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匿名さん [更新日時] 2024-11-14 22:24:43
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前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/



[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31

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山手線の駅力を語るスレ Part5

  1. 429704 匿名さん

    一晩中貼り付けたことを棚に上げられてきねえ笑

  2. 429705 匿名さん

    またWCTの人がスレを荒らしていますね。

  3. 429707 匿名さん

    汚物の集まる港南は臭いし汚すぎるよ。環境の良い有明には勝てないでしょう。

  4. 429709 評判気になるさん

    >>429706 周辺住民さん
    >品川駅周辺は全てをバランス良く整備してきている唯一の場所。

    別にも品川は唯一とは思わないですねえ笑
    周辺住宅地の一つにとっても渋谷には劣っています。

  5. 429710 検討板ユーザーさん

    >>429708 周辺住民さん
    芝浦はよく整備されていますよね。
    それに比べて港南駅前はボロボロでしたよ。

    1. 芝浦はよく整備されていますよね。それに比...
  6. 429711 匿名さん

    周辺環境に恵まれた芝浦や有明と比べると港南は嫌悪施設が多すぎるんだよね。

  7. 429713 名無しさん

    >>429706 周辺住民さん
    >両サイドともに確実に発展しますよ。

    発展するにも裏付けとなる利用者数を考えなければなりません。現状品川駅の利用者数はたったの60万人程度であり、ターミナル駅ではほぼ唯一100万人台には届きません(新宿渋谷池袋200万人台)。

    大きな発展は見込めないということですよ。

  8. 429715 マンション検討中さん

    >>429697 名無しさん
    次長は嘘、捏造、自作自演しかしないからダメなんだよね。

  9. 429716 eマンションさん

    >>429714 匿名さん
    南北線延伸は高輪止まりだからな。WCTからだと駅まで徒歩20分以上必要だよ。有明の臨海地下鉄の方がインパクト大きいよね。

  10. 429718 匿名さん

    >>429714 匿名さん
    天王洲アイルまで南北線延伸は半世紀後なの?

  11. 429720 匿名さん

    >>429717 匿名さん
    内側に住んでたや高輪も渋谷も新宿も近いですよ。

  12. 429721 匿名さん

    >>429717 匿名さん
    芝浦や高輪は発展すると思うけど、問題は汚物処理施設の集まる港南側だよ。

  13. 429722 評判気になるさん

    結局六本木(六本木1丁目じゃない方)に行くには
    品川からよりも渋谷の方が近いですよ。例え南北線と繋がったとしても。

  14. 429724 匿名さん

    >>429713 名無しさん
    駅利用者の数は街の規模と比例します

  15. 429726 匿名さん

    品川駅から天王洲アイル駅までの都バスが大幅に減便されてるからその区間に地下鉄など不要です。

  16. 429728 匿名さん

    >>429725 ご近所さん
    住民には何のメリットも無いですけどね

  17. 429729 eマンションさん

    >>429717 匿名さん
    >60万人も利用してれば十分、立派。

    参考までにこれは同じ山手線のは高田馬場にも下ですよ笑利用者数が増えなければ、市場としては拡大しないため
    成長の限界に突き当たるよね

    >新宿、渋谷には無い長距離ターミナルでもあり、

    渋谷から品川まで10分ぐらいでしょう?笑
    大した距離感ではありませんよ。

    >SONYに加えてトヨタもKDDIも本社が移転してくる

    これは住環境に影響を与えませんよ。

  18. 429731 通りがかりさん

    >>429727 ご近所さん
    品川経由か渋谷経由かの話ですよ

  19. 429733 検討板ユーザーさん

    >>429730 ご近所さん
    比例していますよ。

  20. 429735 マンコミュファンさん

    >>429734 ご近所さん
    街の規模も住環境のひとつですし
    関係があるでしょう笑

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