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匿名さん [更新日時] 2023-08-20 19:09:12
【一般スレ】自動車関係の話題| 全画像 関連スレ まとめ RSS

エコとかで軽とミニバンしか売れないこの時代。
夢が無いから、つまらない車しか作れないから、売れない。負の連鎖。
男なら(女性でもいいんですが)死ぬまでに一度はスポーツカーに乗ろうよ!

[スレ作成日時]2012-03-09 14:32:28

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スポーツカー

  1. 1874 匿名

    ↑車に限った事じゃなく人の趣味やスポーツに対する傾向じゃねぇ

  2. 1875 匿名さん

    >1864
    ババァは助手席乗せるつもりないから安心していいよw

  3. 1876 993S

    >嫌われてるなぁ~スポカー
    そうかもしれんので、最近は地下駐車場からなかなか出ない。
    最近、歳なのか車両EVの待ち時間が鬱陶しい(笑
    その間に、バイクかチャリで発信じゃ!

  4. 1877 匿名さん

    1875

    この発言がスポーツカーを所有する人間の全て。

    大丈夫。心配しなくてもあなたの助手席には罰ゲーム以外では誰も乗りません。

  5. 1878 匿名さん

    >1877
    ミニバンだろうがセダンだろうが貴女のような方を乗せるつもりはありませんから。
    てか何でこのスレに居座ってるの?

  6. 1879 匿名

    そうとう暇なんじゃないですか?(笑)

  7. 1880 匿名

    FFでもスポーツカーになれる?

  8. 1881 匿名さん

    ↑答えは

    MR>RR>FR>AWD>>>>>FF

  9. 1882 匿名

    スポーツカーは運転する楽しみが一番~。

  10. 1883 匿名さん

    >1881

    プロレーサーの服部尚貴の前でそれ言ってきてみ? たぶんお前じゃ速いFFに勝てないよw

  11. 1884 匿名さん

    同じドライバーが乗り比べてってことでしょ。
    プロドライバーを引き合いに出しても何の意味も無い。
    そもそも駆動形式だけじゃ何の比較にもならない。

  12. 1885 匿名さん

    FFは構造上、前輪の駆動軸より前にエンジンを置かなくてはならない
    鼻先に文鎮をぶら下げてわけだから、運動性能が劣るのはしょうがない

  13. 1886 匿名さん

    >1884

    プロだろうと何だろうと乗ってる車の限界以上の力は発揮できない。ドライバーの腕はあくまで、どれだけその車のポテンシャルを引き出せる走りをできるかなのだから。だから車の能力の限界以上のことはできない。たとえプロでも。

    したがってFFを馬鹿にするからには、相手がプロだろうと勝てる腕前を持った上で啖呵切らないとダメですねえ。

  14. 1887 匿名さん

    現代自動車でさえなければどれも素敵

  15. 1888 匿名

    今の日本は車はいろいろな制御システムで破たんしないようになっている。
    1886の話は能力の限界を超えるということで昔の車はハードの部分で
    能動的な制御は無かったんだ。
    だから馬鹿みたいな話でGTRもいきなり初心者がオーナーになることも
    前提としている。こういうのはスポーツカーと言わない気がする。

  16. 1889 匿名さん

    だからさー。いいじゃん別に。乗りたいものに乗ればさー。

    自分がいいって思う車が一番なんだよ。

  17. 1890 匿名さん

    サイノスだってスポーツカー。

  18. 1891 匿名さん

    サイノス??

  19. 1892 匿名さん

    ダサイノス

  20. 1893 匿名さん

    サイノス懐かしい

  21. 1894 匿名さん

    サイノスは
    全高が低いだけのファミリーカーでスポカーではありません

  22. 1895 匿名さん

    セクレタリーカーでしょ。

  23. 1896 匿名

    エスプレッソ

  24. 1897 匿名さん

    >1896
    プレッソならマツダにあったけど。
    当初RE積む予定だったが頓挫して、代わりにV6 1800cc積んだっていう。

  25. 1898 匿名さん

    この流れで、改めて思った。
    日本車なのに、カタカナでの車名ばっかりだよね。
    スポーツカー「韋駄天」とか「流れ星 Ver.一番星」とかは受けないのか。
    USAでなら「Samurai Sport Version」とか「Ninja-GTR」とかダメ??

  26. 1899 匿名さん

    光岡自動車であるよ

    オロチ(大蛇)
    ヒミコ(卑弥呼)
    ビュート(美遊人)
    ガリュー(我流)
    リョウガ(凌駕)
    レイ(麗)
    ユーガ(優雅)

  27. 1900 匿名さん

    サイノスを馬鹿にするな! 上手い人が乗ればヘタレが運転するランエボだってカモれるぞ。

  28. 1901 匿名さん

    カモってどうするの?

  29. 1902 匿名さん

    オートバックスのガライヤもあるじゃん。あれ市販車だったっけ?

  30. 1903 匿名

  31. 1904 匿名さん

    カムリ(冠)もあるよ。
    欧米で名前が和風に変わるのもあるし。
    パジェロ → ショーグン
    ジムニー → サムライ

  32. 1905 匿名さん

    名前なんてどうでもいい。いっそ、戦艦みたいに大和とか武蔵とか付けるなんてどう?

  33. 1906 匿名さん

    竹島とか尖閣ってのはどうか?

  34. 1907 匿名さん

    交通事故に遭いそう・・・。

  35. 1908 匿名さん

    「ウリの車を返還するニダ!! 賠償を要求するニダ!!」とか言われて襲われそう

  36. 1909 匿名さん

    このくだらんスレもようやく沈んだが。このまま浮き上がってくるな。

  37. 1910 匿名

    んだんだ

  38. 1911 匿名さん

    ヒュンダイクーペ

  39. 1912 匿名さん


    乗って危険を感じないの?

  40. 1913 匿名さん


    そういう感覚ヤバイよ。
    安全性・性能&デザインで海外の評価は日本車を凌駕しはじめてる。
    日本メーカーも本気で魅力ある車をつくらないと…

  41. 1914 匿名さん

    マツダを見習え。

  42. 1915 匿名さん

    認めたくはないが確かにチョンダイは日本車メーカーにとって驚異的だな。

  43. 1916 匿名さん

    マツダって、日本メーカーで唯一エクステリアデザイン統一路線が成功してる様に感じる。。。
    以前のスバルや三菱とかのグリル統一の小手先デザインなんて失敗して当たり前。

    TOYOTA・全く統一感無しで魅力も無し(レクサスはこれからのnewデザインに期待)
    日産・高級車は統一してきているけど、似過ぎてるw
    ホンダ・無味無臭
    スバル・相変わらず…

    まぁでも、デザインは好みなんで聞き流してちょだい。

  44. 1917 45

    ヒュンダイに脅威を感じる時点で負けている。
    脅威を感じる必要なし。
    日本車に並んでも追い抜けない。

  45. 1918 匿名さん

    スポーツカーの話しをどうぞ。

  46. 1919 匿名さん

    >1916
    アクセラみたいな笑い顔グリルから、CX-5や新アテンザのように前に張り出したデカいグリルへデザイン変更しつつあるように思えるけど。

  47. 1920 匿名さん

    かといってアウディみたいにサイズ違いの金太郎飴デザインはつまらない。

  48. 1921 匿名さん

    アウディと言えば、RS系はスポーツカーになるの?

  49. 1923 匿名さん

    >ヒュンダイクーペ
    >乗って危険を感じないの?

    反日の国の車に乗って、石投げられないのか?
    って事でしょ

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