二子玉川ライズ タワー＆レジデンスってどうですか？part36

>459
ここは明神池の跡地ではありませんよね。
何故わざわざ間違った事を書くのでしょうか。
ここの契約者ではありませんが、歴史を歪曲するのは正しい態度では無いと思いますよ。

462
タイトル:
明神池 : 世田谷 玉川村名所物語
URL:
http://marukokawa.exblog.jp/1555042/


明神池の跡地ですが。

463さん

せっかくですが、ここは明神池の跡地ではないようです。

他の方のブログですが参考になさってください。
あのタモリさんも訪れたようですね。
http://peepooblue.cocolog-nifty.com/blog/2010/03/post-ede1.html?optimi...

ライズは明神池の跡地ではありませんが
龍神池の跡地になります。
龍神池は明神池の別名ではありませんので、>>459さん、>>463さんはおそらく勘違いされているのでしょうね。

世田谷区ハザードマップをみればライズが龍神池の埋立地跡地だという理由がわかりますよ。
ちょうどライズの地域だけがイエローゾーンになっています。周辺はグリーンゾーンにもかかわらず、不思議だと思います。
周辺に比べると、標高が低いとか窪地になっているとか地盤が弱いとか おさらくそんな理由でライズだけイエローゾーンになっているんだと容易に推察できます。

は？
龍神様を祀った明神池でしょ？
捏造してまで何がしたいの？
捏造でないと言うのなら龍神池とやらが存在した記述をちゃんと出してね。

もともと川が玉川高校あたりまで蛇行していたって話でしょ。その名残で池があったというだけ。
江戸時代などの話ですが・・・
そんなに気にしなくてもいいかと思います。

いずれにせよ、昔は川か池だったって事でしょ。

っていう印象操作をしたかったけど失敗って事だね。

武蔵小杉の再開発はどんどん進んで、こことの格差は広がる一方だなあ。
今度は900戸のタワマンらしいよ。

明神池とか龍神池とか云々はどーでもよいよ

ライズの場所は昔は川だったり池だったりした事実には変わりないんだからさっ


多摩川ってのは洪水で氾濫とか何度もあった川なわけだし

どんどん進んで、ではなく
どんどん林立して。

携帯電話の通話品質の件は解決しましたか？
Xiはやっぱり圏外でしょうか…

Softbankですが、フェムトセル導入して問題はなくなりました。
現時点では個人で対応するしかないと思います。

"にこたま"はテレビなどでよく特集されていますが便利ですか？
いわゆる遊びに行く場所だと想像してたんですがこんな立派なマンションとかもあるんだって知ると興味わいてきました。

でも2LDKでも数億円っていうのはすごいですよね。まず買えるのかというハードルが我が家にはありますが見に行くだけならタダ。ますは初にこたまデビューを果たしてみようと思います。

新築も中古も、見るだけならタダ。ですものね。

なんか提灯が灯り始めましたねぇ。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/233728/res/443-444

これってどうなんでしょう。

売主には真摯な対応を期待します。

どういう立場で言ってるの？

内装や場所などは良いけど、藤棚が全然日よけにならない。やっぱり普通に屋根にしてほしいな。駅まで日陰なしはつらい。

エクイリブリオ続いてますね。がんばれ！

494
何度も直接要求したが、充分な成育期間が…、とか言っていつもうやむやにしますからね。
色々と実態を公にするのも１つの手ですよ。
そういうあなたこそ、植栽の改善を願わない住人の方？？
それとも、寝た子を起こしたくない立場の方？

>495

藤棚もパンフCGのこんな感じ(CG右奥)が実現してたら屋根じゃなくても日陰ができて
良かったんじゃないですかね。

現実は、「藤はどこ？」って感じです。

でも東急さんの感覚では「藤棚が華やぎを作っている」と思っているようですが。

ほんと屋根をつけて欲しいですよね
この時期、日陰無しは辛いです
駅に着くまでに汗ダクです

植栽に時間がかかるのはある程度常識だと思いますよ。
たった数年でここまで茂らせるには、どこからか引っこ抜いてこないと無理でしょう。確かにCGはやり過ぎの面もありそうですが、想像すればわかることかな？と…。
どの物件でも、完成予想CGの下には小さな字でそうした注意書きがありそうです。でも確かに屋根が欲しいですね。

とあるプラウドの広告、
「敷地の植栽は特定の季節の状況を表したものではなく、竣工時には完成予想図程度には成長していません。」

50年経てば たぶん私は生きていません

「ある程度」は常識かもしれませんが、ライズの場合は「ある程度」を超えてると
感じてます。
他物件でも就航直後にCG図のような植栽は確かに稀ですが、2年以上たってもほとんど
変わらず、501の方じゃないですが本当に50年くらいかかる気がします。

「どこからか引っこ抜く」というと、自然の野山から引っこ抜く行為のようにも
聞こえますが、現実には植栽用の木々を育てている業者がいて、そこからある程度育成
したものを購入して植える方が常識だと私は思いますがね。

50年もかかるんじゃ、サカタの種を買ってきて地面にばら撒くのと大差ないです。

それを森の邸宅だのなんだのと森を強調して販売する売主の真摯な姿勢と呼べるのでしょうか。

就航ではなく、竣工の誤字です。

502です。
私は最初からこんなに育たないだろうと思ったけれど、コストをかけて植樹すれば確かに可能かも知れません。
それなら504さんのおっしゃる通りかと思います。
「森のやすらぎ」に早くなるといいですね。

クロスエアやブランズを売るのに必死でライズなんかに構ってられないです。

最大の問題は、人口地盤に植栽しているので、あまり大きな木を植えられない、また育たないのではないか？
そうなると、これは本質的な欠陥の可能性がある。

法的スレスレの植栽だな。
東急も法的にセーフなのは分かっていて
ギリギリのところまで経費削減したんだろう。

現状がこの状態であると、CGのような植栽にするには管理組合、つまりは住民の
出費による気の長くなるような育成が必要となります。
つまり、50年後にCGのような植栽が実現していたとすれば、それは東急ではなく
住民の力によるものです。

であるにも関わらず、竣工前から販促資料として作成したパンフには森を謳い文句
にして販売しています。
本来は東急は森を謳い文句にする資格なんてないと思います。