物件概要 |
所在地 |
東京都葛飾区青戸7丁目43番1(地番) |
交通 |
京成本線 「青砥」駅 徒歩13分 京成押上線 「青砥」駅 徒歩13分 常磐緩行線 「亀有」駅 バス7分 バス停から 徒歩3分 総武線 「新小岩」駅 バス20分 「老健青戸こはるびの里」バス停から 徒歩3分 (京成タウンバス58系統「亀有」駅行き)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
528戸(他に管理室・集会室等) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上20階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2013年06月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]新日鉄興和不動産株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ザ・パークハウス 青砥口コミ掲示板・評判
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41
匿名はん
購入者の特性でみると津田沼は県民の購入者が多数。
いままでのネガスレはたぶん都民に負けたくない千葉県民でしょう。
それに購入層の若さ、多方面からの移住をみるとやはり都内の方が
まだまだ人気がある。
まあ、これで争っても仕方ないけどね。
(パークハウス青砥)
30代の一次取得者層中心。葛飾区、江東区、江戸川区、市川市エリア居住者が
多いが、城東、千葉エリアだけではなく城西、城南、神奈川エリアなど幅広い
エリアのお客様が購入。
20歳台(25%)30歳台(55%)40歳台(9%)50歳台(6%)60歳台(5%)
(パークハウス津田沼奏の杜)
習志野、船橋エリア居住30~40代の一次取得者層中心。単身者や60代のシニア層
にも好評。また、千葉県下のみでなく都内からも契約を頂いている。
※契約者の内、都内近県14%、千葉県下86%
20歳台(12%)30歳台(42%)40歳台(20%)50歳台(9%)60歳台(15%)
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42
匿名さん
マニアと営業との応酬がずっと続いてる。
これほど(購入検討者の)関心をひかない大規模マンションも珍しいね。
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43
匿名さん
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44
匿名さん
また、ぞろ負の意見が沸いてますね(笑
真剣に検討をしている人たちを「営業」と「マニア」と判断するなら
購入興味の引かない物件に書き込む方は「暇人」でしょうか。
参考までにPart1スレで出ていたネガ・ポジ要点をまとめときます。
※私はこの物件に好意的な立場なので、メリットは割り引いて見ていただき、
他のネガティブ書き込みも平行して参考にし、検討にご利用ください。
≪良い点≫
都内23区(中学卒業まで医療費補助など23区は手厚い。千葉県は小学校入学前まで…)
75m3000万前半の価格、三菱物件のブランド。小学校1分、都内上位の小児救急対応病院2分。
H&M・無印・赤ちゃん本舗・映画館・カルディ・ロフト・餃子の王将…なんでも揃うアリオ15分。
始発可能な青砥駅。都営浅草線は都内で最も低い混雑率の路線の1つ。
管理費安い自走式駐車場。広い公開空地、ゆったりしたマンション敷地。隣は公園予定。
24時間の2人体制の有人監視。隣にマンションが無い眺望の抜け。
共有施設は豊富。管理費は1万~1万5000円とお手ごろ。
ディスポーザ、床暖房、食洗機など一通りは揃ってる内装。
≪悪い点≫
駅徒歩13分はやっぱ遠い。通勤経路が暗く、店などが少なく寂しい。
京成路線はイヤだ。葛飾区はやっぱりダサいw
直床だったり、梁が出てて部屋が狭い、駐車場とマンションが近くて窮屈など、
全体の建物仕様が安っぽい、長谷工仕様。
鉄塔の電磁波被害が気になる。川沿いって洪水とか心配。
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45
匿名さん
あ、「悪い点」に追加で。
・駅や中学校の通勤経路に環七を渡る必要があり、危険。
・西側の眺望には環七沿いに大きめのマンションがあり、眺望は期待できない。
こんな感じですかね。
まさに「出尽くした」感じですな。
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46
物件比較中さん
津田沼と比較って・・・
駅まで遠いけど23区と千葉は比較にならないでしょw
ビーフンは流石に論外
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47
匿名さん
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48
入居予定さん
いや、正直同じパークハウスの青砥と津田沼じゃ
青砥は東京駅からの距離以外勝てる要素1つもないぞ。
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49
匿名さん
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50
匿名
23区と千葉じゃ比較にならないって
ここは23区の端ですぐ千葉県でしょ
ドヤ顔で23区だからって言われてもねえ・・・
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51
匿名さん
確かに青砥を千葉県と思ってた神奈川県民がいた。
でも23区は23区。何かと千葉よりいいよ。
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52
匿名さん
ドヤ顔してないのでは?
端でも23区なのは間違いない。
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53
前向き検討さん
第2期23戸って1期から相当販売戸数落としたけど
ちょっと様子みようかな。
このままならデベも何かテコ入れしてきそうな感じ。
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54
匿名さん
共用施設もランニングコストが押さえられているものばかりですね。
これはいいなぁと思います。
駅までは確かにちょっとありますよねぇ。
歩くのは夏場はキツそうです。
駅周りにもっと駐輪場が増えると嬉しいですね…。
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55
千葉県民
千葉と東京では統治機構が決定的に違う。特に23区は。
橋下さんも「都」にしたいと頑張ってるじゃないですか。
ま、大阪が都になっても「首都」とはまた違いますが。
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56
匿名さん
そんなに、23区がお好みなら、江戸川区・足立区も是非検討したほうがいい。
葛飾区を含めたこの3区は、不動産価格が安いよ。
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57
匿名さん
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