| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都世田谷区玉川一丁目5000番（地番） |
| 交通 |
東急田園都市線 「二子玉川」駅 徒歩6分
東急大井町線 「二子玉川」駅 徒歩6分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
1033戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上42階地下階数1階
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2010年05月上旬
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]東京急行電鉄株式会社
[売主]東急不動産株式会社
[販売代理]東急リバブル株式会社
[販売代理]東急ライフィア株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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二子玉川ライズ タワー＆レジデンス口コミ掲示板・評判
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534
住人
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535
匿名
建ぺい率の意味をご存知？土地の面積に対するそこに建つマンションの面積のことですよ、屋根は建ぺい率なんかに関係ないでしょ（笑）
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537
匿名さん
プチバブル期のマンション全体に言えることですが、あの頃のマンションは高かったですよ。
ただ、あり得ない立地に、あり得ないランドスケープ。プレミア代と割り切れると思います。最近のマンションでいいところなんてないじゃない。
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538
匿名
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539
匿名さん
あり得ないランドスケープって、もしかしていい意味で使ってます？
ライズの植栽見たことないでしょ？
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540
匿名
やはり転落事故は…。
いま法律であらかじめそういう情報は見に来た顧客に知らせる義務があるんですってね。マンション販売に係る法律らしいですが。
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541
匿名さん
その件はもういいじゃないですか。
さすがに遺族の方がかわいそうですよ。
ライズは突っ込みどころ満載なんですから、他の話をしましょう。
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542
匿名
震災時の壁などのヒビ割れはもう修復終わっていますか？
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543
住人
室内ヒビだらけ。補修に一月要する。高額で購入したのに哀れ。失敗した。
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544
住人
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545
匿名
そんな話聞いた事ないですね。
本当なら写真アップしてください。
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546
匿名
>>545
駐車場など行ってみれば、補修痕だらけだよ
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547
匿名さん
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548
匿名
>>547
よく見てないでしょ
各住戸に配布された議事録など閲覧しましたか？
詳しく載っていますよ。議事録を読んで過去の出来事を知るのも大切ですよ。
免振装置のずれや、壁のヒビのことなど書かれています。
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549
匿名さん
547
あれだけ補修痕があるのに一個も見つからないというのは、
さすがに真実味がなさすぎでしょう。
そこまでして隠すより、この手の書き込みはスルーした方が賢いと思いますが。
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550
匿名さん
＞548 壊れたのはエキスパンションジョイントだけって書いてありました。どうもありがとうございました。
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551
住人
写真
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552
匿名さん
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554
住人
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556
匿名
多摩川沿いの表面地層が柔らかい地盤に免震装置ですか。
免震つけたから防災意識が高いというイメージはわかりますしある程度マンションの揺れは軽減したのでしょうが免震装置ごと不安定だったはずですよ、地下数十メートルの基礎地盤につけた訳ではないので当たり前ですが。
最悪なのは免震装置つけた分の建築基準に対し生じたゆとりで上層階の柱が細くなったりコンクリート工期が早まったりしてないかってことですね。
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