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匿名さん
[更新日時] 2024-11-17 01:03:52
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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145180
匿名さん
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145181
マンション掲示板さん
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145182
匿名さん
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145183
匿名さん
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145184
匿名さん
>>145178 匿名さん
我が家が運河沿いじゃなくて良かった。
湾岸はその分安いからしょうがないね。
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145185
匿名さん
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145186
匿名さん
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145187
匿名
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145188
匿名
>>145181 マンション掲示板さん
マジレスするとWCT住民にはアクセク毎日電車通勤なんかしない人が多い。平日の朝、出て行く車の数が他のマンションに比べて段違いに多い。
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145189
匿名
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145190
匿名
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145191
マンション検討中さん
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145192
匿名さん
>>145188 匿名さん
ちなみにどちらのマンションと比較されたのでしょうか?
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145193
匿名さん
>マジレスするとWCT住民にはアクセク毎日電車通勤なんかしない人が多い。平日の朝、出て行く車の数が他のマンションに比べて段違いに多い。
車通勤が日課で、山手線の外側に住むなんて、全く考えられない。
内側に入っていくために、線路を渡る動線の貧弱さによる苦痛は最悪だろう。
例えば、港南4から高輪に車で行くとか、苦痛すぎる。
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145194
匿名さん
新駅の駐車場に入れるなら、恵比寿住まいの人のほうが早く着くんじゃない?
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145195
匿名さん
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145196
匿名さん
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145197
匿名さん
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145198
匿名さん
>>145193
WCTの駐車場出入り口は信号があるんだが、そういう私有地、私道からの公道への出入り口のは車が居る時だけ信号が切り替わる感知式信号や押しボタン式にするのが普通。
しかし、WCTの出口は普通に切り替わる通常の信号がついている。しかし、本当に車の出入りが多いので車の出入りがないままの無駄な信号がほとんど無い。それくらい車移動が多いのは事実だわ。
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145199
匿名さん
>港南4から高輪に車で行くとか、苦痛すぎる
港南4から高輪に何しに行くの?普通は日本橋、東京方面か麻布、六本木方面でしょ。
港南からなら前者は海岸通りであっという間。後者は同じ港区内だから札の辻経由ですぐ。
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