スポーツカー

ガルウィングドア跳ね上げて、サイドシルに腰掛けてバックしなきゃいけないからな。大変なんだよ。

↑ばか者が
無駄なポルシェＳ乗るなんて！
新車かよ！
金持ち自慢ヤダヤダ！

あのさあ、国産スポーツカーの話しましょうよ。外車なんて成金のクルマでつまらないじゃん？

元々スポーツカーってそういうものじゃないの？
ヨーロッパじゃクーペって金銭的余裕がある年配の人が乗るものでしょ。

最近のスポーツカーは、エコ(笑)だし、性能良過ぎて「味」が薄れておる。
生産終了した旧車スポーツカー大切にしたい。

日の出自動車関東店の回し者成金かよ。

リストラ サービス残業 パワハラ 倒産 自殺 そんな時代にスポーツカーですか？

関係ない

為替ディーラー勝ち組だよ！
高級スポーツカーに乗るディーラーがほとんどだ！

みんなさー。なんのためにスポーツカーに乗るの？　または憧れるの？

かっこいいから
速い物に憧れる
本能でしょう

>>663

なるほど。自分にないものを求めるのですなｗ

金銭的な余裕がある人向き(涙)
羨ましいな

>662
多少なりと非日常性を味わうため。
一人で車に乗るときくらい所帯染みた日常から解放されたいもん。

>>662

私はロードスターを乗り継いでいくためにこの世に生まれてきた、自他共に認めるロードスターフリークです。
もう３台乗り継いでいます。マツダロードスターファンクラブにも入って定期的なミーティングやツーリングにも
参加しています＾＾

私が私であるために、私はスポーツカー、しいてはロードスターに乗るのです。　これはもう宿命です。

楽天スーパーセールでアルファ狙っています。

>667

ずっとスカイラインを乗り継いでるやつなら周りにいるけどね。ロードスターとはめずらしい。実用性ゼロじゃん？

ロードスターは安い価格でオープンカーを世界に普及させた功績は偉大だ
スポーツカーを謳うには、性能が低いが、幌を下ろして低速で徘徊するのは快感である
これもスポーツである(^^)

為替ディーラー勝ち組だよ！
高級スポーツカーに乗るディーラーがほとんどだ！

ディーラー？車屋さんのこと？

>>670

その性能が低いはずのロードスターになぜか峠で巻けるランエボやGT-Rが多いこと、多いこと。

世の中、ヘタレで満ち溢れてるってことですねｗ

訂正。巻けるじゃなくて負けるね。

マツダのロードスターは貧 乏人の車

安くていいものなら、それにこしたことないですね。

金持ちなら高かろうが安かろうが、その車を気に入れば買うだけ。
そもそも安い車を貧乏人の車と決めつける発想が貧しいよねＷ

金がない者はしょうもない自慢で自己満足

672の発想は？？

674は、高いクルマ＝いいクルマと勘違いしてる馬鹿だろ。

そんだったら、カローラのエンブレムにドデカいダイヤでも付けとけや。

ほら、高いクルマがいいクルマなんだろ？　あん？

>678
まあ、672が速いかどうかはともかく、峠では速いかどうかでその価値が決まるでしょ。

たしかにいい車乗ってるのに格下の車に負けちゃあ、かっこ悪いわな（笑）

峠で新型フェラーリにぶっちぎりで巻けました。
これはどう理解すればいいだろうか？

No.681 匿名さん [2012-06-03 15:45:05][×]

ＴＰＯにより車を使い分ける！

僕のパパ50代はサーキット峠でもスポーツカー運転必死だよ。

彼女、家族がいたら今日の車としてファミリーカーを選ぶよね。

女性はスポーツカーが好き、嫌い？ 女性のみなさんにお聞きします。スポーツカーは好きですか？嫌いですか？自分で運転する場合や隣に乗る場合で違うとは思いますが。彼氏やご主人がスポーツカーに乗りたいと言ったらどうしますか？
因みに僕の周りの女性陣はみんなで乗れて荷物も沢山積めて快適な車が好きですね。逆にスポーツカーでもオープンならいいとかポルシェとかフェラーリなら良いとか言う意見もありましたね。
僕の彼女は今はスポーツカー容認してくれてますが・・・

車に疎くて知識ないからポルシェやフェラーリって言うんだろ。
そんなバカ女の意見などどうでもいいわ。
そもそもポルシェもフェラーリも会社名であって車種名じゃないんだが…。

>>682

フェラーリは峠を走るような車じゃないよｗ

↑
幅広いし、左ハンドルだから峠で追い越しは命がけ

普通峠で迫ってきたら
ハザード出し低速して譲るだろ！

フェラーリは目立ってなんぼの車だから。
でも昔みたいな神通力はないよね。
お、フェラーリだ、ってチラ見して終わり。

>フェラーリは目立ってなんぼの車だから。
中古見ても走行距離少ないモンね
ほとんど車庫か修理でしょ
実用性ゼロ、雨の日だめ、渋滞ダメ
早朝か深夜に乗るしかない
飾って眺めてる車

あるいは，徒党を組んで走る

>684

女です。FD乗ってますけど何か？　いろいろチューンしてスーパオートバックスで計測したら330馬力(*^-ﾟ)v⌒☆

カレシはホンダのライフ。ダッサ～（*_*)

ネカマキモイ

FDって２＋２も在るんだね
女の子だったらいいけど、おばさん運転してたらおもろいね

>692
女なのにすごーい!




とか言って欲しいのか？
今時FDとか乗ってるのは男女問わず大抵キモヲタ。痛車にしたりしてな。

他の人を叩く人には余裕の無さを感じるね。
余裕ない人はスポーツカーだけじゃなく、走る凶器になる車の運転には不向きだよ。

いまだにオプションって雑誌売ってるのな。
学生の頃読んでたわ。懐かしい。

300オーバーだって使い切る腕ないんだよね。馬力自慢に有りがちだけど。サーキットに行くと馬力じゃないな、というのがよく分かると思いますよ。富士みたいなスピードレンジ高いとこでも…。

車高調のリヤ異音に疲れてきた…。いろいろ対策しても改善しない。

SABのシャシダイを鵜呑みにしている時点で素人。デモサービスで全車、馬力アップロード～。ゼロヨンショップやレース屋で測定してみなよ。ノーマルぐらいだからさ。

ウエイトハンデ50キロのブスをイジメちゃいかん。

分かる。。サーキットじゃスイフトぐらいにアオられるんだろうね。

サーキット走ってるが永遠にアマチュアです。

馬力自慢にロータリーを選択した時点でスーパー素人。

701 実体重100くらいですか、ハンデ重すぎです。

車高調異音 ウツです

ショックケースやハブにガタつきがなければ、ほとんどがスプリング干渉音ですので、アッパー側にゴム製サイレントシート巻いたり、バネの塗料が薄くなったところにチューブを巻けば、かなり改善されると思いますよ。

>>695
>>今時FDとか乗ってるのは男女問わず大抵キモヲタ。痛車にしたりしてな。

RE雨宮に行って、それ大声で言ってきてごらん？（笑）

>>702

ま、素直に腕に自信がないって認めたら？　ヘタレは邪魔にならないようにちんたら隅っこで流してればいいよｗ

↑　ふつーこんな掲示板で個人情報公開しないでしょｗ　あんた馬鹿か？ｗ

スポーツカーだってさ馬鹿か？
旦那がタイヤとアルミを替えたいらしい17インチがなんたら？馬鹿じゃないの？
オートバックスの安売りタイヤだけで十分、馬鹿じゃないの？

↑
奥さん、旦那の無駄遣いに相当、頭に来てるようだね
１７インチで10万個超すもね
１６インチと較べても？だし
気持ちは分かる
自己満足の世界だもんね(^_^;)

旦那をバカ呼ばわりする嫁か。どっちもどっちのお似合い夫婦だよｗ

ヴィトンだってさ馬鹿か？
嫁がバッグとサイフを替えたいらしいモノグラムがなんたら？馬鹿じゃないの？
イオンの安売りバッグだけで十分、馬鹿じゃないの？

＞オートバックスの安売りタイヤ
スタッドレスはイマイチみたいだよ

タイヤは扁平率が低いのがいい。かっこいいから。
ホイールはグラムライツだな。
シートはレカロ。
スポーツカーかなら当然。

タイヤの扁平率が６０切ると値段も跳ね上がる
６０で十分
乗り心地もいいし
グリップ大して変わらん
見かけは自己満足、だれも気にしない

その見た目が大事なんだよ。完全に自己満足。
実用性やコスト重視ならスポーツカーなんて最初から乗らないわ。

FD女子自己紹介。走行性能→そんなの分かんない。形→なんかカッコイイから圧縮抜けした中古買う。エンジンルーム派手にしたい→アーシングしまくり、迷走電流で不調になる。

そういやアーシングってやってたなぁ・・・（苦笑）

305/25R20
どうだい！海苔巻き！！

海苔巻きも度が過ぎると笑えるけどなｗ

http://www.youtube.com/watch?v=G_pVY_yRfnw&feature=youtu.be

俺が昔、乗っていたデトマソパンテーラという車は

前が２８５、後ろが３４５だった。

東名など道路のわだちのせいで

直進の安定性は悪かった。

726さんご推薦の海苔巻きカー．．．．見るほどに笑いが込み上げてくる不思議な動画です。

普通は18インチが限度
ホントは日本では17で十分です
公道ではね
エコでは12インチでもテクがあれば、楽しめますよ

タイヤが太ければいいの？
男って馬鹿。

>>726
同じ車種に乗っててうちのは純正19インチだけど、24インチはさすがにカッコ悪いｗ

無理して中古の911を手に入れたけど
下駄代わりのダイハツエッセMT５速の方が楽しい
めっぱいアクセルを踏める快感
これぞスポーツ！！

> めっぱいアクセルを踏める快感

スピードが出ないってことでしょうがぃ！

９１１でめいっぱいアクセル踏んだら、下手したら新聞に載っちゃう
エッセでめいっぱいアクセル踏んでも赤切符ですむでしょ(^^;)

＞732
分かるわー。
毎日通勤用にハイパワー車に乗ってるけど、
軽くアクセル踏むだけですぐに法定速度に達してアクセル抜かなきゃいけないからストレス溜まる。
でもたまに嫁のコンパクトに乗るとガンガン踏めて楽しい。

みんなさー。逆立ちしても買えないような車の話してて楽しい？　虚しくなるだけでしょ。

国産スポーツの話しようぜー。

今買える国産っと言えば８６かBRZでしょ
予約しても1年半納車は先みたいだけどね
外車の中古なら週内に納車ですよ(-_-;)

マンション買えるぐらいだから、贅沢しなければ
新車ポルシェ911カレラ買えるよ。
Ｃ６３、Ｍ３も買えるよ。
サラリーマンでも買えるね。
国産スポーツカー改造パーツ多いよ。

>738

マンションの方がいいに決まってるでしょうがｗ　そんなオモチャに何千万も出すやつは金持ちか馬鹿のどっちかだよ。

買えると買うを勘違いしてるね。
例えば911は年収1000万もあれば買えるけど、車好きでも常識的な経済感覚の人はまず買おうと思わないよ。

オモチャ．．．そう言われると否定できんが(^^;
で、常識的な経済感覚なら、マンションはいくらが妥当？？
答え：人それぞれ。

スポーツカーなどと無駄な車にお金を使うことができる御方は、きっと人生にもゆとりと遊びがある方なのでしょう。貧富の差なくスポーツカーが好きな人は存在する。ただ明日のパンがない人はスポーツカーには乗らないと思うよ。
プリウスより維持費が高い車に乗ることが贅沢な時代になってきたな。

右見ても左見てもプリウスがよく走ってる。ＴＡＸＩもどんどんプリウスになってる。

プリちゃんって蓄電池の寿命５年？交換費用も数十万？
結局、エコでないんでないの(^^)

スーパーの駐車場でプリウスのドアを開けようとしても開かずJAFを呼ぼうとしたところ、ふと気付いたらそれは他人のプリウスだった。

…というのを聞いたことがある。プリウス多過ぎ。営業車やタクシーと同じ車種には乗りたくないね。

アクア＞＞＞＞＞プリウスだと思う。

子供です。
アクア＞＞＞＞＞プリウスだと思う。

不況、節電、エコとかで買い換え時、軽とアクア、プリウス、α、しか売れないこの時代。 喪に服し震災後消費できない暗黒の世の中になってきました。スポーツカーに乗ることが非国民の様な世相。非正規雇用、夢が無いから、つまらない車しか作れないから、売れない、生活費がない、負の連鎖。

男なら（女性でもいいんですが)宝くじが当たったら
一度は非国民スポーツカーに乗ろうよ！

非国民ってｗ　キミだけだよそう考えるのは。
お金持ちなら高いいい車買って景気を支えてください。