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匿名さん [更新日時] 2023-08-20 19:09:12
【一般スレ】自動車関係の話題| 全画像 関連スレ まとめ RSS

エコとかで軽とミニバンしか売れないこの時代。
夢が無いから、つまらない車しか作れないから、売れない。負の連鎖。
男なら(女性でもいいんですが)死ぬまでに一度はスポーツカーに乗ろうよ!

[スレ作成日時]2012-03-09 14:32:28

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スポーツカー

  1. 3668 匿名さん

    突き詰めれば、日本企業はは“軽”以外生き残れない・・・かも
    ガラパゴスでしか存在できない~
    悲観論ですが

  2. 3669 匿名さん

    車なんか持ってない
    悪いか?

  3. 3670 匿名さん

    ↑貯金あるんだろ?
    スポカー買えよ~
    楽しいよ♪~

  4. 3671 匿名さん

    >3665

    具体的に数字で出せよ。

  5. 3672 匿名さん

    ポルシェのオープンカーに乗っている自分を妄想するだけで良い
    駐車場代金やら維持費考えると車を持つなど夢の夢だ

  6. 3673 匿名さん

    911でなければ100万円台で買えるよ
    初期のボクスターなら

  7. 3674 匿名さん

    スポカーは山梨の方言とのこと。
    山に住む人はこの手の車が好きなんだろうか。
    イニシャルDの舞台もそっち方面だったでしょ。

  8. 3675 匿名さん

    若者は実車のスポカー買えんから
    アーケードゲームイニシャルDで疑似体験
    寂しいね~

  9. 3676 匿名さん

    くだらね。あの漫画どこがいいの? 絵汚いしさ。

  10. 3677 匿名

    スポカー乗るなら2シーター?それとも4シーター?皆さんはどっち?

  11. 3678 匿名

    >>3672
    あまりにも車を税金のネタにしすぎたね。ガソリンが高いと
    言っても税金引けば80円前後だからね。
    俺は車は若い人の物だと思う。
    狂った税金てその国の文化も変えてしまう。重税国家の末路だと思うよ。

  12. 3679 匿名さん

    >>3677
    フォーシーターのスポカーって
    Pのパラメーラとか?
    2プラ2なら911とか結構あるけど
    やっぱりスポカーはツーシーターでしょう

  13. 3680 匿名

    >>3677
    ピュアにスポーツカーを造ったら2シーターになるのだから、
    欲しいのは2シーターだよ。
    4シーターのスポーツカーは、妥協の産物。

  14. 3682 匿名さん

    座席数よりも君達の腹の肉落としたほうが軽量化と動力性能アップに寄与すると思うぜ。

  15. 3683 匿名さん

    頭文字Dがやっと連載終わるので、これでスポーツカーブームも完全に消えるでしょう。めでたいことです。

    車もうハイブリットか軽があれば充分。

  16. 3684 匿名さん

    仁Dに出てる車はスポーツカーじゃなくてポンコツカーだから。

  17. 3685 匿名

    やっぱ4シーターじゃスポカーとは言えないのか。俺若いから古いスーパーカーは分かんないな。あまり知ってる車がない

  18. 3686 匿名

    軽やハイブリッドカーだけにはなってもらいたくないなあ。

  19. 3687 匿名さん

    グレートに「スポーツ」って付けばスポーツカーじゃない?

  20. 3688 匿名さん

    頭の固い奴はやたらとジャンル分けとか定義付けしたがるからな。
    日本人らしいといえば日本人らしいが。

  21. 3689 匿名

    グレードに、スポーツってついただけじゃスポカーには、ならないんじゃない?

  22. 3690 匿名

    スポーツカーの定義ってあったか?

    カーレースがスポーツだとすれば、ヴィッツもプリウスもスポーツをするための道具になってるよな。ってことは、これらもスポーツカーだな。

  23. 3691 匿名さん

    >3688
    韓国ってジャンル分けとか定義付けしないんだ?

    まぁ、韓国なんてどーでもいいやここは日本だし。

  24. 3692 匿名さん

    日本人って「三大○○」とか「○○賞受賞」とかって肩書き好きだよね。
    本質より肩書き。権威主義なのかね。

  25. 3693 匿名さん

    ジャンル分けとか定義付けはジジイの証拠さ。
    型に嵌めたがるだけ。

  26. 3694 匿名さん

    んん、グラミー賞とかアカデミー賞とかね。
    日本だっけ?

  27. 3695 匿名さん

    出す出す詐欺でいつ出るのかヤキモキさせっぱなしだったが、やっと・・・
    ホンダ NSX 次期型、プロトタイプの画像公開…米インディでデモ走行へ

  28. 3696 匿名

    いつ販売するのかな?

  29. 3697 匿名さん

    >3694
    肩書き詐欺で一番有名なのはモンドセレクション賞でしょ。

  30. 3698 匿名さん

    「新型のNSXは、フェラーリと同レベルの車をポルシェ911と同じ価格帯で提供する」
    値段は1100~1400万ってとこか…。
    初代の800万なら手が届くんだけどなあ。

  31. 3699 匿名さん

    “フェラーリと同レベルの車をポルシェ911と同じ価格帯”
    って???
    911の方がFerrariより優れてるしょや
    表現からしてズレてんね
    新型が心配

  32. 3700 匿名さん

    ん?別にフェラーリと911の優劣を付けてる発言じゃないでしょ。よく読もうね。

  33. 3701 匿名さん

    フェラーリ F12ベルリネッタ、米国純正オプションにカーボン製カップホルダー…価格は35万円

    色んな意味でスゴいね

  34. 3702 匿名さん

    程度が良いと20年以上の前のNSXが400万円以上してる、スゲーや。

  35. 3703 匿名さん

    もう骨董品的な希少価値って事で w

  36. 3704 匿名さん

    20年で骨董とは大袈裟だね。

  37. 3705 匿名さん

    骨董品というよりポンコツだろ。
    新型NSXが出たらどうせ値崩れするから。

  38. 3706 匿名さん

    >骨董品というよりポンコツだろ。
    オールアルミのボディがいいんだよ~

  39. 3707 匿名さん

      ↑
    もしもの時の板金が大変だけどね…

  40. 3708 匿名さん

    新型NSXのスペックと価格はどんなバランスになるか気になりますね。

    ライバルとしてどこを意識しているかよくわかりますから。

  41. 3709 匿名

    新型NSXは初代と同様に、新しいスポーツカーを提案してくるのでは。

    ホンダにその心意気が残ってることを願うよ。
    先代のようにフェラーリさえ真似させたみたいに。

  42. 3710 匿名さん

    次期NSXは、ハイブリッドシステムを積む?

    フェラーリですらハイブリッドシステムを積んでいるから。
    交流電動機のメリットは起動トルクがデカイことにあり、上り坂、高速の追い越しでもアクセルオンでドンと押されるのだが。

  43. 3711 匿名

    そう先代は野暮ったいけど明らかに当時はフェラーリより剛性がある。
    セナが指摘したからね。
    355なんかあわててXシャーシを出した。
    GT-Rより楽しいという人が多い。
    会社で依頼してる税理士はGTRからNSXタイプRに買い換えたくらい。

  44. 3712 匿名

    F1韓国GPに解説者激怒「(何もかも)最低ですよ」…Google「キムチ速報」、「保守速報」←検索(10/6のスレなので、スレ一覧から見れます。画像あり)

  45. 3713 匿名さん

    今年のモーターショーでは、スポーツカータイプが賑わっていましたね。

  46. 3714 匿名さん


    国産ではHONDAが注目
    S660、NSX早く発売されないかな~
    出る出る詐欺じゃないこと祈る

  47. 3715 匿名さん

    s660はビートの後継だとか、そうでないとか。
    MT仕様は検討中とからしい。

    MT仕様はもはや高いスポーツカーの話なのか…。

  48. 3716 匿名さん

    MTは需要がないから
    少量生産→高価

    S660はミッドシップだからビート後継。
    SだからFRとは限らない

  49. 3717 匿名さん

    スポーツカーなんて今時売れないよ。また馬鹿が歩行者に突っ込む事故が増えるからスポーツカーなんか作るな。

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