パークシティ武蔵小杉ザ グランドウイングタワーってどうですか？Part2

>>198
タワマン初心者は都心から距離の近い所（新宿とか)や中央線沿いみたいなメジャーなとこにしといた方が無難。
湾岸や武蔵小杉は上級者向けだと思われるので、田舎者にはあまりオススメできない。

新宿のマンションのほうが
上級者向けだと思います

歌舞伎町近くのマンションは
買わないほうがよいとか
目利きが必要です。

武蔵小杉はマンション上級者ならまず買わないよ。買ってるのは初心者やマンションに疎い人。
都心でもなくオフィス街でも商業地域でもない場所は本来はタワーに向かないから上級者なら安くても買わない。
特にここは見せかけだけは良いかんじでよく知らない人にはよく見える内容なだけにかなり初心者が多いと思うな。

はいはいネガさん悔しくてしょうがないのですね。

分かりますよ、買えないから悔しいのですね。

まずもうこれだけの立地にタワマンは建ちません。

これが最後です。

少なくとも東横線でタワマンは建ちません。

東横線の渋谷駅には駅直結タワー建つけどね。代官山もまだ建つ可能性はあるし、今回が最後ってことはないな。
東横線はタワー建てるような沿線じゃないから小杉だけでいいけど。

郊外にタワー乱立するような再開発は最後にしてもらいたいね～。小杉だけであと5本は建つけど｡

単なる川崎のマンション街に対してこれだけの立地って(笑)

ネガがんばれ、おまえはどこに住んでるの？

武蔵小杉に住みたいのか？　う～！　お金ない？

分かるよ、悔しいね。

当分ネガで憂さ晴らししてね。

病んでますね

住民価値が下がるから、大人ならそういう発言やめましょうよ

精神構造が豊洲くんと同レベル

大抵はネガのほうが痛いコメント多いけど武蔵小杉はポジのが痛い発言が多いな。

戸建を売っての住み替え需要というのは東横線に限って言えばそんなにないよ。自分は長年都内の東横沿線に住んでるけど、都内の東横沿線の駅の戸建の場合、東急の他路線が東横沿線を囲むように岐してるのでどこの駅に住んでも最寄駅まではせいぜい徒歩15分～20分圏内におさまる。これが中央線だとバスで15分や30分という交通手段しかない地域がかなり広範囲にあるから高い金払ってでも駅前に移住するニーズがあるわけだけど。

だから東横沿線では三鷹や中野のタワーみたいなことにはまずならないよ。

12本タワマンが建つからね。
希少価値もあったもんじゃない。
しかも川崎市だし。

↓都民の発想
せっかく戸建でも駅近に住める希少性を持つ路線に
わざわざマンションに住むなんてもったいない。
マンションで住むなら都心でいいんだから。

↓川崎市民の発想
川崎市でも都内に一番近いと言える
特急停車駅の駅近に住めるなんて希少価値がある。

都民の発想が理解でくません

もともと戸建は住みたくない
マンションに住みたい

マンションの方がいいのは子供＆車なしなのか。

マンションの車の不便さは半端じゃない。
とくにタワーパーキングなんて使えたもんじゃない。

子供は家で忍者歩きさせるのか？
かわいそうに。

戸建で生まれ育ったからマンションに抵抗があるとか、将来の建替えとかの自由がきくとか、狭くてもいいから庭が欲しいとか、土地を子供に残してあげられるとか、エレベーター嫌いとか、車持ちだとか、2層吹き抜けリビングじゃないと嫌だとか、戸建好きには戸建て好きの価値観がある。

マンションが好きなひと
戸建が好きなひと

価値観　好み　は人それぞれですよね

戸建VSマンション
http://homepage2.nifty.com/gakuyo/manshon/index.html

都民からすればタワーやマンションならもっと都心がふさわしいと思う。
川崎大使とかのあたりにはタワマン街つくらないでしょ。
そういうことだよ。

そもそも金のある人は川崎には住まない。
戸建てでもマンションでも安いから妥協して川崎に住む、が正解でしょ。
川崎なのに高いここに住む人は理由がわからない。デベに騙されてるとしか。

ここって、共有施設が少ないので、管理費安いかと思ったら、意外としますね。
８０で、管理費＋修繕積立金で３万強です。

何代なんでしょうか。

東横線の広告で４月２８日、モデルルームオープンと書いてありました

え～３万強で高いのかな～。

管理費は世帯数で割るので５９階のミッドスカイタワーの方が世帯数が多いから安いかも？しれません

ミッドスカイ
ステーション
グランドウイング

管理費・修繕費はミッドスカイタワーが一番安いです。

武蔵小杉エリアのチャンピョンはミッドスカイということですか？

長い目で見ればミッドスカイの眺望ある部屋が有利では。
グランウィングは新築のうちはいいけどそれもいつかは陳腐化するし、駅直結じゃなくても徒歩2分ならそんなに違いを感じないし、維持費の高さは将来的にはネックになるはずなので。
でも隣接商業施設次第ではグランドウィングがランドマークになりえるかと。

最低でも5年くらいは築浅で商業施設もあるグランドウィングのほうが人気と思います。

あれ、エクラスは？

エクラスは商業施設が微妙なのでまだ商業施設が確定してない段階ではグランドウィングが一歩リード。
小杉の中心はどちらかといえば東側ですしね。

駅から一二分の距離だと緑がある庭がある方がいいな。
パークって内廊下でほとんどホテルライクｌｉｆｅじゃないですか。
その場合ちょっとした緑があるかどうかって生活のうるおい感じられるかどうかです。
すごく生理的に憩えるかどうかの問題。
その意味でＳＦＴやＭＩＤの庭ってタワマン立ち並ぶ武蔵小杉の中ですごく貴重な空間です。

やっぱりちょっと高いので、別を検討することにしました。
価格表は出さないことにします。
では。

小杉で生まれたものの、
今は交通の便を最優先する働きバチの発進基地＝巣のようなイメージですね。

あまり魅力を感じないのは開発途上だからでしょうか？

寝床としての価値は感じる。でも開発終わっても街には魅力は感じないかな～。
鹿島田がもっと便利になったようなイメージ。

新しいうちはいいけどマンション古くなったらどうなるか何となく想像つくな。

寝床として価値を感じないでどうする？
働いている男なんて自宅に何しに帰るんだ？
ほぼ寝る為に帰宅するんじゃないの？

週末休みの日などは行きたい所に行けば良いと思った場合はどう考えればいい？

そういう人って、週末も寝てると思うけど？

老朽化したマンション街は老朽化した戸建住宅地よりすごいことになる。
オフィスとかなら丸ノ内のような再開発はあるけどマンションはありえないから。老朽化したマンションが立ち並ぶ小杉についての将来は…｡25年後は大変だ。

じゃあ
佃のリバーシテイ21はどうなるの？

まだまだ資産価値保っているようですけど

老朽化したマンション街が大変なのは25年後はもっと人が減るからでしょ？

それにタワーは外壁の大規模修繕とか難しい問題が山積み。
昔のマンションと比較したらむしろ悪化が目立つかも。

25年より前に地震がきてしまって大変なことになる確率のが高そうだけど。

パークシティ新川崎は築25年経ってもゴーストタウンになんかなってないからここも大丈夫でしょ。

駅の近いマンションはそう過疎化しない、利便性のある所は古くても住む人はいる

東戸塚とか千葉方面だと都賀、相模原だと津田沼あたりもうすぐ過疎化で暴落するよ。

タワーはいずれは問題になるだろうというのはわかる。
リバーシティーは積極的に修繕やってるよね。
ああいうふうにすればいいんだろうけど小杉のマンションは庶民多いからなぁ･･･。

>223の言ってることは不明。
金のある人は川崎には住まないって？
は？じゃー、なんで武蔵小杉を高いというの？
それなりにお金ある人が住んでるですよ。


あと、武蔵小杉に憧れてはいるが、住めない人に共通してることは、
武蔵小杉のことを武蔵小杉と言わず、川崎という。

実際、川崎市でしょw

神奈川県民が市川も船橋も我孫子もまとめて千葉って言う感覚ですよね
武蔵小杉を川崎と言う人は、どこ在住なんですかね

わけわかんないな。
誰も県の話なんてしてないけど。

誰も武蔵小杉は神奈川県なんて言ってないよ。
で、実際、川崎市じゃないの？