トヨタのアルファードについて

大きい車は帰省時などに荷物がいっぱい運べて良いですね。

ただ、立体駐車場などでもたもたしているのを見ると・・・。
もう少し腕磨いてから大きな車買え！！
と、叫んでしまいます・・・。

ちなみにうちはイプサム、とてもお買い得な車だと思うのですが、
人気無いです、スライドドアじゃないし・・・。

いまどき、ハイオクで５km/Lの車に乗るなよ…。

>ハイオクで５km/Lの車に乗るなよ…

その手の車を乗る人の自慢のひとつです。
そもそも、彼らに社会的責務を求めることのが間違い。

ブランドエコバックを持参して、それが汚れないように
ビニール袋をもらって、野菜を入れるのだから！

最近中古などで 出回っているせいかアルファードの運転マナー悪いくず男多すぎ
態度でかい
すげーう ざい

最近中古などで 出回っているせいかアルファードの運転マナー悪いくず男多すぎ
態度でかい
すげーう ざい

ミニバン欲しくて、検討したが、街中じゃヤンキー？仕様の車が多く、品がないんでやめました。

マンションの駐車場に入りますか？

今じゃ、アルファードとかオデッセイは乗りにくいですよね。ヤン車が多くて。

高い。

普通に走っててもだいたいあおってくる。

押し出しが強いから組関係もよく使っているよ。

アリファードカッコいいよ！なんでそんな批判が多いんだろ…
駐車場の選択枠が少なく不便なところはあるけど
レジャーや買い物、家族旅行など便利。

自分はエルグランド→RX350に乗り換えたけど、やっぱりミニバンが便利でいい。
まあセダンにも乗りたい気持ちはあるんだけどね…

悩んでｳﾞｪﾙﾌｧｲｱにしたけど、ご近所ファミリーに多いよ。

>38

RX350、羨ましい。
一度でいいからレクサス車に乗りたい。

ヴェルファイアとアルファードはどっちが売れているんだろうか？

以前、友人がこのタイプのワンボックスカーは、走る棺桶だと言っていたので思わず笑ってしまったのを思い出した。

黒のアルファードは組事務所の前によく停まっています。

ファミリー車と思ったら大間違いでした。ガラ悪い車だから。

まさに、この世とあの世をつなぐ棺桶カー。

私も現行のブラックアルファにモデリスタエアロ、ブラックフィルムを張って
乗っていた。極めて普通のリーマンです。
よく逆に煽られ、高速なんかだと怖い目にあった。
煽って、抜いていったはずが、先のＰＡで隠れていて、また追いかけてきたことも
あった。
ブレーキや足回りは全然×で、それもあり購入後1年で売却して今はＳＵＶに
乗っている。
全く煽られることも無くなった。
アルヴェルは乗ってる人のイメージが強烈だから、違うキャラの人にはきつい。。

ヤ〇ザの皆さんにも流行があるらしく、
最近はワンボックスタイプの大型車が多いようです。
ブラックフィルムなんか張ったら、誤解されても仕方ない。

ミニバンって、便利で乗り心地もいいけど、
それ以上がないんだよな。

>42
ネッツの人が言うなら信用するけど？

乗り心地はセダンに比べて良くは無いよね。
ただ、スライドドアだから、駐車場とかで隣の車にドアパンチしない、っていう
利点がある！（特に子供が）
あとはラゲッジスペースが大きい事くらいかな。

>>50

高価格帯のミニバンにのったことないのかね。

高価格帯のミニバンて何？
アリファードやエルグランドとか言わないよね？

ライトエースでしょ？

元走り好きのオッサンとしては、こういった背の高い車は大嫌いだ
曲がらないし止まらないし、そのくせ困った事に加速はあったりする。

でもカミサンが、新しく買うならこんなの乗れって言う。
ＳＵＶでいいじゃんって思うんだけどね、三列目のシートなんて
何時使うんだよ・・・

>>53

そうだよ。低価格帯だってあるでしょ。
あんたはセダン、ミニバンというくくりでしか話をしていない。
返答としてはそんなものが高価格帯かっていいたいのだけど、

＞乗り心地はセダンに比べて良くは無いよね。

どんなセダンだよ。そりゃセルシオくらすと比べたらそうかも知れんが、
同じ価格帯と比較したら、俺はミニバン方が乗り心地いいと思うよ。

子供はスポーツしてるから、3列目は試合の時に大活躍！
ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞ一緒の時も大活躍！
必要としている人はいるんです。
55さんはママ会にでも使うのかしら？

>>56
残念ながら、>50ではないんでね。
そしてミニバン派ですよ。
乗り心地の話は全く興味がない。ただミニバンはセダンと比べ
価格帯の幅が狭いので、ファミリー向けと言いたい。
アルファードクラスはミニバンの中では最上級だけど
決して高価格帯ではない。
また、同価格帯の中でも残念ながら、乗り心地も良いとは言えない。

そしてトヨタは９日、乗用車「アルファード」「エスティマ」「ハリアー」など
１０車種、３万８０５７台（２００４年６月～０５年３月製造）
のリコールを国土交通省に届け出た。

>>58

＞決して高価格帯ではない。
　また、同価格帯の中でも残念ながら、乗り心地も良いとは言えない。

高価格帯ではないかは人それぞれ。少なくともミニバンでは価格は高い。
のり心地も主観であり、人それぞれ。

>乗り心地の話は全く興味がない。
>また、同価格帯の中でも残念ながら、乗り心地も良いとは言えない。

？
興味ないんじゃ？

車好きの男がミニバン乗り出したら男としての人生は終了。
去勢されたも同然で家じゃ嫁さんの尻に敷かれ、表じゃガキの送迎要員か嫁や姑の買物運搬要員。
たまに一人で走れば欲求不満で爆走か。
男なら２ドアクーペかせめてセダンで止めとけ。

ココは車好きのスレじゃないけど…
>62は子持ちで奥様にミニバン持たせてるのかな？
その上で車好きを語るのなら本物だね。

>車好きの男がミニバン乗り出したら男としての人生は終了。

車しか生甲斐がないんですね。わかります。

>58

あほか？乗り心地興味がないんだったら、乗り心地について語るなよ。

>60
読んだ？ミニバンの中では最上級と。
乗り心地は人それぞれなのはわかるが、ミニバンとセダンと比べても言える？
ましてや同価格帯の車種で。


>61
>65

前文でも書いた通り、ミニバン派なんで、否定するもりはないが
同価格帯のセダンとアルファードではどう考えても、乗り心地で勝るとは思えないのだが。

高速道路やカーブだと、その差は一目瞭然だと思うけど。
それとも、あなたの言う乗り心地とは、居住性のこと？

両者一歩も退けを取らず(≧▽≦)？

ごめん、どう考えてもバスにしか見えない。山道登りや高速道で後ろに着いてしまうしまうとマジでストレス。ブレーキをパカパカ頻繁に踏まれると前方状況見えねーし危ねーったりゃありゃしない。
エスティマ、ＭＰＶ、次期オデッセイ位が丁度イイ。この位のパッケージが限界。あと、あれだ、グランディス忘れてた。

68です。連投ですまんけど、所有は嫌だけどレンタカーで借りて超長距離でなら乗ってみたい願望はあるな。

ミニバンが乗り心地いいなんて言っているやつは
『どうかしてるぜ！』

アル、ヴェル、エルの上位車種にはオットマン付いてるけど、
首都高のカーブとかだとロールして危ないよ。

そういう意味で「乗り心地」は良くないかな。