東京23区の新築分譲マンション掲示板「山手線の駅力を語るスレ Part5」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-07-02 00:59:21
【沿線スレ】山手線の利便性・沿線の住環境| 全画像 関連スレ まとめ RSS

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/



[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31

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山手線の駅力を語るスレ Part5

  1. 149028 匿名さん

    品川再開発の影の主役は西武でもJRでもなく実は京急。
    すべての計画は京急の連続立体交差化が前提

    京急には頑張って欲しい

     

    1. 品川再開発の影の主役は西武でもJRでもな...
  2. 149029 匿名さん

    >149026 匿名さん

    そうかなあ。他の鉄道会社なら、ちゃんと止まれてたのでは。
    まあ、京急さんには原因究明をしっかりして欲しい。

  3. 149030 匿名さん

    >>149025

    ま、隅田川の向こうよりははるかにましということで。
     

    1. ま、隅田川の向こうよりははるかにましとい...
  4. 149031 匿名さん

    恐らく他の鉄道会社なら、脱線した車両が付近の建物に突っ込んで沿線にも被害が出ていたことでしょう。

    https://twitter.com/hashtag/%E3%81%8C%E3%82%93%E3%81%B0%E3%82%8C%E4%BA...

     

    1. 恐らく他の鉄道会社なら、脱線した車両が付...
  5. 149032 匿名さん

    >>149030

    山手線の内側でオーケー。

    沿岸部は、暴風に備えよ!

  6. 149033 匿名さん

    >>149023 匿名さん
    他の鉄道会社なら自動ブレーキで止まってたかもしれないが、止まらなかったら乗客から死者が出てた可能性高い。

  7. 149034 匿名さん

    こういう行き先変更は京急ならでは

     

    1. こういう行き先変更は京急ならでは 
  8. 149035 匿名さん

    京急さんには蒲蒲線を進めてほしいね。
    そうすれば池袋新宿渋谷からダイレクトで羽田だ。

  9. 149036 匿名さん

    今回の事故は運転歴1年1ヶ月の若葉マーク外れたての運転士ということもあり、ブレーキが遅れた可能性はあります。600m手前で非常停止信号が出ていたらしいですが、踏切自体は緩いカーブの先でまだ見えませんので一瞬躊躇したのかもしれません。

  10. 149037 匿名さん
  11. 149038 匿名さん

    >>149036

    鉄道のこと知らないやつは黙ってろ

     

    1. 鉄道のこと知らないやつは黙ってろ 
  12. 149039 匿名さん

    >若葉マーク外れたての運転士


    ↑電車の運転士国家資格を自動車免許と同じレベルで考えるバカ

    こういうオツムのやつが疎な側アホネガとかやってるんだろう

  13. 149040 匿名さん

    品川アホネガ な

  14. 149041 匿名さん

    電車の話題も駅の話題も街の話題もマンションの話題も品川だけ。

    結局このスレでリアルに山手線沿線に住んでるのは品川民しかいないんだろう。

  15. 149042 匿名さん

    >京急さんには蒲蒲線を進めてほしいね


    そんなもん無理だわ。

    京急は広軌、東急は狭軌。線路幅が違うものを直通させるには
    莫大なコストがかかる。

  16. 149043 匿名さん

    それよりも地平化
     

    1. それよりも地平化 
  17. 149044 匿名さん

    京急は、首都圏私鉄で最弱チームだから。

    >>149042
    広軌じゃねえよ

  18. 149045 匿名さん

    >>149039

    無理ポジが鼻息荒いようですが、
    1年選手とベテランの能力が同じと言うなら、
    日々全く成長できない職場ということですかね。
    苦笑

  19. 149046 匿名さん

    港南4さん京急は1ミリも関係ないから話題についていけないのか姿をけしてるね

  20. 149047 匿名さん

    >>149046 匿名さん
    港南4は京急が大嫌いですよ。

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