羽田空港国際ハブ24h化　拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか？その10

43年の人生で50回程度の渡航歴ならば、この辺りに住む必要はないが、グローバル企業の役員やなんかには魅力でしょうね。

車で行くんだって近い方がいいに決まってるってわからないかなあ？役員っても、どこも経費節減でハイヤー利用だしね。それに、家族や、知人が訪ねてきたり、プライベートで旅行することも多いからね。

元々、天王洲アイルは外資系が多く、品川周辺に外人向けのレジデンスが多いく、外国人の居住者が多いんだが、羽田２４時間国際化の影響もあって、外資法人が従業員用にまとめ買いしてますよ。

社会のこと詳しいはずなのに、お気の毒ねえ。

そこらへんの機能は国際特区のサウスゲートが受け持ちます。

天王洲は取り残されちゃいますね。

まあまあ、ほとんど同じ地域だから、共存共栄でいいのではないですかね。レジデンシャルエリアとして、港南のタワーマンション群がバックアップしますよ。

場所かなり離れていますが。

10kmとか？

特区からは外されてますね。

レジデンシャルエリアは必ずしも特区でなくてもいいでしょう。

で、どれくらい離れているの？

港南マンションは、中国人の賃貸ばかりになるってことですか?
日本人は手を出さない方が良さそうですね。

池袋みたいな感じになっちゃうんですかねぇ。

中国人も多いだろうけ、一見ではわからないなあ。欧米系は多いようね。インド系もいるみたい。まあ、日本人の貧困層しか済まない場所で、人種差別しているようだと、どうしようもないなあ。このあたりを歩いて国際的な雰囲気でも味わったらどうかな。

あなたの感想はどうでもいいです。

事実として外国人の賃貸が多くなるため、分譲マンションの資産価値の維持、管理組合の運営に難ありとの認識を持つべきです。

>>966

小規模な外国人締め出しのアパート暮らしがお似合いってことのようですね。

Deltaも羽田から運航です。

羽田から、毎日ノンストップでシアトルへ
6月3日、運航開始

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皆様のご利用を、お待ちしております。

>>967は不動産屋？
売りっ放しでいいから気楽ですね。
適当な事言ってればいいので。

実際、港南地区のマンションでは問題になり始めているようですね。
ゴミの分別一つでも、各国語対応してもなかなか守ってもらえないようです。

>>969
またまた、根拠のないことを。どこかの住民板にあれば、リンクを貼って頂戴な。

でなければ、あなたが不動産屋？

賃料や物件の安いところから、低所得者外人顧客は浸透して行くでしょう。

あなたが付近住民でない事が明確になりました。
以降、このスレへの書き込みは行わないで下さい。

甚だ迷惑です。

>>971は、>>969に言っているのか？

天王洲アイルは便利です。
品川駅から、新幹線、山手線、京浜東北線、横須賀線
成田エキスプレス、都営線、京急線、そして今後は
常磐線が東北縦貫線として、常磐線停車駅までもが
乗り換え無しで行ける。
新幹線に駆け込める駅がタクシー1メーターの距離に
JRの最寄り駅があるのな頼もしいですね。

さらに、東京モノレールで羽田国際線駅を下車すると
すぐにチェックインカウンターとなっていて、
羽田空港利用にあたっては、京急よりか弁理なのも助かる。

そして、りんかい線 からは大崎～恵比寿～渋谷～新宿
池袋～赤羽～大宮までも乗り換え無し、渋谷までも20分未満。

それから、天王洲アイルから首都高速出入口が、
車で数分圏内に2ヶあり、天王洲アイルがビジネスエリアとして
人気なのがよく分かります。

そして、天王洲アイルから、１日1～2便だったか、
成田空港行きのエアポートバスまで発着してるところが、
大手外資企業などからも人気な理由なのでしょう。

>>969
の言いたいことは
http://www.google.co.jp/search?q=UR+中国人+分別
でないの？

http://www.google.co.jp/search?q=港区港南+中国人+分別
で、比較してみたらどうでしょうか？

>>972

>>970に言っています。

>>974
慌ててGoogleで検索したようですね。

天王洲アイルってビジネスオフィス島には、
オシャレなレストランやカフェが軒を連ねて

T･Yharborってレストランには、クルーザーで
まるでドライブスルーみたいにお客が乗り付けて
時々、孫○義や、三木○といった、有名IT社長も
あの狭いオフィス島の中の店で、遭遇する率が高く、

天王洲アイルの高層ビルからの眺望は、お台場と
眺めを眺望してるので、大きな船舶や海は絶景です。

>>973や>>977は変な日本語だけど、
やはり中国人なんでしょうか？

グローバル時代、高収入・高学歴の外国人が高額物件を購入するのは仕方がないでしょう。

でも、一方その数倍多い外国人が安い物件を購入したり賃貸したりする訳だから、湾岸の高額物件を心配するのは、お門違いってことでしょうね。

>>970
自分のマンションは良くても、付近の都営やURに大量に入居されたら地域で問題発生すると思いますよ。

蒲田君ですよ。

>>979
港南は高額物件ばかりじゃないですよね。

この辺は大井埠頭からの大型トレーラーが多くて、小さなお子さんがいる方はちょっと不安を感じると思いますね～。

>>982
どうだろうか？ここはマンション掲示板だから、賃貸や戸建て住民の話をする必要はないと思うが。

でも、他の地域と比べて、人口比的に、高層マンションや高額物件居住者が多いのではないかな？2000年から10年位の人口推移を調べればわかると思うよ。

頑張ってね♪♪♪

>>984
スレタイをもう一度声に出して読んでみよう。
周辺環境が悪化するのは認めた訳ねw

>この辺は大井埠頭からの大型トレーラーが多くて、小さなお子さんがいる方はちょっと不安を感じると思いますね～。

そうだろうか？

品川埠頭行きは東京都道480号品川ふ頭線に入るから、確かにゴクレのあたりは多いが、大井埠頭は関係ないと思うよ。場所間違ってないかな？

>>985
>周辺環境が悪化

スレタイにそんなこと書いてないのでは？

>>986
天王洲アイルの右折で渋滞してますがな。

左折だった。

>>984
マンションの掲示板で周辺環境の話しをするのは当然だよね。

>天王洲アイルの右折

どこの交差点の話？天王洲アイルの交差点を北上する話か？品川埠頭行で渋滞しているのは知っているが、天王洲アイルの交差点って渋滞してたっけ？車でよく行き来するが、方向が違うからか気づかないなあ。

歩きだと、品川に近い方しか知らないんでね。天王洲アイルと品川の間で、車が渋滞しているのは、ほとんど見たことないのでね。

港南あたりのマンション住民にそれほど影響はないと思うよ。

そういえば、工期が延びてしまったが、中央環状品川線もそのうち完成するからね。このあたりは、ますます便利になるよ。中央道に出る時間がかなり短縮されるからね。

>>990
>マンションの掲示板で周辺環境の話しをするのは当然だよね。

で、新宿や渋谷あたりより、高額物件の割合が少ないかな？

平日は住宅してるよ

>>989
おまえなあ、右も左もわからんかったら、投稿するなよ。

>>991
知らないなら口出すな。

>>993
>平日は住宅してるよ

気の毒だなあ。リストラされたままか？

>>995
>知らないなら口出すな。

右も左もわからなかったら、口出すな。

>>992
てっきり港区内陸と比較して話しているのかと思ったよ。
何故に新宿や渋谷なの？

>>998
どこでもいいよ。

天王洲アイルと条件の近いターミナル駅近くを選んだだけだが。

で、どこと比べるの？高額マンション比率の多い地域って？

>>999
どこが条件近いの？

>>999
羽田国際化は天王洲・港南の住環境を悪化させるとの結論で宜しいかな？

>>956
>羽田２４時間国際化の影響もあって、外資法人が従業員用にまとめ買いしてますよ。
実際住むのは従業員なんだから、高額物件とか関係ないんじゃないの？
実際に買い占められてるマンションってどこよ？

>>1001
>羽田国際化は天王洲・港南の住環境を悪化させるとの結論で宜しいかな？

理由を説明せずに結論ですか？そんなことを会社で言うと、すぐリストラ対象になっちゃうよ。気を付けてね♪♪♪

>で、どこと比べるの？高額マンション比率の多い地域って？

これは、どうなったの？

>>1002
失礼！「役員用」ね。

間取りの指定なんかもあるようね。

>>1004
あんたが勝手に比べたがってるだけでしょ。
誰も相手にしてないよ。

>>1005
スミフのチラシかw

役員用でも外資に買い占められるようだと中古は人気なくなるよね。

大体、外資に買い占められているのを自慢する住民なんかいないでしょうに。
その正体は少しでも高く売り抜けたい銭ゲバ不動産屋でしょう。

別に買い占められてはいないでしょう。通常タワマンなんて、数百戸単位だからね。

言葉のあやって言う奴じゃあないかな？

まとめ買いを買い占めって勝手に言い変えたようね。会社でそれやったらリストラされちゃうよ。お気の毒に。

俺はJAL関連で10年近く天王洲に通ったけれど、良い街だったよ。近隣のマンションの買おうとして保証金払ったところでリストラされてひどい目にあったから、今は大嫌いだがね。

って奴がいましたね。

まとめ買いされてるマンションどこ？

まとめ買いでも買い占めでも結果は同じ。

>>1014
そんな屁理屈言うからリストラされるんだよ。

まとめ買いでもいいけど、外資にまとめ買いされていると自慢する住民はいないだろうに。

>>1016
自慢でなくて事実でしょう。

誰も買わない、高級住宅街の低層マンションよりは、格段に需要があるってこと。

外資に需要があるわけだから、ビジネスをやっておれば、当然国内企業の需要もあると考えるべきでしょうね。

法人需要があるって事でいいの？

法人需要もあるっていうことでいいでしょう。それ以前にもちろん、個人需要の方が圧倒的に多い訳ですがね。

会社等から多額の家賃補助が出ている場合は個人でもマーケット戦略上は法人需要に準じますね。

>家賃補助
って、賃貸の話ですか？もちろんそれもあるでしょうね。大人気だそうですから。

マンションの法人需要＝賃貸ですから

>>1022
結局、注目エリアって言うことで、異議なしのようですね。

最注目でいいでしょう。今度は、住宅供給エリアとしてね。

天王洲アイルってビジネスオフィス島には、
オシャレなレストランやカフェが軒を連ねて

T･Yharborってレストランには、
クルーザーで まるでドライブスルーみたいに乗り付け
時々、孫○義や、三木○といった、有名IT社長も
あの狭いオフィス島の中の店で、遭遇する率が高く、

天王洲アイルの高層ビルからの眺望は、
お台場と 眺めを眺望してるので、大きな船舶や海は絶景。

>>1023
賃貸需要で注目されてもなぁ。
住んでいる人の感覚とは違うようですね。

そういう意味では、分譲と賃貸が別れて計画された、芝浦の方が良いですね。

それこそ、外人向け賃貸はサウスゲートのエリアに出来るんじゃないですか？

芝浦アイランドは賃貸の方が高級だよね。内廊下だしさ。

結局、住んでいる人に良い話は何もないですね。

>>1031
>結局、住んでいる人に良い話は何もないですね。

「結局」って言葉の使い方知らないようね。

賃貸需要も購買需要も比例するんじゃあないの？人気は人気。気の毒だなあ。誰も住みたくない場所に住んでいるとは。

購買需要なんてすでに住んでいる人には関係ないですよ。
需要ではなく重要なのは環境です。

>環境

人口が増えれば環境も良くなりますよ。

倉庫街がどんどんマンションになっているんだからね。

巨大な防災公園ができたり、最新LED照明の歩行者・自転車分離の歩道ができたり、運河沿いの遊歩道。国立大学もあるし、こんないい場所なかなかないですよ。

天王洲周辺エリアとはどこのことでしょうか？

天王洲といわれる東品川２丁目の４／１時点での住民登録数は８９４世帯、１４５４人です。

ところが東品川２丁目にある主だった集合住宅の総戸数は１１００戸くらいはあり（シーフォート１３０、サンウッド１４０、ＵＲタワー４００、ミサワ５６、都営アパート３７６）あり１世帯＝１戸と仮定すれば２割近くが空室ということになりますね。

港南も当然含めていますよ。

さんざん港南をネガしていたのがいましたからね。

天王洲アイルも、広い公園があるし、環境抜群でしょう。

>>1036
>天王洲周辺エリア
ご自分で周辺エリアと書いておいて、周辺は勘定しないのですか？

>都営アパート
は老朽化しているし、高齢者世帯が多いからね。そろそろ建て替え時期なんでしょうが、なかなか高齢者の入居者がおれば、できないってことですかね？

一戸一戸、国勢調査でもされたらどうでしょうかね。

で、港区港南の方の人口統計もお願いしますね。

なるほど。
東品川２丁目に隣接しているエリアは東品川１、３、港南４、５あたりですね。
そのあたりが周辺エリアということでよろしいでしょうか？

只今、天王洲アイルの某ビルの高層階。いつ来ても眺めが最高で、ここに来るの好きです。
午前は西新宿の某ビルにもいましたけど、毎回のこと天王洲アイルからの景色に軍配です。

＞天王洲アイルってビジネスオフィス島には、
＞オシャレなレストランやカフェが軒を連ねて

＞T･Yharborってレストランには、
＞クルーザーで、まるでドライブスルーみたいに
＞時々、孫○義や、三木○といった、有名IT社長も
＞この天王洲アイルの中の店で遭遇する率が高く、

＞天王洲アイルの高層ビルからの眺望は、
＞お台場と 眺めを眺望してるので、大きな船舶や海は絶景 。

>>1039
>>898
の
http://goo.gl/FnY0j
円の重なる範囲でいいのではないでしょうかね？
ちょっと広いかな？広ければ、青の円の半径を1kmかでもいいでしょうがね。

でも、無駄なことは止めましょうよ。湾岸マンション戦争の結果、2005・6年に天王洲アイル近辺の地価が高騰したことは事実なんですから。

どうして最近はマンション名に天王洲アイルとつけないのでしょうか？品川、もしくは東品川を名乗るマンションが多い気がします。またどうして港南を名乗るマンションもないのですか？

天王洲の「ふれあい橋」はなぜふれあいというのでしょうか？

>>1042
港南4丁目の南半分だけでいいよ。
要は品川駅から遠いところだから

港南４丁目の南半分の大部分は大学の敷地と都営住宅になります。ワールドシティタワーズは天王洲が最寄り駅なので入れていいと思いますが、「グランシティ天王洲アイル」は名前が天王洲なのに除外されてしまいますがよろしいでしょうか？

私の疑問は天王洲アイル駅周辺は品川駅周辺の発展の余波をうけているだけなのか、それとも品川駅周辺とは独立して天王洲エリアが独自に発展する余地があるのかということです。

前者ならば品川駅により近いエリアのほうが価値が高いですし、後者なら天王洲アイル駅に近いエリアが有利になります。

品川駅って、それだけ価値があるってことじゃあないですか？

でも、天王洲アイル駅にアクセスがあることが、空港利用者にとっては、京急利用よりも快適感が大きいということでしょうね。

>>1043
天王洲アイルはどこにあるか分からない。
モノレールとりんかい線で通勤不便
港南はイメージ悪いからじゃないの？

品川という名前に騙されない事が重要です。
港南と一言でいっても広いので。

品川の発展から漏れた港南の一部が天王洲、天王洲騒いでいるだけですよ。
気をつけてね♪♪

あらあら、リニアの駅も港南にできるのにね。

お気の毒♪♪♪

出来るのは港南2丁目から1丁目の港南の端ですよ。
天王洲に出来るわけじゃありませんよ。

お気の毒♪♪♪