どうしてこんな国になったの？日本

大企業を優遇しすぎた。
輸入の拡大。
正規労働から、派遣社員や外国人労働者による、安い労働力へのシフト。
その結果、日本国内から、仕事がなくなる。

どこでも似たりよったりなんだろうが、市議会議員ってのはいわゆる痴呆ボス。
土建屋、不動産、マスコミ等その地域で既得権益を得ている守旧派層だ。
小泉構造改革の時だって、結局、この連中が「既得権益を侵すな！」で反対して
何一つうまく進まなかった。公労協、天下り、その受け入れ業者とのトライアングル構造だ。
名古屋では現在大多数が河村支持だが、週2-3日、年俸で1600万、手当て他で2400万円の議員
報酬など、納税者に受け入れられるわけがない。元々が自治省の官僚だから、それが
アタリマエ、だとでも思っているのだろう。早期の政界再編が正解、で、しょうな。

日本人は能力の割に、給料高い。だから海外に出ていく。派遣は切られる。
けど、そうしないと国際競争には勝てない。

公務員に金使いすぎ。
資源のない国は技術や知恵で食べて行くしかない。
その点は韓国を見習った方がよい。

日本は、資源がないから、技術革新を行ってきた。
その結果、食物自給率は、ますます下っている。
先進国の条件は、食物自給率が高いことが、前提だと思います。
食物は、輸入すればいいからという考え方が、独特な日本的文化といえるでしょう。

は？パクリ国家を真似ても未来はない。
科学先進国インドに行くべき。

食料自給率って重要？
高い自給率を達成すると、経済は回復できる？
石油とか、資源類はほとんど自給率0だよ？

農業が効率悪いから、だめなんでしょ。

アフリカはシナとの開発にインドの協力を得ている。シナの覇権に距離をとる。日本はインド、ベトナム、アフリカ、モンゴルにシフトして行くべきです。

>>476
こういうあほな人間ってまだいるんだ・・・
大企業をどういうように優遇したの？
法人税減税だって、共産党、社民党はいま声を小さくしているだろう。
大企業の下請けで中小がなりたっているんだよ。

日本がどんどんシュリンクしていくのはこういうあほな国民が多くなったからでしょう。

475さん、エンジニアとして分かります。

努力と根性でなんとか・・・っていうレベルを越えてるような気がします。
政府と一体になって、莫大な資金と人材を投入されてる状況では、
なかなか日本人エンジニアは大変です。
ボーナス減っても、午前帰りになっても、
自分たちが日本の技術を支えてるんだ、って自負心で頑張ってますが、
この先どうなることやら。

自分の子供には、確かに、公務員にでもなって欲しい。
もしもそれでも、研究者や技術者になりたい、って言うのなら
アメリカ行って、google, intel, IBM, GEくらいの
高度なもの造りをやってるところなら・・・ね。

↑「大変なのは自分だけ」という思想の人間にまともな子供が育てられるのでしょうか？
公務員という名の十把ひとからげ・・・本当にエンジニアかどうかも疑わしいですが、
都バスの運転手も公務員、財務省のキャリア官僚も公務員ですよ。

拝金主義に冒された自民党・民主党の生み出した戦後日本社会のなれの果てが
仕分けに名を借りた先端技術立国主義の去勢です。

極左政権の目的は民族国家の文化を破壊し疲弊させ国力の源泉を根底から崩壊させること。

>「大変なのは自分だけ」という思想
別にそんなことは言ってませんけど・・・。
エンジニア、研究者のモチベーションとして
日本の技術を支えるんだ、という方はそれなりにいると思います。
悪いことなんでしょうか？

官僚に知り合いいますが、その人も予算編成前とか国会中は
午前様です。大変な仕事がほかにもあるのは知っています。
かたや、ヒマしてる公務員の知り合いもいますよ。

> 都バスの運転手も公務員、財務省のキャリア官僚も公務員ですよ。
そうです。そういう意味で言いました。
勉強できれば、役所へ、
できなければ、それ以外の公務員へ
というのが本音です。
なにより、倒産やリストラの危険はないですから。

給料安くて、キツくて、…の福祉関係の仕事には、
若者は就きたくないまま、でしょうね。これから将来も。親だって就かせたくないでしょう。
給料を高くするのも難しいらしい。

ところが、これからは福祉大国を目指して、とか朝の番組で言っている。
言うは易く行うは難し

>>487

＞なかなか日本人エンジニアは大変です。
ボーナス減っても、午前帰りになっても、
自分たちが日本の技術を支えてるんだ、って自負心で頑張ってますが、
この先どうなることやら。

自分は大変だ！って言ってるではないの。

公務員になったことあるの？
バスの運転手やったことあるの？官僚やったことあるの？

民間企業だって、事実上倒産があり得ないところたくさんあるでしょう。
都バスだって何時民営化されるかわからんでしょう。

みんな背中に重い荷物担いで必死で頑張ってるんだ。
はためには楽そうに見えても、中に入るとしんどいことって
あるからよ。
となりの芝生は青く見える。

大企業は、製造業の派遣社員の導入で、かなりの人件費を削減しました。
そして、その安い労働力となった人たちは、安い賃金や保障のない生活を余儀なくされたのです。
これは、ある意味、強制労働のようなものですね。
人権をどのように考えますか。
中小企業は、製造業の派遣労働者が禁止されることになれば、経営が成り立たなくなるところがあるとか。
それをどのように考えますか。

これからは、公務員も、リストラがあると思います。
銀行は倒産しないと言われていたのと同じですよ。
自動機の導入などで、市役所の窓口レベルの仕事は、確実に、少なくなっていくでしょう。
リストラ以外にないのでは。

人口は減っていってるし、国の税収は４０兆円もないのに、公務員の人件費が３０数兆円も要るってことらしい、
円高で、企業は海外で生き延びようとするので、国内の産業の空洞化は一層進んで、失業者は増えるんだよね。
内憂外患？
第２次大戦後、焼け野原で何もないところから、始めたんだ、
もう一度、やればいいさね、教育からかな………

＞公務員になったことあるの？
＞バスの運転手やったことあるの？官僚やったことあるの？
同期に官僚もいますし、地方の役所勤めもいます。
地元には、コネで水道局に入ってまったりやってる元フリータの友人もいます。
民間でうちよりもヒーヒー言ってる同期もいます。

と、色んな情報を加味しての判断です。

＞民間企業だって、事実上倒産があり得ないところたくさんあるでしょう。
大手は倒産はそうはないですよ。
競争に負けた部門は、そのつどリストラしますから。