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匿名さん
[更新日時] 2024-11-15 14:27:37
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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1345
匿名
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1346
匿名さん
>>1345 匿名さん
ポテンシャルはせいぜいそんなもんでしょ。
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1347
周辺住民さん
>>1338 匿名さん
ストリートビュー新宿脱出ゲームやってみた?なかなかハードですよ。
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1348
匿名さん
君たちせっかくのGWなんだから出かけてるんでしょ?俺は早朝フライトで旅先。品川だと早朝フライトも楽。都会もいいけど、たまには自然に触れないとダメだよ。
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1349
匿名
>>1348 匿名さん
その店、漁がある日しかウニ出さないらしいよ。今日漁があったんかな?GWなのに。
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1350
匿名さん
>>1349 匿名さん
そうなんだよ。行って見たらウニ丼やってた。今日はウニ漁あったらしい。ここのが剥きたてのが一番美味い。
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1351
投資家
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1352
匿名さん
連投してたのは、サウスゲートスレのワールドシティータワーズの次長課長だったか
【終了】このスレもWCTに荒らされ終了となりました
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1353
匿名さん
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1354
匿名さん
>>1344
この新宿老人
追い込まれると、スレ全員への人格攻撃やWCTガー!と叫びだします。わかりやすい人間だ
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1355
匿名さん
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1356
匿名さん
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1357
匿名さん
品川(高輪サイド)に住むのが最強と言うことで結論が出ましたでしょうか?
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1358
匿名
>>1357 匿名さん
品川ね。新駅までの再開発がおわったら終了でしょ。なんてコンパクトなんでしょうか。陸側、海側も合わせて、さらに倍ぐらい再開発できれば、駅力あるねと思うがね。どうかな。
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1359
匿名さん
品川は全国へのアクセスに優れるのは確かだし、高輪側は緑が多く閑静で住環境もよい。
一方で、デパートやブランド路面店がなく、レストランなども少ない。「ないもの」も多い。
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1360
匿名さん
>>1359 匿名さん
そのあたりが唯一の欠点だったけど再開発で大規模商業施設などができて解消されたら無敵ジャマイカ?
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1361
匿名さん
空の交通の最重要空港羽田と、陸の最重要交通である東海道新幹線、東海リニアの日本の首都の結節点に位置するということはある意味、日本の中心。そこが、さらに再開発されて商業機能が強化され、さらに品川駅を補完する新駅までできる。死角が無いように思われる。
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1362
匿名
>>1361 匿名さん
空は羽田だけど、陸は東海道新幹線だったり山手線だったり中央線だったり、地下鉄じゃね。
リニアって利用されなくて採算合わない可能性もあるんだよね?東京駅の企業はリニアなんてだれも利用しないって言うし。
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1363
匿名さん
>東京駅の企業はリニアなんてだれも利用しないって言うし。
また出たよ脳内妄想 笑
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1364
匿名さん
>>1362 匿名さん
価格もダイヤも時期もわからないのに誰が検討して決定したんだよ(笑)
小学生かよww
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