パークコート千代田富士見ザ　タワー　その3（旧称　千代田富士見タワープロジェクト（仮称）（飯田橋）　その１）

パトロール、大変だね。
じゃ、そろそろ前に話したことのないポジトークを聞かせて。

飯田橋はむしろ地下鉄網が便利だな。

地下鉄？飯田橋に通ってるのはどれも微妙な路線だよね。
やっぱり丸ノ内線とか銀座線とかじゃないと。

新宿池袋以外の
渋谷、上野、東京、新橋、などの大きな駅には乗換えしないと行けない。

どうでもいい書き込みは相手にしなきゃ良いじゃない。

乗り換えの話が出てるけど、東京に行くには御茶ノ水で降りて目の前の電車に乗るだけ。
渋谷も同じ。
新橋…って用がないからピンとこない。

銀座線は三越に行く時と銀座に行く時に使うくらいで、丸の内線は使わないなあ。

>>554
ちょっとでもここの短所言われると許せないタイプだね、あなたは。
自分が気に入ってんなら黙々と契約してそして入居すればいいだけ。
ここは検討板なので他人がここについてあれこれ長所も短所も自由に語れる場所。

＞５５２
で、丸の内線で何駅へ行きたい？

５５３て乗り換えしちゃいけない罰ゲームかなんかなの？
なら歩いちゃえよ。
渋谷は九段下から行きゃいい。

短所でもなんでもねーじゃん。

なんで私が噛み付かれてるんだｗ

東京駅と渋谷駅に行く時の乗り換えは大した手間じゃないって話と個人的な感想を書いただけなのに。

自由に語れる場所で黙々と契約しろとか言われたわｗ

新宿、池袋も含め、
渋谷、上野、東京、新橋、などの大きな駅に乗換えしないで行きたい人には、

「山手線沿線の物件」がお勧めですけど。（それで良いのか？）

山手線、半周に３０分掛かりますからね。

やっぱり「山手線内の物件」の方が便利！

どーでもいいけど、なぜ上野？
個人的には動物園くらいしか用事ない。ビジネスニーズも低いし、別に無くても困らないんだけど。

ところで山手線以外で主要なターミナル駅に直通な場所って、永田町（赤坂見附）と大手町くらいしか無くね？？？

致命的にネガれるところがないので、上げ足取りのようなネガが多くなるのかな。

新宿も東京も、行く用事があれば毎回タクったっていいくらいの立地だと思うんだがな。

「山手線内で、かつ駅近の物件」ですよね。
（山手線内にも不便な場所は一杯あります）

更に、JRに直通という条件を付け加えれば、
（↑この条件は新幹線を利用する時に重要）

ここと御茶の水だけなんじゃ？という感じ。

盛り上がってますね。

前にも書きましたけど、

「東西(線)と南北(線)の交点」なのは、ここだけです。

※このキャッチフレーズ、販売パンフに使って下さい。

東池袋の駅近とか、五反田の駅近とか、
タワマンだけでも山手線内にいくつもありますよ。
タワマンに限らないならたくさんある。

566は564へのレス。

南北線自体の利便性が大したことないので、交点だからの魅力は無し。

ここに書き込んだから価格が下がるとか、ここに書き込んでる人が営業とか、本気で思ってるわけではないでしょうけどネタとしても面白く無いですよね。

私見ですが、子供の頃から住んでる者から言わせてもらえば、飯田橋と富士見が高級住宅街とは思ってません。
ただ、交通の便は良いですよね。

色んな路線があるだけでしょう。
実際はスカイツリーに行くのさえも乗り換えなきゃ行けなくて不便。

>>573
ﾜﾛﾀ
浅草行くにも不便だよね。

さすがに利便性の話でスカイツリーはないっしょ（＾－＾）

南東側は東京タワーとスカイツリーが同時に見れるのかな？

ネガしたいわけじゃないけど、ここらへんは普通に地盤悪い
神楽坂の上だったらまだいいが。
まあ神楽坂は神楽坂で火災怖いが

利便はもちろんいいけどね

スカイツリーに行くのが便利な場所が利便性の良い場所。
ってか？

台風の影響で地上の鉄道は全滅みたいです。
こんな時、地下鉄の選択肢があるのは便利！

有楽町線と大江戸線も入れてやれ。

大江戸線はここから改札までかなり歩く。
更に改札からホームまで歩く歩く。

会社から家まで歩くよりは良いんじゃない？

ここは安い低階層の部屋で坪３５０～からと見た

>582
改札からホームまで歩くのはここに限った話では無く地下深～い大江戸線沿線で共通の悩み。

ただ、震災直後の節電時にも70％くらいで優先的に運行していた。都庁あるから。
他線からの乗り入れも無く不便だけど、おかげで他社の事故の影響で止まったり遅延ということも無い。
そういう訳で補助路線としては最適。

>587
大江戸線飯田橋駅は特別ですよ。
深いのはエレベーターやエスカレーターが助けてくれますけど、
飯田橋駅の場合は歩け歩け。ここに限った話です。

そんな歩くかな？
有楽町線と南北線改札あたりからだと上り下りともにエスカレータあるでしょ。
改札過ぎてからさらにエスカレータで最下層についてから50メートルくらいは確かに歩く。でも、たいした距離じゃなくない？
東西線からの乗り換えだと確かにきついね。

ここを起点にしなきゃ。
買った場合の話だから。

それ言ったら東西線もだね。地下に潜る距離が短いってだけで。
ってことは、プラウドやクラッシイの方が利便性で勝るという結論で良い？

東西線の改札口から直ぐの階段を昇ると、
プラウドの裏手（商業棟）に出て来ます。

構内くらい歩かないとデブになるぞ！

三井さん、早く次の情報流してくれ
でないと暇つぶしの投稿ばかりでつまらん