山手線の内側か外側かなどと議論になるほど、最強路線である山手線。
山手線駅は乗換駅としても注目されています。これからマンションを
購入するうえで、どの山手線駅につながる路線に住むのが良いか、
また山手線の駅であれば、各山手線駅ごとの特徴、これからの山手線駅
の今後の展望、山手線の内外の違いなど幅広く語れる場所としてスレを
立ててみました。
山手線駅にお詳しい方、是非『山手線の駅力（えきりょく）を語るスレ』
で知識を公開して下さい。
※前スレ
山手線の駅力を語るスレ Part３
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/148875/
[スレ作成日時]2012-03-30 11:03:35
引越し屋って一昔前は電話帳で探す人が多かった。
電話帳の掲載順は名前の順なので
「アート引越しセンター」
「アーク引越しセンター」
「アイ引越しセンター」
とか名前をつけた業者が多かった。
スーモも山手線東京駅が一番最初のページの掲載
になるのでそうなっているのだろう。
もっともコモディティ化している引越し屋なら
最初に目に付いたところに連絡すればいいが、分譲マンションで
最初の目立つページにあるからといって購入に結びつくかどうか
は疑問。なぜならマンション購入者のほとんどはある程度エリア
を決めているので最初から「東横線沿線」とか「東西線沿線」とか「城南エリア」とか
そういう選び方をする。
埋立地は○○線沿線という概念がないのと、区でいっても江東区
とか城東エリアといったようなあまり選ぶ人がいないようなカテゴリー
に分類されてしまうので、せっかく広告費をはらってスーモに
掲載しても見てもらえない。
ゆえに最寄り駅ロンダリングを行ってでも最初のページに掲載を
してもらうこととなる。
やっぱ東京駅だわ
イザとなったら電車はアテにならない。
多少動いてたのはバスと車ぐらい。
始めは表示に笑ってたけど笑えない今の東京。
これから電気は貴重品です。
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
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3900万円台～5900万円台（予定） |
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2LDK・3LDK |
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58.01m2～72.68m2 |
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総戸数 39戸 |
東京都台東区橋場１丁目 |
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4800万円台・6600万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）・2LDK |
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45.14m2・56.43m2 |
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総戸数 72戸 |
東京都葛飾区亀有３丁目 |
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4670万円～8390万円 |
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1LDK～2LDK+S（納戸） |
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35.34m2～65.43m2 |
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総戸数 42戸 |
東京都荒川区西日暮里２-422-1 |
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6900万円台・7900万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）～2LDK+S（納戸） |
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53.76m2～66.93m2 |
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総戸数 65戸 |
