スポーツカー

ヘルメットかぶれよー

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そもそも、スポーツカーなんていらない。エコカーとトラックなど業務用車両だけで充分。

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かっこいいクルマを見ているだけで楽しいと思う。
いいスポーツカーは絵になる。

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２ドアのインテグラってスポーツカー？

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ドリドリすれば何でもスポーツカーだっちゅうの。

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>２ドアのインテグラってスポーツカー？
ツーシーターがスポカーの最低条件なのでダメですね
例外もありますが、例えば９１１とかGTRは３００キロ超なのでスポカーです
インテはFFでせいぜい２００キロ超なのでスポカーモドキです(^^;

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インテは2ドアでなく3ドアだと突っ込んでみる。

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２シーターと言ってもハイゼットはスポーツカーじゃないよ。

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ミゼットⅡの一人乗りはレーシングカーだな。

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>3022

プラモで満足してろ、カス。

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>3029
お前何乗ってんだ。カス。

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ＭＲ２とロードスター、どっちがいいかなぁ？

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スタイリーに乗っています。

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>3031

MR2かな。ミッドシップ乗ってみたい。MR2よりMR-Sでしょ。

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ＭＲ２って１５～２０年落ちでもコンデションが良ければ高いね。
名車？　

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そんな15年も前の旧車に乗りたいってやつの気が知れない。メンテ代高くつくよ？　車は新車に限るね。

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MR2とロドスタじゃあ
方向性違いすぎますよ。


どちらも家庭の事情などが無ければ何台も乗り継いだり、一台を長く乗ってる…他車では物足りなくなってしまう中毒性がある点は同じだけどな

ちなみにワシはMR2乗って19年。回りには20年オーバーも何人かおるぞ。

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↑　そうかな？　同じチンケな車じゃんｗ　目クソ鼻クソだよｗ

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>3037
で、お前何乗ってんの。

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>3036
MR2はどっちですか？　カクカクしてる初期型？

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【ご本人様からの依頼により削除しました。　管理担当】

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モトクロス？オートバイばかりだけど。スポーツカーじゃないよ

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これだろ♪

http://www.x-bow.jp/

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↑↑↑ いいね ！！！

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遊園地のゴーカートじぇねーかっ！

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ところで光岡の『おろち』はスポーツカーかね？

http://www.mitsuoka-motor.com/lineup/orochi/

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ふん。スポーツカーなぞこの世に必要ない嗜好品。タバコや酒と同じくたくさん税金を取りましょう。

スポーツカーの自動車税を年100万取ろうぜい。

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3039さん
SW20です〜
2台乗り継ぎで明日で丁度19年〜♪

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オロチってクラウンベースでオートマしかないじゃん。
スポーツでないでしょ

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MR2はAW11のころが一番よかったな。SW20は超はずれのダメ車。ずんぐりとボディが大きくなってターボ乗せて本来のミッドシッブのコントローラブルな特性を殺してパワー重視の車にしてしまっている。

100歩譲ってSW20乗るならノンターボのほうだね。まだマシです。ZZW30のほうはまあAW11に先祖帰りを狙ったみたいだけど、AW11が出たときの衝撃には劣るね。これもまたホイールベース広くしてるからシャープなハンドリングの価値を落としてるんだよね。まあ駄作のSW20よりは遥かにマシになったけど。

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経常黒字が過去最小の中マツダは頑張ってていいね！

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日本の自動車メーカーはトヨタがあればあとはいらないよ。潰れてよし。

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ラインナップにスポーツカーのないHONDAは無くていいｗｗｗ

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ＮＳＸは今でも高い。
スゴイね

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絶版してかえってプレミア価値がついた。

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NSXはゴルフバックを積むためにリアオーバーハングを長くしたのが大失敗

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スポーツカーを作れないトヨタはいらないよ。潰れてよし。

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トヨタは立派なスポーツカー有りますよ、安いのから高価過ぎるのもね。
日本、いや世界最大級の自動車メーカー、おたくの事は如何でも良いし、潰れないですよ。
ま、おたくは買わなくて結構。　いや高価で買えないね。

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スポーツカーなんてくだらないゴミ車は必要ないよ。そんなもんに金かけるくらいなら、ハイブリッド車をもっと安く提供してくれ。

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トヨタにスポーツカーあるか？ないじゃん

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レクサスのLFAがちょっと前まであったけど・・・
８６は自信持ってスポカーと呼ぶのは疑問だし

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トヨタがスポーツカー造っても〜
デザインが不細工過ぎて乗りたくない…　って思うかも。
今までのデザインを見てきて、欲しいと思える車が一切無い。　　ある意味凄い事かと。。。W

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２０００GTは日本で最も優れたデザインだと言われてるけど？
個人的にはヨタハチ、MR－S、LFAも好きだけどね～
逆に日産のアクの強いデザインはひくなぁ～

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86はスバル社製。
LFAはラグジュアリー車。スポーツカーとは呼べない。
過去には名車があったけど、今はない。
大衆車作るなら、マツダみたいに安くて良いものを提供しろ。

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＞LFAはラグジュアリー車。スポーツカーとは呼べない。

あほ～、LFAをスポーツカーと呼べないなら、世の中、スポカーはほとんど存在しなくなる
LFAは誰もが認めるスーパースポーツカーである

２シーター、フロント・ミッドシップエンジン+後輪駆動+トランスアクスル レイアウト+V10エンジン、骨格カーボン素材、５６０馬力、最高速３００ｋｍ以上

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ドリドリすれば何だってスポーツカーだっちゅーの♪

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ベントレ－のＧＴで、パトカ－をパッシングしたいです。

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>LFAは誰もが認めるスーパースポーツカーである
あほ～、馬力があればスポーツカーと考えるのか？
これだから素人は困る。
LFAは誰もが認める単なるスーパーカーである。スポーツカーではない。

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