スポーツカー

警察での会話
「秋の強化月間です。スポーツカーは手当たり次第、追跡するように。特に８６とBRZね。ちょっとでも制限速度を超えた場合は、捕まえること。ノルマは1日5台」

>100点万点中、3点かな。
満点を「万点」と書き込む人に3点と言われても、リアリティありません。笑

GTRやポルシェは追跡不能なので見て見ぬふりか？
間違って捕まえた場合はノルマ２倍とか(^^;

小田原厚木道路など覆面のメッカだけど
普通のワンボックスでもピッタリ後ろについて
あおられるんだ。３０分もあおられたよ。
で白、黒、シルバー色のクラウン「型遅れ｝だから
すぐわかる。ノルマがあるのは本当の話だからね。
えげつない連中だよ。

>GTRやポルシェは追跡不能なので見て見ぬふりか？
そんなことはない。追跡可能。
というか逃げ切れないね。

警察は連携とって回り道して追い込み漁のように捕獲するからねえ。

３交機の隊長を知人の兄がやっているが
違反金のノルマが課せられていて大変という。
所どころに穴場があるが先輩から贔屓の後輩に
譲られる物でこれがない人は大変とか。

＞＞２２５７
その通り。
俺は中央でポルシェで２５０キロくらい出していて
パトカーを抜いてしまったが勿論追いかけられていない。
でも出口に数台の緊急配備のパトカーがいて
今考えれば拒否すれば良かったが計測出来ないが
２４キロ以上出ていたとのことで
切符を切られた。

基本は現行犯逮捕
場所の特定ができなくては逮捕できない
この前、飛行機で盗撮した馬鹿が場所不特定で送検できなかったよ

いつから交通違反スレになった？

スポーツカーに速度違反は付き物。
捕まる、捕まらないは時の運。

お前ら免許没収！

ネズミ捕りにノルマがあるのは常識だろ。
K察はネズミみたいな小物ばっか相手してないで重犯罪を取り締まってくれよ・・・。

↑
まったく同感だが違反金は国庫経由で

全額警察にきますから稼げば稼ぐほど

儲かる仕組みです。殺人事件じゃ

儲からないからね。

高いレーダー探知機買ったその日にステルスで捕まった
とほほ・・・
ステルスに対応できる探知機はないんだって！
売る前に教えてよ（涙）

お前らスポーツカーの話しろよな。

＞2271
＞売る前に教えてよ（涙）
買う前に下調べはしておこうよ。
かっ飛ばしててステルス波を感知したときには既に遅い。
ネズミ捕りには実質無効。
今のレー探は固定オービス予告装置の意味合いしかないから。

うちのは「ステルスです！ステルスです！」と教えてくれるよ．

定価5万以下の安物のレーダー探知機は買わない方がよい。
買うなら定価10万以上のものを5万で買う。

まったくスレタイと違う主旨の話になってますねぇ。。。

ところで…

今まで趣味でスキー・スノボーやロード自転車をやっていたので、その道具類が積めて
そこそこパワーのある4WDワゴンって事で「 VOLVO-V70R（300ps／35.7kgm／車総重1720kg）」を乗っているのですが
趣味も落ち着き、そんなに車を頻繁に使わなくなってきたので小さい車にしようと思っています。

でも、走れる車がいいなぁ〜　っと色々見て回ったなかで気になりはじめた車が…

「 アバルト 695 トリブートフェラーリ（180ps／25.5kgm／車重1120kg）」

小さくてカワイイ感じなのに、よくよく見るとブレンボ入ってるわ、内装カーボンだわ、パドルシフトだわ。。。
この大きさで180ps…　ワクワクしてます。

こういう部類の車（ホットハッチ？）もスポーツカーですかね？

トリブートフェラーリはちょっとぼったくり。
アバルト500+エッセエッセで十分と思う。

2277さん
う〜ん、やっぱり実用じゃキツイですかね？（汗
確かに中古が案外とあるんですよね。
やっぱり乗ってはみたものの…って感じで手放す方が多いのか！？

2279さん
エッセエッセも候補なんですけど、
細部を見ちゃうとやっぱり「う〜ん(悩)」なのです。
内装・パドルシフト・サス＆ブレーキシステムとか考えると後からイジルより
安いかも？って

スモールハッチも立派なスポーツカーですよ。
アバルト系は言うまでもないですがルノーも５ターボ、アルファＲＺも
入ると思います。ホイールベースが短いのでむしろコーナーでは
アグレッシブです。山道では大排気量スポーツカーが簡単に喰われてしまいます。

>>2274

＞うちのは「ステルスです！ステルスです！」と教えてくれるよ．

教えてくれた時には、既に計測済みで御用です

「捕まりました！捕まりました！」の方が当たってる(^^;

ジューク-R

　速いのはイイけど…　スタイル…　最悪 ↓

　SUVとはいえ、スポーツカーを名乗るなら、かっこ悪いのはダメじゃない？　笑

5000万のうち、
　エンジン 400万
　車体　　 100万
残りの4500万は工賃？？(笑

>日産 ジューク-R、量産第1号車を納車へ…価格は5000万円
タカスギ♪　高杉♪　高すぎ♪　高すーぎ～♪

ジューク-R
自家用ジェットや大型クルーザーを何台も所有するような大富豪がネタで買ってるだけでしょ。

↑
あれは速い必要がないよね。
意味がない。

ドバイとかの富豪がおもしろがって買うとか（笑

買う馬鹿いるの？

↑
それは驚きです。

なんだ、市販しないのか。そうならそう書け。まぎらわしいやつだな。

欧州日産のワンオフプロジェクトとして誕生しながら、限定生産が決定した『ジューク-R』。『ジューク』に『GT-R』のパワートレインを移植したスーパーSUVの量産第1号車が、間もなく顧客に届けられることが分かった。

これは10月16日、欧州日産が発表したもの。ジューク-Rの量産第1号車、「シャシーナンバー001」が工場から出荷し、顧客の元へデリバリー中であることを公表すると同時に、量産第2号車、「シャシーナンバー002」の生産も順調に進んでいることが明かされたのだ。



顧客がいますが？

ジュクなど、どーでもいい。くだらん。

スポカーじゃないし。

えぇぇ？　十分なスポーツカーだと思うが．．．以前は馬力がどうのこうの言ってなかった？
やっぱ、スポカは見た目だけでｏｋ？？

馬力のみでは判断できない。

ここにいる連中は何かと難癖つけたいだけだから。相手しないこと。

>>2299

スポーツカーは運動性能。NSXとかRX-7とかピュアスポーツカーね。

GT-Rとかランエボ・インプみたいに馬鹿が乗ってもそれなりに速い車はスポーツカーとは呼ばない。

なぜなら、マシンをコントロールするというスポーツ性からはずれた、ただ合理性のみを求めた効率重視カーだから。全然スポーツじゃない。

↑
そのとおり。

ハンドリングのみでは判断できない。

>>2302=2303
なんじゃそりゃ？？？？
スポーツカーとレース(指向)カーは、似て同じものだよ(笑

↑　だから、速さだけを求めるなら、車じゃなくて新幹線や飛行機乗れっての。

ドラえもん「は～い、どこでもドア～♪」

チェンジ見ただろ？

＞＞２３０２

大いに賛成だ。特にＧＴＲは開発した人が昔の桜井さんのようにスポーツカーをよく知らない人と思う。
究極はブガッティ・ベイロンみたいなことになる。ロータスやイギリス車に見られるライトウエイト
低パワーがスポーツカーとは言わないがただむやみに大パワーにしていけばソルトレイクレーサー
にたどり着く。ＧＴＲは半額でも買う気がしない。昔のハコＧＴＲやケンメリＧＴＲはいいですね。
Ｒ３２のＧＴＲもいいですよ。

↑　R33以降のGT-Rは？　R34はいいデキだと思うけど？

R33は評判悪いが、R34はいいらしい。

>>2311
買えもしないくせに
R35型は世界を視野に入れてるから
性能は、過去も含めて日本車でナンバーワンなのは誰も否定出来ない事実

難癖つけて非難するだけの奴等ばっか。

＞2315
居酒屋でプロ野球談義するオヤジ連中と同じだな。

>2314

RBエンジンだからこそ、スカイラインなんですよ。あんなVQエンジン、スカイラインとは呼べませんね。最もニッサンGT-Rと名前変えたそうですが。

RBエンジンじゃないなら、GT-Rも名乗ってほしくないですね。なにか新しい別の名前の車として出せばよかったんですよ。V36は。

メーカーがGT-RってんだからGT-Rなんだろ。
エンジン型式なんかに拘ってたら、時代遅れの車を永遠と作ることになる。
大体ＲＢ積んだスカイラインだって、昔のファンは『あんなのスカイラインじゃねぇ』
思ってる人いるんじゃないの？

好きじゃないなら乗らなきゃいいだけ。

あ、ゴメン

あんたは乗らないんじゃなくて買えないのか。

＞＞２３１４買えるけど買わないんです。
今、ベンツのニューＣＬＳとＢＭＷＭ３に
乗ってます。

CLSとM3ねぇ。
GT-R非難するくらいならもっとスポーツカーらしい車を例に出したほうがいいと思うぞ。要推敲。10点。

今、ポルシェの993Sとミラターボカスタムに
乗ってます。
通勤車はスカイウエブ650かアネーロ250です。
自転車は名もない9800円の中古です。

あの～、身体は1つしか持ってないんですか？

こういうやつらから、しこたま税金とってほしいものだな。

ていうか、スポーツカーなんて無駄なもの、この世からなくしてほしい。全世界全ての車をエコカーにすればいいよ。

うむ。そもそも生活を15～16世紀の中世の世界に戻せばよろし。

北極の氷も溶けなくなって地球環境にも優しいぞ。

日本だと江戸幕府初期ごろになるかな。

＞＞２３２０
昔さんざ乗りましたよ。
一番速かったのはアウトバーンでチューンしたカレラ。２．８のＷイグニッション。
その前はパンテーラＧＴＳ。
今、がヤルドの購入を検討中です。

↑　はいはい。妄想なら独り言で言ってろよ、タコ。

いつものパンチラガヤルド爺か。

パンチーラGTSか～。いいねえ（笑）

パンチーラだの、フェラ・リーだの、スポーツカーはエロい名前が多いな。

パンチラ、フェラあり。

パンチラ爺は定期的に沸いてくるよな。
寂しいのだろう。

インポレッサ。

インプレッサーパンダ。

ソープランダー

マークＳＥＸ

ホンダSMセックス

トヨタ８６改め、トヨタ６９。

180ＳＥＸ

■ 日産シルビア復活、２０１５年発売　ベンツと共同開発
　http://car-research.jp/nissan/silvia.html
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なんつか、デザインがもうシルビアじゃない(笑
お値段が気になるところです。

まぁ〜　あのコンセプトモデルデザインのどこまでをエクステリアに反映させられるのか…
出来上がったら普通なエクステリアになっちゃうんじゃないのかな（笑
GT-Rも結局はあんな重々しい粘土細工みたいな感じになっちゃったし。
保守的な日本の車デザインは先を見るとヤバイかもと…
韓国車とか真似っこデザインが多いけど、時々良い部分も垣間見えるし。

シルビアのコンセプトのインフィニティ エマージ
これ完全にミッドシップでしょ
ほんとにシルビアがMDなら面白いなぁ～

その車には、その車の良さがある。なんでシルビアをそんな風にしようとするかな？　中身がないショボイ車を昔人気出た車の名前付けてファンに売りつけようとしている魂胆が見え見え。

トヨタ86と同じで、買うやつは馬鹿でしょう。

インフィニティ エマージってプレミアムクーペ的な位置付けでしょ。
例えて言うならフーガクーペみたいな感じ。
次期シルビアとはどこも書いてない。

>>2343
その通りだと思う。
スバルが製造してＯＥＭでトヨタが販売しているハチロク。笑

＞スバルが製造してＯＥＭでトヨタが販売しているハチロク。笑
いいんじゃないかな。
笑うところがよくわからない。

トヨタ製だと思いこんでいる奴がいっぱいいる。笑

車両コンセプトやパッケージングなどの企画策定と全体デザインはトヨタが行ったんだから別にいいんじゃないの？
つーかどうでもいい。

>>2348
どーでもいいのが何故レスする？笑

ＯＥＭってなんですか？