クロスエアタワーってどうですか？Part11

>知っている限り

買った人達の交通手段を知っているのは、関係者だけ。

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知ってるって７００戸近くあるうちの何戸くらい？
３とか４じゃお話にならないよ

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排ガスは基本空気より重いので幹線道路近くでも高層階なら都心エリアどこもあまり変わらないでしょう。246沿い地上歩けば高速高架もあるので確かに空気はよくない。
空気が気になる人は、都心エリアでは高台か高層階に住みましょう。
幹線道路沿い高層階の課題は排ガスより騒音でしょう。

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この話題は大分前にありましたよ。
投稿していた契約者達はほとんど池尻大橋駅を使わない。
中目黒駅か車かバイクが多い。

因みに自分の勤務地は六本木で、中目黒を使うかバイク使用。
買ったもう一人友人は道玄坂勤務で、毎日歩く予定。

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日々、中目黒駅まで行くには遠いマンションだよなぁ

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303
南向きの高層階は一番いいかもね、高いけど、坪３７０万円って。

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普通のサラリーマンはあまりいませんよ。

高額マンションですからね。

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中目黒へ一直線で15分、両側お店いっぱいで、意外に早く着きますね　笑

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毎日の通勤に両側のお店とか見てる時間ないし関係ないし
１５分はただ遠いだけ
意外になんか早くつかない

そういういい加減なことは言いなさんな

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日銀の政策が失望されたようですね

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いくら不人気って言われても、
都心に一番近いのは池尻大橋駅で、価値はそこから生まれる。
三井の武蔵小杉でも坪320万だから、
クロスの値段は適正で、そのうちに完売間違いない。

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渋谷に田園都市線で一番近いのは池尻大橋駅、
それだけのこと。
三井でもないし、人気の武蔵小杉でもないし、三井武蔵小杉みたいに駅直結でもない。

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都心に近いってだけではここが適正価格とは言えないな。
適正価格ならとっくに完売してるだろう？

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最近都心の巨大タワーで販売一年足らずに完売の物件を教えてください。

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312
目黒と川崎は天と地の違いがある。
いわえる都心と地方だ。
話しならん。

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ワテラスタワーくらいかな。
契約者は不満多いみたいだけどね。

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目黒の中の劣悪立地と川崎の中でも便利な場所で駅直結だと後者を選ぶ人は十分いるな

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↑いるかもしれないが、一応都心と地方を比べないで、笑われるから。

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私は道玄坂勤務なので、徒歩１１分で会社に着きます。
クロスから渋谷への距離は本当に近くて嬉しいです。

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池尻大橋の分際で何どさくさに紛れて都心の仲間入りしてるんだw生意気だぞw

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320さんみたいに道玄坂辺りの勤務の人には
バスもあるし良いかもね。
ただあそこを購入したとは馬鹿にされそうで
恥ずかしくて口外できないのが難点ですが。
渋谷勤務もヒカリエ辺りまでは歩けないから
道玄坂上辺りだと賃貸のここはベストかも。

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クロスは渋谷だけじゃなく、中目黒も普段の生活エリアなので、
とても便利、
だからここがいいって。

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実際その通りでしょ。。
所詮池尻のジャンク脇なのに渋谷と中目を必死で連呼してるんだから。

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別にいいじゃないそれでも。堂々と住めばいいのよ。
ちょっと見栄はりたい時や知り合いに宣伝する際中目・代官山・渋谷に
15分くらいで行けちゃうよ～、とか言えばいいだけ。

見栄を重視する方は妥協せずにローンに苦しみながら
ブランド住宅街のお高めマンションを購入なさればいいじゃない。

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渋谷と中目に買えない人が妥協して買うには良い場所なんじゃない？

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やはり日銀は金融緩和したし、５月以降、不動産も株もREITもあがりますね。
今日は日本人の短期筋が３連休を嫌がってすぐ投げましたが、外人はまた１日以降買ってきますよ。
不動産もじりじり上がっていきますよ。クロスもどんどん良い部屋はなくなっていきますよ。
いい加減買いたい弱気を言うのは、みすぼらしいからやめなさいね、ネガスレちゃんたち
。

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「絶対買う！！」ってコメントしてた人は要望書は入れたのかな。
明日からゴールデンウィークです。モデルルームはにぎわうのか、旅行や遠出をしてしまうのか、どうなんだろう？

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2月から株が上がって不動産上がるって言ってる人がいるが、３ヶ月経って結局まだあがってないよ
一時上げてはまた戻しての繰り返し
結局、あがらんよ

で、クロスは相変わらずMR閑散で売れてないみたいだから「いい部屋」（あったの？）とやらも売れていかないことでしょう
あと１７０戸は遠い遠い道のりだね

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ま、東急は十分利益でてるだろうし
利益出し過ぎると、都に還元しないとならないから、
のんびり売れば？
ラッシュでも池尻大橋で乗れないことはないね。
降りる人いっぱいいるしね。

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都に還元されるなら購入者以外の都民にとってもありがたくないですか？
石原さんオリンピック誘致の時も無駄使いしちゃったし。。

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都の財政規模からすれば雀の涙以下

不動産は生鮮食品じゃないから
即日完売が一番儲かるわけじゃないよ

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でも歯抜け不人気物件はリセールが厳しいのが目に見えてるから、みんな避けていく
ここは売れ行きがやばいので賞味期限間近の生鮮食品状態

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ここまで人気がない理由って環境、東急、割高
が主なんだろうけど他に何かありますか。
ランニングコストの高さや免震でないこととかは
それ程の要素とは思えません。
震災の影響としてもワテラスのような人気タワー
も有りますしやはり立地が全てでしょうか。

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ランニングコストもボディーブローのように効いてきますな
それ単体なら許容範囲でも、他の魅力の低さやマイナス面のでかさと合わせると、やっぱやめとこうってなるわな

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とにかく値下げしてほしいという願いがびしびし伝わってくる
買う前提なら当然なんだけど
ランニングコストまでしっかり計算して、返済が厳しいとなったわけだ

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池尻大橋の知名度のなさと地元での人気の無さ

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知名度がある街なら当然、
マンション名前に街名が付くはずだもんね。

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3711号室はまだ残っているかどなたかご存知ですか？

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ＭＲスィーツがどうの・・ってやってるよね？
直接行った方が何かとお得。」

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少子高齢化が進むと、池袋、新宿、渋谷の生き残り合戦になるけど。
結局生き残るのは渋谷じゃない？
交通幹線に一番近いですから。

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大橋ジャンクション内で事故があったみたいですね。

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地権者の分は、賃貸に出る分が多いようですね。
１月下旬入居で募集が出ているようです。狭い部屋ばかりのようですが。。。
地権者の分が売りに出ることがほとんどないということは、売り圧力が減るのはポジティブ。
賃貸者だと、共有施設を丁寧に使わないことがネガティブですね。

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引き渡し予定が２月末なのに１月末に入居出来るのは地権者の特権ですか？
竣工から引き渡しまで１ケ月あった方がいいと聞いた事があるので納得は出来ますが,
賃貸の人の方が先に住めるのって何か変だと思うのですが。

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４期販売が５月上旬の予定から中旬に延期されてるのは、何故？

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どこでも、地権者って特権があるのがフツーだね。

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地権者が住むならいいけど・・新しい設備を先に賃貸の人が使うんだ//

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アクセス４位

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http://www.sangenjaya-chintaigallery.com/es/rent/100000000000000000000004654068?buildingName=クロスエアタワー

これですよね？

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GWをもってしても延期ってことはよほど要望書が集まってないんですね

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↑1月完全予定って書いてあるだけで、
入居にはなにも言及してないよ。

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７００戸もあるから入居時期は調整だよね。

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ここって結局いつ入居可能なんですか？

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３月１日以降と聞いてますが。。

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引渡後から内装オプション工事があるから、
2月下旬くらいからでは？

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MRでは３月１日以降と言われましたよ。
地権者だけが先に入居はあり得ませんから、３月１日からでは？
賃貸料の３２万で貸せると仮定するなれば、３２×１２÷推定６５００万円相当＝年利回り５．９％ですね。
新築としてはまあまあの利回りですね。

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普通は地権者は先に入居ですよ。
物件概要の２月末引渡しはあくまで一般分譲者への引き渡し。

再開発物件で地権者から入居になる理由は、地権者の仮住まい
費用をデベ（ここだと東京都か）が肩代わりしているため。
竣工後できるだけ速やかに引渡さないと余計な費用がかかる。

別に地権者特権というわけではなくデベの都合だよ。
おそらく竣工前に内覧があり竣工とほぼ同時に引渡しだろうね。

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いくらで貸せるか見ものですね。貸せたら、クロスも捨てたもんじゃないですね。
昨日MRに電話したら、かなり賑わっている様子でしたよ。

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366＞何階なんだろう？高層階なら余裕で賃料は30万円台だと思うよ。

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賃貸の場合あまり階数は家賃に反映されないけどね。
売値に比べるとびっくりするくらい反映されないものだよ。

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せいぜい２５、６万くらいだろうね

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22階の２２１８号室です。南西向きの部屋です

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ここは坪12000円前後です。
南西ならもう少し期待できるかも。

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32万ってワテラスの間違いですよ(笑)
現実成約は22～25万ってとこでしょう。
あんまり高いと学生さんには手がだせなくなります。

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このへんは家賃安いからね。
田園都市線の中でも池尻大橋はちょっと文化が違う。

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この辺は家賃安い？何と比較して？

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池尻大橋は家賃高いですよ.

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ヘーベー3500円～4000円が相場。
分譲新築なら4500円強かな。
田園都市線と東横線の都内は、山手線外側の23区内と比べて高い。

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ここも山手線外側の23区内。

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ラ・トゥールが5165円／m2だから、こんなもんでしょ。
20万なんてことはありえない。
http://www.sumitomo-latour.jp/buildlist/meguroku/latour-aobadai/unit_e...

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向こうは渋谷徒歩圏内、住友不動産、高級タワー、
青葉台アドレスですから高くて当たり前比較しては
いけないです。

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ラトゥールが高いのは理解できるがそれで
成約が何時までもできていないから。

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cross air渋谷徒歩圏内.家賃高いですよ.

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人身事故になれば、バスやタクシーに1時間並ぶのバカっぽい。
駒沢大学、祐天寺あたりまでなら歩くかな。

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確かに池尻大橋は駅力と町力が弱い、それは今現在の話です
2013年になれば変貌できると確信しています
2013年以降の大橋は楽しみにしています

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386＞確かに。東急の再開発がハンパないからね。夕べの「ガイアの夜明け」でかなり特集してた。10年後とか相当いい感じでしょ。ここ含めてかなり資産価値上がるね。今しか見れない人たちはほっといて置いて行きましょう。

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生まれ変わるのは渋谷。
恩恵を受けるのは本物の渋谷徒歩圏。
池尻は関係ない。
渋谷がどうなってもここの駅周辺までその効果が及んで様相が変わるってことないから。
渋谷が変われば池尻も、、なんて夢見てる人はこの辺を知らない人だね。

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cross air tower渋谷徒歩圏内、道玄坂まで800M

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388＆389は渋谷界隈で生活したことないのかね？遊んだり、仕事場があるとか。田舎的発想の残念な発言だ。

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田舎なら、駅から離れてても隣街でも「界隈」だけど
ここは都会だから、渋谷は渋谷。目黒区までは入りません。

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391の意味がよく分からないのですが？
渋谷とクロスの場所は別の場所でそれなりに距離が離れている

六本木と広尾は別の街なのと同じ
六本木ヒルズが出来た時に広尾は何も変わらなかった

渋谷が変わっても、大橋は大橋

界隈で生活だとか田舎的発想って全く関係ない話
むしろ392にように、391の方が田舎的発想かと

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クロスから道玄坂までの距離をいって何か意味があるの？
クロスの住民は渋谷と言ったら道玄坂にしか用がない人ばかりなのですか？

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cross air tower渋谷徒歩圏内、109まで1200M

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>389
東急がいくら頑張っても渋谷の凋落を止めることは出来ませんよ。
これからは世界相手の商売だからね。

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広尾はもともと高級住宅街で変わる余地ない
ヒルズで変わったのは広尾より麻布十番かな

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http://www.perrier-japan.com/tower_manshon?tid=dG1ncHR0
隣のプリズムの賃貸坪単価が１３０００円ぐらいだから、６５平米で家賃２５万ぐらいでは少なくとも貸せますね。
クロスの３２万はちょい高いですが、新築だし借りる人はいるかもしれませんね。

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失礼しました。
クロスの22階の２２１８号室です。南西向きの部屋が賃貸物件で家賃３２万円で募集されている話です。

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