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匿名さん [更新日時] 2023-08-20 19:09:12
【一般スレ】自動車関係の話題| 全画像 関連スレ まとめ RSS

エコとかで軽とミニバンしか売れないこの時代。
夢が無いから、つまらない車しか作れないから、売れない。負の連鎖。
男なら(女性でもいいんですが)死ぬまでに一度はスポーツカーに乗ろうよ!

[スレ作成日時]2012-03-09 14:32:28

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スポーツカー

  1. 2838 匿名さん

    >>2834
    う〜ん、、、

    多分、理解されてないかと。

  2. 2839 匿名さん

    車なんて20世紀の遺物だろ
    スポーツカーなんてその遺物の中のあだ花
    できる男の憧れはスポーツカーから都心タワーマンションに変わっている

  3. 2840 匿名さん

    いんや。都心のタワーマンションより、自然豊かな郊外の戸建てでしょ。

    何が悲しくてあんなゴミゴミした都会に住まなきゃいけないんだ? 都会は通勤だけで充分。

    家に帰ったときや休日くらいリフレッシュしたいですよね~。

    それにマンションなんて何十年も経ったら資産価値ほぼゼロだよ? 戸建ては上物がダメでも土地はある。

    それにマンションは管理費、共益費払うのがばかばかしい。なんで持家なのに駐車場代払わなきゃいけないんだ?

    アホくさ。

    すべてにおいて都心のマンションより郊外の戸建てが優れてる。

    通勤に便利、防犯が優れてるとか言ってるやつは、マイホームなんか買わないで都心の賃貸でも住んでろ。

  4. 2841 匿名さん

    クルマ好きは、戸建ガレージ付きがいいよ。
    俺もそうした。

  5. 2842 匿名さん

    キャンピングカーに住むのが一番♪ 移動する家だよん♪

  6. 2843 匿名さん

    スポーツカーは走りの性能なんてどうでもいいんです。見た目がカッコ良くて女の子をナンパして車の中でヤルかホテルに連れ込むためにあるんです。エコカーじゃナンパできないやろ?

  7. 2844 匿名さん

    あの・・・・・昭和の夢の中に生きていらっしゃる方ですか?

  8. 2845 匿名さん

    10年、20年のインターバルなら戸建てよりマンションの方が明らかに値落ちが少ない
    そしていわゆる郊外ってやつはさらに値落ちが大きく地方の住宅地なんか今やタダ同然なんて所が増えている
    大都市圏を除けば今や日本では1000万円しない土地の上に建ってる住宅の方が遥かに多い
    いい場所を選んだ都会マンションは築40年でも地方戸建てより価値があったりするなあ
    衰退し縮んでゆく日本では車の必要な地域=将来的に価値を無くす地域と見て間違いあるまい

  9. 2846 匿名さん

    車はガレージが理想。

  10. 2847 匿名さん

    スポーツカーは無駄。だからこそ富の象徴。
    高級スポーツカーに女が群がるのは、スポーツカーが格好いいからではない。
    所有者の能力や財力に魅力を感じるからだ。
    時代に関係なく、男の経済力に魅力を感じるのは世界中共通だ!
    生物の本質なんだよ。

  11. 2848 シコにゃん

    バブル世代だろうな。

  12. 2849 匿名さん

    金さえあればスポーツカーなんかいらんよね、最近の子女の皆さまは
    スポーツカーなんかより都心マンションの方に惹かれるよ

  13. 2850 匿名さん

    クルマ好きは、郊外一戸建てガレージ付き。

  14. 2851 匿名さん

    べつに郊外一戸建てじゃなくても車やバイクを入れられるデザイナーズマンションあるし。。。
    都内の方が色々らくだしね。

  15. 2852 匿名さん

    >2845

    実際の土地もない帳簿上だけの架空の土地に金を出すやつの気がしれないね。売らないで生涯住むつもりなら断然戸建てでしょ。

  16. 2853 匿名さん

    >2851

    都会なら車必要ないんじゃないの?

  17. 2854 匿名さん

    車がある → 田舎モノだね
    スポーツカーだよ → キモヲタか
    ガレージがある → なんて辺鄙なところに住んでるんだろう
    車が必要 → 可哀想な所だね

  18. 2855 匿名さん

    >>2849
    何にもわかってないなぁ。
    高級スポーツカーからイメージするものが重要なんです。例えば、フェラーリを所有する人間ならガレージ付き戸建てが、屋内の平面駐車場を持つ高級マンションをイメージする。

  19. 2856 匿名さん

    フェラーリだからだろ、それ
    マツダのロドスタや86じゃあねぇ
    単に田舎モノのキモヲタにしか見えない

  20. 2857 匿名さん

    人目ばかり気にしてると人生がつまらないよ。
    ロードスターも86も運転して楽しいクルマですよ。

  21. 2858 匿名さん

    そもそもフェラーリなんて普段乗りの車じゃないし。
    車はフェラーリ1台のみなんて人いないだろ。

  22. 2859 匿名さん

    俺はスポーツカー支持派だ。
    しかし、公道を法定速度前後で運転を楽しむだけなら、スポーツカーは不要だね。
    そのレベルなら普通の車で十分運転を楽しめる。
    それを、ロードスターや86だと違うと言われると、さすがに俺でもキモイと思う。
    そういう連中に限って、FRだの50対50だのくだらないことにこだわる。
    そんなこと運転を楽しむのにほとんど関係ない。

  23. 2860 匿名さん

    車はフィーリングが重要
    好みの車に乗ればいい
    人の車にケチをつける時点で、あなたは車好きではありません
    退場

  24. 2861 匿名さん

    女を引っ張るためにスポーツカーってことなら
    いまどきフェラーリでも無理だろ
    うるさい、せまい、寒そう、暑そう、臭いが付いたら困るってことで誰も付いてこないよ
    都心最上階100平米ならそのままいっしょに住んでくれる女いっぱいいるよ

  25. 2862 匿名さん

    車で女というのは、20年前の感覚。

  26. 2863 匿名さん

    日本の軟弱草食系男子の考えることだな。

    フェラーリを所有できるということは、当然、高級な家に住んでるし財力がある証なんだよ。
    もっと言えば、自家用ジェット機を所有してる人間が貧しいと思うか!
    女は、その財力にひかれるんだよ!
    都心の最高級マンションに住んでるのと同じ意味だよ。
    それと、車で女なんて、20年前でもモテない男の考えること。情けない。

  27. 2864 匿名さん

    だからそのフェラーリは必要はないんでしょ?
    財力と都心マンションさえあれば女はついて来る

  28. 2865 匿名さん

    内容が変な方向に行っちゃてるね W

    車が必要ないと思っているなら、このスレにカキコしないでいいじゃない。
    車が必要だったり、好きで所有している人になんで「必要ないでしょ?」なんて言うかな??
    余計なお世話。
    自分の稼いだ金で何しようが勝手でしょ?

  29. 2866 匿名さん

    >>2864
    自家用ジェット機もフェラーリも都心高級マンションも不要な人には不要。
    欲しい人には欲しい。
    それだけのことだ。

  30. 2867 匿名さん

    >2859
    >そういう連中に限って、FRだの50対50だのくだらないことにこだわる。

    スポーツカーの命というべき重量配分と運動バランスをくだらないと言ってる時点で、お前が以下にスポーツカーのこと、ひいては車の走りのことをわかってない無知でボンクラであることを思いっきり曝け出している。

    恥ずかしいヤツはもう発言しないほうがいいよ。

  31. 2868 匿名さん

    スポーツカーを批判する奴は、スポーツカーを運転した事無いんじゃないの
    乗ってもわからないとしたら、相当鈍感だぞ

  32. 2869 匿名さん

    なんだ、結局スポーツカーじゃあモテないんだ
    じゃあ、イラネ

  33. 2870 匿名

    新型アテンザ

  34. 2871 匿名さん

    運転感覚を楽しむのです。
    特別モテることはない。
    でもクルマ好きな女の子とは仲良くなれます。

    打算的な人生はつまらない。

    クルマ好きな奴がクルマ好きな女の子と出会う。
    いいねえ。

  35. 2872 匿名さん

    やっぱりFRかMR。後輪駆動でしょー。4WDはつまらんし、FFなんてスポーツカーじゅないよ。

    FFはもともと居住スペースを確保するために考案されたレイアウトなんだから。スポーツ走行
    から遠くかけ離れている。

  36. 2873 匿名さん

    >>2867
    先の書き込みは、スポーツカーのことは否定していないぞ。
    俺は、86もロードスターも好きだ。
    スポーツカーの楽しみも人それぞれだ。デザインだけを楽しむ人もいるだろう。
    走りを極めるなら、重量配分、重心位置、Z軸の慣性、軽量化などもろもろ重要なのは当然だ。
    ただな、これらは限界走行時に生きてくるもんだ。
    公道の法定速度のような低速で、そんなバランスの良いクルマで走りは楽しめんよ。
    走りのスポーツカーとしてロータスのエリーゼがあるが、軽量、低重心、ミッドシップレイアウトなど、
    よくできたスポーツカーだ。だが、この車を公道の法定速度で走らせても何も楽しくないぞ。
    コーナーなど何事もなく過ぎていく。
    もちろん、低速でもクルマの良さは確認できるし、クルマの良さを楽しむならいいだろう。
    だが、走りを楽しむのと、クルマの良さを楽しむのは別だ。
    低速で走りを楽しむなら、レベルの低い車で走った方が楽しいぞ。
    ロードスターも86も公道で楽しめるよう、わざとバランスを崩した低レベルのセッティングをしてるだろ。
    逆に路面側を低レベルにする方法もある。雪道や氷結路みたいなのだ。
    昔の86が公道で楽しかったのは、バランスの悪い低レベルなクルマだったからだ。
    繰り返すが、走りを楽しむのと、クルマの良さを楽しむのは別だ。

  37. 2874 匿名さん

    まあ車好きの女がそんなに居るとは思えないし
    キモヲタの運転するスポーツカーの助手席なんて男の俺でも乗りたくない
    狭く低く暗く汗臭そうな上に運転が乱暴そうで
    女には無理なんじゃないの?

  38. 2875 匿名

    トレノは?

  39. 2876 匿名さん

    いるよ。クルマ好きな女の子。

  40. 2877 匿名さん

    レビンは?

  41. 2878 匿名さん

    だから、スポーツカーなんかこの世に必要ないんだよ。

    全世界、軽、コンパクトエコカー、ハイブリッド、電気自動車以外は走ってたら罰金にしようぜ。

    それか自動車税100万にする。税金払うくらいなら買い替えたほうがいいと考えるようにする。

    ガソリンもハイオクはリッター500円、タバコも1箱1000円ね。

  42. 2879 匿名

    個人的には公道では4WDとFRは曲がりすぎてつまらない。パワードリフト楽しいけどね。すぐにアクセル戻さなきゃいけなくなる。

    FFでアンダーを消したりブレーキングドリフトしたりしてベストライン取りを追究するのを、制限速度内でやるのが楽しいんだよ。

    たしかに4WDの4輪パワードリフトは病みつきになる気持ちも分かるけどね。公道ではヤバいですよ。

  43. 2880 匿名さん

    ↑ はあ? 4WDが曲がりすぎる? キミ基本的な物理の勉強をもっとやったほうがいいよ。

  44. 2881 匿名さん

    今時電子制御のトルク配分コントロールでどうにでもなるんでしょうなあ
    いい加減、運転しなくて目的地に着くオートドライブ実現してくださいよお
    運転したくないし加害者になりたくないしスマホいじっていたいから

  45. 2882   ↑

    だから、移動手段としてだけなら
    タクシー乗れっての。
    スマフォもいじれるし、事故っても加害者にはならんぞ w

  46. 2883 匿名さん

    スポカーと言えば
    ポルシェですよね?
    911もいいですが
    ミッドシップのボクスター&ケイマンも新型になって魅力が増しましたよね
    ポルシェに対抗できる国産車は?
    GTR以外ないのは、モノづくりニッポンとして寂しい限りです・・・

  47. 2884 匿名さん

    ↑ うぜーよ、ポルシェバカ。お前はそれしか知らんのか?

  48. 2885 匿名さん

    ヨーロッパのスポーツカーで、つるしでまともに壊れず走れるのはポルシェとロータスだけなのは確かだな。
    他のは手を入れないとすぐ壊れる。

  49. 2886 匿名さん

    ドイツはポルシェしかないし、国別でみれば、日本はまだましかもな。

  50. 2887 匿名さん

    ロータスはマレーシア

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