JALって好きですか？

>425
おかげでバースデー割引も復活したし、消費者にとってはいいことばかり。
ＡＮＡの業績悪化は今始まったことではないでしょ。
それに無茶苦茶な価格競争なんかしていないよ。
普通です。割引しなかったら誰も乗らないし。
誰も乗らなかったらまた公的資金注入しなくちゃならなくなるよ。
生き残るために当たり前のことをしているだけだと思います。

JALもANAも被害者だよ、日本中に飛行場つくって、客もいないのに、あっち飛べ、こっち飛べって、

＞誰も乗らなかったらまた公的資金注入しなくちゃならなくなるよ

逆に脅してどうする（笑
リーマンショックのときの米系大手金融機関のＣＥＯと同じこと言ってますな。

いいよ、つぶれても。
大手金融はつぶれるとまだ困る。
だけど航空会社なんて代わりあるもの。
困るのはＪＡＬファンとＪＡＬ社員・ＯＢだけ。

十分高給なんだから、三分の一でもいいと思う。税金貰ってる身分だし。最低賃金でもいいくらい。

ANAも上手く立ち回れば傘下に納め系列化して独占企業になれたのにねえ。
まあ経営者の選択だわな

月平均1～2回は海外便に乗るがＪＡＬなぞ使わんし。
つぶれてＯＫ。
むしろＪＡＬの陣取ってる好ロケーションターミナルを、もっといい航空会社に譲ってほしいくらいだな。
ＡＮＡが買収してうまくリストラすれば良かったのに。
あまり旨みないか、国内は路線が被るし、ＪＡＬの海外運航路線は貧弱だし。

ＪＡＬなんて金ないのに、ＡＮＡ買収できるわけないし、
腐ったＪＡＬ文化に染まってほしくないです。

ＪＡＬは組合が食いつぶし、もうどうしようもない会社。
一度倒産して新しい会社おこしたほうがよかったのにね。
それなら企業年金とかも払わなくて済むし。

根本から腐ってるから、根本変えないと数年後には完全に倒産するね。

第一ターミナル使いたきゃＪＡＬ使わないと。
なに小学生みたいなワガママ言ってるの？

ＪＡＬは運航・路線が貧弱だから「使えね～」の、そんだけのこと

何ていうアライアンスだっけ、提携先との乗り継ぎネットワークも弱いしな。

まあ海外に出て行って飛び回る方々には向かない航空会社。
ローカル・エアだな。

＞引き籠もりは自分のことしか考えないよな

ＪＡＬ社員とＪＡＬファンもですな～

第一ターミナルがあるかぎりＪＡＬの一択

羽田ターミナルは第二（ＡＮＡ）のほうがいいでしょ。
新しいし、綺麗。

成田も同じ。
こっちの空港第二（ＪＡＬ）はいまいち。

ＡＮＡしか考えたことないわ。

ＪＡＬはサクララウンジもいまいちだしね。田舎臭いよ。
SIGNETが数段上。

いいんだよローカル航空なんだから

外国人乗客も国際路線ももう考えなくていいの

ANAも買収する選択肢はあったから。
恨むなら大好きな（笑）ANAの経営陣を恨めよ

>JALって好きですか？
嫌いです。

以上

＞４４１
＞ＪＡＬはサクララウンジもいまいちだしね。田舎臭いよ。
＞SIGNETが数段上。

SIGNETって国内線の一部空港しかねーだろ。
インターはANA LOUNGEだろ。
国内のラウンジで田舎くさいと言う時点でイタくない？
ラウンジなんて所詮、待合室なんだよ。そんなものに洗練さを求めるのが間違え。

サービス良いから好き
バースデー割り引きとお供でマイルが凄く助かるから

確かに。
バースデー、ANAは設定しなかったね。
ってか、いつも運賃・サービス改悪はANAからだし。