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匿名さん [更新日時] 2023-08-20 19:09:12
【一般スレ】自動車関係の話題| 全画像 関連スレ まとめ RSS

エコとかで軽とミニバンしか売れないこの時代。
夢が無いから、つまらない車しか作れないから、売れない。負の連鎖。
男なら(女性でもいいんですが)死ぬまでに一度はスポーツカーに乗ろうよ!

[スレ作成日時]2012-03-09 14:32:28

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スポーツカー

  1. 3020 匿名さん

    ヘルメットかぶれよー

  2. 3021 匿名さん

    そもそも、スポーツカーなんていらない。エコカーとトラックなど業務用車両だけで充分。

  3. 3022 匿名さん

    かっこいいクルマを見ているだけで楽しいと思う。
    いいスポーツカーは絵になる。

  4. 3023 匿名さん

    2ドアのインテグラってスポーツカー?

  5. 3024 匿名

    ドリドリすれば何でもスポーツカーだっちゅうの。

  6. 3025 匿名さん

    >2ドアのインテグラってスポーツカー?
    ツーシーターがスポカーの最低条件なのでダメですね
    例外もありますが、例えば911とかGTRは300キロ超なのでスポカーです
    インテはFFでせいぜい200キロ超なのでスポカーモドキです(^^;

  7. 3026 匿名

    インテは2ドアでなく3ドアだと突っ込んでみる。

  8. 3027 匿名さん

    2シーターと言ってもハイゼットはスポーツカーじゃないよ。

  9. 3028 匿名さん

    ミゼットⅡの一人乗りはレーシングカーだな。

  10. 3029 匿名さん

    >3022

    プラモで満足してろ、カス。

  11. 3030 匿名さん

    >3029
    お前何乗ってんだ。カス。

  12. 3031 匿名さん

    MR2とロードスター、どっちがいいかなぁ?

  13. 3032 匿名さん

    スタイリーに乗っています。

  14. 3033 匿名さん

    >3031

    MR2かな。ミッドシップ乗ってみたい。MR2よりMR-Sでしょ。

  15. 3034 匿名さん

    MR2って15~20年落ちでもコンデションが良ければ高いね。
    名車? 

  16. 3035 匿名さん

    そんな15年も前の旧車に乗りたいってやつの気が知れない。メンテ代高くつくよ? 車は新車に限るね。

  17. 3036 匿名

    MR2とロドスタじゃあ
    方向性違いすぎますよ。


    どちらも家庭の事情などが無ければ何台も乗り継いだり、一台を長く乗ってる…他車では物足りなくなってしまう中毒性がある点は同じだけどな

    ちなみにワシはMR2乗って19年。回りには20年オーバーも何人かおるぞ。

  18. 3037 匿名さん

    ↑ そうかな? 同じチンケな車じゃんw 目クソ鼻クソだよw

  19. 3038 匿名さん

    >3037
    で、お前何乗ってんの。

  20. 3039 匿名さん

    >3036
    MR2はどっちですか? カクカクしてる初期型?

  21. 3040 匿名さん

    【ご本人様からの依頼により削除しました。 管理担当】

  22. 3041 匿名さん

    【ご本人様からの依頼により削除しました。 管理担当】

  23. 3042 匿名

    モトクロス?オートバイばかりだけど。スポーツカーじゃないよ


  24. 3043 マンコミュファンさん

    これだろ♪

    http://www.x-bow.jp/

  25. 3044 匿名

    ↑↑↑ いいね !!!

  26. 3045 匿名さん

    遊園地のゴーカートじぇねーかっ!

  27. 3046 匿名さん

    オー!マイガッーカリだよん♪


  28. 3047 賃貸住まいさん

    ところで光岡の『おろち』はスポーツカーかね?

    http://www.mitsuoka-motor.com/lineup/orochi/

  29. 3048 匿名さん

    ふん。スポーツカーなぞこの世に必要ない嗜好品。タバコや酒と同じくたくさん税金を取りましょう。

    スポーツカーの自動車税を年100万取ろうぜい。

  30. 3049 匿名

    3039さん
    SW20です〜
    2台乗り継ぎで明日で丁度19年〜♪

  31. 3050 買い換え検討中

    オロチってクラウンベースでオートマしかないじゃん。
    スポーツでないでしょ

  32. 3051 匿名さん

    MR2はAW11のころが一番よかったな。SW20は超はずれのダメ車。ずんぐりとボディが大きくなってターボ乗せて本来のミッドシッブのコントローラブルな特性を殺してパワー重視の車にしてしまっている。

    100歩譲ってSW20乗るならノンターボのほうだね。まだマシです。ZZW30のほうはまあAW11に先祖帰りを狙ったみたいだけど、AW11が出たときの衝撃には劣るね。これもまたホイールベース広くしてるからシャープなハンドリングの価値を落としてるんだよね。まあ駄作のSW20よりは遥かにマシになったけど。

  33. 3052 匿名

    経常黒字が過去最小の中マツダは頑張ってていいね!


  34. 3053 匿名さん

    日本の自動車メーカーはトヨタがあればあとはいらないよ。潰れてよし。

  35. 3054 匿名さん

    ラインナップにスポーツカーのないHONDAは無くていいwww

  36. 3055 匿名さん

    NSXは今でも高い。
    スゴイね

  37. 3056 匿名さん

    絶版してかえってプレミア価値がついた。

  38. 3057 匿名さん

    NSXはゴルフバックを積むためにリアオーバーハングを長くしたのが大失敗

  39. 3058 匿名さん

    スポーツカーを作れないトヨタはいらないよ。潰れてよし。

  40. 3059 匿名さん

    トヨタは立派なスポーツカー有りますよ、安いのから高価過ぎるのもね。
    日本、いや世界最大級の自動車メーカー、おたくの事は如何でも良いし、潰れないですよ。
    ま、おたくは買わなくて結構。 いや高価で買えないね。

  41. 3060 匿名さん

    スポーツカーなんてくだらないゴミ車は必要ないよ。そんなもんに金かけるくらいなら、ハイブリッド車をもっと安く提供してくれ。

  42. 3061 匿名

    トヨタにスポーツカーあるか?ないじゃん

  43. 3062 匿名さん

    レクサスのLFAがちょっと前まであったけど・・・
    86は自信持ってスポカーと呼ぶのは疑問だし

  44. 3063 匿名さん

    トヨタがスポーツカー造っても〜
    デザインが不細工過ぎて乗りたくない… って思うかも。
    今までのデザインを見てきて、欲しいと思える車が一切無い。  ある意味凄い事かと。。。W

  45. 3064 匿名さん

    2000GTは日本で最も優れたデザインだと言われてるけど?
    個人的にはヨタハチ、MR-S、LFAも好きだけどね~
    逆に日産のアクの強いデザインはひくなぁ~

  46. 3065 匿名さん

    86はスバル社製。
    LFAはラグジュアリー車。スポーツカーとは呼べない。
    過去には名車があったけど、今はない。
    大衆車作るなら、マツダみたいに安くて良いものを提供しろ。

  47. 3066 匿名さん

    >LFAはラグジュアリー車。スポーツカーとは呼べない。

    あほ~、LFAをスポーツカーと呼べないなら、世の中、スポカーはほとんど存在しなくなる
    LFAは誰もが認めるスーパースポーツカーである

    2シーター、フロント・ミッドシップエンジン+後輪駆動+トランスアクスル レイアウト+V10エンジン、骨格カーボン素材、560馬力、最高速300km以上

  48. 3067 匿名

    ドリドリすれば何だってスポーツカーだっちゅーの♪

  49. 3068 匿名

    ベントレ-のGTで、パトカ-をパッシングしたいです。

  50. 3069 匿名さん

    >LFAは誰もが認めるスーパースポーツカーである
    あほ~、馬力があればスポーツカーと考えるのか?
    これだから素人は困る。
    LFAは誰もが認める単なるスーパーカーである。スポーツカーではない。

  51. 3070 匿名さん


    ほんとにバカが居る

  52. 3071 匿名さん

    バカを相手にしても仕方ない。

  53. 3072 匿名さん

    ロードスター、フルモデルチェンジするみたいですね♪

    1500にダウンサイジングして原点復帰ってところですかね。

  54. 3073 匿名さん

    ロードスターの原点回帰はすばらしい。やはりスポーツカーはマツダに任せた方がいい。
    トヨタのような大衆車作り屋がうれしがってスポーツカーとやらを作るとLFAみたいな
    勘違いなものを作ってしまう。
    ちなみに86はスバル製。

  55. 3074 匿名さん

    ん? アルファロメオと共同開発らしいけど?

  56. 3075 匿名さん

    >>3073
    ん?よっぽどトヨタに恨みあるみたいね(笑)
    売上減少の他ディーラーのヒト
    または、派遣でトヨタに解雇された?

  57. 3076 匿名さん

    マツダにはアルファの加入で期待したいね
    今度こそ、オープンカーでなく真のスポカーを作っていほしい

  58. 3077 匿名さん

    トヨタに恨みはない。
    金・ヒト・モノが揃っているくせに、つまらん車ばかり作るから怒っている。
    86作ったと言って騒いでいるが、安くない、スバル製、なによりカッコ悪い。
    困ったもんだ。

  59. 3078 匿名さん

    トヨタはディーゼルも出さない。

  60. 3079 匿名さん

    >3076

    真のスポーツカーなんぞいらないよ。手軽な価格でオープンFRのマニュアル車が楽しめればそれでよし。1000万近いスポーツカーだされても誰も買わない。

  61. 3080 匿名


    に同感です。
    初期のマツダロードスターのような
    イギリス車のようなパッケージングが
    いいでしょうね。

  62. 3081 匿名さん


    >マツダロードスター
    どうも安いオープンカーのイメージがあってダメだわ
    クラシックカーみたいなイギリス車、売れるわけ無いわ
    ジジ臭い(^^;

  63. 3082 匿名さん

    トヨタがディーゼル出さないと何が悪い?
    BMWへHVシステムを提供してるだに。

  64. 3083 匿名さん

    「だに」って、どこの出身?

  65. 3085 社宅住まいさん

    馬力 = 価格

  66. 3086 匿名さん

    中古車価格 = 本当の価値

  67. 3087 匿名さん

    >3084
    スポカーも馬鹿力はいらんが、力は必要
    スポカーなのに出だしで軽に負けたらストレス溜まるよね(笑)

  68. 3088 匿名さん

    いくらなんでもロードスターは軽より速いだろうwww

  69. 3089 匿名さん

    >中古車価格 = 本当の価値
    あいまいな表現だな。
    本当の価格ってなに?
    中古車価格 =需要と供給のバランス価格だよ。

  70. 3090 匿名さん

    出だし競争

    バイク>>>>>>>ロードスター>>>>軽自動車>>>>>>>ミニバン>自転車>>>>徒歩

  71. 3091 匿名さん

    スポーツ自転車>ボルト>軽自動車>婆さん

  72. 3092 匿名さん

    >3090

    そりゃ重量軽いほうが出だし早いでしょうよw 馬鹿じゃね? もう一回中学行きなおして物理勉強しなおしてこいw

  73. 3095 匿名

    削除依頼しました。

  74. 3096 匿名さん

    バイクって言っても原付じゃGTRの方が速いと思うよ(^^;

  75. 3097 匿名さん

    サーキットでは、加速と最高速に優れたほうが圧倒的に有利。
    加速と最高速に優れる二輪が、ラップタイムで四輪より遅いのは、二輪はどれだけコーナーで亀かってことだ。

  76. 3098 匿名さん

    >もう一回中学行きなおして物理勉強しなおしてこいw
    中学だってWW。高校に粋なw。

  77. 3099 匿名さん

    この板の住民は揚げ足取りでストレス発散してる輩ばっかみたいね(^^;)
    スポカー好きってやっぱり思考が変なの??

  78. 3100 匿名さん

    買えない輩が妬んでるだけwww

  79. 3101 匿名さんじゃ

    買える金はたんまりあるが、買いたい車がない。
    マツダ、スバルあたりに期待するか。

  80. 3102 匿名さん

    ↑予算はおいくら?

  81. 3103 匿名さん

    1000万くらいなら出してもいいかな。それくらいの余裕はある。

  82. 3104 匿名さん

    予算千万円では、せいぜいケイマンかエリーゼくらいですかね。

  83. 3105 匿名さん

    そんなクズ車しか買えないならいらないや。

  84. 3106 匿名さん

    >3103

    NSXはどう? 中古になるけど。

  85. 3107 匿名さん


    NSXは無いでしょ。もうすぐ新型でるし
    1000万も新車じゃ選択肢が限られる
    中古であれば、911、フェラーリ、ランボのスーパーカーも視野にはいるね
    自分的には600万超えで素のボクスターで十分(^^;

  86. 3108 匿名さん

    皆、素性を知られないからって、、、 見栄の張り合いですな! wwww

  87. 3109 匿名さん

    まあ、本当は年収500万もなくて300万くらいの新車も買えずに100万くらいの中古車を買ってるのが現状でしょうな。

  88. 3110 匿名さん

    年収300万でGTR購入
    それも新車
    気の遠くなるようなローン返済

  89. 3111 匿名さん

      ↑
    ある意味「漢」ですな!

  90. 3112 匿名さん

    >>3110
    すばらしい。ローンとはまさにこのような人のためにあるもの。

    事故してローンの返済のみとならないように。

  91. 3113 匿名さん

    馬鹿じゃね?

  92. 3114 匿名さん

    カーキチと言う言葉を知っているか?

  93. 3115 匿名

    カトキチ?

  94. 3116 匿名さん

    スポーツカーに300万以上出したくない。あくまで娯楽なんだから、大金突っ込むなんて馬鹿でしょ。

    金持っててもそんなに使う気ありませんよ。300万程度なら株で損したと思えばいい程度で済みます。

  95. 3117 匿名さん

    でもねぇ~1000万以上のPORSCHEや2000万以上のフェラーリ、ランボルギーニは売れまくってるけど?

  96. 3118 匿名さん

    購入価格は個々人の自由でしょ?
    3116は300万円程度の車で満足なら、それでいいじゃない?
    1000万円だろうが2000万円だろうが、その車を欲しいと思う人は買う。

    それに「2000万円」を、3116の「300万程度の価値」と同等に思えている人も当然いるわけで。 w

  97. 3119 匿名さん


    300万のクルマと1000万のクルマの価値の違いがわかるやつが、果たしてこの掲示板にどれだけいることやら(笑)

    内装の豪華さくらいしかわからないんじゃないかな?

    だったら300万のほうに乗っとけ。ブタに真珠。猫に小判。

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