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匿名さん
[更新日時] 2023-08-20 19:09:12
エコとかで軽とミニバンしか売れないこの時代。
夢が無いから、つまらない車しか作れないから、売れない。負の連鎖。
男なら(女性でもいいんですが)死ぬまでに一度はスポーツカーに乗ろうよ!
[スレ作成日時]2012-03-09 14:32:28
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物件概要 |
所在地 |
全都道府県 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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スポーツカー
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4404
匿名
>>4392
エンジンの出来は違うよ。
FC20は理想を求めた金のかかった素晴らしいエンジンだけど、信頼性や完成度はFD2のエンジンに劣る。
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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4405
匿名
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4406
匿名さん
スポーツカーに限らないだろうけど、いわゆる外国車は、メーターが240km/hくらいまであるよね。
日本車は180km/hくらいが多いかな。
これって単純に1.5倍の性能差があるということ?
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4407
匿名さん
↑
輸出用は200km/h~だと思うけど。
国内用は180キロでスピードリミッターが効くからね。
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4408
匿名さん
そうです。単純にリミッターがついてるからです。
逆に外車の場合、同じメーター部品を使いまわすので
オーバースピードメーターが装着されているものも多い。
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4409
匿名さん
4406です。
みなさん回答ありがとうございます。
オーバースピードメーターということは、輸入車にもリミッターがかけられていて、それは基本的にはどんな車種にもかかっているということですか?フェラーリとかも?
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4410
匿名さん
輸入車には基本的にはリミッターがかけられていないが、
一部の外車は250キロとかあるみたいよ。
フェラーリは275キロとか言われてるけど実際そこまで出るかは??
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4411
匿名さん
オーバーメーターという事はリミッターが掛けられているのではなく
低馬力も高馬力も同じ。例えば3シリーズなら同一部品で高馬力のものが装着されていて
性能ごとのメーターを使ってないという事です。
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4412
匿名さん
性能ごとのメーターを使ってない。という最後のところがわからなかった。
全てのパーツのパフォーマンスを出し切ることが出来ず、ボトルネック的な部分があるということなんでしょうか??
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4413
匿名
>>4412
単純に、高出力モデルも低出力モデルも、部品代節約のために、同じメーターを使ってることを言いたいのだと思う。
つまり、最高時速150キロしかでない低出力モデルでも、260キロまであるメーターが装備されている。
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4414
匿名さん
>>4413
なるほど。
ものすごく納得。
メーター刻んでるからといっても、そのスピードが出せるとは限らないんだね。
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4415
匿名さん
鈴木の隼はバイクですがあ、速いですよね。並みの車ぶっちぎっちゃいます。
スポーツカーよりもお手軽に300キロの世界が体験できそうです。
F40並みの速度をその数十分の一でものにできるんですから。
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4416
匿名
>>4415
なんだぁ?
バイクが舗装路の直線で速いのは、昔から変わらんだろ!
バイクが速いのは、舗装路の直線だけだから。
それにしても、散見する何も知りません、読解力もありません書き込みは、本当に意図的じゃないのか?
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4417
匿名さん
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4418
匿名さん
いつも路駐してるフェラ―リだけどコインパーキング使えないの?
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4419
匿名
フェラーリは所有したことないけど、多くの100円コインパーキングは無理だろう。
スポーツカー乗りなら、100円コインパーキングの駐車の大変さは理解されてるかと。物理的に無理な場合も多い。
フェラーリは、更に車高が低く、車幅があり、周りが見えないのだから、コインパーキングは無理だろうし、停める気にもなれないと思う。
停めてあるのを見たことはある。
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4420
匿名さん
4419さん
なるほど。。毎日通る道にフェラーリが路駐してるから気になっていました。
それも黄色と白が2台です。駐車場がないのも考えものだと思います。
狭い日本の道路事情があるからフェラーリを維持するのもたいへんですね。
でも毎日見てるだけにカッコイイスポーツカーですよね。
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4421
匿名さん
脱線しますが、最近はレプリカタイプのバイクはあまり見ないなぁ。
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4422
匿名
バイクは、スポーツカーではないから、スレ違い。
レーサーと似た名前をつけたリアルスボーツバイクはたくさん見かけるし、人気ある。
600から1000ccが多いレンジ。
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4423
匿名
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4424
匿名さん
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4425
匿名
もともとフェラーリは、公道を走れない仕様から始まったからね。
眺めるものは当たってるかも。
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4426
匿名さん
それは知らんかった、最初の車ってなんて言うモデル?
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4427
匿名さん
>4425
フェラーリの、もともと公道を走れない仕様の車ってなんて言う車?
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4428
匿名さん
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4429
匿名さん
フェラーリとして初めて作った車は、125Sで、当時は普通に公道を走れる車で、これは今もクラシックカーフェスティバルなどで一般公道を走るイベントなどでも走っています。
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4430
匿名さん
フェラーリが初めて車を作った当時、レーシングカーと言っても公道を走って移動するから、公道を走れない仕様の車は作らなかったのですね。
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4431
匿名さん
>4428
ちゃんと文章を読んで理解しないから、そんなことを平気で書いてしまうんだろう。
文字にしたら残るよ。
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4432
匿名さん
>もともとフェラーリは、公道を走れない仕様から始まったからね。
じゃあ、これは嘘だってことだね。
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4433
匿名さん
フェラーリが欲しくて買おうとしたが断られたのでランボルギーニを作った。
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4434
匿名さん
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4435
匿名さん
フェラーリと聞けばF1の方が先にくる。
市販フェラーリもバブル時代は、時代を飾る象徴だったね。
いい車に間違いない。
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匿名さん
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4438
匿名さん
>4436
君は運転免許証を取って所持しているのか?
公道で、スポーツカーじゃなくても自動車を運転したことがあるのか?
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匿名さん
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匿名さん
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4443
匿名さん
このスレに限らず、この掲示板には常にスレ趣旨とは無関係でスレを荒らそうとした意図の書き込みばかりをする人がいますね。
普通にやりとりをしたくても、邪魔されて、それもしつこく邪魔されてしまうのには怒りを覚えます。
かと思うと、掲示板の管理人をも挑発してしまうのですから、困りますね。
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4444
匿名さん
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4446
匿名さん
・自己主張が激しい
・自分の意見が通らない場合、すぐにふてくされる
・自らより若い世代の意見には耳を貸さない
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4449
匿名さん
車名なんて、たいしたこと無いよ。
かなり良いのでも1000万で買える。
俺は不動産、別荘も入れると13ケ所有るけど自力で手に入れてる。
投資額は5億を超えるけど最初に家買ったのは22歳だったよ。
ジジイを避難するけど今の若い奴は生活力が無くて本当に情けない。
そのまま、金も何も無い貧乏なまま、お前らもジジイになるんだよ{笑}
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4450
匿名さん
誤字訂正
車名・・車なんて
避難・非難
おい、4446そりゃオメー自身の事だろーよ。
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4451
匿名さん
>4449
私は、あなたの気持ち、少しかも知れませんが分るつもりです。
私も、楽しいやり取りを思い浮かべ、ここに書き込んだのですが、どんな人なのか想像も出来ないし、相手をすることも出来ない、まるで暴走族のような人がいるのです。
ネットで得た情報は全て正しいと信じているだけでなく、それらを知識だと誤解するだけでもなく、自分の経験だと思い込んでしまったりするようです。
スポーツカーを運転したことも乗ったこともなく、運転免許を持っているのかどうかも怪しいものです。
ですので、あなたが、そんな奴と同じレベルに合わせる必要はありません。
そうなることは、奴の思う壺なのです。
余りにも酷いことを書いたなら、相手にせず、この掲示板の管理者に削除依頼を出せばいいのです。
削除するかどうかの判断は管理者が行うので、必ず削除される訳ではありませんが、削除依頼を出すことで、酷いことを書いた人がマークされるようです。
管理者は、情報を集め、あちこちで何度も話を妨害するようなことを書き込んだなら、それなりの対策をとってくれるようです。
スポーツカーを知り興味を持てば、こんなことしなくなると思います。
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4452
匿名さん
中古車で手に入れて、2年で税金や車検を受ける費用を含め、駐車場代は別にして、ひと月平均1500キロ、2年で3万6千キロ乗るとしたガソリン代をプラスし、200万円出せる場合、1990年代からのフェラーリかランボルギーニのどれかのモデルを所有することは可能でしょうか?
出来ればマニュアルが良いのですが、やはり無理かな?
それから、都内で駐車に困ると思うのですが、銀座付近だと、何処に停めるのが良いのでしょうか?
ホテルでも、全てのホテルが可能だとは思わないので、みなさん、何処に停めているのか疑問なのです。
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4453
匿名
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