで、人生楽しいのか？

>>108110 匿名さん
品川が目的地の人いないです。

自分が些細な事で品川ポジを延々と書き込んだり
些細な事で他所をネガるから同じ事されてるだけだと思うよ
昨日の東京観光のホームページで浜松町ネガをしてたみたいにね

>>108114 匿名さん
君はやられてらやり返すんだ
ＷＣＴさんと同レベルだねwww

東横線で新横浜が便利になるなら、蒲蒲線は採算悪くなるのでは？
蒲蒲線やらない方が品川にはメリットか？

>>108115 匿名さん
おれがしたなんて言ってないけど？
頭大丈夫？

羽田アクセス線
停車駅の想定ってありますか？

ゆりかもめ延伸（環状化）と地下鉄新設。どちらが現実的？

>>108116 匿名さん
蒲蒲は羽田、東横は新横浜（新幹線）だろ。
どっちも面倒な品川経由・乗換をなくす話。

ゆりかもめ延伸、豊洲～晴海～築地までは容易そうだけど、最後の新橋辺りが難しい？

>>108118 匿名さん

新宿渋谷東京は確定で品川は見事にスルーされてるね。

羽田アクセス線、停めて欲しいのは港南五丁目の人たちでしょうね。
運河を渡らなければ天王洲アイル駅に乗換え出来なくて不便なので、
金掛けて新駅作っても採算合わないだろうから無理。

>>108123 匿名さん
ムスブ田町の前あたりに東海道線のホームを作る。
東工大付属高校の再開発にあわせて札の辻まで駅舎を拡張、高輪ゲートウェイまで連絡通路を新設して大田町駅へ変貌。

無職なのに大丸有に勤めてるフリしたりｗ

嫁もいないのに嫁のいるフリしたりｗ

子供もいないのに子供と公園行ったフリしたりｗｗ

引き払った家に住んでるフリしたりｗｗｗ

好きになってはいけない人を好きになってネットで相談したのはホント～～♪

ディーラーに舐められて買った車を傷だらけで納車されたのもホント～～♪♪

>>108125
あなたWCTの人でしょ。

羽田アクセス線、田町に停車するのですね
確かに東芝ビル～浜松町の土地は港区と等価交換で区道になったようですし。

wikipediaで土下座状態で媚び売って言い訳したのはホント～～♪

でも問答無用でＩＤ凍結されたのもホント～～♪♪

>>108128 匿名さん
妄想ですけどね。

108128ですが、上記108124 匿名さんの情報は正確？

>>108129 匿名さん
Wikipediaでアクセス禁止になるまでの一連のやり取りは爆笑ものです。

>>108131 匿名さん
妄想です。

>>108130 匿名さん
あっ　妄想だったんですね。はやとちりしました。

車で明治通り通ったんだけど渋谷凄いな。
宮下公園に巨大な橋みたいなの出来てた。

>>108121 匿名さん
汐留駅か竹芝駅に繋いで、新橋は支線扱いでいいよ。
地上工事＋無人運転だから費用対効果は高そうだけどね。
本当は、オリンピックに合わせて整備して欲しかった感じですね。
新橋からは虎ノ門～赤坂～四ツ谷～新宿に延伸して欲しい。

>>108132
>Wikipediaでアクセス禁止になるまでの一連のやり取りは爆笑ものです。

あれは恥ずかしいよね

>>108124 匿名さん
妄想ついでに、東工大付属高校の線路と反対側の地下に横須賀線が走っているので、そちらの新駅にも期待。
あと、モノレール新駅がムスブの北側出来れば完璧！
そしたら田町も品川や浜松町と比べられる駅になるかな？

>>108136 マンション掲示板さん
ゆりかもめの延伸は中央区が大反対したから無くなったよ。

>>108139 匿名さん
中央区？江東区じゃなくて？
｢市場前～晴海選手村～豊海～竹芝｣ならすぐ完成しそうだけどね。
区の大反対での頓挫なら、政治次第で一転推進も有り得るからね。
このスレでは10年先の再開発まで語られてるけど、それより前の完成も可能性はゼロじゃない。

>>108138 マンション掲示板さん
東工大付属高校の方へデッキは通す予定みたいだけどね。
そこまでやるならグランパークまでは繋がると思う。

>>108140 マンション掲示板さん
中央区曰く、ゆりかもめみたいな使えない路線はいらない。勝どきが混雑するだけだ。地下鉄希望。で、臨海部の地下鉄が答申に取り上げられた。
逆にゆりかもめの延伸は答申から削除された。

臨海部の地下鉄は舛添が都知事を続けてて
百合子が豊洲に難癖をつけていなければ、もっと早く表にでてきた。
10年は完成が遅れた。
猪瀬が都知事だったらオリンピックと同時開業してたくらい。

ゆりかもめ
延伸だったら費用少なめで完成しそうなのに残念。
そういえば中央区、ケーブルカーみたいな構想もありましたよね。

>>108104 匿名さん

素通りはされないでしょう。外国人はみんなリニアに乗りに来る。品川駅北口には長距離バスターミナルも出来るしね。

WCTからのバスも品川駅北口のバスターミナルに乗り入れてくれたら便利になるね。現状バス停がなく路上で乗降だから危険ですよね

>現在は品川で乗り換えないと行けないので品川を経由しているだけで品川を目的地にしている人は少ない。


なんか勘違いしてるね。品川駅前のホテルは常に満室。リニアが開通したら、みんな品川始発のリニアに乗りにくるし、駅前も大リニューアルされたら新宿なんかに行く必要は無くなる。飛行機と新幹線、リニア。広域交通の結節点というのはすごいポテンシャル。

羽田アクセス線の完成時期はどのくらいでしょうか

>>108147 匿名さん
東京駅、新宿駅、渋谷駅に直結するのに品川駅で降りる人いるんですかね?

いいかげん中古マンションの名前出さないで下さい

東京を観光する拠点に高輪のホテル等を利用する方は多いと思います。
品川を観光するかはわかりません。

中央区は酷い案だすよね。最初BRTも豊洲から銀座six辺り迄っていう案だったでしょ。ＪＲにも繋がらないようなものを平気で出すから。

品川自体に観光目的施設がないので、誰も立ち寄らなくなるでしょう。
今までとは状況が変わります。
ご自慢のアクアパークも、今でさえ外国人観光客はほとんどいませんね。

>>108148 匿名さん

JR東日本は2028年を目指してる。
西山手ルートが経済効果は大きそうだね。

臨海部の地下鉄って都はやる気あったんだ。BRTで誤魔化したのかと思ってた。
舛添さんの時はやる気あったみたいだけど。

仕方ないですよ。中央区にJR駅は一つだけ？

羽田アクセスだけど、京急への忖度があるから品川は相手にされないんだよね。
京急が頑張ってくれるならいいけど如何せん設備が貧弱。

>>108145 eマンションさん
わざわざリニア乗るために日本に来る外国人なんているの？
移動手段としてなら分からなくもないけど、東京に来て、その後、京都や大阪なら分かるが、リニアのおかげで、わざわざ名古屋に行く人が増えるか？
乗り物好きなら｢リニア→新幹線｣に乗り換えるかもしれないけど、海外に行ったら、多少の移動時間の差より、シンプルな移動手段を選ぶよね。
窓からフジヤマとか見れて移動も楽しめるし。

>>108158 マンション掲示板さん

えええ、海外に行ったらその土地の特徴ある乗り物に乗るよ。
ロンドンで2階建てバスに乗ってみるみたいな感じです

ロンドンで二階建てバスに乗るのと
用事も無く名古屋まで行くのとを
同列扱いするのは無理っしょ

中央区にあるJR駅　八丁堀駅（京葉線）、新日本橋駅（総武本線）、馬喰町駅（総武本線）なんか寂しいですね。

以前は、東京～品川間、品川～横浜間だけ新幹線に乗る外国人居たけど今はどうなのかな？

ロンドンバスとリニアを同じにするってバカすぎ

>>108162 匿名さん
甲府まで乗って富士山観光

甲府から富士山麓までバスで１時間以上かかるから、新宿から高速バスが安くて早い。
外国人は電車からバスのような乗り換えを嫌がる。

上海みたいに空港から市内へのアクセスがリニアだったら乗るかもしれないけど、でなければわざわざ乗ろうとは思わない。

ですよね。
品川に行く用事って実は何もないんですよね。

ロンドンでバスに乗るように、リニアがあったら乗ってみたいという人はいるだろう。どこまで自分基準なんだよw
俺は用もないのに乗りたいとは思わないけど、橋本まで10分ぐらいでしょ。品川から高尾山に行くならその方が多分早いし、横浜観光とセットにするとかもある。
想像力を働かせてみよう

>>108165 匿名さん
おいおい、おまえは　がいこくじんのだいひょうじゃないだろうｗ
がいこくじんにも　いろいろいるんじゃないか？

>>108168
リニア開業初年は盛り上がるだろうね。大阪行くにもリニアで名古屋乗換えという人もいるでしょう。勝負は2年目からですね

明日と明々後日、東京でも雪が積もるってテレビでやってますね。日曜日は晴れるようですけど。

>>108169
甲府から富士山は頭頂部しか見えない。日本人でも甲府から富士山麓（河口湖、山中湖、他）なんて行き方しないよ。殆んど新宿から高速バス。富士山号という電車もあるみたいけど。友人の外国人は家の車で送迎してやるか、殆んど高速バスで行くよ。写真は先週の夕方の富士山。別荘地帯からです。

甲府から富士山観光ってイヤミで言ったのにすぐ本気にするんだから。

>>108129 匿名さん

WCTの人、いいかげんにしたら？

>>108160 匿名さん

京都観光

>>108168 匿名さん
橋本から高尾に行くのも30分近くかかるぞ
誰がわざわざ品川に行って、リニアに乗って行くんだよ
死ぬほど急いでるかお前みたいな鉄道オタクだけな
高尾って東京駅から普通の電車で1000円もかからず乗り換えなしで一本だし
もうちょっとまともなたとえ話しろよアホ

>リニア開業初年は盛り上がるだろうね。大阪行くにもリニアで名古屋乗換えという人もいるでしょう。勝負は2年目からですね

いっかい乗ったら、格段の速さでもう新幹線には戻れない。乗る車の排気量下げるようなもの。

>>108168 匿名さん
想像力に自信があるからって、妄想と嘘ばかり書き込むのやめてもらっていいですか？
見てて可哀想な気持ちになります