物件概要 |
所在地 |
東京都江東区豊洲3丁目1番36(地番) |
交通 |
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩6分 山手線 「東京」駅 バス20分 「豊洲2丁目」バス停から 徒歩5分 ゆりかもめ 「豊洲」駅 徒歩9分 東京メトロ東西線 「門前仲町」駅 バス15分 「豊洲4丁目」バス停から 徒歩6分 総武線 「錦糸町」駅 バス30分 「豊洲4丁目」バス停から 徒歩6分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
850戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地下1階地上44階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2009年12月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産販売株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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シティタワーズ豊洲ザ・シンボル口コミ掲示板・評判
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70
匿名さん
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72
匿名さん
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87
匿名さん
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88
匿名さん
有楽町線って乗りかえ路線も含めると結構便利だと思いますけれどね。
有楽町で乗り換えは結構いいと感じています。
通勤でどこに行くかにもよるかもしれないのですが。
都心近いし混雑する電車に長時間揺られなくていいのが利点だと思っています。
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90
匿名さん
月島駅ホームは地下深く。
有楽町駅は地下ホームから上がってJR高架駅に。
永田町駅ホームからも不便。
乗換え駅の駅での乗換えが不便なのが有楽町線。
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91
匿名さん
確かに、
有楽町線は好きだな。
でも、埋め立ての豊洲駅は嫌だな。
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92
90
分かり難い文末だった。
乗換え駅での、他路線への乗換えが不便なのが有楽町線。
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95
匿名さん
マイナスな内容でも常識的な文章なら消されないのでは?
わざと不快感をあおるようなものが消されている気がしますが、どうでしょう。
営業妨害というよりは意味不明の愉快犯?みたいな感じでは。
評判が悪いのが真実ならその理由を知った上で検討者自身の価値観で判断すれば良いのですし。
人気のあるマンションはどんなネガレスがあっても完売している例がいくつもあるようですから、気にしなくても良いのでしょうけど。
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96
匿名さん
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104
匿名さん
安いうちに買うのが投資の基本だよ
此れが真実でない?
高い時期に買わせるつもりか?
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106
匿名さん
あれ?
地震で、4割くらい値下がりしてたよね。
最近は値上がりしてきたんですか?
それとも、ねさがりしてたのはウソだったの?
ウソをつくからネガは信頼されなくなるわけだ。
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121
匿名さん
50年後、大規模修繕のコスト負担で揉めるんでしょうか?
100年後、解体か建て替えかでもめるんでしょか?
売るに売れなくなることはありますか。
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124
匿名さん
解体費用、いくらくらいですかね。土地の売却益代金で賄えるくらいでしょうか?
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125
匿名さん
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126
匿名
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127
匿名さん
ここは完売前に解体のことも心配せんといけませんか?
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129
匿名さん
ウソをつくからネガは信頼されなくなるわけだ。
タワマンは、スーパーゼネコンでも、解体についての研究が進んでいる。
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131
匿名さん
将来は
解体、だけでなく
再建も忘れちゃダメ。幾らコストが掛かるんだろうね。
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132
匿名さん
でも、タワマンだと200年は建て替えは不要だろうしなぁ。
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134
匿名さん
200年後の話をされてもなぁ。
生きてるかどうか。。。
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