パークコート千代田富士見ザ　タワー　その3（旧称　千代田富士見タワープロジェクト（仮称）（飯田橋）　その１）

同じ区に建つどこぞのタワマンのように、角部屋に邪魔な柱をおくようなヘンテコな事だけはしないでほしい。
三井は絶対そんな失敗はしないと思うけど。

484さん、名称案がパークコートなら
何でまだ決定して公表できないのか？ですよね。

結構共用施設が充実していますね。
とすると管理費が跳ね上がるのかな。
それとも500戸あれば吸収できるのかな。
駐車場収入を頼りにしていると５万から
だと結構余るだろうから危険だね。

ザ・タワーは売れ残る傾向があるから名称は
ちょっとビビッているのでは？

駐車場の稼働率は結構問題になるかもしれませんね。
駅に近いタワーマンションでは管理費を圧迫しているケースが多いようです。

共用施設が多いですね。
維持が大変そう。

最近の三井タワー検討スレでは
管理費が高いとよく書き込まれています。
当然、ここの管理費も高くなるのでは。

＞平置き駐車場もありますが、20数台で、機械式（2段）が150台、あとはエレベーターパーキングです。
使用料は50000～65000円の予定だそうです。

さすがぼ×たくり三井不。相変わらず懲りずにやってますなぁ～　※このP料金ってバブル期の料金以上
じゃありません？三井さん。（プロなら相場もわきまえましょ？）

駐車場を借りる予定がない住民は、管理費修繕費に入れてくれるからいいですけど。
ガラガラにならない限り。

平置きならいいけど、機械式は想像以上に金喰い虫だよ。
そこそこ借り手がついても10年も過ぎるころには駐車場料金分なんてメンテやら修繕やらでほとんど消えていく。つまり利用しない人にとって、さしたるメリットにはならない。

もしもガラガラなら、その費用は駐車場を借りない人を含めて居住者全員に降りかかる。
多すぎる機械式駐車場は単なるリスクでしか無い。
車を利用しない人には、駐車場不足が起こったとしても平置きが多い方がいい。甘く見ない方がいいですよ。

目の前のレンタカー屋さんが５０台ぐらい借りてくれれば（笑）

千代田富士見グランスカイって聞きましたけど。

車は趣味で持つものだと思いますが…。
ここは知りませんが、普通の高級マンションだと、二台、三台持つ人も多いですけどね。

たしかに平置きで５～６万なら納得しますが、機械式では高いですね！

駅近ですから借りる人少ないんじゃないですか？！

てか消費税増税きまりそうだね。
当初の計画ではギリギリ間に合いそうだったのに残念．．．

住宅の増税分は控除なんて話はあったけど、アップすれば
引越代やら家具インテリア家電なども、増税になるからねえ。

ここを買う人は本体に消費税増税がかからなければあまり
気にしないのでは？

ところで単純に高さを階数で割ると階高はかなり余裕がありそうですけど
天井高2.7ｍとかとれないのかな。
せめて2.6ｍは確保してもらいたいね。

確かに一部のプレミア住戸買う人は時期なんて気にしないだろうね。
そういう層は年収以前に億単位でもキャッシュだし、欲しいと思うような出物自体少ないから時期なんか選んでいられないでしょう。
問題は大多数を占めると思われる100㎡未満の一般向け住戸。こっちはあえてタイミング悪い時期に買う必要も無いから、他を選ぶって人も増えるんじゃないかな。

他を選ぶ、って言っても
あまり魅力的な他物件が無いんですよねえ。

年収3000万の話が出ていますが、年収3000万の人には、ここは購入の対象にならないのではと。
まして、この経済状況で年収3000万を超える人ってどれだけいるのでしょうか？

北側の部屋を希望していますが、
北側の堀が埋め立てられて何かビルが建つ可能性は
あるのでしょうか？
どなたかご存知でしたら教えてください。

堀埋め立てって．．．
もうそんなこと出来る時代じゃないし

あそこの地下はメトロ車両基地だし