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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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山手線の駅力を語るスレ Part4
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191
匿名さん
流行が終わると廃れていくものが多い中秋葉原はすごいね。
ラジオ→家電→パソコンと業種業態を時代に合わせて節操なく変えいまやAKB48だよ。
こういうしぶとさが重要
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192
匿名さん
>191
オタク文化も
コスプレ(女装含む)、メイド、AKB、美少女フュギィア、同人誌、、、
あと加藤事件の舞台にもなった。加藤は秋葉原は何度も行っていて土地勘があったから選んだ。
たまに危険なのがいるんだな。あの辺は。
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193
匿名さん
秋葉原はあの事件の後、治安と街の発展のバランスを保つため、地元の人が本当に頑張ってますよね。
交通利便性に長けてますし、住みたい人もかなり多いエリアでしょうね。東京タイムズタワーや秋葉原パークタワーの物件も、人気だったし。
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194
匿名さん
もっとも秋葉原は住む街として人気があるかといえば微妙ではないでしょうか?
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195
匿名さん
>194
自分も全く同感、スーパーもないし、生活感ないしね。
だけど、意外とあの辺のタワーは安くない(台東区アドレスだとしても高い)。
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196
匿名さん
加藤事件ってリア充への復讐らしいけど、人生うまくいってそうな人が大勢いる街=秋葉原って思う人はむしろ少数派な気がするがいかがか?
銀座のホコ天とか六本木ヒルズあたりのほうが適切な気がするがなぜ?
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197
匿名さん
>196
犯人が銀座・六本木に土地勘が無かったんでしょ
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198
匿名さん
目黒で老夫婦が自宅玄関先で襲われた事件、
犯人は「お金持ちが住んでそうな街」の理由で中目黒駅界隈を選んだと供述してましたね。韓国女に金を送るだかなんだかで、地方から上京した男。
もっと超高級住宅地があるのに、これも土地感が無いから、イメージしやすかった地区を選んだのでしょう。
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199
匿名さん
人生うまくいってそうな人が大勢いる街=上野、新宿、高田馬場あたりだろう
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200
匿名さん
>>199
本郷、駒場あたりが一番うまくいってそうだが、
相手も若いから簡単に返り討ちに遭いそうだな。
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201
匿名さん
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202
匿名さん
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203
匿名さん
やはり治安の良いところが良いな。でも買い物や利便性も欲しい。
山手線沿線で、商業が発達していて、少し離れると静かで治安の良いエリア。
どこ?
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204
匿名さん
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205
匿名さん
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206
匿名さん
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207
匿名さん
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208
匿名さん
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209
匿名さん
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210
匿名さん
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211
匿名さん
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212
匿名さん
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213
匿名さん
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214
匿名さん
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215
匿名さん
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216
匿名さん
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217
匿名さん
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218
匿名さん
東京駅圏エリアでゆるぎない発展を遂げている街って豊洲以外にある?思いつかないんだけど
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219
匿名さん
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220
匿名さん
>東京駅圏エリアでゆるぎない発展を遂げている街
まず更地の大きい土地を手に入れる事が大変で苦労するわけで、埋め立て地だからこそゼロから何でもつくれて発展できるんだから勘違いしないように。
既に何かが建ってる所は地権者や店子の立ち退き問題でそうそう簡単にはいかない。
田畑だった所も同様で、豊洲も二子玉川も現在が発展してると威張ってても羨ましくはない。
住宅やらビルやらの付近全部を退去させて、大手デベが大プロジェクト事業でやれるような所は羨ましいとは思う。
大金を投資してでも儲かるような立地だったりするから。
豊洲のあの立地に古い住宅やビルがあったとして、大手が地上げして再開発しようとは思わないだろう。
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221
匿名さん
>東京駅圏エリアでゆるぎない発展を遂げている街
丸の内
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222
購入検討中さん
>218
田舎者は東京の地理、路線から勉強しましょう。
豊洲は東京駅のエリアではありません。
豊洲はあくまでも地下鉄・有楽町線エリアです。
百歩譲って東京駅エリアだとしてあげても、東京駅は利便性の高い駅とは言えません。中央線の長すぎるエレベーターと乗り場まで徒歩15~20分かかる京葉線は特に最悪です。
また、豊洲駅から東京駅まではバスで20分もかかってしまいます。バスの待ち時間を合わせると35分から60分とみなしたほうが良いでしょう。
東京駅からさらに別の駅へ向かうと考えると気が遠くなりそうです。
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223
匿名さん
有楽町線って東京駅も大手町も直接いけず乗り換えが必要て不便ですね。
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224
匿名さん
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225
匿名さん
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227
匿名さん
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228
匿名
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229
匿名さん
豊洲は東京駅圏エリアですが、3・11の地震で揺らいでしまいました。
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230
匿名さん
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231
匿名さん
目白、大塚、駒込と、大崎、五反田、大崎は、それぞれ似ている
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232
匿名さん
訂正!
目白、大塚、駒込と大崎、五反田、目黒は、それぞれ似ている。
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233
匿名さん
大塚は戦前は池袋より賑わっていたそうだね。
五反田って風俗店と金融機関が多い。都銀も証券も信託銀行もおそらく山手線でも五本の指にはいる。
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234
匿名さん
>大塚は戦前は池袋より賑わっていたそうだね。
大塚三業通りを知ってるかい?
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235
匿名さん
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236
匿名さん
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-
237
匿名
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238
匿名さん
>大塚はどう結論
「もう(どうでも)いい」というのが結論。
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239
匿名さん
大塚は割に安くて山手線内側エリアは新大塚も使えるので埋立地の豊洲より100倍優れているという当たり前の結論しか出ないのでみんな飽き飽きしています。
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240
匿名さん
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241
匿名さん
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242
匿名さん
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243
匿名さん
五反田駅周辺良いよ。風俗多いけど、意外と閑静な住宅街だったりもする。
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244
匿名さん
意外とじゃなくて超高級住宅地だけどね。池田山はビビるわ。マンションだと思うと一戸建てだったりして驚く。
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245
匿名
243
「意外と」って、、、超がつく住環境だよ
国道沿い坂上ってみなよ
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246
匿名さん
松濤の隣もラブホ街だし、池田山もソープ街・・・
金持ちの御用達なのか???
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247
匿名さん
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248
匿名さん
東京駅圏内の豊洲はいま一番注目の街かも。
値上がり率もTOPクラス
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249
匿名さん
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250
匿名さん
確かに埋立地住人の山手線への憧れと嫉妬、半端じゃないね。
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251
匿名さん
渋谷は立体的な街で大好き。
ヒカリエのアーバンコア。これが、駅の地下と地上、坂上と、三次元のスムースな動線を確保する役割だそうです。
今後16年間に、5つ出来る再開発ビルにもアーバンコアが設けられると、テレビで言ってました。
池袋とも新宿とも違う、渋谷の街の特性です。
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252
匿名さん
>248
実際、そういうことで進んでますよ、市況は。
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253
匿名さん
東京駅3.5km圏内のベイエリアは注目だよね、本当。
どんどん資産価値があがってるし!
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254
匿名さん
そりゃそうだ。
誰だって資産価値は増やしたい。
そうすれば今一番発展している街をターゲットにする。
いまの時代キーワード「ベイエリア」「アーバンリゾートライフ」「芸能人マンション」
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256
匿名さん
渋谷は再開発で失敗すると思うよ
ボンビーな汚ギャルが街に溢れるだけw
豊洲のマダムとは経済力が違いますよ!
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257
匿名さん
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258
匿名さん
豊洲=東京都埋め立て区
浦安=千葉県埋め立て市
とかに自治体名を変えて連帯すれば良いと思う
将来的な合併も視野に入れて
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259
匿名さん
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260
匿名さん
東京駅3.5km圏内のベイエリアは注目だよね、本当。
どんどん資産価値があがってるし!
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261
匿名さん
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262
匿名さん
山手線内側なんて業火ベルト地帯じゃないか(笑)
そんなところに住むなんて命を捨てるようなもの(大爆笑)
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263
匿名さん
1.マンションは標高20m以上の台地
2.駅までフラットアポローチ(出来れば信号なし)5分以内
3.山手線以外に都心に出られるメトロ線有り
4.駅隣接にスーパー有り
該当する駅はどうこでしょうか?
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264
匿名さん
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265
匿名さん
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266
匿名さん
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267
匿名さん
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268
匿名さん
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269
匿名さん
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270
匿名さん
知らなかった豊洲が20m以上の台地だったなんて。
でも豊洲は対象外だよ
東京駅から5分以内じゃないから。
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271
匿名さん
日本ビルファンド投資法人(NBF)は、江東区豊洲のオフィス「ISTビル」を取得すると発表した。NBFは200億円の借入れと公募増資で取得する。取得価格は約350億円の見込み。売主のアイ・エス・ティ開発有限会社は、清水建設の主導で設立した特別目的会社(SPC)。
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272
匿名さん
なんで山手線専用スレに有楽町線エリアである豊洲の書き込みがあるの?
豊洲から東京駅まですいてる状態でバスで20分もかかってしまいます。朝のバス停は混むのでバス停での待ち時間は10~20分、道路の混み具合を考えるとさらに10分~20分の余裕をもたなけらばなりません。東京駅到着までに50~60分かかると思ったほうが良いでしょう。
震災後の人気低迷にあせって必死にアピールしたい気持ちはわかりますが、明らかに山手線エリアではない豊洲の書き込みは迷惑です。ここに書き込んだところで誰も湾岸エリアに興味や関心はないので全く意味はありません。本当に迷惑なだけです。湾岸もしくは、豊洲マンション専用のスレに書き込んでください。
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273
匿名さん
本当にそうですよね。
もう、「湾岸」や「豊洲」と聞くだけで嫌悪感を抱くようになりました。
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274
匿名さん
ただ現実にSUUMO(情報大手のリクルートが発行)などでは豊洲は「山手線・東京駅」にジャンルされているのですよ。
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275
匿名さん
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276
匿名さん
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277
匿名さん
>274
情報大手のリクルートがやることなら理にかなってると思う。
というか、そもそも>272に何の権限があるのか謎
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278
匿名さん
お金を払うと、好きな駅を最寄り駅にできるようですよ。
実際は、検討する人には必死さがみえて逆効果ですが。
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279
匿名
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280
匿名さん
>>278
傍からみると、本当に滑稽ですよね。
「最寄、東京駅 バス」初めて見た時は、爆笑しました。
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281
匿名さん
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282
匿名さん
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283
匿名さん
湾岸の必死さ、ゴリ押しが、
まるで今日話題のどこぞの国の国民性を彷彿とさせるのは、私だけでしょうか・・。
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284
匿名さん
豊洲を認めちゃうと三鷹辺りまで山手線沿線になってしまって収拾がつきません。
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285
匿名さん
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286
匿名さん
親会社のイトーヨーカドーより
子会社のセブンイレブンの方が時価総額が高くなって
何と子が親を呑み込んだ。
豊洲にはセブンイレブン1号店があるよね
近頃は豊洲の時価総額も高いらしいから呑気に馬鹿にしてると
その内豊洲の時価総額が山手線内側の時価総額を上回るかもよw
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288
匿名さん
>「アメリカ人の富裕層が豊洲に逃げている」との噂がある。
震災前、中国人富裕層が豊洲を買っていたという噂なら聞きましたが。
そういえば、最近は聞き慣れない言語をよく耳にしますね。
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289
匿名さん
>287
>むしろ地震被害では立川断層による東京西部の危険性が注目されている。
>また、内地の業火ベルト地帯も住むこと自体危険を孕んでいる。
豊洲のある江東区や墨田区、江戸川区などは立川断層による地震でも東京湾北部地震でも震度7が想定されているエリアだろ?
また江東区や墨田区や江戸川区などの東部は液状化が懸念されているだけではなく、火災危険区域にも倒壊危険区域にも指定されてるエリアが多い。
豊洲は東京駅までバスで20分もかかる地域で山手線エリアではない。20分も混雑がない状態での計測で朝の通勤時間帯だとバス停での待ち時間や道路の渋滞を考えると60分(1時間)の想定が必要。
この山手線内側エリア希望の検討スレッドで有楽町線沿い、ゆりかもめ沿いの部外者が何を書き込んでも迷惑なだけ。
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290
匿名さん
>豊洲のある江東区や墨田区、江戸川区などは立川断層による地震でも東京湾北部地震でも震度7が想定されているエリアだろ?
さすがに立川断層地震で豊洲が震度7はウソ。
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