匿名さん
[更新日時] 2013-05-19 09:38:11
こちらは【その10】です
引き続きよろしくお願いします。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/181686/
羽田空港国際ハブ24時間化の影響で東京モノレール沿線地域のマンション相場が上昇するというニュースをテレビで見たことがあります。個人的にはモノレール沿線の中では天王洲アイルがポイントと考えています。
天王洲アイルは湾岸マンション競争から一線を画して成熟しきった感すらありますが、モノレール沿線の中では天王洲アイルだけが2線2駅です。渋谷や新宿へはりんかい線で、羽田空港へはモノレールで行けますし、成田空港行きバスも発着していますので、都内各所や国際空港へのアクセスが良好です。それを見越してか新しいホテルも着工していました。
羽田空港:ターミナル拡張 国際線発着枠増大に対応
国土交通省は6月21日、羽田空港の国際線発着枠拡大に備えた国際線旅客ターミナルの拡張について、同空港運営会社の東京国際空港ターミナルと合意したと発表した。国際線旅客ターミナルビルの面積(現在約15万4000平方メートル)を増築で4割増やし、チェックインロビーや乗り継ぎ施設などを拡充、現在10カ所ある固定搭乗ゲートを18カ所に増設するほか、ホテルの新設や駐車場の増設などを行う。
【スレッドを東京 23区の新築マンション掲示板から
マンション雑談板へ移動しました。2012.03.21 管理担当】
[スレ作成日時]2012-03-15 07:59:53
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羽田空港国際ハブ24h化 拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか?その10
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931
匿名さん
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932
匿名さん
港南北側はこれからも大きな公園が出来たりとか、サウスゲートの中心になっていくけど、
南側は取り残されちゃいますね。
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933
匿名
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934
匿名さん
蒲田君って、誰よ?
何の関係があるの?さっぱりわからないなあ。
まあ、それほどこの辺りが妬まれるってことか。その理由は書かなくても良くわかるよね。
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936
匿名さん
せめて、りんかい線が大崎経由ではなく品川経由だったらねぇ。
そうすれば、こんなにバ カにされないのにね。
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937
匿名さん
>>935
どうも歴史の解説ありがとう。
どんどん良くなる法華の太鼓ってところですなあ。
先見の明がないと、とことん損をする歴史ってことでしょうね。ここまで再開発により大化けするとはね。
昔は新幹線も駅すらなかったからね。
気の毒だねえ。買い損ねた人は、いつまでも、掲示板に貼りついて、良い話は否定しないと気が済まないってねえ。まあ、残りの人生頑張れよ。
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938
匿名さん
>935
品川Vタワーも販売当時は二束三文だったんですか?
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939
匿名さん
>>937
天王洲はここ20年何も変わってないだろ。
港南口から遠く離れている人が口を挟まないで下さい。
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940
匿名さん
>935
人はどうやって後悔するか、の講義でしたね。
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941
匿名さん
>天王洲はここ20年何も変わってないだろ。
JAL関係でリストラされて、天王洲アイルネガさんに成り下がったのは、多いようね。
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942
匿名さん
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943
匿名さん
天王洲最寄りのマンションを買って後悔している人が多いってことだよね。
素直にもうちょっと品川駅寄りのマンションにしておけば良かったのに。
事実を指摘すると、自分の過ちを認めたくないから、過剰なまでに反応するのが面白い
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944
匿名さん
あらあら気の毒ね♪♪♪
現実を見ればすぐわかることだよね。
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945
匿名さん
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947
匿名さん
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948
匿名さん
>>941
って結構ピンポンのようね。悔しくて今日は眠れないよ。
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949
匿名さん
エラそうな事書き込んでますが、東横インが出来た程度ですよ。
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950
匿名さん
スレタイ理解できていますか?
天王洲アイルに何かできなくても良いと言うことに気付きませんかね?
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951
匿名さん
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952
匿名さん
注目って、マンション掲示板だから住宅需要の話じゃないの?
東横インって関係なくねえ?
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953
匿名さん
43年の人生で50回程度の渡航歴ならば、この辺りに住む必要はないが、グローバル企業の役員やなんかには魅力でしょうね。
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956
匿名さん
車で行くんだって近い方がいいに決まってるってわからないかなあ?役員っても、どこも経費節減でハイヤー利用だしね。それに、家族や、知人が訪ねてきたり、プライベートで旅行することも多いからね。
元々、天王洲アイルは外資系が多く、品川周辺に外人向けのレジデンスが多いく、外国人の居住者が多いんだが、羽田24時間国際化の影響もあって、外資法人が従業員用にまとめ買いしてますよ。
社会のこと詳しいはずなのに、お気の毒ねえ。
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957
匿名さん
そこらへんの機能は国際特区のサウスゲートが受け持ちます。
天王洲は取り残されちゃいますね。
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958
匿名さん
まあまあ、ほとんど同じ地域だから、共存共栄でいいのではないですかね。レジデンシャルエリアとして、港南のタワーマンション群がバックアップしますよ。
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959
匿名さん
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960
匿名さん
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961
匿名さん
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962
匿名さん
レジデンシャルエリアは必ずしも特区でなくてもいいでしょう。
で、どれくらい離れているの?
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963
匿名さん
港南マンションは、中国人の賃貸ばかりになるってことですか?
日本人は手を出さない方が良さそうですね。
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964
匿名さん
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965
匿名さん
中国人も多いだろうけ、一見ではわからないなあ。欧米系は多いようね。インド系もいるみたい。まあ、日本人の貧困層しか済まない場所で、人種差別しているようだと、どうしようもないなあ。このあたりを歩いて国際的な雰囲気でも味わったらどうかな。
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966
匿名さん
あなたの感想はどうでもいいです。
事実として外国人の賃貸が多くなるため、分譲マンションの資産価値の維持、管理組合の運営に難ありとの認識を持つべきです。
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967
匿名さん
>>966
小規模な外国人締め出しのアパート暮らしがお似合いってことのようですね。
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968
匿名さん
Deltaも羽田から運航です。
羽田から、毎日ノンストップでシアトルへ
6月3日、運航開始
思い出に残る旅がきっと実現できる、魅力あふれるシアトル。美しい大自然に囲まれ、独特の音楽シーンや豊かなコーヒー文化をはぐくむこの街と、日本の皆様を、デルタ航空がまた一歩近づけます。
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969
匿名さん
>>967は不動産屋?
売りっ放しでいいから気楽ですね。
適当な事言ってればいいので。
実際、港南地区のマンションでは問題になり始めているようですね。
ゴミの分別一つでも、各国語対応してもなかなか守ってもらえないようです。
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970
匿名さん
>>969
またまた、根拠のないことを。どこかの住民板にあれば、リンクを貼って頂戴な。
でなければ、あなたが不動産屋?
賃料や物件の安いところから、低所得者外人顧客は浸透して行くでしょう。
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971
匿名さん
あなたが付近住民でない事が明確になりました。
以降、このスレへの書き込みは行わないで下さい。
甚だ迷惑です。
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972
匿名さん
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973
匿名
天王洲アイルは便利です。
品川駅から、新幹線、山手線、京浜東北線、横須賀線
成田エキスプレス、都営線、京急線、そして今後は
常磐線が東北縦貫線として、常磐線停車駅までもが
乗り換え無しで行ける。
新幹線に駆け込める駅がタクシー1メーターの距離に
JRの最寄り駅があるのな頼もしいですね。
さらに、東京モノレールで羽田国際線駅を下車すると
すぐにチェックインカウンターとなっていて、
羽田空港利用にあたっては、京急よりか弁理なのも助かる。
そして、りんかい線 からは大崎~恵比寿~渋谷~新宿
池袋~赤羽~大宮までも乗り換え無し、渋谷までも20分未満。
それから、天王洲アイルから首都高速出入口が、
車で数分圏内に2ヶあり、天王洲アイルがビジネスエリアとして
人気なのがよく分かります。
そして、天王洲アイルから、1日1~2便だったか、
成田空港行きのエアポートバスまで発着してるところが、
大手外資企業などからも人気な理由なのでしょう。
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974
匿名さん
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975
匿名さん
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976
匿名さん
>>974
慌ててGoogleで検索したようですね。
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977
匿名
天王洲アイルってビジネスオフィス島には、
オシャレなレストランやカフェが軒を連ねて
T・Yharborってレストランには、クルーザーで
まるでドライブスルーみたいにお客が乗り付けて
時々、孫○義や、三木○といった、有名IT社長も
あの狭いオフィス島の中の店で、遭遇する率が高く、
天王洲アイルの高層ビルからの眺望は、お台場と
眺めを眺望してるので、大きな船舶や海は絶景です。
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978
匿名さん
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979
匿名さん
グローバル時代、高収入・高学歴の外国人が高額物件を購入するのは仕方がないでしょう。
でも、一方その数倍多い外国人が安い物件を購入したり賃貸したりする訳だから、湾岸の高額物件を心配するのは、お門違いってことでしょうね。
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980
匿名さん
>>970
自分のマンションは良くても、付近の都営やURに大量に入居されたら地域で問題発生すると思いますよ。
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