ザ 湾岸タワー　レックスガーデンってどうですか？Part 7

有明はついに価格を下げて販売を始めたらしいから、ますますここは厳しくなってきたね。
豊洲の三井もMRオープンで販売開始するみたいだし。

豊洲三井は結構高目。
晴海通りとセメント工場とスターコートに囲まれた立地だし。

>>280
一度販売済みにして、再度販売って誰に何のメリットがあるの？
1月から増えたってのもちょっと普通じゃないよね。

次期以降の販売をやめて全部、売りに出しただけでしょ
共用施設の少ないココのメリットは管理費と駐車場が安いくらいかな

どうも10万円の旅行券が気になって他の世界に飛んでしまいました。マンションのためにＧＷもまともな旅行を我慢しているので、目がそちらにばかり行ってしまって。
管理費が安いのは助かりますよね。毎月の支払いが軽くなるわけですから。販売20戸の中の希望の広さを選ぶとそれほど多くはなさそうですね。
ある程度の焦りが背中を押してくれる場合もあります。安心しているとのんびりタイプの自分は一生買う機会を逃してしまうかもしれませんから。今回もマンションやめて旅行行こうかなんて誘惑と戦いました。

やすいうちに買っとくのが基本だよ。

そう。
但し、今が一番安い時とは限らない。

駐車場はどれぐらいの高さまでいくんや？今工事してるんやね。

いつが一番安くなるのでしょうね。
わかっていたらみんなその時まで待つでしょうけど。
占いでもしてみるか。

いつか次の大地震が来た後かも。

大震災後は需要逼迫で値上がり必死だよ。何せ半壊で住めなくなるマンション戸建て続出だからね。５年は戻らないだろうね

さて、ＧＷの後半をどう過ごすか。
うちは湾岸の方に景色を見に行きがてら物件現地見学をといった少々地味目な計画。
遠出は渋滞や行楽地混雑とのことで、それが苦手な小生としてはこのぐらいの行動が丁度よいのかもしれませぬ。

食事とちょっとした買い物、これぐらいできれば大変満足、
加えてこの土地で生活を始めた場合の日々の周辺生活スタイルを少し体験できるとも思っておりまする。

天気は本日晴れの予定が思わぬ雨に。
これは嬉しい誤算で、現地へ向かう当日は雨予報が変わって晴天になる可能性も。
楽しみでありますよ。

雨の日の現地を見られるというのも貴重な体験ですね。
傘が飛ばされないように気をつけないと。

うちも見学を予定していますが、せっかくだからタワーマンションの高層階をイメージできるような眺望のいいレストランなんてあったら行きたいのですが、近くにないでしょうか？
マンション情報をチェックするのが忙しくてレストラン探しをする余裕がありません。

地元の方や詳しい方がいらしたらよろしくお願いします。
できれば、おいしいところがいいです。
またあとで見にくる予定です。

ワシントンホテルのマダムシェんロンはいいと思うよ。

ゴールデンウイーク前半、某所のシェラトンホテルに宿泊して、一言。
「やっぱり内廊下だよね」
今日みたいな風雨の日は特にそう思う。

湾岸タワーのパンフ等を見ていたら、
エレベーターが120m/分 4基（非常用込み）という事に
気づきました。

プラウドタワー東雲は、240m/分 3基（高層階用）、
180m/分 4基（低層階用＋非常用）との事、
総戸数はレックスが456戸、プラウドが600戸なので、
エレベーター待ち等に関しては、プラウドの方が快適？
なんでしょうかね。。

タマワンをいくつも手がけてきた前田建設なので
配慮されているかと想像しますが、
コストダウン＆管理費削減の為に、客からよく見えない
所として仕様グレードを下げていたら、と思うと少し心配です。。

タワマン経験のある方、詳しい方いらっしゃいますか？
こんなもんでしょう、とか、これじゃ待ち時間大変だよ、とか、
見解頂けるとうれしいです。

ここはエレベータが4基で基あたり100戸を超してて正直、少ない
でもここはシングルやディンクス向きの住戸が多く世帯人数が少ないから問題ないかなと
おそらく群管理（複数のエレベータを制御）してるだろうし‥
速度については低層と高層でバンク分けしてれば速度が必要だけどバンク分けしてなくて31階であれば120m/分もあれば十分だと思う

書き忘れましたがある程度の規模以上の建物であればメーカーさんに交通量計算してもらって速度を決めています

なるほど。確かにエレベータの場合、戸数ではなく世帯人数で考えるべきですね。
31階と50階の違いもあるだろうし。
エレベータ1基あたり何人乗りとかも関係してくるでしょうか。

何人乗りとかも勿論、関係ありますね
ただあの場合はぎゅうぎゅう詰めなので駅とかのエレベータと違いマンションだと制限人数いっぱいまで乗る事は稀だと思われますが

マンションだと駅のようなギュウギュウはないでしょうね。
ただ基数が少ないと、ＥＶ待ちの時間は考慮しないといけないかもしれないですね。
時間帯によってもかなり違ってくるでしょうし。
沢山ＥＶがあるには越したことはないのですが、
将来的に交換となった際にどれくらいコストがかかるかわからないですよね。

スペックにこだわらない方が幸せになれると思う。長谷工に惹かれれば買いでしょ。

いくら健脚でもタワマンにはエレベータは欠かせませんね。せいぜい10階くらいなら運動のために上り下りしても良いとは思うのですが。自転車と階段上り下り、スポーツウェアで通勤なんてのもかっこいいと思います。
もっといい移動手段があるといいなあと考えてみましたが、空飛ぶ自家用車あるいは自家用ヘリとかしか思い浮かびませんでした。連休なので暇つぶししながらのマンション探し中。冗談もお許しを。

うーん、他と比べて少なめですか。。
世帯構成人数が少ないとはいえ、
シングルやディンクスが多いと
会社員が多いという事なので、
朝はエレベーター渋滞が発生するかもですね。。

ここはまぁお手頃ですが、
晴海のTTTや豊洲PCTの分譲当初価格と同じ位と考えると
悔しいですね。
まぁ、当時は湾岸エリアに縁が無かったので
仕方ないですが。。
ダイバーシティやガーデンシティでりんかい線ブレイクしないかなぁ。笑

TTTやPCTを分譲した当時は、他のマンションも安い時代でしたよ。この２つに限らず。
台場のタワーや月島駅前のタワーや錦糸町北側のタワーなど、
選り取り見取りで安かった。

私はPCTを所有し売却できたお陰でこちらの100平米超えを買えました。
安いときに買っとくのが基本だよ。

私は別なタワーを安いときに買い、
プチバブルのときに築浅で高値転売しましたよ。
安く買うだけでなく、高いときに売っとくのも基本。

転売して利益が出たということですか？
住居は別の場所ということなのでしょうね。

私も売却益で買い換えです。

みんな賢い方々ばかりだな。

短期売却だと税金高いですよね？

税金より益が大きいから楽に住み替えできた。

313さんも314さんも
築浅物件の売り方、をご存じ無いようで。
居住用3000万控除で非課税です。利益が3000万以内ならね。

>315さん、そうだよね。
なんだかこの流れ、おかしいと思った。

そもそも>315さんが言うように3,000万円控除（短期でも適用可）を使えば居住用不動産の売却益は非課税だし。
そんなに利益出してる人が住むマンションにも思えないし・・・。

この辺読めばすぐ分かる話なのにね。
http://www.nta.go.jp/taxanswer/phone/jouto305.htm
http://www.nta.go.jp/taxanswer/phone/jouto306.htm

3,000万円の売却益だして、ここ住む？

利益のためにマンション購入する方ってどれくらいの割合なのでしょう？
生活するためだけが目的ではない方も多いのでしょうか。

この辺のひとは利益でたら住み替えてく人多いよ。
次から次へといいマンションが建つからね。

ここはいいマンション？

どこでも、利益がでるってわけではないんだけど・・

マンション選びにエレベーターの基数なんて思いもつきませんでしたが、
タワマンの場合は結構重要かもしれませんね。
ここの4基は設計上と言うよりは、ぶっちゃけコストダウンが正解なのでしょうか。
ただあまり多いと、今度はメンテナンスで管理費の負担が大きくなるので自分は
納得づくです。

ＥＶは正直自分ももう少し欲しいと思ってはいましたが、
ワイヤーの架け替えや本体の交換のコストを考えると
自分もまぁこんなもんかと納得しています。
時間がある時は階段使おうかななんて考えています。

3000万円控除使ってすぐ買い替えたらローン控除使えないからね。

Wコンは53Fで、低層階用（1～32階）は3基、高層階用（32～53階）が3基、非常用（B2～53階）が1基ですが、別に不便は感じません。31階建てで4基（含非常用）もあれば充分と思います。

誰かマンションwiki編集してくれないかな～～

マンションwikiって密かに人気らしいですね。
特に住民さんや契約者さんの書き込みで盛り上がっているマンションもあるらしいです。
盛り上がると資産価値も上がるとか。

ウソばっかり。

どこが人気なんだよ。

利益が出るのはタワマンだけ。