スポーツカー

あなたが社長なら落ちますよ
でも普通は半分。なのでリースも多い。

そのリース代誰が払うの？
よくわからないのですが、教えて下さい。
そんなスポーツカーを通勤車なんてプリウスじゃ駄目ですか？
経費で落ちるメリットありますか？

車は新車、中古で償却年数が決まっています。
また、車がどのように仕事にかかわっているかで
また、個人名義か法人名義でも違います。
商業車なら１００％償却できますが個人で乗用車、自己使用の
場合は５０％です。またローンで購入の場合、利息については
引けます。また乗用車でもタクシーや送迎、物品の運搬等
業務使用が明らかならば１００％引けます。
リースの場合は月額の支払いになるかと思いますが
支払い分全額引けます。勿論、法人名でリース代払いますが
個人の場合でもあなたが所得申告する立場なら引くことができます。
償却後、再販売も５０万いないなら申告の必要がありません。
車の種類は税務署の担当次第、フェラーリでも担当によってはＯＫです。

不公平だ！
社長だったら、フェラーリでも経費だと！

某芸能人さま
貴殿は、その生活以上に稼いでいますよ。
独立して個人事務所を立ち上げれば、もっと自由に
解放された生活を送ることができます。
独立性しませんか？
マセラティに乗ることもありませんよ。
かわいそうな芸能人やはり、商品だったのね。

マセラティ
二流

アウディＴＴはスポーツカーと言えますかね

会社のトラックでも攻めればスポーツでつか？

糞

アウディＴＴと(T-T)は似ている。

速い

>177

だったらお前買ってみろよ。マセラティ。

マセラティを選ぶ理由
名前とブランド
性能は度返し
よって、価値観が違う金持ちが買うスーパー？カー

NSXオーナーです(*^o^*) 彼氏はタントカスタム・・・。

ハイハイ

バッテリで15分走行できます。世界のタミヤ製です。

ロードスターは日本が世界に誇る名車です。

度外視な

まあ、たしかにロードスターは国内より海外の需要のほうが多いですけどね。

やっぱりスポーツカーはミドシップに限る。

ＦＦだけどスイスポは最高

シルビア最高！

古っ

どかんかい どかんかい ダンプ

トンネルで270キロ最高！

>196

ぷｗ　直線番長かｗ　ストレートで踏むだけならサルでもできるぜ？

どうしたのかな？新幹線の話しだけど。

サル運転士募集中byＪＲ

トンネル＝ストレートなのか。しらんかった

2000万以上のスーパーカーが良く売れる一方で、軽自動車も買えない層が増えている。
格差社会

金持ち嫌いさんが来ちゃいますよ

世界限定333台、日本向けはわずか10台というアウディ「新型R8 GT スパイダー」
価格は3064万円。4月下旬から全国のR8取扱店（11店）で発売される。
購買層は医者？弁護士？政治家？天下り爺

芋 く る ま

車だん吉

エバ

車坂係長

>203

そんな駄車いらん。商用目的なのが見え見えでしょうが。ま、車の価値がわからない成金バカどもがブランド名と値段が高い＝いいものと勘違いして買うんだろうな。

３０００万なら郊外のＭＳが買えるわ
貧乏人の発想

金をもて余している人は、実際にいるのです。

孤児院にでも寄付すればいいのに。

すまないが、目的があるんだ。

↑それは、「持て余している」とはいえない。

真の格闘家への道はまだ遠い。

大学時代、友人のFD3Sに6人乗車した思い出がある。

ワシは初代シビックに男女8人が最高記録じゃわい。

春うらら
スポーツカーの季節です！

>>216

嘘つけ、6人も乗れないよ。後部座席は1人でも窮屈だ。頭を天井にぶつける。

リンク間違えた。>>214ね。

>>217
後席に3人、ラゲッジに寝転がって1人。

どうでもいい

ラゲツジに転がって仲間とわいわい楽しいよ。

FD3ってツーシターでなかったの？
＋２ね

ディーラーでＢＲＺ試乗いたしました。
安定感バッチリで売れそうです。

ケツ滑らせて遊ぶ子供のオモチャなんだから、安定感バッチリだと良くないんじゃないの？

BRZ カーオブザイヤー　間違いない！！！！♪

COTYは間違いないだろうね。
トヨタとスバルがタッグを組んで金ばら撒くだろうから。

>>222

Type RZは2シーターだけど、限定車。

２シーターのMR－S乗ってたけど、何と！トランクなし。ちょっとした買い物は助手席に置くしかなく、結局は一人乗り。
家族に不評で手放したけど、ミッドシップで運転するのが超ー楽しかった。
今はエルグランド乗ってるけど、運転はカミサンに代わってもらいたい。運転が苦痛、眠くなる（笑）。

>>家族に不評で手放したけど、ミッドシップで運転するのが超ー楽しかった。

なんで手放すの？　あんな名車を。もったいない。家族とMR-S、どっちとるかと言われたらMR-Sでしょ。

私は妻子持ちだが、かたくなにロードスターを三代乗り継いでるぞ。家族ももう説得をあきらめたらしい。

あっちいけモリケン

スポーツカーに憧れるのは男の本能だろう。
車に興味のないヤツは男じゃない！
言い過ぎか？

ガソリンの無駄遣い。

カブリオレに憧れます。Ｚカブリオレ。

憧れるほどの車かなぁ。買えるのでは。

価値観や金銭的事情は個々で違うからそんなこと言うもんじゃない

Ｚカブリオレ＝Zロードスターの事だと思うけど、約500万。もう少し足したらポルシェボクスターが買えるよ

↑ポルシェボクスター価格未定

朴スターはセンターマフラーじゃなきゃ欲しい

後ろから見たとき、一発で９１１と差別化できるように”だと思う。

ケツは大事だもんね

ポルシェ911カレラＳカブリオレ買ったら

↑素ボクスター２～３台買えるしょや

↑　素うどんなら．．．．

そもそもポルシェに興味なし。
速くて楽しいのかもしれんが外観がカッコ悪いので。

２４６さんどれが格好いい？

ステラです

スーパーカー消しゴムで遊んだ世代なので、ボンネットが低くて屋根が低い車が好きですね。ミニバン嫌いです。
次期NSXに興味あります。1000万以下なら欲しいです。

NSXも良いけど、ビートも復活してもらいたい。

コペンみたいなゆるスポーツ系なら欲しい

コペンも生産中止だと
６月まで予約OKだから、欲しい人は早めにたのんだほうが良いよ。

ディークロスが市販されるのならそっちを待つ

スポーツカーとミニバンだよね。

コペン買っといたら将来価値あがるかも。

コペン最終型狙ってたけど次期モデル出そうなので止めた。
R34ニュルやFDスピリットRみたいな特別仕様が230万くらいで出るなら買いたい。

トヨタの86ってどう？

2年後には忘れられた存在になる悪寒。
CR-Zみたいに。

スポーツカーなんてみんなそんなもんだよ。一発屋ですぐ忘れ去られる。

スポーツカーなんて今の時代を逆行してますから。

この世に必要ない存在。

190Eの16vや30のM3とか
復活してほしい

８６のミッドシップ版が欲しい。
ポルシェのボクスター、ケイマンと競合するが、
６気筒対４気筒、３リットル対２リットル
価格等、直接ライバルにはならない
MR-Sの高性能版と言うことで・・・
４００万以下なら買い

高級車はいらない。ロードスターかMR-Sで大満足。

スイスポでどう。

で、ここのスレ住民は何に乗ってるの？ミニバンってオチはないよね？

うちは現行スカイラインクーペ。

ライトウエイト、マニュアルミッション・・・スポカーの条件クリアー！！
エッセだよ～ん

軽トラックにランエボかインプのエンジン乗せ換えってのもいいね。もともと頑丈なシャシーだから、モンスターカーになる。

ベンツのディーゼルだけど
実際スポーツカーの必要性感じないな

日産さん。S16シルビア出して。お願い。