スポーツカー

マツダ、「RX-8 SPIRIT R」を追加生産
マツダは26日、特別仕様車「RX-8 SPIRIT R」を追加生産すると発表した。追加台数は1000台。価格は6速MTが325万円、6速ATが312万円。

86買うよりこっち買ったほうが楽しいと思うけどな。
86も何だかんだで300万超えるし。

そうね

レシプロとロータリーの違いはあるけど
好き嫌いの問題かな

好き嫌いと言うより、ロータリーはしょっちゅう故障するから、
燃費も最悪だし、トルクないし、始動に失敗すると動かない（汗）

ロータリー好きだが、RX-8は嫌い。やっぱFCかFDでしょ。

それよりもNSXが欲しい。そろそろ中古で300万くらいで買えるようになってきたかな。手が届く範囲に入ってきた。

800万円の20年落ち10万kmを300万で買うのって何だか嫌だな。

中古ならコルベットもいいかな。現行型で360モデナっぽいデザインのやつ。
自動車税がすごそうだけど。

外車のスポーツカーは故障したときに部品取り嫌寄せで日にち食うから嫌だ。

オートバックスとか行ってオイル交換するときも嫌な顔されるし。

そんなわけで、アルファのスパイダー売っぱらってS2000に買い換えた。

>>405

それなら100万円台で買えるよ。平成8～10年の走行5～7万くらい修復歴なしMTで300万円台くらい。ATやサンルーフ付きは論外。

20年前のＮＳＸいらんな
クラシックカーの部類だわ
ゴルフバック積むために伸ばしたリヤオーバーハングが致命的な欠点

中途半端な古さなんだよね。
クラシックカーっていうほど古くもないし。
たまにNSX見てもいまだに頑張ってるなぁくらいにしか感じない。
嫌いではないんだけどね…。

ここに来るのはニートかナマポのちんかすだけだから、軽自動車だって
買えないだろ。俺は現行のＧＴＲだけどな。

＞411
マクラーレンF1GTRか？それともCLK-GTRか？
いずれにしてもすげーな。

スポーツカーがいくらよくても、大型バイクの振り落されそうな加速を味わったことが
あれば大した感動はないよ。Ｆ１なら凄いだろうけどね。

MR-S欲し～。どこかに程度のいい中古ない？　赤でMT（シーケンシャルじゃないやつ）希望。

バイクはリスク高杉
カーとは別物

爽快感も別物だけどな

この時期、ノロノロ運転で、ポルシェに乗ってるけどストレス溜まるわ

みんな分相応の車に乗れば？　まあ、お前らならカローラや軽になるだろうがなｗ

フェラーリ乗ってるけど、年収３００万だけどね。

自転車スポーツフェラーリあるね！
ハマーならどうよ？

カローラや軽になるだろうがなｗでも駐車場税金維持費払えるなら勝ち組になるよ！

そもそも無駄な車にお金を費やすなんて愚かなこと
ミャンマーじゃあるまいし車を富の象徴と考えることはおかしいよ！

同世代の車離れに拍手！
自動車損保 任意保険なんて入らないよ！
友達もレンタカーばかり

駐車場のお金計算したら？
毎月毎年払ってなんと廃車まで総額数百万円以上！
駐車場解約するだけで！
生活にゆとり！

誰か、俺のムルシエラゴ買わない？
2006年式、シルバー、走行２．３万ｋ、無事故、車検2013年５月まで、
３００万でどう？

？病気？躁鬱？

しょないなあ～
買ってやるから、連絡先をおせえて！

>>423
こっちから連絡するから、住所と電話番号教えてよ。

＞＞４１４
銀のファイナル、MT所有
エンジンもパンチは無いけど６０００まではあっという間だし
ガソリン高のこの時代、レギュラーで燃費よし
ミッドシップ、オープン、この手の国産は二度となし
８６よりも、良し。

これから、スポーツカーの季節ですね！！

いらないよ。スポーツカーなんて。ミライースで充分。

スポーツカー勝ち組だな
買えないよ
トホホ…

中古屋を回って、いいタマを探すのも楽しいよ。
ポルシェも１００万円台からあるしね

>>スポーツカー勝ち組だな

そうかな？　その気になれば買えますけど、ただ単に買わないだけですよ。必要性を見出せませんから。

お金をドブに捨てるようなものです。そんなガラクタに何百万も出す余裕があるのでしたら、もっと有意義な
お金の使い方があるんじゃないですか？

買えないよ〜ど田舎の田舎者しか買えないよ。
ガラクタポルシェを買って駐車場代４万円払えますか？

街中で見かけるミニバンも大抵1人で乗ってるだろ。
ミニバンって重いから燃費悪いし、そう考えるとスポーツカーと維持費は大差ないよ。

ミニバン、重いし、一人で乗るのは鉄くずを運んでるようなもの。

ていうか、そもそも都会に住んでたら車なんていらないでしょｗ　買い物なんて大きなものなら配達してもらえばいいし。
わざわざ車に積んで持って帰る必要なし。

都会で新型ポルシェ、ランボルギーニなどなど
所有しガレージを確保できるなら勝ち組だな！
駐車場代払えないよ！

平置きは辛いね。特にオープンカーは屋根付き車庫が必須だけど、青空駐車も多いね
東京じゃ月４万以上かな
若者にはとっても無理だな

以前ランボルギーニに乗っているサラリーマンのブログを読んだことがあります。
ランボルギーニに乗り都内住宅展示場を訪れると
２億円以上の物件を勧められるが予算がないと伝えても御謙遜されてと一蹴、リビングにランボルギーニを飾りたい希望すると億単位で見積もりが上昇するみたいだよ。
不動産営業マンは外車に反応するのかなあ？

外車に反応すると言うより、フェラ、ランボに反応するんでしょう。
意外と、ポルには反応しないね、スタイルが地味だから

そんな馬鹿高い高級車はいらないから、エンジンは普通のレギュラーガソリン1500ccの110馬力ぐらいにして、マニュアルで低重心、前後比50:50なFRかミッドシップRの車がいいですね。

それで充分スポーツ走行を楽しめますから。

１．５リットルのミッドシップがいいな
売れないから無理だろうけど

トヨタのMR-S良かったなあ～二人乗り、トランクなしで維持できなかったけど
http://www.carview.co.jp/express/mr-s/index.asp

MR-Sは普通のATを用意してたらライトユーザーにも訴求できて、もう少し売れてたと思うけどね。
そこら辺がトヨタは下手なんだよなー。

新巨大市場　８６、ゲーセン…若者向けのはずがシニアばかり

トヨタ自動車が４月に発売した新型スポーツカー「８６（ハチロク）」。トヨタとして５年ぶりとなるスポーツカーは「若者にもう一度クルマの魅力を伝えたい」というコンセプトで開発された。価格も３０歳前後の収入でも手が届くよう、売れ筋モデルは２００万円台に抑えた。
ところが、東京トヨペットのカーテラス渋谷店（東京都渋谷区）が発売後、最初の週末に開いた試乗・商談会に詰めかけたのは、６０代前後のシニアが大半だった。２月の予約開始から１カ月間で受注が月間目標の８倍の８０００台を突破し、うち５０歳以上が２５％以上を占めた。


何をいまさら。発売前から散々言われてたじゃないか。
実質乗り出し300万は若者には無理だって。
最低でも中古で200万切らないと若者は手を出さないよ。

はっはっは♪

結構なことじゃ♪

脳溢血起さなきゃ良いけど、運転中にね。

つまらん

イマイチ盛り上がらないね

アストンマーチン、1億6000万円のスーパーカー77台が完売
格差社会だな
購入者、公開しろ

アストンなんとか嘘つくな！金ない！
自動車税月末までに払えないよ！せめて分割

自動車税すら払えない奴は任意保険にも入ってなさそうだな。

不動産を購入するスレにふさわしくない層だろう。
金持ち妬み、お前が貧乏なのは努力してこなかったから。いい加減、自分の責任を認めろ。

任意保険なんて更新してないな
なんですか？
軽自動車には任意保険いらないと聞いたことあるから軽いから自賠責で十分

金持ちからスポーツカー割増復興税徴収しろ！

任意保険って、スポーツカーは高いのかい？

任意保険は車の等級で決まる。スポーツカーは高い。だが、それ以上に搭乗員数でもっと決まる。

つまり、２シーターのスポーツカーより、7人乗りの3列シートのバンの方が保険が高い。

2シーターのマツダロードスターと1300のデミオが同じぐらいの保険料。

＞1300のデミオが同じぐらいの保険料
なら、高くないね

任意保険も払えないような者が車なんか乗るな。
金もない、保険も未加入のような奴に事故られたら死んでも死に切れない。

相手が保険入ってても、クソ保険会社だったら目も当てられないよ。

私は交差点でもらい事故して（相手に追突された）、明らかに向こうが悪いのに、向こうの保険屋はゴネて何とかして割合を8:2、7:3にもっていこうとして、すんなり保険金出しやがらない。相手がセ○ン損保のときは要注意。この保険会社たち悪いから。

ほとんどの軽自動車は任意保険入ってないから！
軽いもんね！

↑
嘘だろう
適当なこと言うなよ

スポーツカーに縁のない貧乏人が、良く来るスレだな

>>458
交差点で事故をおこしたら、７：２か８：２は当たり前だぞ。

交差点でもらい事故との表現を使うレベルなら８５：１５辺りが基本でしょう。

任意保険入ってない奴多いよ。バイクとかね。自賠の事だと思ってるカスがいる。

バイクにもらい事故でオカマ掘られて、ヤナセ50万コースでカード分割してたよ。

>>462

状況にもよるけど、あきらかに後続車の不注意なら9:1もありえますよ。ここで素直に8:2で認めてはダメですね。ましてや7:3なんて論外。　458さん、クビ痛い、鞭打ちだって、もっとゴネて金せしめたほうがいいですよ。

最近は任意保険入っていない奴多し中には強制保険も未加入もいるぞ。
ぼろい軽や小型車、ヤンキー仕様のガラの悪い車、こんなのがよく無謀運転
してるが、近づかない方が良いぞ。

８６売れてるね
納期、1年半だって（笑）

ああ、それ品薄商法だから。
食品でよくあるけど品薄で購買欲を煽るっていう。
車の場合あまりやり過ぎると他車に逃げられるんだけどな。

８６なんか、どうせカスタマイズするんだから、中古でいいのだ。
全国のトヨタディーラーマンが購入して、販売台数上げて、中古車市場に流す。
半年後には出てくるぜ。
それを買って、遊びまくりがいいな。

カスタム前提なら、８６は２００万以下であるから、
当たり外れのある中古より新車の方がいいな

>>466

あんな車に1年半も待つやつの気が知れない。

86いらんからスープラ出してほしい。クラウンくらいの価格で。

あんなずうたいだけがでかい車の何がいいのか意味不明ｗ

中高年が購買層ということは所詮、「中高年のおもちゃ」なのか？

>472
86やロードスターみたいな子供の乗り物はいらないから。
軽いのならエリーゼのほうがまだマシ。

↑　そういうことは、違いがわかるほど運転テクニックを磨いてから言いましょうね。

運転テクニックwww

爺が運転するのにテクがいる車は危険ですよ

全日本ラリー選手権ひさびさに見ていいなあと思った。やっぱりスポーツカーはいいですね。

ＳＴ１８５？

>>478

けっこう女性ドライバーが多いことに驚いた。

俺は予算５００万程度しか出せないが
大排気量ツインターボを希望。

ＧＴＲの中古ならタマがいっぱいあるよ

ところで、まだ街中で見たこと無いな。
どこで走ってんだ。
まさか家のカレージに大切に保管して、眺めているんじゃねーよな。

ポルシェ、新型「ボクスター」を6月1日国内発売 価格は584万円から

我々庶民も頑張れば手が届く価格帯ですな。
セカンドカーに・・・と言えるような身分になりたい。

最廉価のポルシェに乗りたかったらボクスターになるね。
でもそんな見栄張らなくても国産ロードスターでいいんじゃないの。

安いのが取り柄のオープンカーＭ車ロドと
ミッドシップスポーツカー、ポルシェを同一にするな
失礼です。

なにも同一にしてないだろ。失礼な人だな（笑）
紳士淑女でなければポルシェの能書きたれないでね。

確かにロードスターとボクスターじゃ、値段も倍以上違うから、比較にはならないでしょう。
さらに、ボクスターはMRですし、エンジンもボクサー６で、ボディもアルミを多用してますし
一方のロードスターは、スポーツカーと言うよりも２シーターのオープンカーです。
ただ、速度制限のないアウトバーンは国内に無いし、本来の性能を発揮できないボクスターはストレスが溜まりそう
そう考えると、国内で乗るだけなら、安いロードスターやコペンで十分かもしれませんね。

ポルシェ、新型「ボクスター」を6月1日国内発売 価格は584万円から

エクステリアカラー　スピードイエロー
インテリアカラー　ブラック \548000

グレーバンドフロントウィンドウ　\18.000
エンジンカバーのストーレッジボックス ¥0
ウィンドディフレクター　\58000

ポルシェ アクティブサスペンション·マネージメント（ＰＡＳＭ）　\294000
スポーツエグゾーストシステム　\380000
機械式リミテッド・スリップ・リアディファレンシャル　\200000

ホイール19インチ スポーツデザインホイール　\523000
カラークレスト ホイールセンターキャップ　\28000

インテリア　カラーシートベルト（スピードイエロー）　\43.000
シートヒーター（フロント左右）　\77000
クルーズコントロール　\78000
アルミニウムインテリア　スポーツルック・フットレスト　\32000

オプション、諸経費で８００万ほど

高い！ばっかじゃない！
リストラ 非正規雇用 海外流出

ケイマン待ちかな。

明日からバイトだぜ
エコじゃないな！
匿名さんは皆さんお金持ち！スレでは
実際は同じ身分ニート
俺もカイマン待ちかな。

↑
宝くじでも買えば（笑）

スクラッチ…ハズレた。
無理だな。

カイマン？？

ケイマンのマナーは最悪なんだが

カイマンはワニだな。

ベストカーのスポーツカーランキングで、新型８６が2位でマツダロードスターが3位だった。

やっぱ専門家はわかってるね。ここにいる住人と違ってみる目がある。

大学生のときソアラが欲しかったが当然買ってはもらえなかった！

>496
メーカーの提灯記事を鵜呑みにするようじゃまだまだ。
古典的ステマ。

一位は？何？

BRZでないの？