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匿名さん [更新日時] 2024-05-25 03:31:59

今何かと話題のJAL、あなたは好きですか?

[スレ作成日時]2007-02-08 00:00:00

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JALって好きですか?

  1. 910 匿名

    今でも OBが格安で飛行機に乗れるのも納得できる。

  2. 911 匿名さん

    日航客室乗務員、整理解雇の場合は提訴へ
    http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20101224-OYT1T00103.htm

    やっぱりJALは解散させるべきでは?

  3. 912 匿名

    潰れたら良いのに

  4. 913 匿名さん

    日航、整理解雇160人規模に…一部組合提訴へ
    グループ会社への再就職の紹介などを行った結果、30人以上が退職に応じた。
    「日本航空キャビンクルーユニオン」など一部の労働組合は、整理解雇が行われた場合、会社側を相手取って解雇無効を求める訴訟を東京地裁に起こす方向で準備を進めている。
    http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20101228-OYT1T00589.htm?from=mai...

    そんなに本体に残りたいのか?
    ならば、残る社員は160人分の給与捻出の為にさらに減給に応じれば良いのでは?

  5. 914 匿名さん

    >909
    何言ってんの?
    「羽田から3人で乗車。横浜、世田谷経由で浦和まででチケットは1枚だけ使用」
    これ、不可能だから。

  6. 915 夢〜眠

    なんで?

  7. 916 匿名さん

    >>914

    何言ってんの?
    「羽田から3人で乗車。横浜、世田谷経由で浦和まででチケットは1枚だけ使用」
    これ、不可能だから。

    みんなやっていたから可能だよ。
    だっていちいち降車場所なんて記載しないもんね。
    やったもん勝ちだよ。あんたも解雇されないうちにやっちゃいなよ。

    Happy New Year.

  8. 917 匿名さん

    そこまで面倒くさいことして浮かしてるんなら小遣いの範囲として許してやれよw

  9. 918 匿名さん

    JALは乗りません。いつもANAのチケット予約しますから。

  10. 920 解雇代

    整理解雇の対象になる人の退職金というのは果たしてどれくらいなのだろうか。
    相応の額といえるのだろうか。

  11. 921 匿名さん

    >>919
    なんと見下げ果てた人間なのでしょう

  12. 922 週休3日さん

    >>920

    退職金なんて、ないよ。
    それどころか、戻し入れさせろよ。

  13. 923 匿名さん

    JAL、新卒採用しないんだね… 何で?

  14. 925 匿名さん

    >No.916

    タクシーチケットは、金額を記載するのを知らないのかね。
    しかも、送迎は、金額の上限ありますけど(爆

  15. 926 マンコミュファンさん

    往生際の悪い社員が一人で頑張っているようだな。
    早く成仏してください。

  16. 927 リストラ

    整理解雇で訴えている人はいくらか退職金を払ってくれたら納得はするのかな。

  17. 928 匿名

    新卒採用して欲しい

  18. 929 財政

    いくらか退職金を支払って納得してもらえるのなら相応の退職金を支払うべきだろう。

  19. 930 匿名

    潰れた会社のくせに、ストをやろうという魂胆がトンデモない。

  20. 931 匿名さん

    法的整理による破綻とはいえ、日航には支援機構を通じて3500億円もの公的資金が投入された。
    再建スポンサーを探す苦労はなく、民間の新しい血が入るわけでもない。債権者との交渉も機構が主導した。
    多くの企業再生を手がけてきた機構幹部には、「一度死んで、ゼロから再スタートする」
    という悲壮感が欠けているようにみえる。

    http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110118/biz11011807090040-n3.htm

    同感だね!

  21. 932 匿名さん

    赤字空港に無理やり就航させた、自民族議員のせめてもの罪ほろぼしだろ。
    空港作るのも税金。破綻した航空会社への支援も税金。
    自民族議員への給料も税金。やってられんよ。

  22. 933 匿名さん

    能力なくて首になったくせに訴訟まで起こしてゼニをもらおうなんてハイエナ以下の連中だな。

  23. 934 匿名さん

    破綻しても魅力的(給与が?)な会社なのか?

  24. 935 匿名さん

    結局、JAL社員は勝ち組ってことだろ。
    潰れても助けて貰える。
    そんな会社、めったにない。

  25. 937 匿名さん

    ネタに困ると、そんな書き込みしか出来ないのね。
    もう少し、建設的な意見を書き込んでみたら?

  26. 938 匿名さん

    鶴のマーク復活おめでとう!

  27. 939 匿名

    JALのCA、今じゃシャトルバスで移動。
    タクシー送迎じゃないんだね。

  28. 940 匿名さん

    お隣に新築中の豪邸、JAL勤務の人だよ。

  29. 941 サラリーマンさん

    新しいマークは鶴じゃなくて「鷺(サギ)」にすれば良かったのに。

  30. 942 匿名さん

    >お隣に新築中の豪邸、JAL勤務の人だよ。

    僻むなよ、みっともない。

  31. 943 匿名さん

    僻んでないよ。
    うちも豪邸だからw

  32. 944 匿名さん

    JALのクルーのステイ先のホテル。成田空港なら寂れたマイナーなホテルになったんだね…

  33. 945 匿名さん

    クルーのホテルは、その時々によって変わりまーす。
    なぜなら一番良い条件を出しているホテルと契約をするから。
    これはどこの航空会社も一緒。

  34. 946 匿名

    ロビーが汚い寂れたホテルにJALのクルーがいたのを見た。格安だからなんだね。

  35. 947 匿名はん

    時給1250円

  36. 948 匿名さん

    プラス乗務手当+パーディアム+その他もろもろ手当
    パーディアムが多し。

  37. 949 週休3日さん

    パイロット:駕籠かき
    CA:女中

    卑しいよなァ...

  38. 950 匿名

    電車通勤なんだね

  39. 951 匿名さん

    タクシー業界、大打撃って感じだな。

  40. 952 匿名さん

    年末に、ビジネスに乗った。
    乗務員は、なにか自信なさそうな表情で、オドオドした感じだった。
    人員整理が伝えられていたのだろう。
    現役に責任を、おっ被せるのは酷だと思うんだけどね。
    年金を、月に50万も貰ってるOB達は、お咎め無しかね。
    世の中で、絶対安全なものは、無いだろうが、落っこちないで飛んで貰いたいね。

  41. 953 匿名

    まあ一生懸命はたらいたから、企業年金50万でも悪くないわな。
    しかし、もう退職したんだから、飛行機ただ乗りは止めたらいかがだろう?

  42. 954 匿名さん

    その50万って、退職金を分割で受け取る分も含まれているだろ。
    誤解のない書き方をするべきだろ。

  43. 955 マンション投資家さん

    成田のラウンジの食事だけはマジで旨いと思う。

  44. 956 匿名さん

    エジプトの邦人出国、チャーター機派遣を決定
    http://www.yomiuri.co.jp/feature/20081229-507405/news/20110131-OYT1T00...

    JALが飛べば、風当たりの変るのでは?

  45. 957 匿名さん

    ≫953≫954
    現役社員の生首切ってまで、JAL存続の手だてをしてるのに、OBさん達、盗人猛々しいよ!
    後は野となれ、ってことかね。
    こんな無責任な社員を雇っていたのなら、沈んでしまってもムリないね。

  46. 958 匿名さん

    >>956
    そりゃ無理だよ。
    湾岸戦争の時だって我が身可愛さであれこれ言い訳ばかりして行かなかった腰抜け社員達だもん。
    解雇された社員で手を挙げた奴は復帰させてやるという条件なら行くかもな。

  47. 959 匿名さん

    >湾岸戦争の時だって我が身可愛さであれこれ言い訳ばかりして行かなかった腰抜け社員達だもん。

    でも今回は、戦争地域からの避難ではないし
    空港も閉鎖されている訳ではないから
    本来なら、JALが率先して名乗り出るべきだと思うよ

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