山手線の駅力を語るスレ Part5

>>103931 匿名さん

日常生活を犠牲にして、出張時の利便性を取るなんて本末転倒です。

田町～東京 山手線 8分
品川～東京 東海道線 10分～11分

東海道線でも結構時間かかる。
山手線なら浜松町から座れる。

私も新橋駅から東京駅や品川駅に移動するのは山手線が多いな。近場で東海道線なんて使わないよ

>>103944 匿名さん

品川駅改札から一番近いのが東海道線ホームだから普通は朝夕は東海道線乗るわ。昼間は運転本数減るから京浜東北線の方が早いけど。

>>103954
家はどこ？高輪？

>>103949 匿名さん

そんな観光地みたいに混んでないのがいいところ。

>>103948 匿名さん

どっちにせよ座れないんだから早い方がいい。

>>103951 匿名さん

犠牲になんかしてないよ。片道30分ならOK

>日常生活を犠牲にして、出張時の利便性を取るなんて本末転倒です。

ハハハ、そりゃそうだ。

>品川～東京 東海道線 10分～11分

何見てるんだよ？

WCTの最寄り駅なんて興味ないよ。場所がモノレール脇だから言わなくても分かるでしょ

列車遅延ｗ

>>103960 匿名さん
東海道線で通勤していないのバレバレだね。残念だけど朝夕は10～11分かかります。昼間は8、9分だけど

結局運河沿いに住むとどうでもいいことに必死になってしまうのね

>東海道線で通勤していないのバレバレだね。

ママチャリは無職なんでｗ

>>103947 匿名さん

荷物あるからバスなんだよ。
ナウイねぇ。

>荷物あるからバスなんだよ。いちいちトランク開けてくれと言って荷物積む。すぐ降りるのに面倒くさい。しかもバスって立ったまま乗り降りできて車内も広くて横に荷物置けるしタクシーより乗り降りが楽。

ママチャリw
こりゃ嫁も逃げて正解だな

東海道線は東京ラインになってから以前より混んでるイメージしないです

嫁「荷物あるからタクシーで帰るね」

ママチャリ「はぁ？バスで帰れや、バスのが便利だろうが！」

嫁「・・・」

品川徒歩圏、旧海岸通り沿いに以前住んでました。タクシーもバスも両方使いますよ。
タクシーか並んでいたら、バスに乗った方が早いです。また、この季節、寒い中外で待つのは嫌です。
新幹線降りて10分程度で自宅に着くのはすごく楽でした。

>>103968
しかないです

羽田からタクシーで帰れ

>>103970 匿名さん

空いてる方を使うのは分かるが
突然現れたお前も荷物多い時はバスの方が便利って主張なのか？

>>103960 匿名さん
7時台。。

WCも自分のキャラ設定を一回まとめて作り直した方がいいだろうな。

>>103975 匿名さん
それは言える。自作自演しすぎてる

>>103970 匿名さん
バスかタクシーかで悩むような場所に住みたくない。

>>103897 匿名さん

太平洋ベルト地帯が重要

WCTの人が品川駅から歩くのは勝手。遠いけどね

>>103970
タクシーは結構、並ぶんだよね。帰宅時間帯に新幹線から降りた
客とかで高輪口も港南口も。
バスはピーク時間帯なら5分おき出発だからバスのほうが便利。
今の季節でも暖房入っててあったかいし
スマホいじってたら乗り過ごしちゃうくらいすぐ着くしバスは便利。
同じくWCTではない旧海岸通り住民です。

>>103980 匿名さん

慣れって怖いね

>>103978

そゆこと
　

>>103981

慣れというか、バスを使い始めるとこんな便利で楽な移動手段を
使わないのは損って感じですね。

運動不足の上に駅から全く歩かないで帰るのは健康に悪いと
思ってるけど、寒い日、暑い日、雨の日もついつい乗ってしまう。

>>103983 匿名さん

それ分かる。今日は天気がいいから歩いて帰ろうと思ってても目の前にマンション前まで連れてってくれるバスがどうぞ乗ってくれとばかりに止まっているとつい乗ってしまう。
駅のホームでエスカレーターに乗るか階段使うかの感覚に近い。

>>103905 匿名さん
JR駅近辺勤務者と東海道新幹線出張が多い人は品川、それ以外は田町という感じでしょう。
あとは徒歩距離と金額が許容できるか。

>>103963 匿名さん

品川に住んでないと、どうでもいいことに必死になってしまうのね

あたりまえだけど、都心通勤には田町より品川が便利ですね。
新橋駅、東京駅に行くのに途中、新橋にしか止まらない東海道線、日本橋に行くのに都営浅草線に直通運転する京急や新日本橋まで直通12分で途中に2駅しか止まらない総武線が使えるのが大きいです。

>>103980 匿名さん
けど土日は毎時数本だからタクシー乗るけどね

>>103987 匿名さん
都心通勤というか田町は都心だけど

>>103922 匿名さん
田町住民だから公平な意見にはならないだろうけど、｢品川～東京(東海道)｣と｢田町～東京(山手線or京浜東北線)｣は時間そんなに変わらないし、平均待ち時間を考えると、断然田町だろ。
浅草線も都心方面は三田の方が2駅近い。
新日本橋へは品川に軍配が上がるが、実際には、神田、東京、人形町で代用できるからね。

たったひとつの分析結果でも品川が田町に負けるのが相当屈辱なんですね。

>>103987 匿名さん
東京駅に出るのは田町の方が早いです。

>>103980 匿名さん
駅からバスという時点でこの掲示板からズレてますけどね

そもそもwctに住んでもいない、大丸有に勤めてもいないのに

そもそもワールドシティタワーは天王洲アイルにあるんでしたよね。

>>103930 匿名さん
それは否定しないが、駅距離が同じでも田町なら+5分で着く。
その後、少なくとも数時間という移動がある中、5分と乗り替えがどうしても許せないくらい利用する人なら、品川の方が比較的便利でしょう。
でも残念ながらそれは一般的なモデルケースにはならないんだよね。
根拠は坪単価。

>>103994 匿名さん
そう。でも最寄駅が頼りないからバスで品川駅に出る人がいるみたいよ

とりあえず東京、神奈川、埼玉、千葉の駅の2017年の乗降者数は集計したが、また特定マンションの方が発狂しそうなんで公表は止めときますね。
ある程度は駅力を表しそうですが、乗り換えのみの乗降者数も含まれているようで、乗換駅が上位に来る印象ですね。
こちらの情報をベースに、3.0～1.0の0.5刻みの5段階で駅のポイントを分けて、先の直通30分以内の駅のポイントを集計すれば納得感ありますかね？

まあ、一般的には駅力と言えば駅の乗降客数と伸び率。社会一般的には東京、新宿、渋谷、品川、池袋が首都の五大ターミナル。
それに反抗して、駅力が山手線ターミナルより上と言いたい人が、もっともらしいデータ集めて屁理屈こねてるだけという感じだな。

>>103998 匿名さん

その通り。その上で、東京駅には住む場所が無い。新宿駅、渋谷駅、池袋駅も住宅適地は限定的。唯一、品川駅だけが駅の徒歩エリアに住居指定地域が広がっている。品川駅が住んでみたい街でランキングが上昇している理由。

>>103999 マンション検討中さん

駅近物件なら魅力あると思います。