山手線の駅力を語るスレ Part5

>>143572

一方通行の狭い道に囲まれたオマエのボロマンと比べちゃイカンよ

ここは道狭くて車出すのメンドクサイだろうな

>>143580

それこそ、一方通行では？

信号があるから安全だって言ったかと思うと、不便と言われ、左折はいらないって言ってみたり。主張がめちゃくちゃ。論理的でない。

車といえば、パークコート浜離宮ってコーチエントランス無いらしい。
そんなタワマン聞いたこと無いわ。しかもパークコートで。

大規模だと車利用も不便なんだね。

＞左折はいらないって言ってみたり

↑何言ってるんだコイツ、このバカが右折できないだろとか大嘘つくから
左折だけなら信号はいらんだろと言ったのは理解できない馬鹿か？

もちろん駐車場は平置きなんですよね？

>>143584

むしろ便利だと思うよ。安心して直接広い道路に出られる。

>>143586

平置きも機械式もタワーもある。1370台ね。駐車料金は22000円-45000円。
通常は25000円格安。セカンド利用で車をここにおいている人も多い。

私が避けたい物件の条件は以下です。
・駅から遠いバス物件→不便
・幹線道路、高速道路、線路沿い、航路下→うるさくて窓あけられない。
・ごみ処理場や発電所等の嫌悪施設が近くにある。
　工場跡地立地→健康被害、風評被害が心配
・南向き以外→日当たり悪い
・無駄な共有施設が多い→管理がたいへん
・マンションにスーパーなどのテナントが入っている→高級感がなくなる、ネズミ、ゴキブリ大量発生リスクあり。
・運河沿い（上流に下水処理施設あり）→臭い
・埋立地→液状化リスクあり。
・ツイン、トリプルタワー→同じ敷地で建物間の距離が近いのでお互いが眺望の邪魔になる。
・敷地の形が歪（買えない土地あり）、旗竿地→不便。高級感がなくなる。
・地下駐車場→下水配管漏れで車が汚染されたり、大雨で車水没のリスクあり。
・駐車場出口に信号あり。平置きでない。→車出すのに不便。

車の話、どうでも良いわア

特に航路下はイヤ。

私が避けたいのは、線路脇で周囲に緑も公園もない場所。桜の咲く公園直結が良い。

マンションにスーパーなどのテナントが入っているのは便利でいいね。

共用施設、便利だね

>工場跡地立地

それは嫌だ

＞＞143594 匿名さん

2000世帯で20ｍ×3レーンしかないんでしょ？

なのに年間維持費3000万でしたっけ？？

維持費年間3000万円、頭悩ませるプール付きタワーマンション
https://news.ameba.jp/entry/20150501-828

マンション専用桟橋があって水上タクシーが就航しているようなマンションは素晴らしいね！

>>143596 匿名さん

外野が書いた記事を鵜呑みにしちゃだめだよ。もう10年以上健全に運営できている。しかも管理費は都内のマンションで最も安いレベル。