プラウド経堂ガーデンテラス、プラウド経堂コートテラス

朝の小田急の普通電車少ないですよね。６時台後半の車内は新聞読めない手前くらいです。
知り合いの鉄道ファンによると、複々線化の用地取得に難儀した小田急の仕返しらしいですよ。

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経堂より成城で物件選んだほうがええのかな

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459さん
その情報はどの程度精度の高い情報ですか?

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急行と普通の到着時間の差は、現状でも
大手町までが5分
新宿までが7分
程度。
もともと数分程度の差しかない。
朝夕に急行止めるより、普通を増発させた方が通勤利便性という意味ではメリットは大きいかも。

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成城だとそのぶん新宿から離れるから、結局時間は同じ。

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別に新宿は関係ないね。大手町勤務には

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小田急線沿線に住んでます、って言われたら朝夕の通勤地獄お疲れ様って思ってしまう。

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田園都市線だって同じこと

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大手町から成城と、大手町から経堂は、所要時間同じ。

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大手町から成城（急行）と、大手町から経堂（各駅）は、所要時間同じ。

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所要時間うんぬんより、街としての佇まいが違いすぎます。どちらが好きかは、人それぞれですが・・・

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通常なら急行が寿司詰めで各停が空いているものですが、小田急だけは意図的に極端に朝の各停を減らしてる（昼間と同じ本数、毎時１０本）ので、新百合ヶ丘とか遠いところでも別にありなんじゃないかって感じます。京王（毎時１５本）のほうが良心的です。成城学園前に車庫があるのに、やる気がなさすぎ。

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やっぱり全戸売り出しらしい。さすが野村さん！抽選が心配。。。

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全戸販売ですか、当初は期分すると言ってましたが。
販売時期がずれ込んだからですかね。

世田谷経堂エリアだと、あとは桜上水団地建て替え物件で分譲開始しないと
なかなかプラウドはないですよね。どちらがいいのですかね？
桜上水団地物件ももうそろそろですかね。

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赤堤だとかコルティだとか言っても、やっぱりネックは小田急線独特の通勤地獄ですね。建物や住民環境はいいけど、我が家は諦めました。

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三井の営業さんに昨年、「うちは桜上水以外、（新築の）予定はないですね」と言われました

その桜上水の関連掲示板を読み限り、まだまだ先のような感じもします

プラウドはわかりませんが、世田谷で三井の新築分譲はもう当分ないはず

という意味では、赤堤や小田急沿線を許容できる人は抽選覚悟で買いに行くのかな

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消費税上げが決定したから3年程度新築の供給はあまり無いはずです。

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桜上水団地の建て替えは、東洋経済の情報（雑誌情報）ですと、
確か2014年完成となっておりましたので、もうそろそろでないでしょうかね。

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