スポーツカー

最大の敵はお財布です。

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にゃおーん　にゃおーん　→　ねこ
あん　あん　いい・・　もっと・・　→　うちのかみさん

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ストレス溜まってるね
スポカーぶっ飛ばしてスッキリしようよ！！

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スポカー買うカネがないので10円パンチでスッキリしようかな。

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ここはマンションスレなのにスポーツカーも買えない貧乏人が多いんだな

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マンション駐車場料金一生はらうの。

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明らかにベンツの中古だとわかる。
そんなに見栄はりたいですか？

余計貧乏くさい。

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なぜかスポカーから話題ずれてますけど、
＞マンション駐車場料金一生はらうの。
マンションのＰにはほとんど停めてないけど、一生払います。マンションの場合どうせ諸経費は一生モノです。

＞明らかにベンツの中古だとわかる。
中古でもよいんじゃないかな。その持ち主が満足ならば。周りがどう思おうが関係ない。所詮、自己満足の世界。

＞スポカー買うカネがないので10円パンチでスッキリしようかな。
犯罪匂わす発言を平然と書いてしまう人は、いずれ捕まります。理由はそんな行為を安易に行うレベルだから。

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ここはマンションスレなのに中古ベンツも買えない貧乏人が多いんだな

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＞スポカー買うカネがないので10円パンチでスッキリしようかな。

犯罪匂わす発言を平然と書いてしまう人は、再度捕まります。前科有はそんな行為を安易に行うレベルだから。前科者。犯罪者。

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スポカー買うカネがないので10円パンチでスッキリしようかな。
No.1277 匿名さん [2012-07-24 01:49:38][×]

↑10円パンチ常習犯罪者器物破損罪懲役5年

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MR-S欲し～。100万くらいで程度がよさそうなMT車ない？

↑
諸経費別で１５０万出せば、ファイナルVで３万キロ前後のタマは探せばある
ネットでの話だけど

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10円パンチ、平凡パンチ？

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No.1277 匿名さん [2012-07-24 01:49:38][×]
こんな深夜に泥棒が本職かな？
前科者怖いね

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MR-Sファイナルバージョン　MT6速
36,350 km　H19年
本体価格（税込)169.0万円

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クラウンデラックス　MT5速（コラムシフト）
89,350 km　H21年
本体価格（税込)30.0万円

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ポルシェ カレラＳ（スポーツバージョン）　AT4速（ティプトロ）
98,580 km　H9年（車検残23ｹ月）
希望価格(税込)300.0万円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(^^;

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>1289

高い。だいたい新車価格190万の車なのに、5年落ちの車に169万も出すかいな。

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MR-Sファイナルバージョンは新車時240万
まあ～今後、国産でミッドシップオープンは出たいからね

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MR-Sの自己申告で３万６千㌔以上走ったオンボロ中古車が１６９万ってボッタクリレベルじゃないの。
５年落ちで下取り価格８０万円も行かないんじゃないのかなあ？
それに大金出すくらいならＦＦだけど新型スイスポの新車買うよ。金額もぴったり当てはまるから。
どうかな。

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中古車は価格の妥当性の判断が困難だし、当たり外れもあるんで素人には考えものですね。

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ボンネットにカーボンシート貼りました。
気分的に軽くなり、スポーツカーみたいになりました。
カッコイイ。

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ボンネット変えて軽量化もいいんだけど、傍から見てる人には事故かなんかで
他の車から間に合わせで取り付けたとしか見えないんだよね（笑）
だからオシャレ的には不可。

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シートの分重たくなっている
大型スーパーで見つけやすくなった？

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＞1296
カーボン調シートって数年後劣化したときに剥がすのが大変らしいよ。
3Mのダイノックシートとか粘着力が強いぶん、糊が固着してて。

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トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン
本体価格（税込）205.0万円支払総額（税込）219.0万円
2007年　2.0万km　SMT6速
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/toyota/mr-s/CU0493694822/
MR-Sの中古は高い

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ランボルギーニは？
ミツドシツプだよね！

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ＭＲ－Ｓは個性があって人気あるから高いということか。分からんでもないけど要らんな。

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エンジンカバーを塗装しました。
これでタイプRの仲間入りです。

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赤帽サンバー tuned by STi

エブリー　tuned by 無限

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>1303

ふん。見かけだけType-Rかｗ　お前ららしいなｗ

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>>1306
見た目は大事じゃ。ばかたれ。

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普通のスカイラインにGT-Rのエンブレム付けてるやつってダッセー

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エンブレムチューン
見た目は大事じゃ。

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>エンブレムチューン
見栄っ張りを宣伝してるようで・・・
恥ずかしくないのかね

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外車乗りでエンブレム誤魔化してるの多いね。
BMW3シリーズでエンブレム剥がしてるのは大抵320iだったりする。マフラー見ればすぐ分かるのに。

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たまにBMW3シリーズで「M3」が貼ってある。
これはひどい。逆立ちしてもM3には見えない。

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ま～ま～ま～、ご本人が気にいってるなら良いじゃないですか。
わかる人が見れば笑われているという自覚さえあれば(^^;

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外車乗りでエンブレム誤魔化してるの多いの？
BMW3シリーズでエンブレム交換してるのは大抵320iだったりするの。マフラー見ても分からないよ。マニア以外は。ＢＭＷなんで良いけど。

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エンブレムチューンか～
やっぱり一番カッコワルイのは自称タイプＲかな～

Ｓ２０００の内容ですら赤バッジは許されなかったのに
エンジンノーマルのFITとかに赤いホンダエンブレムは・・・カッコワルイね～
狼の皮を被った羊（笑

それなりにいじってあるならまぁ妥協して許せるけど
エンブレムだけはねぇ・・・

ちなみに私が乗っていたＤＣ２はあえて赤バッジ外してエンブレムレスにしてました。
モドキの多さに嫌気がさしたんだよね。

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同級生の家が開業医だった
何台か高級外車があって
エンブレムデチューンしていた。
同級生から患者さんと税務署に遠慮
してるとか聞いたよ。
後目立たない様に白色の高級外車を
買っているとか。聞いていて開業医
大変なんだと思ったね。

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↑
なんかしらけたね

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エンブレムでチューン初めて聞いた？

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チューンドエンジンの高級スポーツカーとかにノーマルエンブレムは・・・逆にかっこいいね～
モドキの多さに同じく嫌気がさしたんだよね。

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エンブレムをゴールドにするのもダサイ（品がない）。

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光るエンブレムはどう？♪
http://www.aqua-alarm.com/39.html

ちなみに私はこれを付けておる
http://www.aqua-alarm.com/39_170.html

さりげなく目立つ♪

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高性能グレードの車に低グレードのエンブレム貼って何が良いんだか。

タイプRなのに赤バッチ外してる俺って羊の皮を被った狼でカッケーってとこかw

エンブレムチューンと何ら変わらんな。

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チューンドエンジンの超高級スポーツカーとかにノーマルエンブレムは・・・逆にかっこいいね～

マフラー見たらあれ。高速で追い越せない。

エンブレムデチューン！

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大方はエンブレになんか、そんなに興味ないよ
完全に自己満足の世界だろう

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メーカー戦略として価格と性能が上がれば
外見上の違いを打ち出してくる。
資本主義金持ちだと周囲に知らしめる事が
できるのだ。日産ＧＴＲ、トヨタＬＦＡ

マフラー、バッチ、エアダクト、スポイラー、
フェンダー膨らみ、タイヤ幅、エンジンルーム
バー、ブレーキ、排気量、エンジンチューニング
車高、金持ちオーラ

2000万円のトヨタ買える金持ち！
日本に住んでいるのかな？

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トヨタＬＦＡは４５００万でないの？

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↑$375000でした

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１０００万円以上の高級車ならドノーマルで乗るね。車高調入れたり、太いタイヤ入れたりすると
下品ですごく頭悪～く見えてしまうから。

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トヨタ century のことかね？

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>走る性能捨ててまで、なんでも車高調と太いタイヤに拘るのは
確かにそう思う。バカの一つ覚え。
そういう俺もマフラーは社外品。でも車がスポーツカーではないことが残念。

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>>1330

ん？　コーナリング性能をあげるために車高低くして低重心にし、制動力を増すために扁平の高いタイヤ履くんだけど？

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その通りだにぁん！

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悩みがあるんだにぁん
スポーツカー買いたいので
メルセデスベンツ２ドア
Ｃ６３の二人乗り限定車羽付きを買いたいのだわん
速そうだのだねゃん
バケットシート初めてなのだわん
嫁さんに反対されたわん

スキー好きなので
メルセデスベンツ
ゲレンデＧ５５こっそり買った時は
怒らなかったのに

スポーツカーを愛する皆様へ

Ｃ６３ クーペ
二人乗り
四人乗り
どちらがいいですか？

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ベンツは加齢臭がするから嫌い

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ベンツは加齢臭がするから嫌い

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スペックの違いは？

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C63という時点で老人クーペでアウト。

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MBはドイツ本国でも老人用メーカーだからな。
だから今回の新型Aクラスではユーザー層の若返りを狙ったと公言してるじゃないか。

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>>1334

ベンツなんぞやめてZ4乗れ。

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1334にとってはおベンツがいいんだよ。見栄えが良くて隣近所から羨望の眼差しを受けられれば車種は何でもいいのさ。

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白金を歩いて見たらベンツベンツばかり
ここは、日本なんだから、ちっとはトヨタ買えよ

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白金を歩いて見たらベンツベンツばかり
ここは、日本なんだから、ちっとはトヨタ買えよ

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白金を歩いて見たらベンツベンツばかり
ここは、日本なんだから、ちっとはトヨタ買えよ

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接続エラーのせいで同レス連投が色んなスレでもよく見られるね。

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次からレクサスにします

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ＬＦＡ予約したのかよ

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トヨタＬＦＡは生産中止ですよ

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じゃあパリスヒルトンに譲ってもらうことにするよ

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パリスは女性だからＬＦＡ持っていないよ。

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トヨタじゃなくてヒノやミツオカ買えよ。

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BZR最高。ドリフト簡単だぜ。
やっぱりスポーツカーは違うね。

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BRZか？？

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くだらない

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>1352

間違ってる時点で痛いですねｗ

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てきとーなスポーツカー乗りが社会の成功者

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スポカー乗りが成功者とか限らないでしょう
スポカー＝高価と言う先入観が有るんでしょうね
独身ならツーシーター１台で済ますことが可能だし
あのポルシェでも高年式の中古なら新車の軽と大して値段が変わらないし
今、１００万円台のボクスターを物色中
モデルチェンジ後だから市場にタマが溢れてるよ

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本当の成功者ならスポーツカーなんぞより・・・・・・だよな。

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>1350
持ってるって話だけど。
乗り換えたのかな？

オークラの駐車場でLFA見たけど案外小さいね。近くにあった430のほうがよっぽど存在感あったよ。

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うむ！　スポーツカーはセカンド（またはサード）という価値観もあります。

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女がＬＦＡ買えないよ
ＬＳ持ってたら他持ってるよ

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↑
イミフ

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時価1000万スポカー乗りが成功者とか限らないでしょう やはり車ごときに1000万円費やせるなら…


時価1000万円スポカー＝高価と言う先入観が有るんでしょうね 1000万円以上の車を買う時は1000万円持って行くのかな
独身ならツーシーター１台で済ますことが可能だし
あのポルシェ991でも高年式の中古なら新車のレクサスと大して値段が変わらないし
今、１０００万円台のフェラーリスパイダーを物色中
モデルチェンジ後だから市場にタマが溢れてるよ

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↑日本にこんな贅沢する人間がいるなんて差別だ。

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金持ちスポーツカーをみると苛つく
近所の金持ちがこれ見よがしに高級スポーツカーを
２台も持っている、許されないだろう
庶民の感情を逆撫でするような行為だ！

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↑
スポカー欲しいんだろ？
頑張って稼げ！

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いらね。スポーツカーって女に例えると、家事も育児も何もできないブランド大好き勘違い女って感じだよねｗ

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いらねーずあねーよ。
買えないくせにW

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>>1367
華やかで性能の良いオンナなら、セカンドにもっておくべきですよ。

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このスレを覗くスポカー好きだね

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誰かもっと高いレベルで車を語れるやついないの？

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高いレベルって？
レブスピードやオプションが愛読書ですみたいなドリ小僧っぽい話？

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走り屋さんとスポカー好きとは、ちょっと意が異なると思うな。
スポカーでも、国産志向と外車嗜好(^^;では、また見るとことが違う。
いっしょくたに語ることはできない。

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