山手線の駅力を語るスレ Part5

>>103529 匿名さん
品川で駅距離を考えない前提で魅力的なマンションって、WCTくらいじゃない？マンション指摘の検討？
大崎か五反田なら、駅の先入観さえ気にならなければ、五反田の方が便利で価格も伸びが期待できる。
ラインナップ以外なら田町がオススメ。特にカテリーナ三田。三田駅に近いし、導線が改善されれば田町駅も近くなる。

>>103546 匿名さん
築地再開発地ー浜離宮庭園の間をウォークスルーして利用できるんですよね。
浜松町の方々にとっては朗報ですね。

ご機嫌に品川駅や高輪ゲートウェイの計画を貼っていた人も消えたね。

築地市場跡に国際会議・展示場　都が五輪後に再開発方針

旧築地市場（東京都中央区）跡地について、都が国際会議場・展示場（ＭＩＣＥ施設）や交流施設を核として再開発を進める方針素案を作っていたことがわかった。関係幹部らによる庁内の非公開検討会に１５日提示した。都は今月下旬に素案を公表したうえで、市民の意見を募り、今年度中に方針として固める予定だ。
昨年閉場した築地市場の跡地は都有地で２３ヘクタール。来年の東京五輪・パラリンピック期間中は選手らの輸送拠点として使われるが、その後の具体的な活用策は示されていなかった。
関係者によると、東京に大規模な展示場や会議場が足りないという声が上がっているという。さらにビジネスマン以外も集まる集客拠点になるよう、家族連れで楽しめる交流施設の整備も打ち出す。このほか、高級ホテル、水辺を生かした広場、レストラン、船着き場などの整備案も盛り込み、周辺の浜離宮恩賜（おんし）庭園などと連携し、年間２５００万人を呼び込む目標を掲げた。都は土地を売却せず、民間事業者に長期で貸し出し、段階的に開発を進める方針だ。

>>103554 匿名さん
コンセプトが品川・高輪GWと丸かぶり。。

じゃ大したことないな

>>103554 匿名さん
周辺の不動産価値が再び爆上げになりますね。

あ。
もちろん、川向こうは論外ですよ？

運河マンが敵意むき出し＼(^o^)／

＊＊マン?

これは広大ですね。23ヘクタール。都心ではちょっと想像できませんね

東京ドーム何個分でしょうか

東京ドーム　4.7haなので、23haは約５個分です

>>103560 匿名さん
高輪ゲートウェイは確か13ヘクタールですよね

築地は高輪ゲートウェイと違い商業施設ではなく国際会議場がメインだから普段使いする必要はないでしょうね

年間２５００万人を呼び込む目標・・・

東京ディズニーランドくらい呼び込める施設って何だろう？
ＪＲは新橋駅　大江戸線は汐留駅　築地市場駅　日比谷線は築地駅

＞ビジネスマン以外も集まる集客拠点になるよう、家族連れで楽しめる交流施設の整備も打ち出す。このほか、高級ホテル、水辺を生かした広場、レストラン、船着き場などの整備案も盛り込み、周辺の浜離宮恩賜（おんし）庭園などと連携し、年間２５００万人を呼び込む


完全に、日常使い 庭使い 普段使い でしょうね

東京ビッグサイトは年間１０００万人の集客力
２５００万人は２．５倍になる

>>103562
イケメン乙

>東京ビッグサイトは年間１０００万人の集客力

力あるんだねえ

日本は展示会場不足が続いている

新橋・汐留・築地・築地市場駅と既にJR、地下鉄も配備、BRTも運航（環状2号線）。銀座も徒歩圏。集客には事欠きませんね。

ちなみに
皇居　 115ha
芝公園　 65ha
浜離宮　 25ha
日比谷公園 16ha

23haは凄いな

>>103571 匿名さん
ここ、山手線スレですよ？
BRTって 湾岸のバス便 ですよね。
内陸側からそんなものを利用する機会は、ゼロに近いです。

湾岸マンションは専用のスレがあるので、そちらに移動して頂きますよう、宜しくお願いします。

>>103571 匿名さん
虎ノ門から環状2号線を東京の新たな中心にするのが都の意向ですしね。

東京ビッグサイトの敷地面積が26ha　展示面積10ha
23haは凄いな

JR新橋駅にBRT入りますけど・・・

>>103573 匿名さん
WCTさんも天王洲アイル物件を認めこの掲示板から静かに出て行かれたわけですしご協力お願いします。

山手線スレだぞ、ここ 笑
勝どきとかBRTは さすがに論外だろ 笑

確か徒歩25分って言ってた方いらっしゃいましたが、勝どきがギリギリです

勝どきはもういいかな。
正直飽きた。
港南以上に勝どきは山手線に縁もゆかりもない。
築地再開発で浜松町新橋が盛り上がってきたところに、水をささないで欲しいね。

いや、勝どきネタももっとガンガンやれ。
何事も加齢と共に許容範囲が狭くなるから
ボケ防止の為にも勝どきネタ書き尽くせ。
どうせそんなに持たないんだから遠慮なしにいけ。

>>103581 匿名さん
天王洲なんてボケちゃったから同じ話の繰り返しですよ。

>>103582 匿名さん

ンムフフフ。
アレは他の地域を認められないところとか
まさに加齢によって許容範囲がせまくなってる典型だね。

日比谷公園の将来像描く　都整備計画　段差解消や芝生広場開放

都は、都立日比谷公園（千代田区）のバリアフリー化や芝生広場の開放、野外音楽堂の改築などを含む将来像をまとめた。２０１９年度に整備計画を作り、開園１３０周年を迎える３３年までの実現を目指す。

都によると、日比谷公園は１９０３（明治３６）年に開園した日本初の近代的洋風公園。広さは約１６万平方メートルで、皇居やビジネス街に近い都心の緑地として親しまれている。一方で「車いすで通りにくい段差や、園外との回遊性が低いなどの課題がある」（都建設局）という。都は２０１７年１０月、大学教授らの検討委員会を設置。検討委は１８年１２月、歴史的価値の発信やバリアフリー化、新しい魅力づくりを核とする提言をまとめた。これを受け、都は整備計画を作成する。計画には、段差の解消や、立ち入りが原則禁止されている芝生広場の開放、野外音楽堂の改築検討、地下道や歩行者デッキの新設などが盛り込まれる見込み。都の担当者は「長期的な視野で事業に着手したい」としている。　

花の展示会をやる時以外立ち入り禁止になってる芝生エリアが改善されそうです。ＮＹのセントラルパークが目標のようですね。楽しみです♪

緑のネットワークイメージ

http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/jigyo/park/hibiyakouengranddesign.h...

＞ビジネスマン以外も集まる集客拠点になるよう、家族連れで楽しめる交流施設の整備も打ち出す。このほか、高級ホテル、水辺を生かした広場、レストラン、船着き場などの整備案も盛り込み、周辺の浜離宮恩賜（おんし）庭園などと連携し、年間２５００万人を呼び込む

むかーし、有明も同じこと言ってだなあ…

>>103577 匿名さん

何ほざいてる？

>>103586 匿名さん
銀座や都心に近い立地だから有明より期待できそう。

>>103585 匿名さん
新橋や浜松町に緑が増えそうでよかったですね。

都有地「築地市場跡」２３ha、都有地「浜離宮」２５ha、合計４８ha
迎賓館構想にしろ、展示場にしろ、スタジアムにしろ
とてつもない広さですね

地元「中央区」にも「案」があるようです。

築地跡は全て都有地だから品川駅高輪口よりも開発のペースが速いかもしれませんね

築地の跡地と有明エリア比べちゃう人って・・・チホウの方ですか？

構想ってのは山ほどあるけど、構想って言ってる段階だと実現までは最低10年はかかるのが普通。

うわぁ、、、
今年に入ってこんなに続々と情報が出てくるとは思いもしなかったわ、、、
2年前にパークコート浜離宮買っとくべきだったか こりゃ、、、

＞ビジネスマン以外も集まる集客拠点になるよう、家族連れで楽しめる交流施設の整備も打ち出す。このほか、高級ホテル、水辺を生かした広場、レストラン、船着き場などの整備案も盛り込み、周辺の浜離宮恩賜（おんし）庭園などと連携し、年間２５００万人を呼び込む


勝どきさんが羨ましそうにこちらを見ています

>>103594 匿名さん
築地跡はオリンピックまでに更地になるんだからペース速いかもよ。土地は売却しないらしいので分譲マンションはできないでしょうか？

>>103596 匿名さん
両手を上げて喜んでいるのは勝どきさんでしょうね

都知事が言ってた築地跡地の食のパビリオンはどこにいったの

>>103597 匿名さん

そうだね。道路一本三十年とは違うね。

森ビルか三井に開発やって貰いたいが無理だろうな。
百合子さん口出さないでね。

>>103600 匿名さん
築地だって既に計画が動き出して20年が経ってますけど。

環状3号線も着手するでしょうし勝どきが東京の中心になりますね。

築地の構想、それこそ遠い先だなぁ。
山手線駅エリアじゃない場所に集客するのは相当に厳しそう。

>>103584 匿名さん

セントラルパークのように
日比谷公園直結のマンションが建つといいね。
マンションのエントランス出たらそこは日比谷公園ってね。

日本にも数は限られるが公園直結のマンションがあり人気だ。

計画が決まってる野村の芝浦でさえ2030年だからな。

オリンピックまでに更地になるんでしょ。駐車場にしちゃえばどうにでも出来そうだけど。

>>103605 匿名さん

土地がないんじゃね？

築地の再開発が動き出したのでTXの延伸も動き出しますね。

国際会議場や展示場って要するに東京ビックサイトみたいなのだろ。いらないなあ。

>>103610 匿名さん
再開発だからそれだけじゃないでしょ

>>103602 匿名さん

築地跡地は決まっていなかったと報じられてますが。

東京ドームシティみたいなイメージなのかな

>>103612 マンション検討中さん
豊洲移転の話ね

築地の跡地は、高さ制限がるのかな？

>>103613 匿名さん
同じ事思ってました。
街の雰囲気はみなとみらいのような感じかと。

築地も晴海も
緑と水辺を取り入れた開発だね。

大江戸線の築地市場駅と勝どき駅の中間くらいに駅が必要でしょ。
まずは駅を作ることから

>>103615

210ｍ。オフィスだと43階建てくらいがＭａｘ

その高さだと何でも出来そうだね。

要するに築地跡地は売却せずに都の借地権にして民間に借りさせてなんか作らせたい。そのアイデアとして国際会議場なんかはいいんじゃないの？と言ってるレベルでしょ。都の予算でやるわけでも無いだろうし、気が遠くなるような話ですな。

ゆりかもめが新橋から豊洲迄繋がってるけど、豊洲から勝どき、そして新橋駅迄延伸すれば環状線になるんじゃないでしょうか。徒歩でも微妙な立地なので、築地へのアクセス方法が多い方が良いと思います。

山手線南半分の各駅から山手線6大ターミナル及び銀座と霞ケ関(または虎ノ門)への所要時間を出してみました。

平均する際に重み付けをしています。
なるべく実感値に近くなるように考えましたが、恣意的と言われると反論できません。

10点　東京
9点　有楽町、新橋、渋谷、新宿
8点　品川、大崎、恵比寿、代々木

大井町駅は、山手線の平均的な駅とそん色ないです。
天王洲アイルは山手線には勝てません。
勝どきや豊洲は論外となりました。

これに、スーパーマーケットを加えたものを作ろうと思います。食べログも加えるかも。企業、ホテル、おでかけスポットは興味がある人が少なそうだし、作成大変なので加えるつもりはありません。

>>103623

それ山手線の駅から山手線の駅までってほとんど差がなくて面白くない。
住みたい街（駅）上位からデートしたい街（駅）上位の街への平均アクセス時間ね。
　

デートより通勤時間の方が大切だと思いますよ。

デートは一緒に居られる時間が長い方がいいという方もいらっしゃいますからね。
通勤時間は短い方が良い。

便利な山手線の中で特に便利な駅はどこかという議論
と
人気の街の中でデートに適した街はどこかという議論

は、別物だと思います。

品川が一番でないデータは、嫌いなんだねｗ

>>103596 匿名さん
勝どきザタワーから築地跡なんて徒歩10分もかからないだろ。
築地再開発にはツインパの次に近いんじゃないか？

>>103627 匿名さん
まずは生活に直結する通勤と通学の時間が大事だよね。
オフィスや通勤者の多い都内の駅ランキングとかないかな。もしくは上場企業の本社所在地とか。
学校は偏差値上位の中学校の最寄駅でどうでしょう。

勝どきネタがスルーされてますね

内陸側に憧れても、現実味がないからでしょうか

幻のゆりかもめ「東京駅延伸計画」

http://kakuyodo.cocolog-nifty.com/blog/2016/01/post-69b5.html

昔、東京駅、有楽町駅、新橋駅への延伸は検討していたようです。
景観を気にする時代になったので、この３案では新橋駅しか残りませんね。
ゆりかもめは環状にすることで使える路線になるので延伸した方が良い気がします。

＞品川が一番でないデータは、嫌いなんだねｗ


ってか、当たり前だが出発地山手線駅、目的地同じ山手線駅だから
平均すると各駅ほとんど差がないんだが。やる前からわかってる話。
ご苦労さんって感じ。

＞デートより通勤時間の方が大切だと思いますよ。

通勤なら銀座、池袋、上野に通勤するってレアだろ。むしろ、目的地として浜松町、新橋、有楽町、六本木、虎ノ門なんかを入れるべきだな。

池袋って駅としても大きいし乗り入れも多いし利用者も多いと思うけど、このスレでは誰も興味なさそうです。

＞オフィスや通勤者の多い都内の駅ランキングとかないかな。

定期による乗車数

1 新宿 412,635
2 池袋 326,667
3 東京 236,176
4 品川 216,755
5 渋谷 193,270
6 新橋 172,359
7 高田馬場 129,961
8 秋葉原 115,372
9 田町 110,217
10 大崎 107,953
11 浜松町 98,489
12 蒲田 95,549
13 有楽町 93,798
14 中野 92,969
15 立川 91,254
16 上野 85,833
17 五反田 83,407
18 吉祥寺 82,349
19 武蔵小杉 82,258
20 恵比寿 76,141

>>103635 匿名さん
そのデータで何を語ろうとしてるの？
私鉄が多く乗り入れる新宿や池袋は乗り替え駅、逆に東京は目的駅の場合が多そう。

>>103624 匿名さん
デートで電車使うなんか学生さんレベルじゃない？

天王洲アイルに住んでたら、品川駅までシャトルバスの時間が追加になるから駅近がいいね

>>103632 匿名さん

＞出発地山手線駅、目的地同じ山手線駅だから 平均すると各駅ほとんど差がない

いや、差が結構あると思うぞ。
平均9分と平均15分は大きな差でしょう。表にない田端などは更に不便で天王洲アイル以下なんじゃないかな。
同じにしか見えないフシアナさんにはデータを避難する資格がないと思うよ。

勝どきの人も築地再開発 使っていいよ。

リーマンとしては、築地に展示場できると助かるな。

＞そのデータで何を語ろうとしてるの？
＞私鉄が多く乗り入れる新宿や池袋は乗り替え駅、逆に東京は目的駅の場合が多そう

要するに定期券の券面にその駅が表示されている＝通勤通学で目的駅としている人の数

築地なんかにＭＩＣＥ作っても羽田や新幹線に近いほうが勝ちそう
そもそもそんなに大会議の需要があるのか？
東京ビックサイトでやってるイベントを築地が奪う？
築地はコミケ会場になるのか？笑

>>103643 匿名さん
海外でよく学会行くけど学会場は都心に近い方がいいに決まっている。東京だと東京フォーラムでよくあるけど規模が小さすぎる

>>103643 匿名さん
築地は羽田から東銀座あるし新橋駅も使えるから新幹線も便利ですよ。

新橋から築地まで歩くのはしんどいってか無理。バス？

>>103646 匿名さん
BRT

ＢＲＴってバスじゃん

MICEは高輪GWに作ればよかったのにね。

>>103646 匿名さん
新橋から築地は徒歩15分以内ですよ。
人によりますが、毎日の通勤でもなければ十分に徒歩圏内でしょう。