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匿名
[更新日時] 2013-10-26 16:47:51
外車は高いだけなのに、なぜ買う馬鹿がいるのかな??
BMWなんて、西ドイツでは、日本のマツダのような立場。日本人だけが買う。
ベンツ??アメ車??いったいどこがいいの??
外車好きよ!!反論を!!どうぞ!!!
[スレ作成日時]2006-04-18 23:45:00
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
全都道府県 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
国産車VS外国産車
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763
サラリーマンさん
>>759
>>760
は車だけでなく嫁さんまで●●なのか、気毒に。
車みたいに早く次の女に乗り替えたらどうかな?
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764
マンション投資家さん
>>763
相手にするなよ、どうせ自演のブサ嫁だろ。
車も女も3年サイクルがお約束だ。高級車(極上の美人)を中古で良いから替えろ。
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765
匿名さん
>車みたいに早く次の女に乗り替えたらどうかな?
セカンドカーあればいちいち乗り替える必要ないかもよ!
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766
匿名さん
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767
匿名さん
セカンドカーもポンコツ、愛人もブサな俺はどうしたらいいんだ。。。
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768
匿名さん
>>766
SUBARUとTOYOTAのコラボ
出展されているかどうかは知らない
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769
Atenzaさん
>車みたいに早く次の女に乗り替えたらどうかな?
車にこだわっている人の話をしているだよ。
私はそうは思っていません。クルマと奥さんは別。
ちゃんと文章の流れを理解してね。
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770
サラリーマンさん
>>話をしているだよ。
日本語でね。
仕事、車選び、趣味、女、
男の場合は大体嗜好が同じ…場合が多いよ。
貴女には理解が難しいだろうけど。
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771
匿名さん
日本の車検制度って古くないですかね?
10年超えると1年車検?
そんなに品質悪いか?
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772
Atenzaさん
>東京モーターショー 注目の車は?
MAZDAの低燃費車。リッター30kmはすごい。
MAZDAも本当はHV技術を必要としていると思うけど・・・。
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773
通りすがり
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774
匿名さん
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775
匿名さん
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776
匿名さん
>>771
古いのはあんたの知識だよ。
批判する前に最低限の事は知っとけ。
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777
加世子(雑談板婚活2スレ主兼マンコミュファン)
772さん、車に乗るのはバスが最低限だな。自家用車をやめることがエコに一番いいと思うが。
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778
匿名さん
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779
匿名さん
>>777
地方なんか、路線バスの廃止などで
車に頼らざるおえない地域もある事は知っておいた方が良いよ!
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780
匿名さん
>リッター30kmはすごい。
燃費の悪い車は、税金高く
エコカーは、税金安く
それが理想!
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781
加世子(雑談板婚活2スレ主兼マンコミュファン)
エコカーだっていっぱい乗ったらいっぱいCO2でるんだよな。そこんとこお忘れなく。
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782
匿名さん
>エコカーだっていっぱい乗ったらいっぱいCO2でるんだよな
別にエコを気にしている人がエコカー買ったからと言って
エコカーを乗り回すとは思えないけど
どうせ乗るならエコカーと思って買い換えているのでは?
ソーラーパネルを設置した家が電気の無駄遣いしているか?
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783
匿名さん
エコポイント
大型TVにエコポイント必要か?
大型であれば消費電力も喰うのに!
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784
匿名さん
>エコカーだっていっぱい乗ったらいっぱいCO2でるんだよな。そこんとこお忘れなく。
バスだって、乗客多ければCO2の排出は増えるんだよ!お忘れなく。
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785
ヨーロッパ人から思いっきり差別されているのに
自国の車蔑んで欧州車****って本当滑稽だな
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786
匿名さん
エコカーってタイヤの転がり抵抗も極限まで落としているのに車重は逆に重い。言わば緊急時の制動能力などの
緊急回避能力は一般車に比べて劣る可能性が高い。
よって安全は二の次で過剰な燃費競争をやっているエコカーの自動車保険料は上げるべき。
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787
匿名さん
>よって安全は二の次で過剰な燃費競争をやっているエコカーの自動車保険料は上げるべき。
でも制動距離検査はクリアしているんでしょ?
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788
匿名さん
>エコカーだっていっぱい乗ったらいっぱいCO2でるんだよな。そこんとこお忘れなく。
> バスだって、乗客多ければCO2の排出は増えるんだよ!お忘れなく。
どちらも、その結果、CO2を排出する車の数は減るので、トータルではCO2が減るということでしょ
> エコカーってタイヤの転がり抵抗も極限まで落としているのに車重は逆に重い。
なんでやねん?
ブレーキ性能とタイヤの転がり抵抗は別物だろ?
ブレンボ付けろ!
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789
匿名さん
自動車保険
お勧めの保険会社は?
避けた方が良い保険会社は?
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790
匿名さん
> エコカーってタイヤの転がり抵抗も極限まで落としているのに車重は逆に重い。
エコカーは車重が重いとは限らないのでは?
ハイブリットは重いでしょうが・・・
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791
加世子(婚活2のスレ主)
どちらにしても、タイヤ交換や、ちょっと遠出のときは、ボンネット開けて異常なしか点検できないといけないと思う。男の人はわかるからいいよね。車に興味がないといけないね?
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792
匿名さん
>エコカーの自動車保険料は上げるべき。
保険料を上げる上げないは、保険会社の問題では?
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793
匿名さん
>>791
毎日,乗っていれば異常はすぐに分かる
例えばエンジンをかけたときに窓が開いていれば音が違うので,窓が開いていることに
気がつく(別に異常ではないが)
オイルは定期的にガソリンスタンドで交換すれば,ついでにいろいろ見てもらえる.
顔なじみのガソリンスタンドがあると便利
6ヶ月点検,12ヶ月点検も怠りなく.先日の点検でブレーキランプが切れていたと知らされた
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794
匿名さん
>お勧めの保険会社は?
自動車保険、20年以上一度も補償を求めた事ないでが
どこも変わらない?
最近保険会社増えていませんか?
赤字会社や外資も多く
いざ事故を起した時が心配。
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795
匿名さん
>>748
車は10万km乗っても3000時間ぐらいです。
一方で住宅は30年住むとしても、家族の人数にもよるが人が数十万時間単位(車の100倍以上)で使うものです。
言うまでも無く「家」は生活の全ての基盤。まぁバランス的に考えて、家の支払い(賃貸の場合は家賃、持家の場合は住宅ローン、メンテナンス費用、税金等)に対して、車の支払い水準は2割が上限といった所だろう。家賃20万(持家なら時価5000万円相当)の住宅に住んでいる人間なら、車関係の出費は10年で上限480万(維持費が300万ぐらいかかるので、車輌価格は180万ほど)程度までが分相応で身の丈にあっていると言える。
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796
匿名さん
うちの部局(どこやねん?)に東京海上日動が良いと勧められた。いざというときに支払いが早いそうな
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797
匿名さん
>東京海上日動が良いと勧められた。いざというときに支払いが早いそうな
私も保険会社にお世話になった事ないので
対応は分かりませんが
東京海上日動、色々サービス付き過ぎて
割高感ありかな~
大手だから安心感はあるけど・・・
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798
匿名さん
>車関係の出費は10年で上限480万(維持費が300万ぐらいかかるので
車の維持費年30万?
それは無理なのでは?
税金、保険、駐車料、点検費、車検、消耗品交換
を考えると倍は掛かるのでは?
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799
匿名さん
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800
匿名さん
戸建で車は一括払い購入(任意保険は車両保険無し)ならば、維持費は30万ぐらいだよ。
車ローン購入(車両保険は必須)で、集合住宅(駐車場代が必用)だと維持費は50万以上になるが。
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801
匿名さん
輸入車は高すぎるという"情報広告"を掲載したフォード
鈴木社長にインタビューした。日本フォードとして、フォルクスワーゲンのゴルフが日本でいかに高く販売しているかを具体的価格入りで紹介する広告を大々的に打ったばかりで、そのユニークな広告の真意を問うた。以下はその内容である。
「ゴルフ3ドアはアメリカで1万3150ドル(当時の1ドル=90円換算で120万円)で売っている。日本では5ドアだが264万円だ。オートマ、エアコン、カセット、ABSなどを装備しても1万6445ドル(どう150万円)にしかならないのにですよ。約100万円の使途不明金があるんです。欧州の大衆車の日米価格差はみんな100万円もある」
「あまりにも日本人をばかにした売り方です。
いくら輸入車は高くないとありがたがらないバカな情報弱者が日本人に多いといってもこれはひどすぎる。
企業の価格政策は別にあるべきでしょう。輸入大衆車は年間10万台を超えているから、日本人は価格差分の1000億円を搾取されている勘定になる」
「ゴルフの価格をフォードの」広告に載せたのは"情報広告"というんですか。輸入車ディーラーももっと真面目に日本で売る努力をしなければならないのに、日本のマスコミはその役割を果たしていない。日本人ユーザーに考えるきっかけをつくりたかった。マスコミに視点がないからわれわれがあえてやっただけです」
当然ながら筆者が書いたインタビュー記事では鈴木社長の明快な主張に拍手を送った。鈴木社長は、アメリカでカローラより安く売っても年間に「1万6800台」しか売れていないゴルフが日本でカローラより100万円も高いことに我慢ができなかったのである。
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802
匿名さん
VW ゴルフ 新型、米国販売開始…TDIと2.5リットルガソリン
2009年10月5日(月) 15時03分
新型ゴルフの現地価格は、3ドアが1万7490ドル(約157万円)から、5ドアが1万9190ドル(約172万円)からと、フォルクスワーゲンのエントリーモデルらしい戦略的設定。
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日本ではなぜか同一仕様で100万上乗せw
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803
マンコミュファンさん
日本以外の輸出先市場(北米以外も含め世界各国)よりも露骨に上乗せした
「ボッタクリ」価格でも買う馬鹿がいるから、欧州のブランドビジネスに搾取される。
バカにされているという現実を重くみて、舐めた商売にはちゃんとノーをつきつけるべき。
買う馬鹿が減れば、舐めた商売は淘汰されるからね。
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804
匿名さん
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805
入居済み住民さん
気になったので我が家に置き換えてみた。
車はラフェスタ。
主な利用は、子供のプールの送り迎えと平日の妻の買い物と帰省とキャンプ他休日のレジャー。
通勤は千葉県内から都心へ電車を利用。
ガソリン代 走行距離6000km/年 ⇒ 78,000円
オイル交換代 年1回 ⇒ 4,000円
自動車税 1501~2000cc ⇒ 39,500円
任意保険 ⇒ 約4万円
12ヶ月点検 ⇒ 10,500円
車検代金 車検費用(2年車検分)(2年車検代金104,000円)÷2 ⇒ 年間の車検代金 52,000円
高速料金 1,000円×2(往復)×12回 ⇒ 24,000円
タイヤ代 4年間使用 ⇒ 1万/年程度
駐車場代 マンション敷地内3,300円×12ヶ月 ⇒ 39,600円
合計で大体、30万/年。 http://kuru-ma.com/page317.html の半額くらいだね。
年10~15回位キャンプに行くけど、車がなくなるとレンタカー代(20万位?)だけで半端なくなるし、
長野の妻の実家に帰省するにも家族4人の新幹線代だってバカにならなくなるし、
まだ2歳の子がいるのに重い荷物を抱えてうろうろしたくないし、
そう考えるとうちには車は必須アイテム。
本当は試乗車落ちのルノーカングーが欲しかったんだけど、嫁が同じく試乗車落ちの橙ラフェが
えらく気に入ったため撃沈。同じ値段だったんだけどな・・・。
今でもカングーみると羨ましく思うよ、トホホ。
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806
匿名さん
>戸建で車は一括払い購入(任意保険は車両保険無し)ならば、維持費は30万ぐらいだよ。
マンコミの板なんだから、戸建てを基準にするよりもMSを基準にした方が良くない?
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807
匿名さん
>>805さん
お勧めは
年間6000キロ走っているならオイル交換は年2回がお勧め
勿論エレメント交換も
タイヤは、3年交換が理想
冷却水やATFの交換も定期的にやる事が
車を長く乗れます。
それにしても駐車場代が3300円は羨ましい!
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808
匿名さん
>シャネルやルイビトンもぼったくりだろ
プラダの方がぼったくりじゃないか?
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809
加世子
ここいら辺はまだそれほどでもないよ。
不動産屋さんももうけているでしょう?
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810
匿名さん
一番ぼったくりは、エルメスの皮製品です。
ヴィトンは昔からの定番商品は、値上げし過ぎですね。
シャネルは円高だと、そのシーズン商品は比較的値段付けが安くなります。
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811
匿名さん
>「ボッタクリ」価格でも買う馬鹿がいるから、欧州のブランドビジネスに搾取される。
買う余裕があるとって云って欲しいな~
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812
匿名さん
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