山手線の駅力を語るスレ Part5

>>103648 匿名さん
バスをナメるなよ。WCT住民に怒られるぞ。

>>103651

1つのマンションの住民がバスで移動するのはいいが、何万人もが来るコンベンションがバスって無理だろ。有明でイベントがあるときのゆりかもめでさえ殺人的な混雑。

>>103652 匿名さん
小さすぎる。

>>103653 匿名さん
大江戸線、日比谷線、浅草線、銀座線、ゆりかもめ、山手線、京浜東北線、東海道線、横須賀線、BRT
こんだけあれば余裕だろ。
殺人的な混雑のゆりかもめから、徒歩15分になるなら、改善されて万々歳ということですね。
一緒に期待しましょう。

築地、銀座、日比谷、虎ノ門、神谷町(麻布台)、六本木を通る日比谷線が最強ですな。

>>103652 匿名さん
地下だけで展示場がないから2000?3000人クラスまでですね。このクラスは京王プラザホテルが力をいれています。

山手線スレにもかかわらずバスの話をゴリ押ししてくる勝どきさんという方が出没するスレは、こちらですか？

>>103653 匿名さん
おっしゃる通りで基本は徒歩になるでしょうね。新橋からでも問題なく歩けます。規模が違いますが大阪国際会議場は京阪電車ができる前はバスしかありませんでしたし名古屋、札幌、福岡も地下鉄駅から徒歩10分以上のところにあります

>>103656 匿名さん
日比谷線沿いに住まれている方は、タクシーが主要な移動手段ですから、あまり電車は乗らないです。
中央区だと事情が違うのかな。

>>103652 匿名さん
高輪プリンスのパミール館のほうが大きそうだけど。

パシフィコに客を食われ続けてるからね。
これだけの敷地をMICEに充てるのは、ある意味都政策の柱になるであろう。

>>103662 匿名さん
さいたまアリーナも大きいしね

「外国人セレブ」狙い撃ち　再開発で生まれ変わる虎ノ門
https://news.nicovideo.jp/watch/nw4670411

築地市場跡地　国際会議場　東京都、五輪後に再開発検討
https://mainichi.jp/articles/20190116/dde/041/010/016000c

外国企業誘致とＭＩＣＥって、新駅と同じ。
新駅にとって、虎ノ門と築地の脅威が現実となってきた。
ま、予想通りだけど。

築地は高ゲーみたいなの期待してたんだがガッカリ。

>>103665 匿名さん
築地と高ゲーは4キロくらいしか離れてないから同じのは２ついらん。築地のほうが開発面積が広い

>>103665 匿名さん
ちなみに高輪ゲートウェイの何が期待なの？住宅？商業施設？

>>103667 匿名さん

ママチャリは単に他の地域だから難癖つけてガッカリって言いたいだけだよ

>>103667 匿名さん

俺は商業施設だなぁ

築地って何年にできるの？検討中ってことはまだまだ先？2030年くらいかな。

築地はすぐそばに銀座あるけど商業施設はできるのかな

どうしてこのスレでは、｢品川vs新橋｣、｢品川vs浜松町｣、｢高輪ゲートウェイvs築地｣、｢高輪ゲートウェイvs虎ノ門｣みたいなマウント合戦になるんだよ。
東京～品川の間で大規模な再開発が多数あり、相互発展することを期待すればいいじゃないか。

本当にそれらのエリアに徒歩圏や電車で直ぐの所に住んでいるなら、そう思わないか？

まぁ、一部の方の議論誘導だと思いますが。

浜松町賃貸住の方は周辺の再開発がすすむと賃料が上がりそうですね。

>>103670 匿名さん
2030年。リニアや品川駅西口の3年後。
たいして変わらんよ。

商業施設に期待って銀座・有楽町の様なものか？
それとも新橋や東京駅地下街の様な飲食店の多さが欲しいのか？
ビックカメラかヨドバシカメラがあるだけで結構イメージ変わるけどな。

>>103664
オークラが出来ると、セレブは皆そこに宿泊するんだろうね。

>>103671 匿名さん
築地再開発自体には大した商業施設はできないだろうけど、休日でもかなりの集客が見込めるから、新橋駅前の再開発にはプラスでしょうね。
あと東銀座～築地辺りは、こじんまりしたオフィス街ってイメージだから、その辺りの建替や再開発も期待できるでしょう。

>>103677 マンション掲示板さん
イベントによって集まる人が違うと思うので、それはそれで面白いですね。

新橋駅から築地市場へのバスが、豊洲市場へのバスになっている。晴海通りがルートになっている様で、渋滞があり４５分もかかるらしい。暫定道路の環２を使うと、車で１０分くらいなのに。早期のBRTに期待大だと思う。

https://toyosu.tokyo/access/bus-from-shimbashi-totoyosu-market-report/

>>103672
浜松町は高輪ゲートウェイも築地も虎ノ門も東京駅もすぐという抜群の位置にありますね

パークコート浜離宮が最強に見えるなこれ。

高輪ゲートと違い高さ制限もないので235メール級（浜松町・野村なみ）が可能で下層部に商業施設、中層部に展示場・ホール、高層部会議施設、超高層部ホテル等の住み分けが出来るのではないでしょうか？
ほぼ正方形の敷地ですし、隣地（海・公園）の問題も少なく設計の自由度は高そうです。

展示場を東京ビッグサイト、会議場を築地で役割分担して
シンガポールとソウルに対抗する感じかな。

>>103682 匿名さん
一つの建物に収まるよう規模の小さなもの作ってどうするよ。

>>103682 匿名さん

高さ制限はあるよ。210m。

銀座、汐留近辺に停めている邪魔な観光バス。
これら駐車可能なエリアを築地に作って欲しい。

品川は160メートルでしたよね。

浜松町の野村不動産は国家戦略特区の活用でプラス40メートルの規制緩和が適用されて194+40≒235になっています。築地も提案すればプラス40メートル可能？かもです。
2棟建設予定で、1棟は2023年竣工、2棟目は2029年竣工予定（既存ビル解体後着手）

銀座は56メートルの高さ制限ルールが有名だね。

築地５丁目の開発ついでに、銀座郵便局もまとめて建て直して欲しい。あそこ土地が勿体ない。それから、浜離宮朝日ホールって必要？不要であれば違うものにして欲しい。

>>103681 匿名さん
マンションから徒歩５分圏内がイケてないからパスしました。

ギンザシックスも元々は高さ200メートルの計画だったよね。

>>103691 匿名さん

やはり山手線内側ですよね

>>103692 匿名さん

銀座SIXはマイナス報道もあったものの
取り敢えず順調なようで何より。

確かにパークコート浜離宮は最強でしょう。最強立地なだけにツインパークスは築年数が残念。

>>103691 匿名さん

ツインパや恵比寿ガーデンみたいなのがいいね。巨大な再開発の一部。

>>103695 匿名さん

線路脇が最強立地か？

最強はやっぱWCTじゃね？笑

>>103695 匿名さん
山手線内側 駅徒歩5分 パークコートタワー 再開発目白押し 緑豊富 学区最強 、などなど妬み要素満載となっております。
荒れも治まり良い流れなので、とりあえず控え目に。

>>103697 口コミ知りたいさん
>>103698 匿名さん

おやおや。
もう少しうまく煽りましょう。
いつもの勝どきさんですかね、手口的に。