山手線の駅力を語るスレ Part5

地下鉄は山手線の補佐の役目を担うポジションですから、必要ですよね。利便性順としましては
① 山手線 ＋ 地下鉄
② 山手線 のみ
③ 地下鉄 のみ
ですが、同時にこの順に不動産価格は高くなりますので、後は予算に応じて選んで頂けたら幸いです。

>>105251 匿名さん

たしかに①が高い

銀座の価値が飛躍的に高まってきてますね。

>>105244 匿名さん
子どもの通学目線の分析は新しくていいですね。
大学だと一人暮らし、毎日行かない、学部でキャンパスが違う、医大とか偏差値での序列が難しいなど課題が多いので、まずは私立中高へのアクセスで比較してみましょう。

通学面だと
自分は中高一貫の所在地リストなどを参考に熟考しております。
大学キャンパスは郊外はじめ関東近郊に及びますので考えないようにしてます。
確かにJRだけだと範囲が狭くなるので地下鉄は＋ですね

>>105250 　さん

おれは山手線好き。
だってぐるぐる回ってるんだよ。
新宿駅から東京駅でも山手線を使う。
少数派だと思うけど。

WCTと品川駅の間は徒歩13分で間に他の駅はないから住民さんはほとんどが徒歩かシャトルバスで品川駅利用と言ってるね。湊はどうなんだろう？

通学に便利は分かりにくい。早稲田なら高田馬場、学習院なら目白、慶應なら田町、立教なら池袋。

>>105256
>新宿駅から東京駅でも山手線を使う。少数派だと思うけど。

勿論少数派だな。
上京時の癖が抜けないのだろう。

自演 おつかれさまでした。
お金たまったら山手線駅近 買ってくださいね。

徒歩５分以内の方は、徒歩１０分以上はありえないと思う。
徒歩１０分以内の方は、徒歩１５分以上なんてありえないと思っている。
☆バス便物件になるライン
徒歩１５分以内の方は、徒歩２０分なんて絶対ありえないと思っている。
☆それは現在苦労しているから

駅遠物件の話をするのは自由だけど、駅近物件の話をした方が有意義。

>>105261 匿名さん

徒歩9分まで。
リセールも考えて。
10分以上は売りにくいもんな。
ターミナル駅で徒歩15分は分かる。
でも埋立地は嫌だね。

み、湊は東京駅物件だから… （震え声

徒歩１０分超えると半数以上が遠いと感じます。徒歩１３分で満足するのは勝手だけど、自分が少数派だという自覚を持って欲しいね。

徒歩13分はネガでしょ

実質20分が港区の外れ、山手線外側の僻地で港南運河沿いってところが救いようがない。

WCTは品川駅まで生命線のバスが大減便されて大変そうだね。

>>105267
港区でありながら人口減に突入したエリアだしね。

新規がないエリアは仕方がないよ。築10年だと子供が今小学生の世帯が多そうだね。あと10年したら小学生も減少するだろうね。都営団地の母子家庭に期待だね。

徒歩13分は大型マンションの端からターミナル駅の端まで。実際は山手線乗車まで徒歩20分。往復徒歩40分。これが毎日になるときついですね。

こちらで偏差値70以上の学校の最寄り駅(徒歩10分以内に複数駅がある場合はor条件)までの各駅からの所要時間を平均してみるのはいかがでしょうか。
｢男子校＋共学｣と｢女子校＋共学｣の2パターンの集計が必要ですね。

http://www.chu-shigaku.com/list/p_tokyo/popular_1.html

>>105270
まあね。青山で駅まで何分、広尾で駅までちょっと遠いってのとは訳が違って
山手線外側で憧れでも何もない運河沿いでの話だからね。

>>105264 匿名さん

少数派なのにWCTのページ閲覧数が多いのは、マンション自体の魅力なんだろうな。

>>105273 eマンションさん

つまり、駅遠は基本嫌だけど、WCTなら別という感じか。

>>105273
安さは魅力だし大規模マンションだから売り物件も多いです。僻地でも港区アドレス希望という人は一定数いますからね。

>>105272 匿名さん
駅遠なのは変わりありません。ただ、僻地でもない、ちゃんとした住宅地に相応しいエリアですよね。

>>105273

品川駅じゃなきゃ天王洲アイル駅使うでしょ。品川駅というのが大きいかと。

>>105273 eマンションさん

山手線内側に気後れする連中や金が足りないヤツらも多いのでそういう層に丁度良いんだと結論が出ている

>>105278 匿名さん

それなら他にもいろいろあるのに、なんでWCT選ぶの？

>>105279 評判気になるさん

やっぱ、眺望の良さと共用設備やマンション内店舗ね充実による便利さがウケているかと。

全ての部屋が眺望良いわけではない
それとゴミ工場煙突やコンテナ群などの景色も視界に入る

>>105279 評判気になるさん

ママチャリが必死なだけで
大して選ばれてないw

港南自体が人口減エリアだし

港南ではマンション住民が減って、
港南で増えてるのは団地住民。
確かにこれは増えている。

>>105280 匿名さん
周りに何もないからマンション内が充実しているように見えるだけですね。

ですね

>>105279 評判気になる

例えばどこがおすすめ？

>>105286 匿名さん
文句なしに最高立地のパークコート浜離宮ザタワーでしょ。WCT住民も羨ましがってるけど坪単価が倍違う。

>>105271 マンション掲示板さん
大変良い観点だど思います男子と女子では安全面やスポーツなどで選択ぶ目が全く違いますので。
偏差値については異論ございません・・が、私の子供は+10しても届きません・・悲しい

以前、中高一貫校で調べた時には三田線が意外（失礼）にも好評価でした。その時はまだ偏差値は気にしなかったと覚えています。（あくまで自身宅からの通学の評価です）勿論、青山や九段辺りの内側も。

>>105287 匿名さん
天王洲アイルのWCTの人がいつもの調子ででてくるよ。

>>105287 匿名さん

そこ駅力無い

三田線とJRといえば、巣鴨、田町、目黒かな
外を歩いてもいいなら
御成門→浜松町
内幸町→新橋

何本ものレールがある線路際、をいつから最高立地と言うようになった？

浜松町駅は、今日行ってきたけどオフィス街だね
八重洲側より、単価安くて便が良いと思う
事務所作るなら浜松町でもいいかな
空港からも分かりやすいしね

JRの羽田新線ができれば、空港は多方面から便利になり
盲腸線であるモノレールの評価は相対的に低くなるでしょう。

>>105291 匿名さん
浜松町駅はJR東日本で17番らしい。ちなみにWCTの天王洲アイル駅は駅力ありますか？

>>105295 匿名さん
仰る通りです。京急も心配です

>>105295 匿名さん
パークコート浜離宮ザタワーの住民は新橋駅もすぐなので羽田空港はより便利になりますね。アクセス線できたらモノレールなんか使わないでしょう。

品川駅の発展がすごいね

パークコート浜離宮はツインパークス 同様でメトロもある新橋駅利用がほとんとだろうな。

>>105299 匿名さん
品川駅の発展は写真の側でなく高輪側ですね。

浜松町駅はモノレールの乗り換えが円滑になるように工事するのに
モノレールは、評価されないのか

竹芝とデッキでつながるから、海の道もあるぞ
昔に、マラソンで千葉館山に船で移動したら、船酔で不能になった

>>105299 匿名さん
浜松町賃貸住の方も下るけど高輪ゲートウェイの商業施設を楽しみにしているらしいね。

>>105302 匿名さん
WCTの人も浜松町乗り換えが便利だから定着しそうですね。

ＪＲ東日本の住民説明会で言ってたけど、高ゲーの再開発にあわせて
シーズンテラス2期工事も始まるらしい。

>>105304 匿名さん
WCT前の品川イーストシティタワーは浜松町直結を売りにしています。WCTも品川駅へはバスも少なくなり不便になったから天王洲アイル駅利用が増えそうです

品川もオフィス街だろ
品川も地下鉄がつながるともっと便利になるのにな
三田線と南北線の延伸計画は、どうなるのか
駅徒歩とか言っても、駅が大きすぎて駅中の移動が大変そうだ

増上寺とか東京プリンスホテルがある浜松町の方が、大きく土地が開けていて
気持ちよさがないかな

浜松町が品川に追いつける日は来るのか？

>>105308 匿名さん
2駅となりと比べてどうする？3キロしか離れてないよ。意味ある？

品川駅西口が日本の顔として再開発され、高輪ゲートウェイが開業して周りに大規模商業施設が出来て、リニアも開通して差は広がるばかりだろう

パークコート浜離宮とWCTの比較なら新橋駅と天王洲アイル駅をくらべてみては？

別に追いつくとかではないんだよ
どうなれば、住みやすいかは、完全に駅力とやらに比例しないからね

私的には、都心にある代々木公園は素晴らしいね

世界中から注目を浴びる品川の再開発。次元が違いますね。

パークコート浜離宮ザタワーなら品川駅もすぐですね。ありがとうございます。

＞パークコート浜離宮とWCTの比較なら新橋駅と天王洲アイル駅をくらべてみては？


WCTは品川駅物件ですよ。天王洲アイルは羽田空港に行くときには便利。
　

>>105315
常に公正な放送を求められるNHKも品川駅物件として紹介していますね。

>>105315 匿名さん
ちなみにWCTは最寄駅は天王洲アイル駅です。

たしかに便利に品川を利用するなら、浜松町から移動しても直ぐだな
最寄りに住む必要はない
おそらく、最寄りのマンションから歩いて移動するのと、浜松町から移動するのと時間があまり変わらないのでは

WCTは天王洲アイルですよ。モノレールが敷地内です

>>105316 匿名さん
大きな勘違いでしよ。映像を見る限り品川区では？

＞パークコート浜離宮ザタワーなら品川駅もすぐですね。

そのとおり。地域の中核はターミナル品川駅。浜松町の再開発も
品川があればこそ。浜松町は品川の衛星。




浜松町・東芝本社周辺、大型再開発へ－野村不動産、3500億円投じる
2016年8月14日


【東芝ビル周辺、延床50万㎡の大型プロジェクト－通勤船も？】

浜松町で大規模な再開発が動き出す。野村不動産ホールディングスは、東芝とともに浜松町駅近くの芝浦一丁目地区で約3500億円規模の大型再開発を行うことを発表した。再開発を行うのは、JR浜松町駅海側（芝離宮・首都高浜崎橋ジャンクションそば）の「東芝ビルディング」（現正式名：浜松町ビルディング、東芝本社・港区芝浦一丁目地区）周辺、約4.3ヘクタール。国家戦略特区への指定の申請も行なわれており、芝浦運河に隣接するという立地を生かし、ビル前からの旅客船（水上バス）運行も検討されているという。

【再開発進む浜松町－品川・空港に近い立地活かす】

浜松町駅は羽田空港やリニア中央新幹線品川駅からもほど近く、近年は再開発の動きが盛んになっている。今後は、近いうちに「世界貿易センタービルディング」周辺でも大規模な建替え・再開発が着工される予定となっている。

>>105320 匿名さん

フジテレビも。

>>105321 匿名さん
WCTも品川駅の衛星になれると良いね

住みたい街ランキングでの「品川」の順位上昇とともにWCTが代表的なマンションとして紹介されるケースが増えてますね。

＞映像を見る限り品川区では？

品川区の紹介なら港区の物件を出さないでしょう

WCTはギリギリ港区ですね。品川ではありません

パークコート浜離宮ザタワー住民は東京駅?品川駅まで10分くらいですね。最高立地です。

浜松町は、品川の衛星なのか
まあ、衛星でも良いけど

品川に住みたい理由は何なんだろう
新しいイメージがするだけではないのかな

新駅も含めると、とても広い範囲だぞ
どこら辺が人気なの？

>>105309 匿名さん
確かに品川駅と浜松町駅は比較するには近すぎ。かぶるのも多そうです

東京駅と品川駅の比較なら面白そう

住みたい街は全く関係なかったなｗ

>>105331 匿名さん
麻布台は再開発で立ち退きがあったんでしょうね

>>105331

おまえバカだろ。住宅の供給が無ければ増えようがない。

WCT最寄駅の天王洲アイル駅なら浜松町駅は隣駅。比較するのも無意味。

>>105333 匿名さん
麻布台とかはこれから増えそうですね。5年後くらいに。

>>105334 匿名さん

確かに比較するのも無意味

>105332
>麻布台は再開発で立ち退きがあったんでしょうね

麻布台、虎ノ門、北青山は再開発中ですからね。

>>105333
ママチャリｗｗ

>>105335 匿名さん
賃貸住民は子供いない限り住民票を移さないから関係ないよ。

>>105337 通りがかりさん
いつもの都心と僻地の比較ですね。

「品川ハート ビュータワー」上部賃貸は１３５戸

http://skyskysky.net/construction/201935.html

誰か品川の人口の増減表持っていないの？

>>105337 通りがかりさん
坪単価はパークコート浜離宮が700でWCTが300弱でしたよね。レベルが違いすぎて比較は無意味

＞賃貸住民は子供いない限り住民票を移さないから関係ないよ

↑何言ってんだこのバカ

じゃあ、はとバスビル建て替えで取り壊し時に

港南２丁目の住民数が一気に減ったのはなんなんだ？

浜離宮は、坪単価安いのもあるけど、それでも安くはなかった
竹芝側にできるタワマンの価格が気になる

この間の駅力総合点で、品川駅と浜松町駅は６点で同じ
食べログは浜松町駅６点、品川駅５点
交通利便性　浜松町９点、品川駅８点でしたけど

公園という名の空き地

>>105344 匿名さん
単に立ち退いてもらって賃貸にするためでは？

そうそう、総合点で新橋駅８点　品川駅６点でしたね。
新橋駅と比較すればいいのに

>>105341 匿名さん
調べると部屋が狭いので単身者用ですね。社宅でしょうか？