山手線の駅力を語るスレ Part5

で結局、WCTを
①売りたい
②評価をあげたい
③褒めてもらいたい
④かまってほしい
⑤高く売って、浜離宮を安く買いたい
どれ？

107650 匿名さん
この人は昔から②と③だよ
WCTは売却するつもりも引っ越すつもりもない
住んでるのは本当だけど他の設定は殆ど嘘
ちやほやされたいがために延々と妄想を書き込んでる

>>107651 匿名さん
一時はラグナタワーとか浜松町賃貸住とか名乗ったこともあったよね。勝どきや芝浦には完敗するから豊洲と比較したこともあった。

>>107652 匿名さん
それはさすがに違う人じゃないかな

品川や高輪ゲートの再開発も楽しみですが、結構先の話のようですので来年完成の

東京・竹芝で再開発を予定しているＪＲ東日本は、この地区を「ウォーターズ竹芝」と名付けると発表した。東京湾をのぞみ、浜離宮恩賜（おんし）庭園に隣り合う地域で、水辺の環境を生かした街づくりを進める。

　この地区は約２万３千平方メートルで、ＪＲ東が所有している。中央では劇団四季の劇場２館を建て替える。南側にはホテルやオフィス、商業施設が入る地上２６階建ての高層棟を建て、北側には地上１０階建ての駐車場棟を置く。

　高層棟と駐車場棟は、東京五輪・パラリンピックを目前に控えた２０２０年４月の開業をめざす。劇場２館も２０年内には再開業する予定だ。

イメージだけではなく
ソフトバンクさんが入る東急のビルとウォーターズ竹芝

イメージも必要かな。浜松町からデッキで。来年完成

>>107656 匿名さん

汐留くらいにはなるのかね。

>>107646 匿名さん
私は10年前は知らないので、過去ナレッジがあるならどうぞご提供ください。

>>107653 匿名さん
白金とか中央湊の人もいたけどあれはさすがに別の人だと思う

たぶん豊洲の人はいない。勝どき、芝浦、高輪の人がほとんど。

>>107656 匿名さん
竹芝と浜松町を結ぶデッキなので、｢芝浜スカイデッキ｣という名前にならないかな。
本来の｢芝浜｣とはちょっと場所は違うけど、新駅名という声もあったくらいだから問題なし。

ソフトバンクの通勤風景が出ると、高架デッキの素晴らしさが世界に発信されそうです。

浜松町駅の出口が、多分竹芝口となるでしょうから、竹芝スカイデッキくらいにしておかないと利用者が困ると思います。

ソフトバンクの社員で一杯になるんですね

こうやって見ると竹芝も随分立派になったね
既存のビルと合わせるとかなりのボリューム感

汐留民、浜松町賃貸民、十番民も居るよ

そのソフトバンクが入るビルと竹芝駅の間に住宅棟が出来るけど、売出物件あるんでしょうかね。

>>107656 匿名さん
その絵と上の写真は同じ場所？

同じ場所だけど写真は　Waters takeshibaまで入っている。
東急のパースには入っていない。
Waters takeshibaはＪＲ東日本がやっている。

>>107664 匿名さん
奥が浜松町駅でデッキは3階部分で右上から繋がり、中央下の階段で2階部分に降りて、左下の屋根付きデッキで竹芝駅に抜けるルートですね。
左上の建物がイトーピア浜離宮で、ブリリアタワー(名称未定)に建て替え予定。
右手の道路を渡った先が劇団四季のあるWaters Takeshibaの再開発。
>>107667も同じエリアを北側(右側)から見た写真だから、竹芝駅直結の賃貸か分譲マンションが新たにできそうですね。

高輪ゲートウェイに引き続きウォーターズ竹芝ですか。。

JR東日本のネーミングセンスは最悪ですね。

ＪＲ東日本がやってる１つのエリアだけだから問題ないんじゃないの？

ウォータズ天王洲

こっちの方がしっくりくるね。

>>107670 マンション掲示板さん

ここ最近の必死な書き込み見てるとマンション掲示板って、完全に浜松町住民だな。
住人だと自称する芝浦はたまに思い出したかのように駅前のスーパーに買い物いったとかいう話をアリバイみたいにするだけで、むしろ芝浦をdisってる。
一方で浜松町にはやたら詳しいうえに何故そこまでという程の擁護
隠そうとしても、やっぱり地元愛は隠せないんだね。

本人は必死に否定するけど(笑)

>>107674 匿名さん
芝浦住民でしょ。1丁目の人。

芝離宮を見下ろせる景色良さそうなデッキですよね。

>>107676 匿名さん
首都高ファンの人にはいいかもね。

「山手線駅と山手線物件について語るスレ」に投稿しましたけど、浜松町駅方向は東京タワーです。

>>107678 匿名さん
竹芝でレインボーブリッジを眺めたあと、デッキを散策して東京タワーですね。

それなりに人気でそうですね。

浜松町民確定ですね
この前も羽田新航路の話題を蒸し返そうとしてたけど
少なからず影響もある芝浦民が自分から話題を出すのも
違和感ある
今までも何にもない浜松町の唯一の反抗材料として
新航路を挙げてきたのは浜松町民でした。
ビンゴです！

>>107680 匿名さん
芝浦住民ですよ。1丁目の。

ひとり歩きスレ

>>107680 匿名さん
おれもそうだけど、べつに自分が住んでる地域だからって手放しで自画自賛ばかりしないよ
新航路の話題だすだけで違和感あるとか
物事を客観的に見ることができないアホは港南さんくらいです

WCTさんの頭の中って本当に異常
自分の住まいの印象を悪くする発言を少ししただけで成りすまし扱いでしょ
自分が高値掴みの物件かかえて必死になってるからって他の人も同じと思わない方がいい

羽田新航路の件は、蒸し返すも何もじき飛び始めるんでしょ。

恐らく地上げの交渉があったと思われる浜松町ビジネスマンションの図太さがすごい

グローバルフロントタワーの場所だけ取り残されそうですね。

最寄りは日の出駅でしたよね。

>>107679 匿名さん

竹芝から東京タワー、さすがに遠くない？

>>107645 マンション掲示板さん

いちいち枕言葉はイラナイwww

>>107650 匿名さん

単にオタクネガと戯れてるだけだな。

東京タワーは実際には眺めるだけで、本来の目的地は芝公園や増上寺のエリア景観を楽しむことだと思います。
浜松町駅からは徒歩6分くらいなので、ウォーターズ竹芝からも近いでしょう。

>>107688
その間に、浜松町駅、増上寺あるから行ける方だけ行けばいいんじゃなの？
デートならぶらぶら歩いてれば着くかもね。途中に喫茶店はあるし。

浜松町駅から増上寺への歩道はそれなりに整備されているけど、増上寺の参道としてもう少し統一感あると面白いんですけどね。港区に改善要求出しておきます。

>>107680 匿名さん
勝手に格上の浜松町住民にされてて光栄なんだが、残念ながら芝浦住民だって。最寄りの山手線駅は田町ね。
言う必要性を感じないから何丁目かも言わないし、証明のためにピースサインの写真をアップしたりもしない。
芝浦や田町については、良いことも悪いことも事実や自分で感じることを書いているだけ。
竹芝再開発のパースから分かることを書き込んだだけで浜松町に詳しいって。芝浦～竹芝なんて徒歩20分くらいじゃにないのかね。港内4から高輪ゲートウェイの新街区までと同じくらいの距離だろ。

竹芝と築地がもし繋がると面白いですね。
浜離宮と芝離宮を囲んで、８の字型に再開発エリアが繋がる。

汐　留─築　地
　│浜離宮│
浜松町─竹　芝
　│芝離宮│
芝浦１─日の出

増上寺手前にある大門浜松町のスタバ、いつも観光客で混んでて入れないのをなんとかしてあげてほしい。
おれはタリーズ派だからいいんだけど。

かなり長いスパンですけど、築地、浜離宮、竹芝って一体化構想はありましたよね。

>>107697 匿名さん
そんな計画があったんですか知りませんでした
築地再開発が本格化した時に構想が再浮上しそうですね

>>107645 マンション掲示板さん


ワールドシティタワーズ、いろいろ漏れ過ぎ。


マンション内エステ、マッサージ店
マンション内フィットネス教室
コイン洗車機付き洗車場3箇所
スカイラウンジでの毎朝焼きたてパンサービス
マンション内クリニック
マンション内デンタルクリニック
マンション内薬局、処方箋受付
マンション内ATM
マンション内クリーニング店
20000平米の公園直結
マンション内認可保育園
マンション隣接認可保育園
小中学校徒歩2分
専用桟橋からチャータークルーズ有

築地再開発検討会議　

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/bosai/toshi_saisei/data/saisei080...

周辺との連携

広域的な歩行者ネットワークの形成

>>107700 匿名さん
築地、竹芝、浜松町、汐留は歩行者ネットワークで繋がるとありますね
すげー

浜離宮は、景観形成特別地区です。

景観形成の方針（景観法第８条第３項）
１）庭園内からの眺望を阻害しない周辺景観の誘導
庭園周辺に立地し、庭園の内部から見える建築物等を対象として、その配置や色
彩などを適切に誘導し、庭園の持つ歴史的・文化的景観を保全・継承する。
２）屋外広告物の規制による景観保全
庭園周辺において、庭園の内部から見える箇所に屋外広告物を表示することを規
制し、庭園の持つ歴史的・文化的景観を保全・継承する。

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kenchiku/keikan/keikaku17.pdf

結構厳しくされているので、浜離宮、芝離宮などの庭園近くは遊歩道が整備されれば散歩に向いていると思います。

>>107667 匿名さん

その住宅棟は買いかと思ったら定借70年の可能性あり。

賃貸マンションですよ。

>>107704 検討板ユーザーさん

地方の事は知らないが、東京では70年の定借は全く問題ない。そんなの関係なく普通にバンバン流通する。
逆に言うと安くもならない。

定借は論外でしょう。
最終的に無に還りますしいわゆる養分さんの類いでしょうね？

>>107700 匿名さん
昔の構想かと思ったら最近の話題だったんですね。
JR東の発表といい、竹芝の再開発の話題が最近続いているのは、築地再開発との連携の方向性がまとまったのかもしれませんね。

>>107699 eマンションさん
枕文考えるのが面倒なので、あとは勝手にどうぞ。

>>107700
中央区の言いなりではなく、最善の効果の出るものを検討して欲しいです。東京都都市整備局のしっかりした監視をお願いしたいです。百合子さんは出てきてほしくないです。

今日は大阪出張、先程品川駅着。駅弁も味気ないので久々に港南口のカレーハウスキラリ。
このボリュームでビーフカレー800円、ポークカレーなら600円は驚きの安さ。しかも美味い。
食べ終えて、雨は止んでるけど、疲れたのでシャトルバスで駅前から歩かずにラクチンに帰宅。
遅い東京帰着でもまったく苦にならないのが品川居住の良いところ。

料理下手な店って卵乗せたがるよね
トロトロなら何でもいいって層多いし
ラーメンなんかもその傾向が高いよね

>>107711 匿名さん
シャトルバスのバス停まで駅から歩いて何分だっけ？
駅前から歩かずにとかまた大嘘ついてるのかよ

捏造しなきゃポジることもできない物件なんて可哀想

＞枕文考えるのが面倒なので、あとは勝手にどうぞ。

では、お言葉に甘えて。

【WCTの魅力、ポジティブ要素】

①港区アドレスで住みたい街ランキング急上昇の品川のランドマーク

②毎日利用のターミナル品川駅までシャトルバス5分で雨の日も駅まで座って傘無し移動

③羽田空港へ行くときに便利な羽田モノレール天王洲アイル駅徒歩4分

④高輪ゲートウェイ再開発も徒歩圏、シャトルバスならさらにラクチン

⑤東向きの20階以上ならベイビューが綺麗、年数回はお台場の花火を正面で鑑賞

⑥他の向きも目の前をさえぎるお見合いがないタワマンの魅力全開の抜けた眺望

⑦桜も咲く２０，０００㎡の広大な公園（ドックラン有）と直結したマンション公開空地

⑧中古相場は港区のタワマンでは破格の坪300万円から430万

⑨充実した設備にもかかわらずローン返しちゃえば激安で住める東京最安レベルの管理費（200円/㎡）

⑩不足が懸念されている修繕積立金は段階値上げや一括徴収がないフラット方式で安心

⑪自走式で止められる地下駐車場は港区では破格の駐車場代月23000円から

⑫24hいつでも買い物出来る便利なマンション敷地内の24h営業スーパー

⑬館内プール・ジャグジー、ジム、バーベキューコーナーなどの充実した共用施設

⑭ゲストルームは9室、パーティールームは3室、カラオケ専用ルームも完備

⑮マンション内でエステ、マッサージ店が営業、マッサージルームもあり

⑯マンション内プール、フィットネススタジオで毎週行なわれるフィットネス教室

⑰急に具合が悪くなっても安心の人間ドックも可能なマンション内クリニック

⑱歯医者に通うのも面倒ではなくなるマンション内デンタルクリニック

⑲薬が気軽に買えて処方箋も受け付けるマンション内の薬局

⑳マンション内で22時まで出し入れ可能なクリーニング店受付3ヵ所

?毎朝、東京湾を眺めながら食べられるスカイラウンジでの焼きたてパンサービス

?子育てカップルにも安心のマンション内認可保育園＋隣接認可保育園（4月オープン）

?港区立の小、中学校まで徒歩2分で小さい子供の通学も便利

?意外と都心には無く手洗い洗車派には便利な高圧洗車機付き洗車場3箇所

?車を所有しない派の人に便利なカーシェアリングサービス

?現金引き出しに便利なマンション内ＡＴＭ、エディーチャージャー

?クルーズをチャーターして東京湾に直接遊びに出られるマンション専用桟橋

?ALSOKの警備員4人常駐＋監視カメラ160台で万全の防犯体制

＞駅前から歩かずにとかまた大嘘ついてるのかよ

ごめんごめん、港南口からまったく歩かずは都バスだわ。シャトルバスは2分くらい歩くね。
カレー屋から乗り場がすぐだから書き間違えた。

>>107711

カレーハウスキラリ　食べログ3.6だね。

自宅で奥さんの手料理食べないんだ。

松雪草も大変だ。

港南の言ってることってやっぱりほぼ捏造なんだな

カレーハウスキラリの営業時間21:00までだけど

>>107721

21時の閉店間際まで満席状態だった。昼間みたいに行列は無かったけど、一人席を立ってはちょうどいい感じに一人来るという感じで相変わらずの人気。

>>107719

遅くなっちゃったからね。食事は外で食べて帰るとメールした。

出張で８時台に帰ってきた時、夜遅くっていう表現使わないと思うけど。

お店に９時ごろまでいたのならここへの書き込みはバスの中でされたんですか？

浜松町の再開発の事を知らない人多いんだな
浜離宮があんなに話題だったのに

>>107726 マンション検討中さん

高輪ゲートウェイや品川駅西口と違ってほとんど報道もされてないから社会的な認知度は低い。知ってるのは関係者とここにいるマニアくらいでしょう。渋谷もそこそこ報道されてる。多くの人が利用する山手線駅前がらみはニュースバリューがあるけど、そうじゃなきゃどこそこにビルができるという話は特定の人以外に関係ないからね。ビルが建つ話は東京には山ほどあるから東京ミッドタウン、六本木ヒルズクラスじゃないとニュースにならないね。

誰もマンションの話等してないのに
WCTだけは異常

WCTに住まいの方、宣伝も過ぎると敬遠されますよ

>>107715 匿名さん

これだけ充実しているマンションは他になさそう。これだけ盛り込んだ至れり尽くせりで世界のリニア品川駅徒歩13分とは正に横綱！

>>107727 匿名さん
ということは、新築や中古価格にまだ折り込まれていない可能性もあるということですね。
イトーピア浜離宮とか建て替え決定前は坪いくらくらいだったんだろうね。

>>107730 匿名さん
徒歩14分です。

>>107730

ラグナタワーも広大な東品川海上公園隣接でいいね。品川エリアは交通利便性と快適な居住環境と生活利便性、再開発やリニアによる将来性がすべて備わってて、しかも安く買えたので極めて満足度が高いね。

https://www.gotokyo.org/jp/destinations/southern-tokyo/shinagawa-and-t...

イトーピアは、建替え狙いで買った人いるのかな
良い条件で売れたんだろうな

>>107733 匿名さん
真上を飛行機が飛びますね。

「高輪ゲートウェイ駅」に最も近いホテルがお披露目
2019年02月06日 23時50分 日刊スポーツ

11日に東京・高輪にオープンするホテル「都シティ　東京高輪」が6日、報道陣にお披露目された。20年春に開業するJR山手線の新駅「高輪ゲートウェイ駅」から徒歩5分で、「現状では新駅に一番近いホテル」という。客室の窓から建設中の高輪ゲートウェイ駅が眺められる。地上10階、地下1階、総客室数199の宿泊特化型ホテル。都ホテル＆リゾーツの新ブランド「都シティ」の第1号となる。同ホテルでは「27年の（品川始発の）リニア開業など品川・高輪エリアが注目を集めている。観光やビジネスのお客さまを幅広く取り込んでいきたい」。

そもそもだけど、都心やまして山手線駅だと他の駅にも行きやすく、新しい商業施設ができても、大きく人の流れは変わらないよね。
変わっても多少だし、誤差のレベル。
紀尾井町とかヒカリエとか銀座シックスとかミッドタウン日比谷とか話題になっても一時的なもの。
パンダの赤ちゃんですら、それで上野の駅力がどうこうにはならない。
そんな中、ムスブ田町とかクレアタワーとかに過剰な期待をする方が無理がある。
街が綺麗になり、多少駅が活気付き、生活の幅が広がるだけでしょ。
高輪ゲートウェイ駅も品川駅西口も期待はしてるけど、何か協力なコンテンツが無い限り、わざわざ都内の別エリアや首都圏、地方、海外から継続的に集客するのは難しいと思う。

高輪ゲートって暫定開業後、暫く工事だらけ
そのあいだは暫く渋谷等の開業する再開発の話題でいいでしょう
港南さんも無理に絵ばかり貼らないでね

武蔵小山駅

>>107739 匿名さん
ルミネにそんな人は集まらない。

>>107738 匿名さん
ですよね。
駅の開業は話題になるだろうけど、記念に行って降りてもシーズンテラスに抜けるデッキも無いし、泉岳寺周辺って、それこそ泉岳寺か怪しい宗教施設しか無いからね。
品川の水族館に寄って帰るか、慶應仲通商店街で飲んで帰るかくらいしかやること無い気がする。

品川駅西口はPFIにするんだね。PFIだと国道上部の国の資産も管理運営は民間委託になる。受託する民間事業者は出来レースでＪＲ、西武、京急に決まってるね。ＰＦＩ導入可能性調査や実施方針策定に約３年、事業者選定手続きを１年、設計施工は約４年間ということは着工が２０２３年ごろ、完成は２０２７年ごろということになる。


品川駅西口駅前広場 PFI準備に3年想定/民間ヒアリング実施/関東整備局検討会

関東地方整備局東京国道事務所は５日、東京都港区に計画している「国道１５号・品川駅西口駅前広場」の整備に向けた検討会を開き、次世代型交通ターミナルのＰＰＰ・ＰＦＩ導入に向けた想定スケジュールなどをまとめた。民間事業者ヒアリングなどを経て事業スキームを検討する方針で、ＰＦＩ導入可能性調査や実施方針策定といった準備に約３年間、事業者選定手続きを１年程度、設計施工は約４年間をそれぞれ想定している。　検討会は来月にも事業計画をまとめ、事業全体の基本的な枠組みを示す。この事業計画を踏まえて民間ヒアリングを実施し、より詳細な事業スキームに反映させる。ヒアリングでは自動車、鉄道、不動産、建設などコンソーシアム組成が見込まれる業種を対象に、事業の内容や期間などの妥当性、事業方式、リスク分担、関連する施設の整備・運営などについて調査する。

　広場の全体計画としては、国道１５号の上空に人工地盤（デッキ）を設けた上で、次世代型交通ターミナルのほか、商業施設などを含むにぎわい広場などを配置する。官民の役割分担は、デッキの躯体整備を官、ターミナル躯体整備は官民で調整する。ターミナルの運営はＰＦＩ事業者で、にぎわい広場の整備・運営者は公募提案方式で選定する予定だ。

　デッキの設計に向けて現在、端部を隣接ビルで受け替えて一体化することで、橋脚本数を削減する手法も検討している。ただ、デッキ荷重を受けるビル構造が求められるほか、周辺ビルの開発スケジュールなどを含め、事業者とのさまざまな調整が必要となる。デッキには次世代交通ターミナルも組み込むことから、ＰＰＰ・ＰＦＩ手続きの中で実施する民間ヒアリングの結果などを踏まえながら、設計の基本的な考え方を固める方針だ。

>>107743 匿名さん
PFIは自動運転車のターミナルだけじゃないの?

>>107733 匿名さん

WCTもラグナタワーも緑と水辺の価値に気付いた先駆者！駐車場の上の緑化は公園との一体化に必須ですね。

いよいよ、品川駅南側の山手線留置線が廃止になる。京急の品川駅街区地区再開発ビルに生まれ変わるための布石だね。品川駅北周辺地区に隣接する旧京急本社等の京急の土地をＪＲに、山手線留置線の土地をＪＲから京急に換地する計画と言われている。


山手線内回りの最終「品川行き」大幅繰り上げへ 3月ダイヤ改正で接続はどうなる
2/4(月) 17:08配信 乗りものニュース

2019年3月16日（土）に実施されるJR線のダイヤ改正で、山手線内回りの終電時間帯もダイヤが変更されます。たとえば、渋谷駅では次のように変わります。

●現行ダイヤ
・0時39分発 品川行き（品川0時52分着、土休日は0時51分着）
・0時54分発 大崎行き（大崎1時03分着）
・1時07分発 品川行き（品川1時19分着）

●2019年3月16日（土）ダイヤ改正後
・0時40分発 品川行き
・0時54分発 大崎行き
・1時07分発 大崎行き
※2018年12月時点。ダイヤ改正までに変更の可能性あり。

>>107745 匿名さん
実態は下水ポンプ場

品川駅西口南東部分の商業ビルを建設するための布石ですね。

>>107739 匿名さん
そもそも超大型だろうが、山手線沿線は商業施設が豊富なんだから目新しさが無いんじゃないかな。
数ヶ月前にオープンしたての二重橋スクエアにたまたま行ったけど、国内初出店や東京初出店の店を頑張って集めたって感じだった。
品川は、唯一の後背地の横浜方面が、横浜、川崎、蒲田、大森、大井町と商業施設が豊富過ぎるんだよね。
山手線沿線から電車乗るなら、わざわざ品川に行く必要も無く、銀座(有楽町、新橋)や渋谷、新宿に行けるし。

>>107748 匿名さん
場所が違いますけど。

＞記念に行って降りてもシーズンテラスに抜けるデッキも無いし、


デッキはあるよ。ＴＶ－ＣＭで出ている通り。
　

留置線の場所にビル立てたら京急が地平化できないだろうに。

>>107751 匿名さん
いつ出来るの?

>>107749

住民説明会ではラゾーナ川崎に負けないレベルのものを作るとＪＲは豪語してたし、ＴＶ－ＣＭもガンガン流しているから気合は入ってるので期待しましょう。

https://www.youtube.com/watch?time_continue=12&v=sVObRQPIqUM

国道上を人工地盤で広場にするのはいいけど、問題はその広場に何を作るの？
結局、またまた商業施設？
自動運転の基地って言っても、トライアルなら今でもお台場でやってないっけ？完成の頃には目新しいものじゃ無いんじゃないか？
実際に道路を走るなら六本木とかに行けるのか？
じゃあ品川はやっぱりただの乗り換え駅だね。

>>107751 匿名さん
浜松町から竹芝に繋がる歩行者用通路よりも長いと言われている歩道橋ですね。

>>107753

＞107743参照

>>107751 匿名さん
新駅開業時点の話ですよ。
話の流れに乗りましょうね。

>>107756

浜松町のほうが長いんじゃない？地図で確認して見たら？

>>107754 匿名さん
商業施設が一つだけじゃねぇ。

＞実際に道路を走るなら六本木とかに行けるのか？

行けるように想定してる。

>>107754 匿名さん
そりゃ地元住民には良いこと言うでしょ。
それで、都内の再開発で乱発されてる｢商業施設｣と｢MICE｣以外に何かできるんでしたっけ？
何か目新しいエンタメ施設が出来る？

＞新駅開業時点の話ですよ

暫定開業時点ではビルは無くて駅しかないんだからデッキがあろうが無かろうが誰も降りないでしょ。まちびらきの話をしないと意味ない。

>>107759 匿名さん
浜松町駅～業務棟までは約240m
新駅から芝浦中央公園への歩道橋は230m

ほぼ一緒。

>>107762

駅直結なんだから期待しましょう。

>>107763 匿名さん
街開きの時に出来ているかもわかりませんよ。

>>107761 匿名さん
品川からどこかへ行く前提の資料ですね。
ハブ空港のような存在で、駅ナカだけが充実することでしょう。
そして、陸運ばかりで、お台場すら車移動とは、水運は遠くて考慮されていないようですね。
陸・海・空の結節点では、浜松町-竹芝エリアに軍配が上がりそうです。

>>107761 匿名さん
港南には何も来ないんですね。

>>107763 匿名さん
だから、暫定開業時点の高輪ゲートウェイ駅は盛り上がらないだろうって話流れなんですが。
駅としては暫定も本開業も同じで、最も話題になる最初の開業(暫定開業)が盛り上がらないと、その後、段階的に開業してもインパクトに欠けるだろうなと。
最終的には駅名発表が最も話題になったという黒歴史になりそうな予感…
規模が違うけど、ムスブ田町の二の舞だな。

>>107769 マンション掲示板さん

規模が大きいのはそれだけでも話題になる。単発の田町とは話のスケールが段違い。

高輪ゲートって暫定開業後、暫く工事だらけ
そのあいだは暫く渋谷等の開業する再開発の話題でいいでしょう
港南さんも無理に絵ばかり貼らないでね

また絵を貼って
完成なんてずっと先ですよね？
それも高輪ばかり？
絵にかいた餅って知ってる？
日本人？

品川駅も、高輪ゲートウエーイも暫定開業後、暫く何も無い。
少しだけ(2,３年)他の駅の話題にしませんか？
その後は存分に品川駅西口と高輪ゲートウエーイの話題に付き合います。
少しだけおとなしく見てて下さいませ。

駅力

北千住にＷスコアで負ける世界の品川

○北千住
ルミネ北千住　284億
北千住マルイ　342億

●品川
266

頑張りましょう

神戸にからかわれる世界の品川

○神戸
大丸神戸店　824億

●品川
256億

駅力

○錦糸町
テルミナ 326億
オリナス 143億
錦糸町マルイ 112億
アルカキット

●品川
266億

駅力　商業売上版

○立川
ルミネ立川：391億円
伊勢丹立川店 368億
グランデュオ立川　160億
ecute立川　49億
高島屋立川店　145億
立川ロフト
メガドンキ立川
ヤマダ電機LABI
ビッグカメラ立川
（ららぽーと立川立飛 292億）

品川
●品川
266億

駅力　商業施設

東武宇都宮百貨店 311億
宇都宮PASEO店　84億
宇都宮パルコ 30億
ララスクエア宇都宮
※FKDショッピングモール宇都宮インターパーク　250億

●品川
266億

○新宿
伊勢丹新宿店 2685
小田急本店 914
京王新宿 770
新宿高島屋 708
ルミネ新宿 478
ルミネエスト 458
マルイ 373
ヨドバシカメラ新宿西口本店　900
ビックカメラ新宿西口店 600　
ビックロ新宿東口店　600
他多数


新駅
？？？



●品川
266億　

駅力

○福岡／天神
三越岩田屋　735
博多大丸・福岡天神　539
博多パルコ　222
ソラリアプラザ　102
天神コア　96
ソラリアステージ　82
天神ビブレ
天神ロフト
VIORO

●品川
266億

駅力


湘南に負けない様に頑張りましょう

○テラスモール湘南　526億円

●品川 266億

駅力

ラゾーナ川崎プラザ　767億
ららぽーと豊洲　395億

●品川
266億　
高輪新駅に売上奪われるとドンキへの足音が・・・現実味を増しそうです。

商業施設の駅別売り上げ比較は面白いんだけど、情報ソースと集計対象の基準を教えてくれないですか？
あと、郊外駅よりまずは山手線駅の金額が知りたいです。

いい加減にしたら？

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/236710/?q=%E2%97%8F%E5%93%81%E5...

>>107783 マンション掲示板さん
大崎、田町、浜松町なんて売上どれくらいなんだろうか？

>>107784 匿名さん
売上比較はWCTの嘘つきやパークコート浜離宮のオタクネガより楽しめるけど。

>>107770 匿名さん
高輪ゲートウェイって、駅が2020年に開業して、その後、街区は2024年に一気に開業するんだっけ？それとも段階的に開業？

>>107787 マンション掲示板さん

1-4街区は一気に開業。

>>107784 匿名さん

そこまでやると荒らしだな。

>>107785 検討板ユーザーさん
そもそも集計対象の商業施設が無いんじゃないかな。この人の基準はよく分からないけど。

>>107782

もうそのコピペ飽きた。やるなら品川以外をよろしく。

品川駅西口はPFIにするんだね。PFIだと国道上部の国の資産も管理運営は民間委託になる。受託する民間事業者は出来レースでＪＲ、西武、京急に決まってるね。ＰＦＩ導入可能性調査や実施方針策定に約３年、事業者選定手続きを１年、設計施工は約４年間ということは着工が２０２３年ごろ、完成は２０２７年ごろということになる。


品川駅西口駅前広場 PFI準備に3年想定/民間ヒアリング実施/関東整備局検討会

関東地方整備局東京国道事務所は５日、東京都港区に計画している「国道１５号・品川駅西口駅前広場」の整備に向けた検討会を開き、次世代型交通ターミナルのＰＰＰ・ＰＦＩ導入に向けた想定スケジュールなどをまとめた。民間事業者ヒアリングなどを経て事業スキームを検討する方針で、ＰＦＩ導入可能性調査や実施方針策定といった準備に約３年間、事業者選定手続きを１年程度、設計施工は約４年間をそれぞれ想定している。　検討会は来月にも事業計画をまとめ、事業全体の基本的な枠組みを示す。この事業計画を踏まえて民間ヒアリングを実施し、より詳細な事業スキームに反映させる。ヒアリングでは自動車、鉄道、不動産、建設などコンソーシアム組成が見込まれる業種を対象に、事業の内容や期間などの妥当性、事業方式、リスク分担、関連する施設の整備・運営などについて調査する。

　広場の全体計画としては、国道１５号の上空に人工地盤（デッキ）を設けた上で、次世代型交通ターミナルのほか、商業施設などを含むにぎわい広場などを配置する。官民の役割分担は、デッキの躯体整備を官、ターミナル躯体整備は官民で調整する。ターミナルの運営はＰＦＩ事業者で、にぎわい広場の整備・運営者は公募提案方式で選定する予定だ。

　デッキの設計に向けて現在、端部を隣接ビルで受け替えて一体化することで、橋脚本数を削減する手法も検討している。ただ、デッキ荷重を受けるビル構造が求められるほか、周辺ビルの開発スケジュールなどを含め、事業者とのさまざまな調整が必要となる。デッキには次世代交通ターミナルも組み込むことから、ＰＰＰ・ＰＦＩ手続きの中で実施する民間ヒアリングの結果などを踏まえながら、設計の基本的な考え方を固める方針だ。

>>107788 マンション掲示板さん
札の辻～高輪ゲートウェイ駅前の1～4街区が2024年に一気に開業ということですね。それまで高輪ゲートウェイ駅は放置プレイ状態か。
品川駅方面の停車駅が増えるだけだから駅も2024年開業にして欲しいね。

>>107793 マンション掲示板さん

暫定開業の意味がわからない。駅舎が先にできて放置ももったいないので使おうというくらいのノリかな。

昨晩出張帰り途中に品川駅でカレーを食した方、本当に出張されたんですか？
竹芝ネタに入り込めないので無理やり品川ネタぶち込んでくる所が港南クオリティ。

虎ノ門浜松町エリアと品川田町エリアなら間違いなく前者でしょう。

>>107796 匿名さん
虎ノ門新橋エリアとは言っても、虎ノ門浜松町エリアとは言わないと思う。

虎ノ門新橋エリアは言うよ。別に虎ノ門浜松町エリアでもおかしくないけど。

>>107797 匿名さん
確かに(笑)
虎ノ門-新橋-汐留-浜松町エリアなら分かるけどね。
この人、浜松町住民でも品川・港南住民でもななく、両者の対立を煽りたいだけの人でしょう。

>>107798 匿名さん
浜松町と虎ノ門なんてかなり離れてるだろ。パークコート浜離宮目線なら両方徒歩圏内かもしれないけど。

浜松町って（チープブランドゆえ）単独では語れない他力本願な街だよね。
近隣の街にすがりついてポジションを上げようと必死。
浜松町を語るには近隣アドレスの枕詞が必要だ。

突然攻撃し始めて、どうしたんですか。

どちらかというと、「港南」を語るには近隣アドレスが必要ですね。
いつも「品川」「天王洲」に変わってしまいますから。
何にもないんですね。

港南が何処にあるか、何区にあるのか知らない人多いんじゃないの？

駅名に使われない町名の場合、認知度はかなり下がりますね。

近隣の街が強いっていうのも十分に浜松町の魅力と言えますけどね

単なる再開発はいらん。東京の公式観光ガイドに載るような再開発なら歓迎。

https://www.gotokyo.org/jp/index.html

ちなみに東京の公式観光ガイドで、浜松町と汐留新橋は別エリア扱い。

品川と天王洲は品川&天王洲という表記で、同一エリア扱い。

港南という駅ないと思うけど、港南という名称の付いたマンションってあるの？

>>107808 匿名さん
これだけの距離しかないにも関わらず別の地域扱いになるほど、それぞれが街として機能してるってことでしょ
まとめられるって事は魅力に欠ける場所なんじゃない？
普通に考えればそうだと思うけど

汐留新橋とかは実際に駅くっついてるもんな
品川天王洲はわざわざ別々に記載するような事がないんでしょ

>>107808
浜松町は単独で表記されているなら単独で語れる有名なエリアってことでしょ。逆に港南の名称出てないね。残念

総出で突っ込まれてるよｗ

品川さんがまた自滅
もう少し考えてからソースだしなよ
別エリア扱いされてるからって、実際にそこが近い距離にある場所ならそれでいいじゃん
いくら同じエリアとして扱われてても遠かったら何も意味がないよ

品川と天王洲アイルは一帯のエリアということですね。

エリアの区割りで重要？

浜松町の内容、寂しいね。

で、港南ってどのエリア？離島？

そういえば、東京モノレールに芝浦駅案がありましたね？議員さん案？

港南3丁目4丁目ってあの人口抱えてるのに交通機関はバス停のみなんですか？
なにか誘致できないものでしょうか？

>>107806 匿名さん
今は浜松町駅の話をしていますが、円の中心が浜松町駅じゃないですね。

>>107809 匿名さん
浜松町は東京都心部で、品川＆天王洲は東京南部なんですね。
あと、伊豆諸島＆小笠原諸島も発着は竹芝なので、東京都も再開発に本腰を入れるでしょう。例の築地も近いですし。
東京都の関与が良いか悪いかは微妙なところですが。

>>107822 マンション掲示板さん
駅の話？
浜松町エリアの話でしょう？

>>107817 坪単価比較中さん
そのマップ自体は、虎ノ門ー新橋エリアにちよこんと浜松町のっけただけに見えるね。

やっぱり浜松町は都心とか銀座に近いとかいう言葉を入れないとマウントを取れない街なんだな。
恵比寿などとは大違い。
都心、都心…の連呼。
浜松町ってまるで東京への近さでマウントを取ってる埼玉あたりの田舎の街みたい。

この人いつまで浜松町に粘着してるの？
浜離宮の住民板も荒らしている人いるようだけど何がしたいのかわからない。

まっ、浜松町はブランド力ゼロの街だからカッコいい街にへばりつきたいのさ
都心への近さを語らなくも人気の街、恵比寿とは根本的に違う

それだけ浜松町への熱意があるなら引っ越せばいいのに。
浜松町に興味ないのなら、無理ネガ止めてね。

あのぉ、私、超都心の浜松町に住んでるんですぅ。
銀座にも日比谷にも虎ノ門にも近いんですぅ。
凄いでしょ！

>>107828 匿名さん
別にいいと思う。東京駅に近い、銀座に近い、虎ノ門に近い、品川も近い。全部そこそこ近い。

あのぉ、私、東京都に近い川口に住んでるんですぅ。
下り方面のさいたま市より東京に近いんですぅ。
凄いでしょ！

魅力的な街に近い、それは十分浜松町の魅力でしょ
徒歩20分だけど同じ住所のエリアに新しく駅ができます、それ以外は特に何もありませんってのよりよっぽど良い

そもそも品川って一番の売りは交通利便性でしょ
それなのに浜松町は周囲の町に頼るしかないとかネガってるの頭悪いよ
昨日出張で大阪に行くのが便利とかドヤってたくせに何を言ってるの？

浜松町　0.19㎡　港南　2.19㎡

凄いね港南は浜松町の１２倍の面積もある。
こんなに広い港南エリアなのに駅名もマンション名も「港南」を使われない理由を考えた方がいいと思うよ。

㎡　→　ｋ㎡　の間違い

揉め始めた時は、数字で決着をみるのが客観的かつロジカルでしょう。
坪単価だと個別マンション対決になりますから、例えばスーモのデータでは、

ファミリータイプの賃料相場は
新橋 > 浜松町 > 原宿 > 渋谷 > 恵比寿 > 田町

シングルタイプの賃料相場は
原宿 > 品川 > 恵比寿 > 渋谷 > 目黒 > 浜松町

と、なりました。
あとは各々で判断しましょう。

浜松町の賃貸は100万円以上する汐留物件が平均を引き上げてるだけ

高級物件の需要がある地区なんですね

浜松町近隣には魅力的な場所もあるが、浜松町アドレス自体は何の魅力もない街

観光のホームページ持ち出して自爆したのがウケる
頭悪すぎたろ品川さん

浜松町という名前を死に物狂いで避ける線路際水没マンションｗ

昨日の品川駅のカレー屋も、本当は別の日に撮った写真投稿したんでしょ。

パークコート浜離宮の再開発で魅力的な街になりましたよ。

浜松町アドレスから出るのに関所でもあるのかよ(笑)
こんな意味不明の無理ネガしてるのに、浜松町住民が港南に絡んでくるとかわけわからないこと言ってるよね
どう考えても他所に絡んでるのは港南住民です

>>107838 匿名さん

浜松町唯一のまともなマンションであるツインパークスも
建設中のビルによりレインボーブリッジ方面の眺望を
奪われてしまうという悲劇。

あとは雑居ビルの中に埋もれたゴミ物件
ぐらいしかない浜松町

浜離宮ビューが一番価格が高いマンションだからな
公園名ぐらい付けさせてやれよ

>>107846 匿名さん
そのゴミ物件の半分くらいの価値しかない物件があるのが港南でしょ

この変な方の粘着書き込み、削除依頼してもいですか？
それともそのまま残しておいた方がいいですか？

>>107849 匿名さん
残しておいた方がいいよ
どれだけアホなのか晒しておいてあげて

了解です

駅の比較では

GDPじゃなく1人当たりGDPだよね比較は

品川さんちょっとダサすぎるよ
自分から絡んでおいて返り討ちじゃん

>>107834 匿名さん

それ自分だけど、他の書き込みは自分じゃない。

>>107830 匿名さん
虎ノ門は知らないけど、銀座や日比谷に近いのは羨ましいね。
少なくとも高輪ゲートウェイや高輪口に近いよりは魅力を感じる。

>>107846 匿名さん

雑居ビルに囲まれて暮らすのは嫌だ

品川と浜松町では戦艦と手漕ぎ舟ぐらいの差があるから
返り討ちもくそも無い
最初から沈んでるのが浜松町

>>107824 匿名さん
浜松町エリアの中心って浜松町駅じゃないの？パークコート浜離宮が浜松町エリアの中心なの？
浜松町アドレスの中心としても浜松町駅と大門駅の間くらいだろ。

>>107838 匿名さん
そう思うなら反証データを示さないと説得力なし。

>>107859 マンション掲示板さん
ただ浜松町に住んだ時の例えとして浜離宮を中心にしてるだけでしょ
あなた駅に住むの？ホームレスか何か？
誰だって、家を探すなら住居を中心としたエリアで見るでしょ、バカ？

品川は交通利便性がどうたらってうるさいのに、他の地域の場合はアドレスに絞った話しかするなって
本当にボケてるんじゃないの？

浜松町住民のマンション掲示板さんがいくら必死でアピっても・・・１４９位なのが現実です

>>107861 匿名さん
つまり浜松町エリアには住める場所があそこしか無いってことですね。とは言っても雑居ですけど。

>>107843 匿名さん
たぶん嘘だよね。
駅弁があまり好きじゃないのは分かるけど、6時過ぎに新大阪出てるなら、毎日通ってる(設定の)港南で食べず、大阪で食べて帰るよな。
早く家に帰りたかったなら、港南で食べるのも不自然。
あとは遅めの昼飯だった可能性かな。
それでも頻繁に新幹線を利用してる(設定の)人が、今回に限り写真付きで投稿するのも不自然。
もし事実なら、結局、東海道新幹線に乗る機会は少なく、田町や浜松町でも十分だってことになる。

シャトルバス代もケチって往復自宅から徒歩でカレーを食べに行ったというのが本線かな。

住みたい街ランキング上位になっても港区最貧タワマンエリアじゃ意味ないよね？

メシウマ

品川は交通利便性が抜群なうえに、山手線新駅や新しい街、そしてこれからの半世紀以上に渡って日本の長距離高速移動の要となり日本経済を牽引してゆくリニア中央新幹線の始発駅までできる。
バラバラとビル建てて喜んでるだけの他の某地域とは全く比べ物にもならない。

>>107861 匿名さん
エリアの話をしてるのに、駅じゃなくてマンションを中心に考えるの？
元々、｢虎ノ門-浜松町エリア｣って誰かが言い出して、それはおかしいと否定されてる話の流れ。
パークコート浜離宮が浜松町エリアにあり、虎ノ門エリアにも近いのは知ってるが、だからといって｢虎ノ門-浜松町エリア｣とは言わないだろ。

観光ホームページの話はもう終わり？
浜松町ネガするために一生懸命探してきたんでしょ？
せっかくだからもう少し話を膨らませなよ
恥ずかしくてもうその話はできない感じ？

>>107868 匿名さん
港南4の人もぜひ品川駅をご利用ください。

虎ノ門も実は虎ノ門ヒルズ以外は安いからなぁ…

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/826

>>107863 匿名さん
芝浦住民ですよ。田町は40位以内には入ってますね。
でも浜松町の方が格上だと思います。
坪単価が高いんだから当然です。

>>107869 マンション掲示板さん
エリアの話をしてるんだから、中心点がどこでも構わないでしょ
浜松町の中でも一番人が多く住む事になるであろう物件を例に出して何が問題なの？
別に駅なのがダメって言ってるわけじゃないよ、駅でもマンションでもどこでもいいでしょって話ね
他に言うことないからってすっげーくだらないこと食いつかないでくれよ
虎ノ門浜松町エリアという話はおれは知らないし、それがどうしたの？

>>107868 匿名さん
WCTからもバスで行けるから品川は交通利便性抜群なの？

>>107868 匿名さん
比べものにならないのは同意するので、浜松町と竹芝の再開発の話しにいちいち絡まないでもらえますか？
坪単価が倍くらい違うんだから比較するまでもない。

港南4にスタバ希望。

>>107868 匿名さん
品川は魅力的だと思うよ
で、その品川や新駅の魅力を満喫できる近くの物件は？
街が魅力的でも、物件が魅力的じゃなければ意味ないよね？

>>107868 匿名さん
山手線新駅は高輪ゲートウェイ駅な。品川駅と一緒にすなよ

>>107873 マンション掲示板さん

どっちでもいいけど
いくらビル建てても品川と違って話題にすらならない浜松町＆田町
激しいストレスからヒステリーになって深夜早朝まで掲示板に貼り付くのもよ～くわかります　笑

>>107874 匿名さん
エリアの話をしてて、近隣エリアとの距離感を測るために地図に同心円を置いたなら、エリアの中心を円の中心するのが当然だろ。
エリアの中なら中心がどこでもいいなんて無茶苦茶な理論だな。
一番人が多く住んでる所がよければ、現在多いツインパにすればいいだけだし。
素直に、過去に作成したパークコート浜離宮からの距離を測るための図を流用しただけと答えればいいのに。
ちょっと必死すぎるぜ？

>>107880 匿名さん
品川も大して話題になってないけどね。
｢高輪ゲートウェイ駅｣の名前発表は、ある意味日本中の話題になりましたね。
JR東の作戦勝ちですね。
たぶん駅名表示の横断幕もインスタとかで拡散されると思ってるんじゃないかな。

港南4丁目WCT住民と芝浦1丁目マンション掲示板の戦いですか？
どちらかといえば、異常なまでに他地域を攻撃するWCT住民の方がおかしいと思います。

我関せずは芝浦4丁目の鳳雛さんですね。

>>107881 マンション掲示板さん
流用したのは見れば明らかだろ、バカなのか？
そんな事いくらでも認めるわ
浜松町の話をしてるんだから、東新橋のツインパークスよりは浜離宮の方がふさわしいでしょ
何度も言うけど、おれは別に駅を中心にしたのがダメってわけじゃなくて、今回はたまたま浜離宮だったというだけの話
それに対して、浜離宮を中心とした図はおかしいと意味不明の事で突っかかってきたのはあなた
駅からが良ければ勝手に作ればいいし、それはそれでこれはこれ
頭悪いの？

>観光のホームページ持ち出して自爆したのがウケる
>頭悪すぎたろ品川さん

ンムフフフ

>>107884
結局これですよ

>>107880
掲示板に深夜早朝まで貼りついているのは誰もが認める天王洲アイルのWCTさんです。Wikipediaでも笑えるくらい必死です

必死すぎるのはどう見てもマンション掲示板

港南4丁目なんて、この10年で変わった事といえば

・道路がまっすぐになりました。
・公園ができました。
・高架下のラーメン屋がなくなりました。

だけ、なんですけどね。

滑稽ですよねー。

物件の位置を中心にした図になるとWCTさんの場合こうなってしまうので、それで駅を中心にする事に執着してるだけですよ

>>107883
芝浦　　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　港南４
圧勝です

>>107890
>物件の位置を中心にした図になるとWCTさんの場合こうなってしまうので、それで駅を中心にする事に執着してるだけですよ

知ってた。
半径1kmだと品川駅が含まれないという衝撃の事実！

>>107891 匿名さん

確かに暴力■事務所の数ではそのとおり

港南民がまたまたコテンパンにやられてる
コントだなｗ

WCTさんも自爆したからといって、他所の物件をゴミとか言うのはちょっとひどいと思う
感情的になってるのは明らかにWCTさんですよ

>>107895
気味悪いですよね。

>>107880 匿名さん
浜松町なんて特に興味ないんだけど、少し離れれば魅力的なエリアが多くあるのが魅力です。

港南には、火力発電所や食肉市場があるんだぞ！

品川の魅力って利便性と将来性でしょ？
浜松町が周辺地域へのアクセスを売りにするのがおかしいなら、品川が電車のアクセスを売りにするのもおかしいよね
将来性って言っても、商業施設などが出来るのもだいぶ先だし
交通利便性を除いた今の品川の魅力はどんな事でしょうか？

ファミリータイプの賃料相場は
新橋 > 浜松町 > 原宿 > 渋谷 > 恵比寿 > 田町

シングルタイプの賃料相場は
原宿 > 品川 > 恵比寿 > 渋谷 > 目黒 > 浜松町

このスーモの統計データが提示されたところまでは異論はないのですが、なぜ浜松町にだけ噛み付く必要があるのか、疑問です

>>107900 匿名さん
高級なイメージで並べるなら、原宿（神宮前）、恵比寿、渋谷、新橋、品川、浜松町、目黒、田町

浜松町駅から徒歩3分のラ・トゥールがダメならほかの駅も徒歩3分以内に限定されますかね？

結局、Ｋ４が自爆して逃亡しちゃったのかよ

>>107899 匿名さん
オフィスと駅ナカ

リアル港南民と港南を陥れたい粘着ネガの港南なりすましが混じっている予感。

>>107899 匿名さん
品川駅は高輪側に優良で広範な住宅背後地を持ち、港南側にオフィス事務系、駅ビルの店舗商業系用途の整備を行った。住居系、業務系、商業系のバランスが良く、リニア開通で事務系、商業系がより発展する面白い駅。
浜松町は今も昔も事務系のみで竹芝駅まで含めてもほぼ事務系。駅周辺はどこも同じ事務系の景色で面白くない駅。

>>107906 匿名さん
バランス良くないって。

大・丸・有

>>107906 匿名さん
品川駅の魅力はわかったからさっさと物件を紹介してほしいんだけど
いくら駅が立派でも物件なければ意味ないんだから
駅遠とか論外だから良いとか教えてね

新宿・渋谷

>>107906 匿名さん
品川の事を聞かれてるだけなのに浜松町ディスを混ぜるところがね
どんだけ意識しちゃってるの？
東京観光の話はもうしないのかな？

比較は公平視点にしないと荒れますかね？

田町・品川

新・虎・浜

主要な再開発マップだと思います。しかし、「大・丸・有」は凄いですね

>>107915 匿名さん
品川が大丸有と並ぶとかって信じちゃう港南４さん可愛い。

>>107913 匿名さん

なにが田町、品川だ
高輪ゲートウェイぐらいしか書かれていない
完全に情報不足の資料しか出せないネガ
品川駅周辺開発なども含めると他のビルしか建ててない地域なんか圧倒している。
品川駅と並ぶ拠点の大丸有を除いて

>>107916
そんな方いるんですね
不動産屋にのせられてマンション購入しちゃいそうですね

品川駅周辺ってまだ構想でしょ？

やはり、かみつく方がいらっしゃいますね。また絵をお貼りにになる？

>>107919 匿名さん
ですね。他の地域もまだ計画ありますけど、都市計画決定されていないのは記載されてないですからね。

今日はこの辺から突然品川さんが感情的になって浜松町を攻撃し、勝手に自爆してアホ晒しただけでしたね
なんでこんなに浜松町を敵対視するんでしょうか

>>107914 匿名さん

なんか点の再開発がバラけてる感じだな。

>>107922 匿名さん

今日はいま、初めて見に来て初書き込み。それは港南WCT民の自分ではないので悪しからず。他に港南さんがいるのならそれは知らない。
しかし、その浜松町ネガ書き込みが港南住民である証拠はどこにもないよね。

日本だけでなく世界から注目を集める品川
ビル建ててもスルーされる浜松町　


えっ何？　浜松？　静岡がどうしたの？

>>107924 匿名さん
あなたは松雪草ですか？

>>107926 匿名さん

それ何？

って思うなら、コメントする必要ないのにね

wWwW

>>107924 匿名さん
ピースサインがトレードマークの真性WCTさんですよね？

まじで関係ない話だけどレオパレスやっちゃったね。
マンションは買った方がいいね！

>>107909 匿名さん
高輪は住宅地域なんだからマンションいくらでもある。人に聞いてばかりいないで自分で探しなよ

ペアシティルネッサンスが庭園を残して建替になれば坪1000万でも買いたい。

丁寧に修繕し、まだまだ使う予定でございます。

>>107929 マンション掲示板さん
>ピースサインがトレードマークの真性WCTさんですよね？

いいえ、単なる港南団地住民です

>>107929 マンション掲示板さん
>ピースサインがトレードマークの真性WCTさんですよね？

（元）住民です

>>107928 匿名さん
そうですね。
本人でないなら、何か分かっているなら、｢違います｣と答えればいいし、分かっていないなら、スルーか｢どういう意味ですか？｣と聞くでしょう。
つまり本人かつスルーしているので真性WCTさんでもあるということ。
最近のWikipedia編集も当然過去の編集も、ネットでのお悩み相談も同じ人。
今の住居はWCTだと思うけど、違うと確信してる人もいるみたい。

>>107883 匿名さん
何丁目かは明かしませんが、浜松町住民という疑いが、事実の芝浦住民になって良かったです。
ちなみに、事実のネガティブなことは芝浦でも田町でも浜松町でも品川でも港南でもWCTでも言いますが、無料ネガをしたことはないです。
眺望の良さも、底辺でも港区の良さも、山手線の便利さも、運河が多少臭うことも、線路・軌道・高速・大通りの音が室内ならそこまで気にならないことも、だいたい似た環境なので知っているので、WCTが悪い物件とは思いません。素晴らし物件だと思います。
ただ私は通勤路線に徒歩10分以内がいいというだけです。

>>107937 マンション掲示板さん
WCTは最寄駅に徒歩4分ですよ

107934,107935みたいな奴がいるから、誰が何言ったみたいな書き込みはまっったく意味ないね。

>>107938 匿名さん
残念ながらモノレール勤務でも、りんかい線勤務でもありませんので。

>>107939
どういうこと？

なんか良く分らんが、おまいら、田町駅芝浦口・なぎさテラスの新店「すごい煮干ラーメン凪田町店」の「すごい煮干ラーメン」８３０円でも食って、落ち着け( ´∀｀ )/ぽん！

>>107934,107935みたいな奴がいるから、誰が何言ったみたいな書き込みはまっったく意味ないね。

いや、信用されてない奴が何言っても何やっても無駄なだけで
本来、誰が何言ったってのは意味あるし大事だよん♪

写真一枚で信用される奴もいれば
何度もパクって全く信用されない奴もいれば
そんな奴にされコロっと騙される奴もいる

世の中ってのはそういうもんだ

敷地も間取りも狭苦しい線路際のミニタワー買うぐらいなら
レオパレス買った方がまだまし

線路際で文句言ってたら
線路際で運河沿いでゴミ処理場向かいとか住んだら発狂しそうだなｗ

ウケる、日中散々恥かいたからまた別人設定
WCTさんの浜松町ディスは意味不明すぎるからほんとわかりやすい
あのキモさは本人じゃないと出さないよ
そもそもWCTさんが夜になって初めてスレッド見たとか、そんなことあるわけないだろ
四六時中仕事合間でもずっとチェックしてるじゃん

あの東京観光？みたいなわけわからないホームページとか引っ張ってきてポジろうとするのがまさにいつものWCTさんだよね
このピースしてる人と同一人物だよ
ラウンジでしか写真撮れない次長課長さん

>そもそもWCTさんが夜になって初めてスレッド見たとか、そんなことあるわけないだろ

ハハハ、そりゃそうだ

>四六時中仕事合間でもずっとチェックしてるじゃん

仕事っちゅうかバイトっちゅうか難しいところだけどね

>>107942 鳳雛
>なんか良く分らんが、おまいら、田町駅芝浦口・なぎさテラスの新店「すごい煮干～～～

お前呼ばわりではないものの、鳳雛がおまいらとかって珍しいな。
なんか感情を揺さぶられるような書き込みあったようにも思えんが何かあったのか？

ところで・・・
>ヒツマブシの本家「まるや名古屋駅店」へ。

ひるまぶしの本家はまるやじゃあないと思うがどうよ。

ひるまぶしになっちまった

>>107942 鳳雛さん

ラーメンは砂糖まみれ、煮干しでごまかしても糖分いっぱいポンポン！

このスレに居ると、徐々に下品になっていく

なりすましがバレた港南ネガの発狂、面白い。

結局、グースの建替えは概要さえ出てこなかっただろ？

>>107955 匿名さん

近いうちに出るだろ

>結局、グースの建替えは概要さえ出てこなかっただろ？

>近いうちに出るだろ


結局、山手線内側買っとけって事だわな

だから別計画だと言ってるだろうに。

行き先表示に出る駅買っとけ

>>107958 匿名さん

官民一帯でプロジェクト組んで検討会やってるのに別計画だと言えるのはなぜ？

>>107936 マンション掲示板さん

なんだ？意味がわからない。

>>107959 匿名さん
田端ですね。

wctは天王洲アイルなのに品川駅を強調する理由がわかりません。

>>107963 匿名さん
遠いけどバスで乗り入れできます。それがいいらしい

>>107960 通りがかりさん
国道上部と高輪3丁目計画、高輪4丁目計画はそれぞれ別計画です。

>>107959 匿名さん

東京、渋谷、品川方面。方面に出る駅がその路線で駅力が強い駅だな。

>>107942 鳳雛さん
まだ入っていませんが、先週末お昼頃に通りかかったら少し並んでましたね。
美味しかったですか？

>>107965 匿名さん
違うよ。
全部ワンセット。

>>107968 マンション掲示板さん
イメージからしてワンセットには見えませんけど?

>>107964 匿名さん

今日はめっちゃ久しぶりにモノレールで帰ることにした。

着いた。

>>107968 マンション掲示板さん
誤字ばっかりだな。どこがリリースしたパース図だよ。
・｢センターか｣→｢センターコア｣
・｢デッキ場｣→｢デッキ上｣
・最後の句点漏れ

マンション到着。4分歩かなきゃいけないけどたまにはモノレールもいいね。

品川駅西口駅前広場整備事業→関東整備局　
人工デッキ上に交通ターミナルと商業施設を整備
事業協力者はJRと西武と京急

高輪3丁目計画→京急
グースの建替え

高輪4丁目計画→西武
プリンスホテルの建替え

別計画だね。

コンシェルジュは22時までだから、さすがにガランとしてます

>>107971 匿名さん
これ何が言いたいの？
初めて一人でモノレール乗れた記念？
昭和島止まりのモノレールがあることを知れたのが唯一の価値だわ。

>>107973 匿名さん
品川駅でバス待つよりいいじゃん。

イルミネーションは2月いっぱいやるそうです。