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山手線の駅力を語るスレ Part5
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142764 匿名さん
水陸両用バスで楽しそう
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142765 匿名さん
ここにいれば幸せ 素敵な笑顔になれる
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142767 匿名さん
いよいよ新飛行ルート運用開始なんですね。
飛行ルート下の方、ご愁傷さまです。 -
142769 匿名さん
https://homenever.com/haneda-airport-route/
天王洲あたりだと飛行高度約３００ｍだって。
国交省の作成動画もある。
タワマンだと高さ１５０ｍはありますよね。
高層階は８０dB超えますかね？-
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142770 匿名さん
広大な空がちゃんと空として見える！
どこまでもビルだらけ、何が楽しいのか？
コンクリートジャングルには真似のできない景色！
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142771 匿名さん
品川の発展の鍵を握る羽田の機能強化が決まった！
東京サウスゲートの役割が重要になり、品川に投資がますます集中する。
楽しみだ！-
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142773 匿名さん
本当に楽しみだ！
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142776 匿名さん
ついに高輪ゲートウェイ駅舎竣工！
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142777 匿名さん
つぎはいよいよ１街区～４街区の着工だ！
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142778 匿名さん
「トヨタ自動車とデンソーは10日、車載半導体の研究開発を担う新会社を2020年4月に設立すると発表した。両社合わせて約500人が新会社に異動する。出資比率はデンソーが51%、トヨタが49%の見通し。自動運転や電動車など「CASE」の進展で、自動車に搭載する半導体は増えている。開発負担が重くなるなか、新会社への集約で効率の向上を狙う。」
(日経7/11)
品川にデンソーの先端研究所があるが、この辺りも関係してくるようだ。トヨタグループのCASEへの取り組みが加速してきた。品川ハートにはトヨタグループのシステム設計会社がテナントとして入った。品川から川崎にかけての一帯は、CASE等先端技術の研究開発の一大拠点になりつつある。
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142779 匿名さん
航路下は住みたくない。
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142782 匿名さん
その通りですね。
海外や国内からのトラベラーが品川駅で真っ先に目にするのは、低空通過の飛行機で間違いないでしょうね。
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