スポーツカー

HONDAはNSXとS660の間を埋めるミドルクラスのスポーツカーを計画してるらしい。
つまり、S2000の後継車。それが何とMRになる可能性があるという。
S2000と言うよりかつてのNSXに近いフィーリングになるらしい。価格は600万前後
ポルシエのケイマンがライバルとなる。
HONDAのスポーツカーがミッドシップ３兄弟とは夢のある話。

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600万
高すぎでは？
ガチ、ポルシエじゃ厳しいんじゃないの・・・

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最近のホンダは軽のイメージしかなかったが、
やっと、車にワクワク感が必要なことに気づいたか？
採算悪化で、また計画倒れにならないといいが

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S2000後継は次期『シビックタイプR』用の2.0リットル直列4気筒ガソリンターボを、350psレベルまでパワーアップして搭載するらしい。となると、旧NSXの280馬力を超えちゃうね～
ミッドシップで350馬力、面白そう(^^

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>4844
残念。
高回転型の3リッターNAで350psなら良いのに。

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↑
F20みたいなNAは今後出ないでしょう
ダウンサイジングして過給器が主流だし
NSXコンセプトも最初はV型10気筒エンジンだったが燃費向上および排出ガスの関係で廃止されたし

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マツダ ロードスター 25周年限定車、27日予約開始
２５台限定即完売は必至!?
売れ残ったりして（笑）

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＞＞４８４５

ホンダはノンターボでお願いしたいね。

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↑８６、BRZに馬力で対抗するため

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>>4847
今日２０時からネットで予約販売。
この車、オタクが多いんで、瞬時完売でないの？

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即時完売だよ。

俺も買いたかったな。

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↑
今サイト見たら商談終了でした。
２５台とは、随分と弱気だよな。
せいぜい少なくても１００台～でしょ。

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スポーツカーの範囲ってどこまで？

トヨタとベンツでスポーツカーとしてのモデルを教えてください

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＞スポーツカーの範囲ってどこまで？
特に定義はないし、人それぞれ。
自分的には運転して楽しいクルマ。それに尽きる。

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運転して楽しそうな車は、今のトヨタでは８６ぐらいか？

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↑
ほんとはスバル製ですが、FFのファミリーカーから乗り換えると
おお～、スポーツカー！！！最高～

欠点はスタイル、コンサバ杉
ボクサー４のエンジン、割と普通
比べると古いMRSの方が軽快

でも、この価格で頑張られると買いです(^^;

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レヴォーグやフォレスターにはターボエンジンを乗せてるし、スバルも罪なことをするなあ。

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スバルのサンバーが農道ナンバーワンのギネス記録を持ってると言う奴がいるが、本当かな？

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サンバーとポルシェやフェラーリを対比してサンバーが最高のスポーツカーだと沢山の資料があると言ってる奴がいるが、本当かな？
農道のポルシェとか農道のフェラーリと呼んでる奴がいるくらいしか見つからない。

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>4857
レヴォーグやフォレスターは四駆だからね。
FRの８６に３００馬力、トルク40ｋｇのエンジン乗せたら空中分解しちゃうんじゃないの（笑）

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FRに３００馬力、TVRみたいで面白そう。

＞農道のポルシェとか農道のフェラーリ
RRだからね～
一理あるかも（笑）
イイんじゃないの～そんなに目くじらを立て無くても、大人げない

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スバルのサンバーが農道ナンバーワンのギネス記録を持ってると言う奴がいるが、本当かな？
サンバーとポルシェやフェラーリを対比してサンバーが最高のスポーツカーだと沢山の資料があると言ってる奴がいるが、本当かな？
農道のポルシェとか農道のフェラーリと呼んでる奴がいるくらいしか見つからない。

サンバーが最高のスポーツカーだと、延々書き続ける奴がいる。

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サンバーはＲＲではないよ。

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＞FRの８６に３００馬力、トルク40ｋｇのエンジン乗せたら空中分解しちゃうんじゃないの（笑）
この程度のこともわかってない奴だからサンバーがＲＲって思ってるんだろうね。

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サンバー
初代、２代目はRR
３代目～RRとリヤエンジン４WD

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マジで知らないんだ！

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サンバーは、リアミッドシップのリアドライブもしくは４ＷＤです！

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勉強になるな

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リアエンジンは、エンジンの中心がリアタイヤよりも後ろにあるポルシェ９１１のような場合だけだね。

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サンバーは後輪車軸より後方にエンジンあるので典型的なRR。
リアミッドシップではない。
判った？

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７代目はFR

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７代目はダイハツOEMのハイゼット
判った？

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サンバーのギネス記録は本当なのか？

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スバルにサンバーのギネス記録について聞いてみたが、わからないと言う回答だった。

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サンバーがギネス記録持ってるのは嘘
判った？

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ドラックでもスポーツカーと呼んでもいいよね？

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サンバーが最高のスポーツカーだと信じてる人が多いようだから、トラックでもスポーツカーだそうです。

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なぜかあの老人はサンバーが嫌いなようだ。

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３０代で老人と言うのなら、あなたは幼稚園ってことね。
嫌いなのは、あなたのような嘘つきさ。

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ただ馬力があるだけなら10ｔトラックでもスポーツカー。
F150とかスポーツカーみたいな感じの派生型もあた。

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超屈折してる
きも～

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サンバーが農道を一番速く走ったギネス記録があると言う嘘つきはどこ行った？

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>4841
・ホンダS2000復活
・2リッターターボのミドシップスポーツ
・速さはNSXに匹敵
・登場は2016年後半
・価格は400万円前後

シビックに搭載されるという2リッターターボをS660のように横置きのままミッドに積めば出来るじゃないか、という仮説をもとに組み立てた、まったくの想像。

らしいです(^^;

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ターボは要らないですね。
スポーツカーは絶対的なパワーよりもフィーリングが大切ですよ。

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ターボエンジンでも、ナチュラルアスピレーションエンジンと思えるようなものがありますね。
ただそれは、街中を通常走行する時のことなので、やはりスポーツカーとして扱う時、レスポンスなどのフィーリングはターボエンジンはナチュラルアスピレーションエンジンには一歩及ばないでしょう。

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ダウンサイジング化でターボが主流になるんでないかな
今どき、高回転NAは難しいじゃないの

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＞ダウンサイジング化でターボが主流になるんでないかな

既に主流になってますね。

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＞今どき、高回転NAは難しいじゃないの

燃費が良くならないので受け入れられませんからね。

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１速で８０００回転まで一気に吹き上がる感覚を体感したら燃費には眼を瞑るでしょう。

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↑
AP1のこと？

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