クロスエアタワーってどうですか？Part11

値下げされると資産価値が下がる既契約者かな

買い手がいなければ、値段は下がるのが普通
スミフみたいに体力がある所はしばらく持っていても問題ないけど、東急はどうかな？
いかんせん売れてなさすぎて残戸数が多いからしばらく持つにも限界でしょう

プリズムも投げ売りみたいになっていたので、ここもタイミングはもう少し先だろうけど同じことでしょう

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プリズムで大幅値引き何て悪しき前例があるから
値引きに寛容なデベと世間に認識されてしまう。
それで買いたい人でも待つ人はいるだろう。
売れないわ、値引きされるわ、資産価値下がるわ
負のスパイラル。既に購入した人からするとよい迷惑。

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プリズムが値引きしたのは竣工後だったと思う。
でも値引したころには良い部屋は残っていない。
これはスミフ以外のデベならどこでも同じ。

ところで、しつこくネガを書いている人は
例の東急のネガで金儲けしてる作家さんとか？

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最後の数戸で売り切るため値引きなら、部屋も限られてくるけど、ここは竣工時に100戸以上売れ残ってるペースなのでいろんな間取りが残るでしょうね

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ワテラスとクロスエアを比較するのはワテラスに失礼ですね。

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ワテラスは足速かったね。値段見たとき、高！って思ったんだけど

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竣工時残100以上とかワテラスに失礼とか、
わけのわからない発言は止めて欲しい。

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ワテラスに失礼というのは、交通、環境、仕様、価格、他全てにおいて比べものにならないという意味でしょう。
竣工時残100以上は4期売出戸数が5+1戸ならば竣工時残160戸以上だと思います。
先着順も8戸から減っていないようだし1～3期の売残りも8戸以上にあるのでは？

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>672
8戸どころか50くらいあったりして？

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672
東急さんの発表は一年後残３０戸ですが、
知りませんか？笑わせますよ。

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８戸から減っていないのでは無く、増えていないと考えた方がいいのでは？
予定通りですよ。

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どこで誰に対して発表されたのでしょうか？
一年後残30戸を実現するためには大胆な値下げが必要だと思われますが、
販売促進策について何か言及されていましたか？

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先着順は表向き８戸だけど何戸あるかわからない。
１年以上２０戸のままのデベもある。
まったく売れないってことはないだろうから
実際には８戸以上あると考えるのが妥当。

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株が上がるから景気が良くなりクロスが売れると誰も書かなくなりましたね。

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人気がないのは事実だし
ライフってのかなり痛すぎだし
更に売れなくなるよ。
近隣住民としても痛いし
どうせならフードショーにして
集客するとかにしとけばね。
駐車場あるんだし渋谷はいつも大混雑。

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株価によって左右される層はここは眼中ないでしょう。

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679さん
ライフが痛いのは同感ですが、池尻なんかにフードショーを引っ張ってくるなんて無理無理。
まともな大型スーパーすら出店しない場所だよ？

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ライフで十分、問題は顔の３店舗の行方

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住民版みたらライフは地権者の皆さんが決められたらしい。
これでは残りの店舗も期待出来ないかもしれない。
ここはやけに地権者の比率が高いのが難点。

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東急の発表とやらの竣工時残０って情報のソースがないので、さっぱり信用できない情報ですね
今の売れ行きから考えるに残１００以上って方がよほど現実的ですね

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