マンコミュファンさん
[更新日時] 2012-10-27 16:34:47
伝統は進化を纏い、心地よさを深める。多彩な魅力と利便性を持った神楽坂通りに面したコンパクトマンション。
<全体概要>
所在地:東京都新宿区神楽坂6-59-2他
交通:東西線神楽坂駅徒歩2分、都営大江戸線牛込神楽坂駅徒歩4分他
総戸数:48戸
間取り:1LDK~2LDK
面積:35.26~55.75平米
完成・入居:2012年11月下旬予定
売主:三井不動産レジデンシャル
施工会社:熊谷組
管理会社:三井不動産住宅サービス
[スレ作成日時]2012-03-24 09:10:03
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物件概要 |
所在地 |
東京都新宿区神楽坂6丁目59番2(地番) |
交通 |
東京メトロ東西線 「神楽坂」駅 徒歩2分 都営大江戸線 「牛込神楽坂」駅 徒歩4分 東京メトロ東西線 「飯田橋」駅 徒歩8分 東京メトロ有楽町線 「飯田橋」駅 徒歩8分 東京メトロ南北線 「飯田橋」駅 徒歩8分 総武線 「飯田橋」駅 徒歩9分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
48戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上13階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2012年10月上旬予定 入居可能時期:2012年11月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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パークリュクス神楽坂口コミ掲示板・評判
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42
匿名
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43
匿名さん
>>34
>55平米で5500万
これ本当なの?ちょっと有り得ないくらい高いですね。
ここまで強気な理由を聞いてみたいです。
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44
匿名さん
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45
匿名さん
神楽坂は都心にしては移動がかなり不便だと思う。
一度飯田橋に出なきゃいけないから、新宿エリアとしては初台に近い感覚だよね。
ブランドっぽく売り出してる地域というのが大きいのだろうけど、
個人的には50ヘーベー1LDK4000~4500万と査定するので、
5500万なら検討対象外かな。
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46
匿名
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47
匿名さん
>43
そうですよね。私もそう思いました。
屋敷跡地とは一線を画すし、超小ぶりマンションなので
ここまでの金額と言うのは?と思っていました。
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48
匿名さん
>>45
近所民ですが、ここ飯田橋駅も十分使えると思いますよ
一本道で信号も1つの有楽町線、南北線なら実質でも8〜10分?
帰りは上り坂ですけど
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49
匿名さん
>46
とても為になるサイトを有難うございました。
良い悪いはそれぞれだけど、客観的に災害情報を見ることができました。
この物件だけでなく、他を検討する際にも参考にしたいと思います。
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50
物件比較中さん
>No.46 その価格設定だと高級仕様のプラウド神楽坂の方がいいね・・・
あっちはディスポーザーも付いてたし内装も良かった
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51
匿名さん
SINGLE/DINKS向け物件にディスポーザーは不要だと思うよ。
そもそも、炊事なんてやらないはずだから。
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52
匿名さん
この場所で50㎡が4000〜4500万で買えるわけないだろ(笑)
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53
匿名さん
>No.52さん
ここらの物件調べてない人ですか?
あの野村のプラウド神楽坂が55.68m^2,4870万円~/ でしたよ。
50平米換算で4373万円
こっちはリュクスだから、内装、仕様や高級感も当然プラウドが上
壁もリュクスは乾式でしょう、ディスポーザーもリュクスだから無、キッチンの仕様も数段下がる
プラウド神楽坂も駅から徒歩2分で、立地だけで1000万+内装・仕様価格分でますかね・・・
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54
匿名さん
何かこのところどこの物件も割高だよね?単純に買い時じゃないという気がするな。
個人的にかなり様子見モードになってる。
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55
匿名
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56
匿名
震災前に土地・資材の仕入をした物件が今販売されている感があるので、湾岸や23区東部の
激安価格に比べると確かにこの辺は高く感じます。
2005~2006年のミニバブルだといくらだったのか比較してみたいです。
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57
匿名
2005年は安い。プチバブルは2007から2009。
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58
匿名さん
神楽坂の駅は古くて、暗くて、陰気だよね。
飯田橋駅使ったほうがいいね。
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59
ご近所さん
神楽坂駅は階段しかないのでベビーカーだとつらいです。ここはDinks・単身向けっぽいのであまり関係ないかな? ファミリーで考えている方で小さい子がいる方はベビーカー持ちながら地上まで階段をあがらないといけないのでつらいです。私はいつも飯田橋で降りて歩いてます。。坂もつらいけど、ベビーカーと荷物と子供持って階段のほうがきついので。
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60
匿名さん
確かに、駅は古いですからね..
そのうち改修工事で階段幅が広がったり、エレベーターが設置されたらいいですね。
耐震関係の工事もしていかなければならないでしょうし。
いつかみんな年を取るし、赤ちゃんやベビーカーの需要より年配者からの要求が
出るかしれません。
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61
匿名さん
サンクス側の出口が工事していたので、もしやエスカレーターが??と思っていたらただ階段がきれいになっただけ。意味なし。。
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