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今何かと話題のJAL、あなたは好きですか？
[スレ作成日時]2007-02-08 00:00:00
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JALって好きですか？
-
785 匿名さん
>まだOBの優待はあるみたいだよ。
去年末に切れたはず
ご確認を！ -
787 匿名さん
>利益度外視で飛ばさなければならなかったルートも国内にはある。
>そのルートをＪＡＬだけが背負わされていたんだからね。
ＪＡＬが無くなれば、無駄な国内路線は無くなる。
無駄な空港造らなくなるし
航空会社に無駄な税金を投入しなくても済む -
788 匿名さん
↑
どうかな？
ちょっと考えが浅はかかじゃないの？ -
789 匿名さん
こんな状況でも、国会議員の無料航空券は発行されているの？
-
790 夢〜眠
JALはラジオアイソトープを旅客きに積み運ばれてるんですか？
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791 匿名さん
787
>ＪＡＬが無くなれば、無駄な国内路線は無くなる。
>無駄な空港造らなくなるし
>航空会社に無駄な税金を投入しなくても済む
逆だね。
空港を作ってから、航空会社に飛ばさせていたんだから。
-
793 匿名
792
JALだけだと思ってるとこが浅いね。
ANAも同じ状況なんだよ。 -
795 夢〜眠
放射能運ぶなよ？
-
796 匿名さん
＞７９２
ホント、ダメだよね～
ＪＡＬがどうこうじゃないの。
自治体や国の経済を破綻させないためにＪＡＬを存続させないとならないの。
させないとするならば、ＪＡＬが網羅していた路線や物やお金の流れを代行するシステムを作らないと、国の経済に致命傷を負わせてしまうの。
ＪＡＬの関係者が抱える問題なんて、国が抱える問題と比べたらチリ程の事。
必死なのはＪＡＬの職員よりその他の自治体や議員や組織じゃないの？ -
-
798 匿名さん
一生飛行機に乗って旅行なんて縁がないから関係ないと言っているんですね。わかります。
-
799 匿名さん
思い切って一度つぶしてしまうというのはアリかも。
一部の職員は新規航空会社で再雇用。
労働組合のしがらみから解放される。
赤字路線からも開放される。
完全になくすことはあり得ない。 -
800 匿名さん
お隣のJALのOBご夫婦は、昨日から北海道にラーメンを食べに行ってますけど。
割引（タダかも）航空チケットで、行けるとか言ってました。 -
801 匿名さん
お隣さんに嫉妬ですか？ｗ
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802 夢〜眠
墜落事故の真相はどうなるの？
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803 匿名さん
JAL社員、９０坪４０００万円の土地を買ったよ。家を建てたら、７０００～８０００万はいく。
てっきりキャッシュかと思ったら、３５年ローン。
銀行の審査もしっかり通ってる。
その人言ってたけど「国が助けてくれるから潰れない。助かります。」って。 -
804 匿名さん
803
JALで何をやっている人？
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805 匿名
事務職
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808 匿名さん
解雇されない社員は潰れたとは思っていないよ。
銀行がJAL社員に銀行はお金を貸すのは本当。
国がJALを救済する事は明確だから。
しかし、解雇された社員もいるわけだから、なんだか複雑。 -
810 匿名
うちの近所は場所柄、空港勤務の人が多いんだけど、JALにお勤めの方の暮らしぶりは変わらないよ。
車も国産→Eクラスだし、夏休みも一家でヨーロッパ旅行してたよ。
ご実家が裕福なのか、蓄えがかなりあるんだろうね。
倒産の煽りを受けているのは、50歳以上の男性社員と、いつまでも居座るお局CAだと、そこの奥さんは言ってるよ。 -
812 匿名さん
沈まぬ太陽で描かれているＪＡＬの腐れ体質は本物だな。
税金で助けてもらってストかよ。ＪＡＬカードもＡＮＡカードに変えよう。
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813 匿名さん
ここにいる人って紅衛兵みたい
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815 匿名さん
>格安航空会社が育ってくるので
>税金を投入してまでもＪＡＬを延命させる必要はないと思うが
スカイマークなんかが育っちゃったら相当ヤバイけどね。
社長を交代させれば何とかなるかもしれないけど、あそこは経営方針が逝っちゃってる。 -
816 匿名さん
給料を今の４分の１にするなら残してもいいよ。
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817 匿名さん
給料を今の５分の１にするなら残してもいいよ。
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818 匿名さん
妬みだわ～。
やだやだ。
国に助けて貰える企業。結局勝ち組企業だわ。
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820 匿名さん
パイロットだからなんだよ。ＪＡＬはパイロットが余ってるんだよ。
くず会社が！ほかの会社をみてみろ、日本を支えている会社を見習え。
お前らは税金で養ってもらっている身分だよ。それがストか？ふざけるなよ。 -
821 匿名さん
いつ税金で養ったのよｗ
もっと経済をお勉強してから発言なさい。
やだわ。妬みって。 -
822 匿名さん
JALに妬み？何とち狂ったことほざいてんの？ニコヤカナ笑顔の裏では重労働と低賃金に不満タラタラ、客の顔はジャガイモにしか見えない空のホステスさん達に同情こそすれ妬みなんか、トテモトテモ。
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824 夢〜眠
JALのやつらさ墜落事故の真相を明らかにしろ？あぶねーだ。
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825 匿名さん
ＪＡＬ頑張って下さい。サービスマナーが悪く、使う度に不愉快な思いをさせる全日空は優待と限定路線だから仕方なく使用してます。
ＪＡＬ復活期待してます♪。 -
826 匿名
無理
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828 匿名さん
８１９は嘘つき！
今のＪＡＬの社員が高給で休みが多いから、自分の子供も入社させたいなんて言うはずがない。
３年位前ならともかく・・。 -
830 匿名
休みが多いのは事実。
平日も関係なく休みが入る。給与も下がるけど、それでも破格な給与。
それでもANAより安い給与だし、世界的水準から見たら、かなり安月給。
なぜなら、JALは勤務時間が長いから、手当が増えてるだけ。
JALのクルーは勤務時間が長いから手当で給与が上がってしまってるだけ。それをマスコミは額面だけを取り上げて、世間の批判をJALは浴びてる状態。 -
831 匿名さん
このご時世に組合がスト権確立だと！３０年は遅れてる！
日本の翼の権威が地に堕ちたのは遺憾だが、社内に複数の組合が存在していること自体時代錯誤も甚だしい。
大体希望退職を募っておいて、定数に満たぬこと数度、これは管理職がその職を全うしていない証拠、何だか今の政府とよう似とる。 -
832 匿名さん
嵐の飛行機は、嵐のボランティア？
-
834 匿名さん
>なぜなら、JALは勤務時間が長いから、手当が増えてるだけ。
なら、労組は何故拘束勤務時間の改善交渉をしないの？ -
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